Forum SaDur

FACE de 6h06
- une minute de retard au départ,
- à l'heure à Villeneuve Saint Georges
- sept minutes de retard à Gare de Lyon (Bulletins de Retard à surveiller)

Vitesse d'escargot au niveau de Pompadour
Vitesse d'escargot et arrêt avant la descente en gare souterraine
Une couscoussière RIPE à l'arrêt en voie 4 et ça a l'air de devenir la norme

Le DECA de 6h58 est de retour!

Wagon 203741: 5 néons HS à l'étage supérieur

Brunoy : DECA de 7h09 supprimé. FACE de 7h32 annoncé supprimé. Deux trains supprimés en une demi-heure !

FACE de 7h17 : 0/+4

On ne change pas une équipe qui gagne

DECA de 7h05 arrivé à 7h47 (+2) à Paris Gare de Lyon (Souterraine), certainement la conséquence du retard du FACE puisqu'on a démarré doucement à Yerres et ralenti de Pompadour à Maisons-Alfort - Alfortville.

à Cesson étaient indiqués supprimés:
- Le FACE de 7h14 (Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 7h55)
- Le DECA de 7h35 (Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 8h14)

Que nous réserve ce soir ?

Je crois bien que pour le DECA de 7h12 (à Yerres), il n'a pas circulé de toute la semaine dernière, ni ce matin.

J'aimerais bien savoir ce qui se cache derrière cette suppression quotidienne. Est-il appelé à disparaître ? Manque de conducteurs ? Une manière de faire grève en avance et sans que c'en soit clairement une ?

HIVA de 7h17 à fait un +3 au départ pour arriver à Paris Lyon à 7h51 (+2)

ai vu marqué SUPPRIME à coté du FACE qui devait suivre sur les écrans nyphes-ho-GARE !

voila voila premier train de l'année, youpie

Bonjour

Vous avez dit 2008 année des suppressions, non ?

Face Montgeron de 07.38 supprimé
Deca Montgeron de 07.45 plein à Montgeron et annoncé comme s'arrêtant à Villeneuve Saint Georges
Vick Montgeron 07.53 (0) arrivé à Paris Gare de Lyon à 08.12 (+2)

Bonne journée

Si vous ne l'avez pas encore fait, n'oubliez pas d'aller noter le Directeur de la D (pour l'instant il n'y a que 25 notes)

Si vous ne l'avez pas encore fait, n'oubliez pas d'aller noter le Directeur de la D (pour l'instant il n'y a que 25 notes)

Je n'ai pas trouvé où ? As-tu un lien à nous filer stp ?

Gare de Yerres Lundi matin 7h51:
Zut, j'ai loupé le train Vick de 7h51 qui est arrivé à l'heure. Bon je prends le Deca de 7h57 qui n'est pas supprimé et qui arrive même à l'heure.

Et m...., ce Deca est un train court même si l'affichage indique tous les trains comme long. Malgrè la pluie, je m'étais avancé sur la partie découverte du quai.

Tout le monde s'entasse dans le premier wagon. rebelote à montgeron. On est arrivé bien tasser à Gare de Lyon.

Alors pourquoi était il court? et pourquoi l'information ne nous est-elle pas parvenue?
La partie longue a du rester à Brunoy!!!!

bonjour,

- AUPA Grigny 7h59 supprimé
- JAPA de 8h07 train court arrivé à juvisy 8h13(+1)

La semaine commence bien.....

Si vous ne l'avez pas encore fait, n'oubliez pas d'aller noter le Directeur de la D (pour l'instant il n'y a que 25 notes)
Je n'ai pas trouvé où ? As-tu un lien à nous filer stp ?

Dans la section avis et témoignages: notez le directeur de la D

DIPA de 8.43 (+3) à Grigny
Arrivée à Paris Nord (Souterraine) à 09.13 (+6)

Z5300 (sur)chauffé, 6 minutes de retard à l'arrivée... rien de catastrophique (on nous a malheureusement habitués à bien pire) mais peut mieux faire

VICK Combs 9h26 : OK

Bulletins de Retard (branche Combs):
- FACE 6h25 SUP Incident sur un train
- DECA 7h29 SUP Incident sur un train
- FACE 7h55 SUP Incident sur un train
- DECA 8h14 SUP Incident sur un train

Ils ont oublié mon retard de 7 minutes

Que d'Incident sur un train
Une explication serait de rigueur

AUPA Ballancourt 07.32 : supprimé
AUPA Ballancourt 07.47 (0) arrivé à Paris Gare de Lyon à 08.49 (+12)

"Incident d'exploitation", selon les bulletins de retards, mais rien sur les affichages à la gare et pas d'annonces faites.

Par contre, l'AUPA de 07.47 : par terre trempé, tout comme les sièges et pas de chauffage... une semaine qui commence bien

"Incident d'exploitation", selon les bulletins de retards, mais rien sur les affichages à la gare et pas d'annonces faites.

Par contre, l'AUPA de 07.47 : par terre trempé, tout comme les sièges et pas de chauffage... une semaine qui commence bien

Babuche, vous avez pris le temps d'aller noter le directeur de la D?
Merci

babuche a écrit:

"Incident d'exploitation", selon les bulletins de retards, mais rien sur les affichages à la gare et pas d'annonces faites.

Par contre, l'AUPA de 07.47 : par terre trempé, tout comme les sièges et pas de chauffage... une semaine qui commence bien

Babuche, vous avez pris le temps d'aller noter le directeur de la D?
Merci

Merci pour le rappel. Ca y est, c'est fait.
Je lui ai mis un 05/20, je me trouve encore trop gentille, mais bon, je pense qu'il n'est pas le seul responsable de cette situation alors un 5 pour ne pas l'accabler de tous les maux.

FACE 7h17 à la trappe
DECA 7h24 arrêt à Villeneuve Saint Georges rempli. Heureusement seulement +3 au final à l'arrivée. (8h02)

DECA 7h39 annoncé supprimé.

Si on rajoute le DECA de 7h09 probablement squizzé

La Simone nous disait incident de matériel...
A la SNCF on va encore nous faire croire que l'avarie de 8 automotrices (4x2 rames) c'est exceptionnel.

Tient pour finir dans le ridicule le plus totale.

-La simone à Savigny nous annonce que le train de 7h14 est supprimé. Y'a des interférences avec Cesson...
-Le bidule assurait la tête du DECA

Bref l'année commence comme elle se termine. Pathétiquement pathétique. A quand la libération?

Je crois bien que pour le DECA de 7h12 (à Yerres), il n'a pas circulé de toute la semaine dernière, ni ce matin.

(...) Une manière de faire grève en avance et sans que c'en soit clairement une ?

Penses-tu sérieusement à ce que tu as écrit (et que j'ai modifié en gras) ?

JAPA de 6h06 au depart de Corbeil qui n'a pas roule aussi

JAPA de 6h06 au depart de Corbeil qui n'a pas roule aussi

J'écrirais plutôt non plus

Je crois bien que pour le DECA de 7h12 (à Yerres), il n'a pas circulé de toute la semaine dernière, ni ce matin.

(...) Une manière de faire grève en avance et sans que c'en soit clairement une ?
Penses-tu sérieusement à ce que tu as écrit (et que j'ai modifié en gras) ?

En définitive on préférerait peut être une grève....

Je ne peux pas admettre le zéro communication de la direction de la D sur cette situation perturbée de manière quasiment permanente et planifiée. Ce qui est encore plus étrange, c'est que vous, conducteurs, semblez être dans la même situation de flou.

C'est comme s'il n'y avait plus personne aux commandes

infogare à la ramasse à Grand Bourg

As-tu été noter le directeur de la D ?

(oui je sais ça tourne au TOC

)

As-tu été noter le directeur de la D ? (oui je sais ça tourne au TOC )

y a un directeur à la D ? je savais po, où est ce qu'il se cache ?

As-tu été noter le directeur de la D ? (oui je sais ça tourne au TOC )
y a un directeur à la D ? je savais po, où est ce qu'il se cache ?

Pour le noter, c'est là

SMS reçu :
Colis abandonné à Paris Lyon, traffic suspendu sur la D.

Bon courage

Reçu le même SMS

Ca va être encore grandiose ce soir...... 8O

Un colis abandonné a été découvert en gare de Paris Lyon souterraine.

En conséquence et par mesure de sécurité, les forces de police nous ont obligé a suspendre la trafic sur la ligne D du RER.

A présent, l'intervention du service de déminage est terminé et la circulation des trains reprend sur l'ensemble de la ligne.

