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À la pointe de l'innovation...

Posté : 10 déc. 2007, 10:04
par lev
Nouveauté sortie aujourd'hui dans les bacs : la fermeture de gare inopinée !

« Chers clients,
La gare du Bras de Fer sera exceptionnellement fermée lundi 10 décembre au matin. »

On n'arrête pas le progrès.

Posté : 10 déc. 2007, 10:14
par FrancoisL
Sûrement un manque de personnel, et comme les effectifs sont tirés vers le bas... :!:

Posté : 10 déc. 2007, 10:25
par lev
Sûrement un manque de personnel, et comme les effectifs sont tirés vers le bas... :!:
Un guichet fermé, c'est fréquent à VDM par exemple...

Mais là, la *gare* était fermée, avec rideau de fer. Résultat, re-bus pour aller à Évry-Courcouronnes, +15, + train DIPA au lieu d'AUPA, d'où une correspondance de plus.

Ou comment commencer la semaine de bonne humeur.

Posté : 10 déc. 2007, 10:30
par remster
Bonjour Lev, et bienvenue sur Sadur.

Quels sont les trajets que tu fais sur notre chère ligne D ?

Pour info, c'est moi qui ai déplacé ton post dans la rubrique 'Avis et témoignages'. Je trouvais que c'y était plus approprié :wink:

Re: À la pointe de l'innovation...

Posté : 10 déc. 2007, 10:35
par D-prime
Nouveauté sortie aujourd'hui dans les bacs : la fermeture de gare inopinée !

« Chers clients,
La gare du Bras de Fer sera exceptionnellement fermée lundi 10 décembre au matin. »

On n'arrête pas le progrès.
Lev, bienvenue sur la D et sur le forum.

Je vais me permettre une "vanne" qui va assez bien avec ce que l'on supporte sur la D, et je me dépêche avant que Philippe me batte au poteau:
Lev toi et marche!

Merci, je sais où est la sortie :arrow:

Posté : 10 déc. 2007, 10:44
par philippe
D-Prime, tu triches, tu commences trop tôt je n'ai aucune chance :)

Bienvenue Lev !

Posté : 10 déc. 2007, 10:46
par FrancoisL
Un guichet fermé, c'est fréquent à VDM par exemple...

Mais là, la *gare* était fermée, avec rideau de fer.
Ah 8O Enfin c'est sûrement pour la même raison que les guichets fermés !
DIPA au lieu d'AUPA
JAPA plutôt non :?:

Posté : 10 déc. 2007, 10:47
par skratty
D-Prime déjà le lundi matin Image


Le post de lev me fait penser à la gare de Savigny qui au moins une fois par semaine ouvre à midi ou 14 h au lieu de 5 h 45. Heureusement qu'il y a l'accès côté gare routière (mais il faut faire tout le tour si on arrive "côté ville" et on risque de rater son train :? ) et si on a besoin d'un titre de transport, ...nada ! mieux vaut ne pas avoir de contrôle :evil:

Posté : 10 déc. 2007, 11:02
par D-prime
D-Prime, tu triches, tu commences trop tôt je n'ai aucune chance :)

Bienvenue Lev !
C'était juste.... j'ai eu chaud :wink:

Re: À la pointe de l'innovation...

Posté : 10 déc. 2007, 11:13
par guest
Nouveauté sortie aujourd'hui dans les bacs : la fermeture de gare inopinée !

« Chers clients,
La gare du Bras de Fer sera exceptionnellement fermée lundi 10 décembre au matin. »

On n'arrête pas le progrès.
Si je comprends bien, vu qu'il n'y a qu'un seul acces pour descendre dans la gare, ca veut dire : imposible de prendre un train à Bras de Fer. C'est ca ? ou juste les guichets ?

Posté : 10 déc. 2007, 11:34
par Kool
Ben, si la gare était fermée et que les gens n'avaient pas accès aux quais, ça vaut aussi dire que l'arrêt n'était pas marqué ?

