Forum SaDur

2ème partie mais cette fois sur le confort des sièges dans les rames.

Ne tenez pas compte de la climatisation.
(mais peut etre du chauffage à fond sous le siège... )

Desolé pour les fautes de syntaxe mais le truc veut pas que je modifie le sondage...

Pas photo pour moi, les sièges des couscoussières sont ce qui se fait de mieux... quand la résistance en dessous ne marche pas.

les sièges des 6400 sont ceux que je préfaires... sans hésitation.

Pas photo pour moi, les sièges des couscoussières sont ce qui se fait de mieux... quand la résistance en dessous ne marche pas.

+1

Il faudra faire un sondage pour les pire sièges.

Dans le bidule ça chauffe enormement dans la VB2N.

Euh... Pas facile ce sondage j'ai pas tout testé Mais fan éternel des 20900, très bon compromis entre anti lacération et confort avec les accoudoirs inamovibles (et dans le domaine "inamovible" est synonyme de "indestructible" )

les sièges des 6400 sont ceux que je préfaires... sans hésitation.

J'ai pas testé,
t'as pas un exemplaire chez toi ?

bin... non j'en ai pô arracher

bin... non j'en ai pô arracher

Ben tu vas à la Gare de St-Nom-La-Breteche et tu vas voir le chef de gare et tu lui dit:

"- Bonjour mon Mon Brâve Mônsieur Le Chef de Gare, auriez-vous la gentillesse de bien vouloir démonter un siége d'une de vos admirâbles Z6400 rénovées et de me le donner. Ce n'est pas la place qui manque et ca ne se verra pâs. J'en ai besoin pour le mettre dans mon jôli séjour, les couleurs et la forme iront tres bien avec mon style Louis XVI. "

Et si tu lui parles avec un accent ANP [*][/size], je suis sûr qu'il va te donner une voiture complete (oui, ici on peut parler de voiture)

[*]ANP = Autueil, Neuilly, Passy [/size]

J'ai répondu les sièges "cuir" des Z5600/8800 car c'est moelleux (moins que les Z5300 je vous l'accorde) et y a les accoudoirs.

Bon par contre, il faut penser à autre chose lorsqu'on s'assoie dessus et que ça fait "pchiii"

Comme je suis difficile de l'arriere-train et du dos, j'ai voté Z5300 (1ere option) mais vraiment pour voter quelque chose

Comme je suis difficile de l'arriere-train et du dos, j'ai voté Z5300 (1ere option) mais vraiment pour voter quelque chose

+1

On finit par apprécier un certain confort

les sièges des Z20900 c'est ce qu'il y a de mieux en IDF actuellement, ils sont anti tag, anti laceration, on a pas les cuisses qui brulent en été, il y a des accoudoirs, mais il manque les reposes pied des VB2N

les sièges des Z20900 c'est ce qu'il y a de mieux en IDF actuellement, ils sont anti tag, anti laceration, on a pas les cuisses qui brulent en été, il y a des accoudoirs, mais il manque les reposes pied des VB2N

Je m'insurge contre

Notamment en ce qui concerne les accoudoirs, ils ne sont pas droits et le bras glisse vers l'arrière.
Et pi, comme toutes les Z2N, il y a ce satanné rebord contre les parois qui fait qu'on a toujours un jambe en l'air. Et j'ai l'impression que dans les Z20900 il est encore plus haut.

Qui a une photos de l'interieur d'une Z20900 ? (lkvn, j'ai pas trouvé chez toi)

Qui a une photos de l'interieur d'une Z20900 ? (lkvn, j'ai pas trouvé chez toi)

pas encore eu l'occasion.

l'avantage des accoudoirs c'est que ça evite que les SDF dorment dans les trains, et que votre voisin ne debordent aps sur votre siège. C'est vrai qu'il y a un rebord qui est assez penible, mais ça n'empeche pas que le siège en lui meme est assez confortable.
Le plus chiant sur les Z20900, c'est en salle basse, cette sur-elevation de 10 cm des sièges par rapport a l'allée. Quand on est tete en l'air, on peut etre surpris par cette marche.