Les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes avec des modifications de desserte et des suppressions ponctuelles.

moi qui suis sur le point de partir

Bon allez hop ciné ce soir.

moi je vais attendre un peu !

un tit détour par BFM ?

SMS "le trafic reprend, retards de 10 à 20 minutes. Bonne soirée"

10 à 20 minutes de retard ? C'est donc revenu comme un fonctionnement habituel de la D !

Je crois bien que pour le DECA de 7h12 (à Yerres), il n'a pas circulé de toute la semaine dernière, ni ce matin.

(...) Une manière de faire grève en avance et sans que c'en soit clairement une ?
Penses-tu sérieusement à ce que tu as écrit (et que j'ai modifié en gras) ?

du grand n'importe quoi comme réflexion...

Ce midi, DICA de 11H50 pour Savigny : +3/+3 !

Ce soir, ZIPE de 16H54 : +0/+0 (j'ai échappé de peu au bordel général et habituel de la D).

Enfin, là, je regarde les horaires en temps réel sur Courcouronnes, ils ont pensé à faire passer les ZOPA avant les BIPE. Mais les horaires sont bizarres. J'en saurais plus quand ma mère sera rentrée.

Bonjour,

A l'aller, très bien:
VIPA Mennecy 11h53 Evry Courcouronnes 12h07 0/0
VIPA Evry C. 13h08 Juvisy 13h18 0/0

Au retour, très mal:
ZOPA Juvisy 17h40 Evry Courcouronnes 18h00 +4/+11
BIPE Evry Courcouronnes 18h03 Mennecy 18h19 +20/+22

Le ZOPA a été très long à partir, il a fallu tasser dans le train, alors que c'était un long.
C'était bien le BIPE de 17h32 à Juvisy, mais j'ai préféré avancer sans attendre plus à Juvisy.

Pas de SMS.

La sono parlait d'un colis suspect à la gare de Lyon, mais un mot sur les clients en retard. Ceux-là ne sont pas suspects.

Bonjour,

A l'aller, très bien:
VIPA Mennecy 11h53 Evry Courcouronnes 12h07 0/0
VIPA Evry C. 13h08 Juvisy 13h18 0/0

Au retour, très mal:
ZOPA Juvisy 17h40 Evry Courcouronnes 18h00 +4/+11
BIPE Evry Courcouronnes 18h03 Mennecy 18h19 +20/+22

Le ZOPA a été très long à partir, il a fallu tasser dans le train, alors que c'était un long.
C'était bien le BIPE de 17h32 à Juvisy, mais j'ai préféré avancer sans attendre plus à Juvisy.

Pas de SMS.

La sono parlait d'un colis suspect à la gare de Lyon, mais un mot sur les clients en retard. Ceux-là ne sont pas suspects.

Ma mère a pris le même ZOPA. Elle considère que son voyage s'est bien passé, sachant que d'habitude, avec un tel retard, les ZOPA disparaissent sans autre forme de procès !
Enfin, il aurait pu tomber en panne aussi, histoire d'achever le travail !

Pas mal ce soir

BIPE de 18h27 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) +10/+23

Pas mal aussi les annonces sur infogarre "...suite à divers incidents : colis abandonné, voyageur malade, [j'ai oublié la 3eme raison]..."

Et bien ce fut encore du grand n'importe quoi ce soir, made in SNCF, du moins sur la branche de Melun....

ZUCK de 18h17, supprimé
ZUCK de 18h32, supprimé, et SURTOUT, annoncé comme tel à...18h32 (pb matériel) => foutage de gueule habituel

Côté ZYCK, ce fut du n'importe quoi. Avec 1 train sur 2 supprimé et les autres avec 20-30 minutes de retard, inutile de dire que le bétail vers Melun fut transporté dans des conditions totalement scandaleuses....

J'ai réussi à prendre un train qui est parti vers 18h50....

Et pendant ce temps là, les BIPE et les RIVA circulaient à peu prés normalement.....(enfin RELATIVEMENT à peu prés normalement, mais sans suppression)

Donc, la SNCF continue vraiment à nous prendre pour des cons :

1°) En continuant à supprimer les ZUCK, QUI NE SONT PAS DES TRAINS DE LUXE OU DES TRAINS "TAMPONS" !!!!!!!!

2°) En étant incapable de réequilibrer le trafic entre les 3 branches.....Pourquoi ?

Mais attention !! J'ai entendu sur les quais plusieurs personnes exédées, prêtes à agir d'une façon particulièrement désagréables pour les TGV !!!!

BIPE à Châtelet les Halles à 18.58 (+6 en supposant qu'il ne s'agissait pas du 18.37, j'ai un doute...)

Après un voyage d'une lenteur exaspérante, arrivée à Grigny à 19.35 (+15)

15 minutes de retard sur un trajet d'une durée théorique de 28 minutes, c'est quand même exceptionnel

Aucune info sur infogare ni en rame.

Enfin, pour la petite histoire, 4 néons HS sur les 10 à mon étage et pas de chauffage

Pas mal ce soir

BIPE de 18h27 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) +10/+23

Pas mal aussi les annonces sur infogarre "...suite à divers incidents : colis abandonné, voyageur malade, [j'ai oublié la 3eme raison]..."

signal d'alarme (Cf 2ieme SMS reçut ce soir)

Alors finalement je n'ai pas été faire le détour par BFM, arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ver 18h08 je vois sur les magnifiques écrans nymphogare du ROR A que le prochain train annoncé est un ZYCK départ prévu à 18h28

sur le quai pas trop de monde, des morceaux de début de simone sur les quais "votre attention sivouplé..." (on lui a coupé le sifflet) puis on apprends qu'en raison d'un malade à bord d'un train à Maisons-Alfort - Alfortville les usagers pour Maisons-Alfort - Alfortville et VDM sont invités à partir sur Villeneuve Saint Georges et faire demi tour (encore aurait-il fallu qu'il y ait un train qui parte en direction du sud)

bref la montre tourne, le ZYCK arrive à quai voie 3 ... mais il arrive à vide du nord (les usagers de PN/CHL ont été prévenus bien entendu ?)

le BIPE de 18h12 est marqué à l'approche il me sera impossible de monter à bord, et il partira avant le ZYCK de la voie 3, à 18h25 (+13)

une annonce pour nous informer que la desserte des gares reprends normalement et le ZYCK s'en va à 18h28 (+20) pas tellement remplis...

le RIVA de 18h16 dans lequel je parviens à monter nous a fait une belle opération escargot sur tout le parcours

résultat :
Paris Lyon: 18h30 (+14)
Ris Orangis: 19h10 (+24)

maintenant ma question: comment compte-t-ons dans nos stats d'irrégularitée les trains dans lesquels il nous est impossible de monter ?

@ poudou

d'après UsageeTer, il y avait comme autres raisons (apparemment ce soir c'était le florilège...

) acte de malveillance et signal d'alarme... encore des crétins de voyageurs qui n'apprécient pas d'être transformés en sardines...

maintenant ma question: comment compte-t-ons dans nos stats d'irrégularitée les trains dans lesquels il nous est impossible de monter ?

Excellente question

signal d'alarme (Cf 2ieme SMS reçut ce soir)

Pas recu les sms ce soir

des morceaux de début de simone sur les quais "votre attention sivouplé..." (on lui a coupé le sifflet)

Elle s'est remise a parler quand mon BIPE est arrivé. Elle parlait du ZYCK voie 3 mais on a rien compris tellement elle bafouillait.

Le ZYCK voie 3 est partie tout juste devant mon BIPE et j'ai craind un embouteillage jusqu'a Maisons-Alfort - Alfortville. Mais non, le BIPE a sagement pris la voie 1M et... s'est trainé comme une limace jusqu'à Pompadour

maintenant ma question: comment compte-t-ons dans nos stats d'irrégularitée les trains dans lesquels il nous est impossible de monter ?

Ben honnetement tu devrais pas le compter car la notion de "impossible de monter" est tres subjective et ca dépend de ta forme, de ton gabarit, de ta force à pousser ... . Toi t'es jeune et svelte

tu pourrais monter dans "certains" trains. Moi pas

Ah, un truc tout bête mais qui rend fou (et démontre une fois de plus les moyens déployés dans l'entretien des gares... au moins aussi exceptionnels que dans le matériel), l'un des escalators d'accès à la voie 1 à la gare de Grigny est défectueux et nous crache un tonitruant "scriiiiitch" de métal contre métal. Pour ceux qui auraient du mal à imaginer, c'est la craie sur le tableau à la puissance 100 et non-stop jusqu'à l'arrivée du train 15 minutes plus tard.