Logiquement, si personne peut rentrer, personne peut sortir... 8O

Posté : 10 déc. 2007, 12:28
par Riva
De mémoire, il y a un accès de nuit juste à côté de la porte principale.
Si elle était aussi fermée, là c'est clair qu'il y a "anguille sous les voies" :roll:

Posté : 10 déc. 2007, 12:55
par Deca
Comme d'habitude pas assez de personnel pour accorder les conges au cours de l'annee donc refuse et en fin d'annees les gestionnaires sont sur ton dos pour que tu finnises tes conges avant le 31 decembre mais comme il y a toujours pas de personnel ben on ferme la gare.
Je me souviens de l'annee derniere ou il arrivait que 2 a 3 fois par semaine la gare de La Ferte Alais etait ferme le matin et comme nous avions un train(vide) en provenance de corbeil qui devait assurer 6h27 au depart de la ferte et bien celui ci etait origine corbeil.
Les modes de gestion ne changent pas et ce sont toujours les meme qui en subissent les consequences.

Posté : 10 déc. 2007, 12:59
par D-prime
Les modes de gestion ne changent pas et ce sont toujours les meme qui en subissent les consequences.
CQFD!
Usagers et personnel

Posté : 10 déc. 2007, 13:12
par guest
Ben, si la gare était fermée et que les gens n'avaient pas accès aux quais, ça vaut aussi dire que l'arrêt n'était pas marqué ?

Logiquement, si personne peut rentrer, personne peut sortir... 8O
C'était bien ca ce que je voulais savoir. Si la gare est fermée, ils font comment les gens qui y arrivent par train ?

Posté : 10 déc. 2007, 13:13
par FrancoisL
Je me souviens de l'annee derniere ou il arrivait que 2 a 3 fois par semaine la gare de La Ferte Alais etait ferme le matin et comme nous avions un train(vide) en provenance de corbeil qui devait assurer 6h27 au depart de la ferte et bien celui ci etait origine corbeil.
Il n'y a pas un accès libre aux voies depuis la voie publique à la Ferté ?

Posté : 10 déc. 2007, 13:17
par guest
Il n'y a pas un accès libre aux voies depuis la voie publique à la Ferté ?
Oui il y a, sur le coté droit du batiment de la gare, une sorte de porche.>clic<

Posté : 10 déc. 2007, 13:20
par Remoh
Je me souviens de l'annee derniere ou il arrivait que 2 a 3 fois par semaine la gare de La Ferte Alais etait ferme le matin et comme nous avions un train(vide) en provenance de corbeil qui devait assurer 6h27 au depart de la ferte et bien celui ci etait origine corbeil.
Il n'y a pas un accès libre aux voies depuis la voie publique à la Ferté ?
Si, mais l'agent qui vend les billets est, à ma connaissance, le même qui s'occupe du poste d'aiguillage. Aucune possibilité de retournement à La Ferté-Alais dans ce cas-là, mais les trains y passent sans problème : la voie 1 est tracée vers Malesherbes en continu, tandis que la voie 2 est tracée vers Paris. :wink:

Posté : 10 déc. 2007, 13:20
par FrancoisL
J'avais parcouru ta gallerie pour voir mais j'avais évidemment raté ce détail :oops:
Dans ce cas qu'est-ce qui empêchait le train d'être origine la Ferté :?:

Posté : 10 déc. 2007, 13:24
par Remoh
Dans ce cas qu'est-ce qui empêchait le train d'être origine la Ferté :?:
Voir mon post au-dessus... :wink:

Posté : 10 déc. 2007, 13:39
par FrancoisL
Voui tu m'as grillé :P
OK c'est clair :wink:

Posté : 10 déc. 2007, 13:53
par guest
Dans ce cas qu'est-ce qui empêchait le train d'être origine la Ferté :?:
Voir mon post au-dessus... :wink:
@remoh, aides-le quand même:

A la Ferté il y a 3 voies (de gauche à droite en regardant vers le nord)
- voie 2 : direction Corbeil
- voie 1 : direction Malesherbes
- voie A : voie de retournement

Pour basculer de la voie 1 à la voie A et de la voie A à la voie 2 il y a des aiguilles. Et si le préposé aux aiguilles est en vacances .... :?