En fait moi quand il y a des accoudoirs souvent je les utilise même pas (que ce soit ceux des 20900 ou des sièges de 5600 qui font "pfuiii" quand on s'assoit, qui eux sont droits )

l'avantage des accoudoirs c'est que ça evite que les SDF dorment dans les trains,

+1

et que votre voisin ne deborde pas sur votre siège.

+1 aussi

mais qui a la garde de l'accoudoir du milieu ?
Ca, c'est la question existentielle que je me pose depuis des siecles que ce soit en train ou en avion. yaura toujours un gars (ou une bonne femme) qui prendra bien ses aises avec ses coudes et empiètera (si j'ose dire) chez toi en te mettant le coude dans les côtes [jen connais ici un ou deux qui regle le probleme par un bon coup de coude en retour]

C'est vrai qu'il y a un rebord qui est assez penible, mais ça n'empeche pas que le siège en lui meme est assez confortable.

Bon , je l'admets

Le plus chiant sur les Z20900, c'est en salle basse, cette sur-elevation de 10 cm des sièges par rapport a l'allée. Quand on est tete en l'air, on peut etre surpris par cette marche.

A qui le dis-tu. La premiere fois que j'ai pris une Z20900 je m'étais endormi (comme d'hab) et je me suis réveillé en sursaut à Invalides (comme d'hab). Je me suis précipité pour sortir (comme d'hab) et, à cause de cette satané marche, je me suis cassé la gueule dans le couloir et j'ai boité un bon moment sur le quai.

A qui le dis-tu. La premiere fois que j'ai pris une Z20900 je m'étais endormi (comme d'hab) et je me suis réveillé en sursaut à Invalides (comme d'hab). Je me suis précipité pour sortir (comme d'hab) et, à cause de cette satané marche, je me suis cassé la gueule dans le couloir et j'ai boité un bon moment sur le quai.

Et bien cher Poudou... sache que nous avons retrouvé la vidéo et qu'elle est sur Youtube !!!

Non je blague. Perso j'ai jamais pris de Z20900 donc je ne sais même pas à quoi ressemble l'intérieur.

Pour les sièges, j'aime bien ceux des Z20500 rénovées, car dossier haut, siège assez confortables.

Ceux des 5600 sont mal mais un peu défoncés, genre les sièges "droits" ils n'existent pas dans ces trains. Un coup tu penches à gauche, un coup tu penches à droite...

Ceux des 5300 sont pas mal aussi, mais avec le chauffage 5kW sous les fesses on a l'impression d'être assis sur un volcan.

Perso j'ai jamais pris de Z20900 donc je ne sais même pas à quoi ressemble l'intérieur.

Siège dans une sorte de velours rouge avec accoudoirs en plastique inamovibles recourbés. Les vitres sont fortement fumées. C'est climatisé du coup aucune fenêtre ne s'ouvre : ça permet de mettre de grandes vitres.
En un mot : le pied (pas taper pour le jeu de mot involontaire, rapport à poudou et sa mésaventure )

mais qui a la garde de l'accoudoir du milieu ?
Ca, c'est la question existentielle que je me pose depuis des siecles que ce soit en train ou en avion. yaura toujours un gars (ou une bonne femme) qui prendra bien ses aises avec ses coudes et empiètera (si j'ose dire) chez toi en te mettant le coude dans les côtes [jen connais ici un ou deux qui regle le probleme par un bon coup de coude en retour]

C'est un problème équivalent à celui des philosophes chinois : "5 philosophes sont à table : ils mangent ou ils réflechissent. Il y a 5 baguettes réparties entre les 5 philosophes. Pour pouvoir manger, un philosophe doit posséder 2 baguettes."
Ici, comme pour l'accoudoir, une baguette est partagée entre 2 philosophes : la baguette gauche de l'un est la baguette droite de l'autre !

En informatique, on utilise souvent cet exemple pour illustrer les problèmes d'attente mutuelle des ressources...

Sinon, pour en revenir au siège, en fait, j'ai pas vraiment de préférence. Mais quand j'attends longtemps sur le quai, j'aime voir venir un petit gris déglingué avec le chauffage à fond dedans.