Je sais, c'est insignifiant, mais en fond sonore sur les infogares affichant des trains supprimés et/ou en retard, c'est vraiment durasse de rester zen

signal d'alarme (Cf 2ieme SMS reçut ce soir)
Pas recu les sms ce soir

Idem, reçu AUCUN SMS de la journée, heureusement que j'ai le forum SADUR pour rester informée

Je confirme ce qu'a écrit Zefree ... réussi à prendre le ZYCK qui est parti vers 18h37 plein à craquer ...

Je confirme ce qu'a écrit Zefree ... réussi à prendre le ZYCK qui est parti vers 18h37 plein à craquer ...

C'est donc ce ZYCK que lkvn et moi avons vu rester à quai un moment

Pas mal ce soir

BIPE de 18h27 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) +10/+23

Pas mal aussi les annonces sur infogarre "...suite à divers incidents : colis abandonné, voyageur malade, [j'ai oublié la 3eme raison]..."

malveillance
tu aurais dû t'en douter, les vilains usagers sont rentrés de leurs congés de fin d'année et ils se défoulent sur leur moyen de transport pour arriver encore un peu plus tard à la maison

J'ai réussi à prendre un train qui est parti vers 18h50....

On était dans le même: +12 à destination (si on suppose que c'était le ZYCK de 18h38), mais ce n'est qu'une supposition.

Dans tes stats tu peux donc mettre "12 modulo 15"

maintenant ma question: comment compte-t-ons dans nos stats d'irrégularitée les trains dans lesquels il nous est impossible de monter ?

supprimé en ce qui te concerne....

Ai bien fait d'aller au ciné on dirait.... ZYCK de 20h35 choppé au vol à Chatelet, +1 à Cesson. Ai voyagé en banquette de bidule. C'est con à dire, c'est certes crade mais plus confortable que les sièges de Z20500...

Pour ce soir un ZYCK vers 18h50 et pour référence je prendrai le ZYCK de 18h38 ce qui donne:
- douze minutes de retard au départ,
- treize minutes de retard à l'arrivée.

Wagon 203523: deux néons HS à l'étage supérieur

Annonces du conducteur pour annoncer le parcours

Annonce de Simone pour expliquer que le prochain train sur la voie trois serait un ZYCK à destination de Melun

Ecran nympho-gare© de Gare de Lyon qui affichait n'importe quoi et constat idem à l'arrivée.

Cette année est encore mieux que 2007:
- 100 % de retards
- trois trains supprimés,
pas mal pour une petite semaine...

Directeur du ROR D: D-mission!

Brunoy : DECA de 7h09 supprimé. FACE de 7h32 annoncé supprimé. Deux trains supprimés en une demi-heure !

FACE de 7h17 : 0/+4

Je confirme : j'étais dans le FACE de 7h21 à Yerres arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec +4.
J'ai vu sur infogare que le FACE de 7h36 à Yerres était supprimé (idem que vendredi matin)

ZYCK 19h38 : OK
Eh oui, je suis un petit veinard. Mais les écrans infogare annonçaient bien la pagaille.

Sinon même constat que Zefree. Ces jours-ci j'ai bien vu que la suppression concernaient les ZUCK seulement. La branche Combs souffre trop, la gestion des perturbations n'est pas équilibrée.

Vivement le 26...

[EDIT]J'avais indiqué que j'avais pris le ZYCK de 19h23. J'ai pris celui de 19h38. Désolé pour l'erreur

J'ai rectifié grâce à PTR ! [/EDIT]

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

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D-mission !

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D-mission !

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D-mission !

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D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Je commence à exercer mes cordes vocales

Ce soir encore du retard et des suppressions.

Vers 18h50 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) sur infogare un ZYCK supprimé (celui de 19h08) et un RIVA supprimé (vers 19h10-15 ?).

J'ai pris le ZYCK de 18h53 parti de Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 18h59 et arrivé à Yerres avec +9mn.
Heureusement les annonces étaient faites par le conducteur imitateur Eric qui en plus de nous conduire, nous informe et en plus de nous informer nous amuse

Merci ERIC.

Nous disons donc : les ZUCK supprimés et un ZYCK sur deux qui circulent ?

Ca fait donc 75% de suppression.
C'est du foutage de gueule.

maintenant ma question: comment compte-t-ons dans nos stats d'irrégularitée les trains dans lesquels il nous est impossible de monter ?
Ben honnetement tu devrais pas le compter car la notion de "impossible de monter" est tres subjective et ca dépend de ta forme, de ton gabarit, de ta force à pousser ... . Toi t'es jeune et svelte tu pourrais monter dans "certains" trains. Moi pas

même avec la meilleure volontée je n'aurai pu monter à bord, certains "pousseurs" sont restés sur le quais déséspéré de voir partir leur train...

je pense que dans ce cas il faut le compter supprimé, c'est en raison de plusieurs incidents, je suis arrivé largement à temps pour avoir ce train.

Alors, pour moi :
UIPE (Mennecy -> Juvisy) de 15h52 : -1/+1 : pô bien ça :P

Pour le retour : folklorique mais j'y ai mis du mien en plus

Arrivé à Juvisy un ZOVA se pointe, pas trop de monde sur le quai mais un gros flot contraire donc il a du y avoir un train vers le nord rendu term Juvisy.
Les annonces sont claires et suffisantes. Une d'elles annonce le prochain BIPE voie 16 dans un quart d'heure. Je vais voie 16, un train est à quai portes mi fermées, je monte dedans comme une andouille alors qu'on est loin de l'heure annoncée, c'était un VIPE comme annoncé sur infogare

(mais "retardé" donc je m'accordais le bénéfice du doute)
Je me retrouve donc à Vigneux

Ca permet de voir des JAPA (W, pour le point X, tiens c'est très bizarre cette expression

) et des HIVA qui, bien que suffisament espacés, se heurtent à un carré à la sortie de Vigneux. C'est ce genre de trucs que la nouvelle voie à Villeneuve Saint Georges sera censée éviter

Du coup je prends un RIVA qui se pointe (sans girouette et une petite bleue sur le quai qui le signale au conducteur, bien ça

) jusqu'à Corbeil Essonnes.
A la gare d'Evry, croisement que ce qui devait être un JAVA (couscoussi-R).
A Corbeil Essonnes, voie 1, nymphogare (super cette expression

) annonce pleins de BIPE avec des heures, aucun supprimé

Il y en a un qui se pointe que je considère comme étant celui de 18h19 (vu sur les télépancartages) avec 46 minutes de retard. Certes ce n'était certainement pas lui mais comment savoir ??

Bilan : le système des navettes Melun <-> Point X est quand même pratique pourvu qu'elles ne soient pas supprimées (elles ne l'étaient pas ce soir).
Si les RIVA viennent à manquer on change un ZOPA en ZOVA et le tour est joué.
C'est pourquoi je recommande vivement en cas de perturbations d'aller à Juvisy par la C. Bon évidemment si comme moi vous êtes sur la branche Malesherbes vous êtes piégés puisque les BIPE sont retenus au nord

Certes on souffre mais on moins on n'a pas les quais bondés et les trains pleins à craquer (même si, à ce sujet, le phénomène voiture de queue bondée et voiture de tête à moitié vide tourne à plein régime

) que vous avez à Paris Gare de Lyon (Souterraine).
Ne manquerait plus qu'une mise en navette Malesherbes <-> Corbeil Essonnes des trains venant de Malesherbes et on pourrait commencer à parler d'une vraie gestion des perturbations

En arrivant gare de Lyon par le RER A, je regarde les écrans pour me renseigner sur quelle voie je dois me diriger. L'indication est train zyck 18h58 voie 1 => je monte doucement il est 18h49 et stupeur un Zyck à quai qui s'en va.

J'attends donc le ZYCK de 18H58 (5 mn de retard) => sur l'écran ces retards sont à cause du fameux colis piégé + signal d'alarme + actes de malveillance.

Je prends le Zyck de 18h58 (initialement 18h53), le conducteur nous explique la cause du retard; et là nouvelle version => retard du à un train (dans le nord) dont les portes ne se fermaient pas
Bref trajet lent (au pas entre Maisons-Alfort - Alfortville et Villeneuve Saint Georges) arrivée gare de Yerres 10 mn de retard

J'ai oublié :

lors de mon attente sur le quai, l'infogare a passé deux trains en supprimé le Zyck de 19h23 ainsi qu'un Riva (je ne connais pas la référence mais sur l'écran il était juste derrière le Zyck)

J'ai oublié :

lors de mon attente sur le quai, l'infogare a passé deux trains en supprimé le Zyck de 19h23 ainsi qu'un Riva (je ne connais pas la référence mais sur l'écran il était juste derrière le Zyck)

19h31

Je crois bien que pour le DECA de 7h12 (à Yerres), il n'a pas circulé de toute la semaine dernière, ni ce matin.

(...) Une manière de faire grève en avance et sans que c'en soit clairement une ?
Penses-tu sérieusement à ce que tu as écrit (et que j'ai modifié en gras) ?
du grand n'importe quoi comme réflexion...

pareil

Penses-tu sérieusement à ce que tu as écrit (et que j'ai modifié en gras) ?
du grand n'importe quoi comme réflexion...
pareil

Pepere,
Ce n'est certainement pas la peine d'en rajouter.

En tous cas cela montre une chose et c'est comme ça que j'ai interprèté compris le message d'Arioch:
La situation sur la D est telle, qu'aujourd'hui on n'a aucune idée de ce qui s'y passe et il pourrait y avoir une grève que nous n'en saurions rien. Il faut quand même rappeler (à nos bons lecteurs) qu'au cours de 2007 la direction de la D a sciemment réussi à cacher trois grèves aux usagers, qui bien entendu sont restés au bord du quai.

Le post d'Arioch représente tout simplement le ras le bol des usagers par rapport à la SNCF et au non-service sur la D. C'est quand même incroyable qu'une semaine après la rentrée du nouvel an et la continuation des problèmes de desserte, il n'y ait toujours aucune communication officielle sur ces dits problèmes.

Dès que SaDur aura une explication valide, nous ne manquerons pas d'en faire un article "comment le directeur de la D vous trimbale..."

Pepere,
Ce n'est certainement pas la peine d'en rajouter.

Chacun a quand même le droit d'écrire ce qu'il veut, non ? Du moment que la charte du forum est respectée...

En tous cas cela montre une chose et c'est comme ça que j'ai interprèté compris le message d'Arioch:
La situation sur la D est telle, qu'aujourd'hui on n'a aucune idée de ce qui s'y passe et il pourrait y avoir une grève que nous n'en saurions rien. Il faut quand même rappeler (à nos bons lecteurs) qu'au cours de 2007 la direction de la D a sciemment réussi à cacher trois grèves aux usagers, qui bien entendu sont restés au bord du quai.

J'interprète le post d'Arioch différemment. Pour être présent (pas forcément pour envoyer des messages à chaque fois que je passe) très fréquemment (presque tous les jours), je peux affirmer qu'Arioch poste la majorité de ses messages en temps de grève (un peu comme "moimoi")... Ce n'était donc pas, si tu veux mon avis, une interrogation franche, mais plutôt une attaque envers tout le personnel...

[EDIT]Enfin, j'attends toujours sa réponse à mon interrogation !!!

Pepere,
Ce n'est certainement pas la peine d'en rajouter.
Chacun a quand même le droit d'écrire ce qu'il veut, non ? Du moment que la charte du forum est respectée...

Oui, mais quand c'est le troisième d'affilée, on est peut être obtus mais il y a des limites

J'interprète le post d'Arioch différemment. Pour être présent (pas forcément posté à chaque fois que je passe) très fréquemment (presque tous les jours), je peux affirmer qu'Arioch poste la majorité de ses messages en temps de grève (un peu comme "moimoi")... Ce n'était donc pas, si tu veux mon avis, une interrogation franche, mais plutôt une attaque envers tout le personnel...

Comme ça, un de chaque côté et balle au milieu

Il est vrai qu'avec une pétaudière comme la SNCF on finit par se demander si c'est du lard ou du cochon

Tu devrais aller noter le directeur, dans l'espoir d'en avoir un nouveau

Oui, mais quand c'est le troisième d'affilée, on est peut être obtus mais il y a des limites

Directeur du ROR D: D-mission!

Tu devrais aller noter le directeur, dans l'espoir d'en avoir un nouveau

"Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu... Mais bien sûr..."

Plus sérieusement, ce n'est certainement en jouant à la chaise musicale que les choses bougeront. Tu auras beau mettre n'importe qui à la tête (hiérarchie, je parle) de la ligne D, si rien n'est fait pour améliorer l'infra, ce n'est pas la peine.
Je te renvois au Poste X (j'ai toujours pas digéré celui-là !!!!!

