Forum SaDur

FACE de 6h06:
- deux minutes de retard au départ,
- une minute de retard à Villeneuve Saint Georges
- transbordement vers le VIPE
- retard à l'arrivée à Paris Lyon indéterminé
- wagon 203503: RAS

VIPE de 6h26 (Villeneuve Saint Georges):
- quatre minutes de retard au départ,
- deux minutes de retard à l'arrivée,
- wagon 203561: (au moins) deux néons HS

Deux frets en direction du Sud en stationnement à Villeneuve Saint Georges:
- un sur la voie banlieue de contrepointe
- un sur une voie grandes lignes.

Juste un matin ordinaire sur la D

Depuis plusieurs jours, horaires fantaisistes le matin, je ne parle même pas du soir .... , mais le matin en général c'était Ok, maintenant c'est entre 8 et 9 mn de retard systématique : ce matin arrivé à Paris Gare de Lyon à 07h46 au lieu de 07h37
c'est quoi le problème !!!



Phil

Pas de RER D, juste un ZEBU pour moi ce matin (et un croissant en arrivant au taf). Par contre ce soir je remets ça.

DECA de 7h09 à Brunoy : 0 / +1..

:P

VICK Brunoy 7h47 -> Paris Nord (Souterraine) 8h25 (+7mins)

A noter que le quai était anormalement bondé à Brunoy (et le VICK que j'ai pris itou par conséquent), ce qui me laisse penser que le DECA de 7h39 a été supprimé. A confirmer.

Depuis plusieurs jours, horaires fantaisistes le matin, je ne parle même pas du soir .... , mais le matin en général c'était Ok, maintenant c'est entre 8 et 9 mn de retard systématique : ce matin arrivé à Paris Gare de Lyon à 07h46 au lieu de 07h37

Je confirme que le matin, en ce moment c'est tous les jours près de 10 minutes de retard.
En partant à l'heure de Ballancourt (7h32), je suis arrivée à 8h30 à Gare de Lyon, au lieu de 8h22, soit 8 minutes de retard. J'ai bien plus souvent 1h00 de RER que 50 minutes le matin, et le soir, c'est bien pire.

Merci "babuche" pour ces infos.
Tiens, serais ce la branche D4 du RER D qui serait encore celle qui souffre plus que les autres ?

Phil

Pas de RER D, juste un ZEBU pour moi ce matin (et un croissant en arrivant au taf). Par contre ce soir je remets ça.

Moi également (le ZEBU, pas le croissant); c'était le ZEBU37

CIVA de 8h02: 5 minutes du début à la fin, infogare en rideau, pas d'annonces à quai, ça sers à quoi pour le bétail ?

et pis le RER A completement en carafe, mais un conducteur sympa qui as fait de chouettes annonces

pour finir, ligne L avec 6 minutes de retard

quand ça chie, ça chie :O

VICK 9h26 Combs-la-Ville - Quincy -> Paris Gare de Lyon : OK

En gare de Yerres les écrans étaient tous HS

Sinon sur la ligne A toujours la bazard avec comme intitulé du problème: "plusieurs incidents entrainent des retards dans les deux sens de la ligne A"

AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h37 : +0/+1
BIPA (Juvisy -> Mennecy) de 14h01 : +0/+0

Au retour sur la C il y avait un MONA et un ROMI en même temps à Austerlitz . Pas d'annonces et mon ELBA a eu +3.
Sur le quai B à Juvisy, annonce pour le HIVA qui avait à peine +5.
=>Un échange de compétences entre la C et la D ? 8O

Aujourd'hui, télétravail pour moi.

FREE: RAS

A noter que dans mon DICA de 12h31 y'avait un zyva qui etait shoute
Un vrai Doc Gyneco:

"Coooool Man, C'est un briquet que ta làààààà?"

Moi je lui dit:
Faut arreter de fumer mon gars, tu vas voir les elephants roses

"Moi je fume, toute la France elle fume, ben ouaiiiis. C'est mon devoir de fumeeer"


A noter qu'il tenter des prises de karate (byzare...) sur la porte pour atteindre une autre voiture.
Il a reussi au bout d'un moment à aller dans l'aurte voiture.
8O 8O 8O 8O

ZUCK de 17h47

+1 / +3


A Rungis sur la C, présence d'affiches prévoyant un "trafic perturbé" ce soir et demain

A Gare de Lyon, c'était indiqué sur les infauxgare

A Rungis sur la C, présence d'affiches prévoyant un "trafic perturbé" ce soir et demain

Pour cause de grève ?

Oui, "Suite à un mouvement social"

Aïeaïeaïe, et abcdtrain qui dit rien
Mais bon ça sera peut-être sans grand impact...