[EDIT] le temps que je recherche le nom de la 3eme voie, tout le monde avait compris. Mais comme je me suis creusé la tête, je laisse mon post
[/EDIT]

Posté : 10 déc. 2007, 13:57
par lev
Quels sont les trajets que tu fais sur notre chère ligne D ?
Ça dépend... Départ Bras de Fer ou Évry-Courcouronnes le matin en fonction du premier bus qui passe, changement à Villeneuve Saint Georges pour descendre à VDM ou changement à GDN pour descendre à Saint-Denis. Le soir, SD - EC direct ou VDM - Évry (village) direct.
Pour info, c'est moi qui ai déplacé ton post dans la rubrique 'Avis et témoignages'. Je trouvais que c'y était plus approprié :wink:
J'ai bien compris. Même si l'effet pour moi était le même qu'un train « supprimé », la fermeture de la gare n'entre pas dans la même catégorie qu'un retard...

Posté : 10 déc. 2007, 14:00
par guest
Salut Lev. [et un de plus sur la rive gauche :wink: ]
J'ai bien compris. Même si l'effet pour moi était le même qu'un train « supprimé », la fermeture de la gare n'entre pas dans la même catégorie qu'un retard...
Donc tu confirmes que l'acces aux quai était fermé. Mais, les gens qui voulait descendre du train à Bras de Fer, ils ont fait comment ?

Posté : 10 déc. 2007, 14:01
par lev
JAPA plutôt non :?:
Non : JAPA ne va pas à Paris d'une part, et d'autre part aller d'une gare à l'autre en bus n'est pas instantané !

Posté : 10 déc. 2007, 14:09
par lev
[et un de plus sur la rive gauche :wink: ]
Même qu'à une époque je travaillais sur la rive gauche de Paris et je ne traversais pas la Seine pour y aller (summum du snobisme :wink: ).
Donc tu confirmes que l'acces aux quai était fermé. Mais, les gens qui voulait descendre du train à Bras de Fer, ils ont fait comment ?
1) Voui. Pour l'entrée des artistes, je n'ai pas fait attention mais comme le hall de gare était dans l'obscurité...

2) Je sais pas, deux solutions : (a) ils descendaient et se trouvaient piégés comme des c..s, et devaient reprendre le train jusqu'à l'arrêt d'après ; (b) ils étaient avertis par le conducteur. (Je penche pour b, car à travers la grille on ne voyait pas d'âme en peine cherchant la sortie.)

Si c'est un problème de main d'œuvre, ce serait bien qu'il y ait un minimum de planification (3-4 jours à l'avance c'est trop demander ?) pour avertir les dindons - pardon, les usagers - que ce sera fermé !

Posté : 10 déc. 2007, 14:24
par guest
Si la SNCF a fermé l'accés aux quais par manque de personnel, ca ne peut être que pour des raisons de sécurité (la gare est souterraine et seuls des escalators/escaliers permettent l'acces et de plus la gare est très sombre). Et dans ce cas il faut aussi empecher les voyageurs d'y descendre en train.

Même si il ya a eu des annonces dans les trains, je trouve que si cela s'est avéré, c'est scandaleux.

Posté : 10 déc. 2007, 14:28
par ptichoute
bah dans le dipa de 08h47 , on a marqué l arret a Bras de fer, mais j'ai pas vu si il y a des personnes qui sont montés ou descendu, ( trop occupé par la seances maquillage du matin ).

Et pas d annonce de la part du conducteur.