), à la mesurette qui est prévue pour Goussainville (pour l'histoire, l'aiguille pour faire Tiroir->Voie 2 existe déjà mais elle est manoeuvrable manuellement (en gros, il faut juste quelqu'un pour touner le levier à côté de l'aiguille : trop balèze !

)), le doublement du tunnel...

NB : je n'ai absolument rien contre toi, même si le contraire peut se dégager de mes deux derniers posts...

Directeur du ROR D: D-mission!

ça c'est presque devenu ma signature... et comme je n'ai plus de place sur la signature normale

Tu devrais aller noter le directeur, dans l'espoir d'en avoir un nouveau
"Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu... Mais bien sûr..."

Plus sérieusement, ce n'est certainement en jouant à la chaise musicale que les choses bougeront. Tu auras beau mettre n'importe qui à la tête (hiérarchie, je parle) de la ligne D, si rien n'est fait pour améliorer l'infra, ce n'est pas la peine.
Je te renvois au Poste X (j'ai toujours pas digéré celui-là !!!!! ), à la mesurette qui est prévue pour Goussainville (pour l'histoire, l'aiguille pour faire Tiroir->Voie 2 existe déjà mais elle est manoeuvrable manuellement (en gros, il faut juste quelqu'un pour touner le levier à côté de l'aiguille : trop balèze ! )), le doublement du tunnel...

Oui ... et non...

Quand on a un clown aux manettes, qui qu'on y fasse ça reste un clown et il peut vitupérer autant qu'il le voudra, rien ne bougera. Idem pour Mignauw à propos duquel je me souviens d'une fameuse phrase à props des trains en Ile de France (et ceci devant un parterre de plusieurs centaines d'élus) "j'ai envie de faire des choses".... l'envie n'est pas suffisante, il faut vouloir. Et quand on veut, on peut

NB : je n'ai absolument rien contre toi, même si le contraire peut se dégager de mes deux derniers posts...

Ne t'en fais pas, si je l'avais mal pris j'aurais probablement utilisé d'autres termes dans ma réponse, le vocabulaire français est très riche

du grand n'importe quoi comme réflexion...
pareil
Pepere,
Ce n'est certainement pas la peine d'en rajouter.

En tous cas cela montre une chose et c'est comme ça que j'ai interprèté compris le message d'Arioch:
La situation sur la D est telle, qu'aujourd'hui on n'a aucune idée de ce qui s'y passe et il pourrait y avoir une grève que nous n'en saurions rien. Il faut quand même rappeler (à nos bons lecteurs) qu'au cours de 2007 la direction de la D a sciemment réussi à cacher trois grèves aux usagers, qui bien entendu sont restés au bord du quai.

Le post d'Arioch représente tout simplement le ras le bol des usagers par rapport à la SNCF et au non-service sur la D. C'est quand même incroyable qu'une semaine après la rentrée du nouvel an et la continuation des problèmes de desserte, il n'y ait toujours aucune communication officielle sur ces dits problèmes.

Dès que SaDur aura une explication valide, nous ne manquerons pas d'en faire un article "comment le directeur de la D vous trimbale..."

tu es mal placé D-Prime pour faire ce genre de remarques quand meme

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Direction,

D-mission !

Je commence à exercer mes cordes vocales

+1

D-Mission bande d'incapablee!!!!

ZYCK de 17h23 arrivé 17h35 à la gare du fauve (17h24 à Paris-Froid) Arrivée à Savigny à 18h24 soit + 22 minutes.

Alors qu'on nous annonçait la reprise progressive de la circulation , on a ralentit encore après Villeneuve...

tu es mal placé D-Prime pour faire ce genre de remarques quand meme

La difference entre toi et moi, c'est que tu es agent de cette foutue boutique et que je suis un usager très loin d'être satisfait par le dit service de cette même boutique, et que quelque part, je paie.
J'ai donc certains droits, y compris de réclamer la démission du directeur du ROR D qui ne fait pas son boulot. Ce n'est pas parce que c'est un "service public" que ce doit être un "service bâclé"

(tiens, ça pourrait presque faire une signature, si ça intéresse quelqu'un

)

c'etait plutot sur le fait de ne pas en rajouter D-Prime....

Forum SaDur

Lundi 7 janvier 2008

Lundi 7 janvier 2008