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Une idée pour la Région IDF ?
Posté : 21 janv. 2008, 18:15
par christin007
Posté : 21 janv. 2008, 19:42
par Deca
Comme toutes les entreprises si les penalites sont inssuffisantes par rapport aux gains cela ne sert a rien de depenser plus et d'engager du personnel.
Posté : 21 janv. 2008, 20:23
par christin007
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps
Mais évidemment, vu que les
clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF...

Posté : 21 janv. 2008, 20:50
par Phil
@christin007 : +1
A quand la même chose en Ile de France ?
Seul l'argent fait plier, dès que l'on touche au porte monnaie ...
Phil
Posté : 21 janv. 2008, 23:03
par FrancoisL
Phil : il ne faut pas toucher au porte monnaie (de la SNCF) mais bien au leur !!!
Posté : 22 janv. 2008, 03:05
par Deca
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps
Mais évidemment, vu que les
clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF...

Depend du contrat aussi vu les resultats de regularite du Transilien et le malus ceux ci sont trop faible par rapport aux gains quand meme engranges
Posté : 22 janv. 2008, 14:00
par Pepere
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps
Mais évidemment, vu que les
clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF...

On y vient ...

Posté : 22 janv. 2008, 20:45
par skratty
@ Pepere
le problème c'est qu'on garde les mauvais à tout en haut et qu'on vire ceux dont on aurait le plus besoin en bas...