Bah, demain je suis en mode grasse mat avec VIPA 11h53 + VICK (C) de 12h22 donc je verrai bien sur Tlansirien.com/Sadur

Pour une fois c'est détaillé :

- BIPE de 18h23 à chatelet passé à 18h30 effectif,
- à Paris Gare de Lyon 18h36, il est annoncé que le train à cause de son retard est rendu direct juvisy, le temps de l'annoncer, que des gens montent, puis descendent etc il est 18h38 et on part :
- 18h55 : Juvisy
- 19h03 : Grigny
- 19h06 : Ris-Orangis
- 19h09 : Evry Courcouronnes
- 19h12 : Le bras de fer
- 19h16 : Corbeil
- 19h21 : Moulin Galant
- 19h25 : Mennecy


Phil

Pour une fois c'est détaillé :

- BIPE de 18h23 à chatelet passé à 18h30 effectif,
- à Paris Gare de Lyon 18h36, il est annoncé que le train à cause de son retard est rendu direct juvisy, le temps de l'annoncer, que des gens montent, puis descendent etc il est 18h38 et on part :
- 18h55 : Juvisy
- 19h03 : Grigny
- 19h06 : Ris-Orangis
- 19h09 : Evry Courcouronnes
- 19h12 : Le bras de fer
- 19h16 : Corbeil
- 19h21 : Moulin Galant
- 19h25 : Mennecy

Un peu trop détaillé pour un train qui passe par le plateau !

Ce matin, FIPE de 8H51 : +0/+1 !

Ce soir, ZOPA de 18H22 (au Bras de Fer) : +8/+8

Les écrans annonçaient la grève pour demain.

Sinon, vendredi, j'avais parlé de la date de validité de mon pass Imagine R : la borne disait qu'il était valable que jusqu'en janvier 2008 !
En effet, j'en ai reçu un autre, à n'utiliser qu'à partir du 02 janvier ! :P

- à Paris Gare de Lyon 18h36, il est annoncé que le train à cause de son retard est rendu direct juvisy, le temps de l'annoncer, que des gens montent, puis descendent etc il est 18h38 et on part :
- 18h55 : Juvisy
- 19h03 : Grigny
- 19h06 : Ris-Orangis
- 19h09 : Evry Courcouronnes
- 19h12 : Le bras de fer
- 19h16 : Corbeil
- 19h21 : Moulin Galant
- 19h25 : Mennecy

On était dans le même, ca devait être le BIPE de 18h27 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) transformé en "Pas de Nom" sur les paneaux.
Donc je lui mets un +11/+13 à Corbeil

ZUCK de 19h17 à l'heure à Cesson.

ZYCK Paris Nord (Souterraine) 18h22 (+7 mins) -> Brunoy 20h01 (+15mins)

Attendu 18 mins à Paris Nord (Souterraine), 3 RER B se sont arrêtés sur la voie du RER D...
Train ZYCK ultra rempli dès Chatelet (gens dans les travées), puis rendu ZUCK à Gare de Lyon.

Annonces du chauffeur (x2) : "Contrairement à ce qui est affiché, ce train sera un train ZUCK et sera direct Montgeron".

Le train a quitté Gare de Lyon à 18h35, a tracé jusqu'à Villeneuve Saint Georges et s'est arrêté juste avant l'entrée en gare. Des gens voulaient descendre (ils ont pas compris qu'il ne s'arreterait pas), le train est passé au pas (5km/h max) le long du quai et s'est trainé à cette allure jusqu'à Montgeron.

Pourquoi ne pas avoir marqué l'arrêt à Villeneuve Saint Georges vu qu'il s'est trainé tout du long après et qu'il a marqué l'arrêt juste avant le quai ???

Est revenu normal à partir de Montgeron.

Aucune explication sur les retards en tout cas !

NICE 19h53 : OK

arrêté juste avant l'entrée en gare. Des gens voulaient descendre (ils ont pas compris qu'il ne s'arreterait pas), le train est passé au pas (5km/h max) le long du quai et s'est trainé à cette allure jusqu'à Montgeron.

Pourquoi ne pas avoir marqué l'arrêt à Villeneuve Saint Georges vu qu'il s'est trainé tout du long après et qu'il a marqué l'arrêt juste avant le quai ???

En effet, c'est nul !

le BIPE de 18h42 qui est parti à 47 m'est passé sous le nez, donc RIVA de 18h46:
Paris Lyon: 18h50 (+4)
Ris Orangis: 19h21 (+5)

pas d'annonce en gare pour prévenir d'une éventuelle grêve le lendemain

pas d'annonce en gare pour prévenir d'une éventuelle grêve le lendemain

Sur les infogares uniquement

et rien aux infos radio/télé

pas d'annonce en gare pour prévenir d'une éventuelle grêve le lendemain

Il y avait un paquet d'annonces à Gare du Nord et Gare de Lyon au sujet du mouvement de demain.

