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Une idée pour la Région IDF ?

Posté : 21 janv. 2008, 18:15
par christin007

Posté : 21 janv. 2008, 19:42
par Deca
Comme toutes les entreprises si les penalites sont inssuffisantes par rapport aux gains cela ne sert a rien de depenser plus et d'engager du personnel.

Posté : 21 janv. 2008, 20:23
par christin007
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps :roll:

Mais évidemment, vu que les clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF... :evil:

Posté : 21 janv. 2008, 20:50
par Phil
@christin007 : +1

A quand la même chose en Ile de France ?
Seul l'argent fait plier, dès que l'on touche au porte monnaie ...

Phil

Posté : 21 janv. 2008, 23:03
par FrancoisL
Phil : il ne faut pas toucher au porte monnaie (de la SNCF) mais bien au leur !!!

Posté : 22 janv. 2008, 03:05
par Deca
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps :roll:

Mais évidemment, vu que les clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF... :evil:

Depend du contrat aussi vu les resultats de regularite du Transilien et le malus ceux ci sont trop faible par rapport aux gains quand meme engranges

Posté : 22 janv. 2008, 14:00
par Pepere
Sauf que toute autre entreprise n'aurait gardé aucun client avec des résultats pareils et aurait dû fermer les portes et virer son personnel depuis longtemps :roll:

Mais évidemment, vu que les clients n'ont pas le choix de la concurrence avec la SNCF... :evil:
On y vient ... :roll:

Posté : 22 janv. 2008, 20:45
par skratty
@ Pepere

le problème c'est qu'on garde les mauvais à tout en haut et qu'on vire ceux dont on aurait le plus besoin en bas... :evil: :evil: