Forum SaDur

Bonjour à tous , je suis nouveau sur ce site et je suis en colère contre le ou les responsable(s) de cette ligne D qui prenne les usagers pour des cons ,systématiquement tous les matins les trains por Paris Gare de Lyon (les directs montgeron Paris Gare de Lyon) sont supprimés encore ce matin le 7h50 et 8h05 à Boussy st antoine supprimé et ce soir a mon avis c'est la même ,les trains en partence de Paris Gare de Lyon seront supprimés comme celui de 18h 17 ou 18h32 , est ce que qqun a des infos la dessus car les agents ds les gares bien sur ne sont jamais au courant .
merci d'avance

Bonjour valencia91800,

Je te suggère d'aller faire un tour sur la rubrique bulletins de retards du site transilien.com.

Soit tu verras que les trains que tu mentionnes sont arrivés à l'heure (ça arrive bien plus souvent que tu ne le crois... mais je te rassure c'est parce que leur bouzin déconne souvent à plein tubes), soit un motif est indiqué.

Valencia,

Bienvenue chez SaDur et merci de ce témoignage.

Si vous êtes usager régulier de cette ligne, pourquoi ne pas prendre une bonne résolution et noter systématiquement les trains pris ainsoi que leurs heures de départ et d'arrivée.

Il y a un tableau que vous pouvez télécharger et qui pourra vous simplifier la tâche.

Nous avons besoin de vos témoignages.

Bonne année

Aujourd'hui en exclusivité l'algo de remplissage des motifs de suppressions sur les bulletins :
if(rand()%2) printf("Incident d'exploitation\n");
else printf("Incident sur un train\n");

A mon avis il y a une seule et même raisons : ces histoires de congés non accordés. Mais Remoh pourrait nous en dire plus

A mon avis il y a une seule et même raisons : ces histoires de congés non accordés. Mais Remoh pourrait nous en dire plus

- Fludification du trafic ? Mais les autres trains sont-ils à ce point en retard qu'on en vienne à en supprimer autant ?
- Pas de rame ? Sur ce point, ça se peut... Quand je vois que sur la C, pendant un trajet réalisé la semaine passée (vous vous souvenez, la fameuse semaine "samedi renforcée"), je n'ai vu que des trains de 6 ou 8 voitures (donc le plus long possible)...
- Pas de conducteur ? Je n'en sais absolument rien...

Un post intéressant sur MarreduRER concernant le renouvellement de l'habilitation des conducteurs
Espérons que nous n'aurons pas le même phénomène sur la D hein?

Quand je vois que sur la C

Tu as déjà commencé les repérages ?

- Pas de conducteur ? Je n'en sais absolument rien...

J'ai ouie dire que dans d'autre régions SNCF les cadres avaient fermement "inciter" les conducteurs à prendre leur reliquat de vacances en fin d'année afin de purger le compteur.

Pour les habilitations des conducteurs , apparement se sont les cartes qui ne sont plus à jour!
Le dépot m'a affirmer qu'au niveau informatique , elles ont bien étes renouvelées!
Donc , je roule ce soir en espérant qu'il ne se passe rien !

Pour les habilitations des conducteurs , apparement se sont les cartes qui ne sont plus à jour!
Le dépot m'a affirmer qu'au niveau informatique , elles ont bien étes renouvelées!
Donc , je roule ce soir en espérant qu'il ne se passe rien !

En théorie, les Agent de Conduite auraient le droit de refuser de conduire sans une habilitation en bonne et due forme, je suppose

Un post intéressant sur MarreduRER concernant le renouvellement de l'habilitation des conducteurs
Espérons que nous n'aurons pas le même phénomène sur la D hein?

A ouai je l'avais oublie celle la.
C'est a moi de voir avec mon chef pour qu'il prolonge mon habilitation qui se fini le 01/01/08 donc depuis hier.
Je reprend le boulot demain donc je suis sense ne pas pouvoir conduire je vais sans doute couler des trains a moins qu'il ne soit la a ma prise de service.

C'est quand même simplement hallucinant pour une entreprise de cette taille et dont la sécurité est supposée être la ligne de conduite 8O

C'est quand même simplement hallucinant pour une entreprise de cette taille et dont la sécurité est supposée être la ligne de conduite 8O

c'est surtout pour faire de la paperasse et occuper les chefs car toute facon si un conduteur fais une erreur conduite et dois etre descendu temporairement de la conduite des trains ils sont tout de suite au pied de la becane pour te le dire,je suppose donc que ce n'est pas un vulgaire bout de papier non a jour qui nous empecherai de conduire.
Le seul probleme etant qu'en cas d'incident comme un accident de personne soit disant notre habilitation peut nous etre demande.

En théorie, les Agent de Conduite auraient le droit de refuser de conduire sans une habilitation en bonne et due forme, je suppose

Le devoir plutôt

En théorie, les Agent de Conduite auraient le droit de refuser de conduire sans une habilitation en bonne et due forme, je suppose

Le devoir plutôt

Je suis assez d'accord

En théorie, les Agent de Conduite auraient le droit de refuser de conduire sans une habilitation en bonne et due forme, je suppose

Le devoir plutôt

Si en theorie on appliquait tout notre reglement en pratique tu aurais encore moins de trains a l'heure.

En théorie, les Agent de Conduite auraient le droit de refuser de conduire sans une habilitation en bonne et due forme, je suppose

Le devoir plutôt

Si en theorie on appliquait tout notre reglement en pratique tu aurais encore moins de trains a l'heure.

On en est bien conscient

Les grandes lignes ou le fret sont-ils gérés avec autant de légèreté

Le devoir plutôt

Si en theorie on appliquait tout notre reglement en pratique tu aurais encore moins de trains a l'heure.

On en est bien conscient

Les grandes lignes ou le fret sont-ils gérés avec autant de légèreté

Tout depend de quel point vu tu te places.