Par contre, j'ai demandé des infos au guichet à Brunoy, le mec m'a dit que ca serait pas du tout suivi : c'était un préavis posé fin Novembre pour que les syndiqués puissent assister aux conclusions de la table ronde numéro 1, mais que cela serait très peu suivi au niveau grève.

le BIPE de 18h42 qui est parti à 47 m'est passé sous le nez, donc RIVA de 18h46:
Paris Lyon: 18h50 (+4)
Ris Orangis: 19h21 (+5)

pas d'annonce en gare pour prévenir d'une éventuelle grêve le lendemain

Et j'oubliai que nous avons "zappé" l'arrêt de villeneuve prairie, pas entendu d'annonce (peut être que la sono du wagon était défectueuse ?)

alors ce matin mode schumacher pour pas louper le 8h26 a Evry (et donc rentrage(oui je prépare le larousse 2008) dans le parking comme une merde et petite rayures de merde)
et tout ça pour voir (enfin non vu que les ecrans etaient HS) que le 26 était a la bourre arfffff.

bon du coup +5/+5(pas sur pour l'arrivée)
tout ça dans un wagon congelo
et pour finir la matinée le RER A qui merdouille (de plus en plus souvent au passage)


et ce soir j'arrive Paris Gare de Lyon et un RIVA etait là(Youpiiiii)
alors il etait 18h48 alors on va dire +2 si c'etat le 18h46
arrivé 19h25 +2

et donc a Evry un beau petit message sur les ecrans (a noter qu'ils remarchent donc) pour nous dire qu'il y a un mouvement local (si ce mouvement pouvait rester juste dans la local de SUD rail ça m'arrange moi perso )

ZYCK de 18h53 pris à 18h46

Non, non, c'était le 18h38 avec huit minutes de retard de bout en bout

C'était un attelage 68V + 191J: RAS

A Lieusaint Inforage© annonçait des perturbations possibles sur la D pour la journée du 5 décembre suite à conflit social local

Et pour comble de bonheur Sénart Bus déconnait, je ne sais pas si c'était le bus suivant en avance ou le précédent carrément à la bourre (je penche pour cette hypothèse) en tous cas nous n'avons pas eu à admirer son string et sommes partis quelques minutes après l'arrivée du train

ZYCK
Pierrefitte : 8h34 (8h32)
Chatelet : 8h52 (8h48)

A noter que le DOLE de 8h47 a été supprimé (sous-entendu terminus SDF ou alors terminus Goussainville puis direct jusqu'à Saint-Denis

VIPE
Chatelet : 18h15 (18h12)
Pierrefitte : 18h28 '18h26)


EDIT : en fait le FACE qui arrive à 7h55 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (et qui assure ensuite le DOLE) a lui aussi été supprimé donc je retire mon sous-entendu

Le train a quitté Gare de Lyon à 18h35, a tracé jusqu'à Villeneuve Saint Georges et s'est arrêté juste avant l'entrée en gare. Des gens voulaient descendre (ils ont pas compris qu'il ne s'arreterait pas), le train est passé au pas (5km/h max) le long du quai et s'est trainé à cette allure jusqu'à Montgeron.

Pourquoi ne pas avoir marqué l'arrêt à Villeneuve Saint Georges vu qu'il s'est trainé tout du long après et qu'il a marqué l'arrêt juste avant le quai ???

Parce que personne n'était censé descendre ?
Mais ça c'est une question limite existentielle : pourquoi à chaque arrêt non prévu ou annoncé clairement comme étant supprimé il y a toujours plein de gens qui descendent quand il est marqué ?

Mais ça c'est une question limite existentielle : pourquoi à chaque arrêt non prévu ou annoncé clairement comme étant supprimé il y a toujours plein de gens qui descendent quand il est marqué ?

Ah mais je suis d'accord, surtout que y'avait des annonces hein !
Mais bon y'a des gens qui font pas forcément attention, ça nous est tous arrivé je pense.

Mais là, je pense que la régulation aurait dû autoriser un arrêt à Villeneuve Saint Georges : canton de devant bloqué qui a imposé un arrêt juste avant le quai, personnes à Villeneuve Saint Georges attendant le ZYCK qui était devenu ZUCK (il y avait effectivement un peu de monde sur le quai), personnes qui ont forcément pas fait attention à la suppression de l'arrêt, passage à 5km/h le long du quai à Villeneuve Saint Georges et vitesse 5km/h jusqu'à Montgeron.

Après, je n'ai pas toutes les infos !