[C'est un problème équivalent à celui des philosophes chinois
...
En informatique, on utilise souvent cet exemple pour illustrer les problèmes d'attente mutuelle des ressources...

moi, dans ma jeunesse, j'enseignais la version officielle : "Les philosophes et les spaghettis" :

- 5 philosophes sont assis autour d'une table ronde. Chacun a un plat de spaghettis devant lui et une seule fourchette à sa droite. Pour manger des spaghettis il faut 2 fourchettes. Ce qui signifie qu'au mieux 2 philosophes mangent avec 2 fourchettes (chacun ayant piqué la fourchette de son voisin, l'un à droite, l'autre à gauche). Il reste un philosophe qui se retrouve avec 1 seule fourchette et les 2 autres qui se retrouvent sans fourchette et qui meurent de fain.
==> Ecrire un algorithme pour que les philosophes puisse manger chacun à son tour sans être affamé par les comploteurs qui garderaient les fourchettes pour eux.

Il y a aussi le version "Piscine" de l'histoire :

- une piscine avec trois tourniquets en entree/sortie (on peut choisir le sens des tourniquets)
- 10 cabines pour se changer
- 100 portes-manteaux
==> Ecrire un algorithme qui controle l'entrée et la sortie de la piscine de sorte que tous les baigneurs puissent trouver un porte manteau de libre et une cabine pour se changer (se déshabiller ou se rahabiller ). On jouera sur le nombre de tourniquets en entrée pour controller le flux.

pour les connaisseurs : P(mutex) V(mutex)

pour les connaisseurs : P(mutex) V(mutex)

Ca me rappelle les projets pourris : dijkstra appliqué en prolog.
On avait même fait en prolog un logiciel de gestion de lignes de métro. J'ai hésité à revendre mon projet à la RATP car il était quand même plus performant que leur site à la con

J'ai hésité à revendre mon projet à la RATP car il était quand même plus performant que leur site à la con

[tu aurais dû peut-être]

C'est sûr que si l'informatique s'est bien inspiré des sémaphores il y a 40 ans, la SNCF aurait dû s'inspirer depuis de la théorie des files d'attente pour amélorier sa gestion des conflits et des attentes sur les lignes et dans les gares

[vous avez vu comment je suis retombé sur mes pieds sans être HS]

[vous avez vu comment je suis retombé sur mes pieds sans être HS]

Tu es quand même HS car le sujet concerne le confort/inconfort des sièges de nos chères bétaillères

[vous avez vu comment je suis retombé sur mes pieds sans être HS]

Tu es quand même HS car le sujet concerne le confort/inconfort des sièges de nos chères bétaillères

Mais euh
Si tu veux, je t'en sors des problemes de confort et d'incorfort en informatique appliqués aux transport en commun

et en plus, il m'a filé une migraine avec ses devinettes... d'abord les spaghettis, ça se mange avec une fourchette et une cuiller, non mais ! :P

et en plus, il m'a filé une migraine avec ses devinettes... d'abord les spaghettis, ça se mange avec une fourchette et une cuiller, non mais ! :P

Alors là, tu viens de faire dévier le thread initial encore plus à nous parler de fourchettes et de spaghettis !

les rouge du RER C c'est pour moi les mieux
(mais aucune idée du noms de ce trains moi il faut un sujet en post it pourn pouvoir voir les ref de tout les trains)
meme si les vieille couscousiere c'est pas si mal qua ça quand ya pas trop de monde et que le chaffage est pas e marche

les rouge du RER C c'est pour moi les mieux
(mais aucune idée du noms de ce trains moi )

Z20900.

les rouge du RER C c'est pour moi les mieux
(mais aucune idée du noms de ce trains moi )

Z20900.

merci j'ai voté du cop

les rouge du RER C c'est pour moi les mieux
(mais aucune idée du noms de ce trains moi )

Z20900.

A Paris Nord une fois j'ai vu passer un train destination Corbeil, un Z20500 qui avait une voiture où les sièges à l'intérieur étaient rouges et bizarres, j'avais jamais vu ça. C'est la seule voiture qui était comme ça.

Ca peut etre quoi? J'arrive pas à trouver l'intérieur d'une Z20900 pour comparer

les rouge du RER C c'est pour moi les mieux
(mais aucune idée du noms de ce trains moi )

Z20900.

A Paris Nord une fois j'ai vu passer un train destination Corbeil, un Z20500 il avait une voiture ou le sièges à l'intérieur étaient rouges et bizarres. J'avais jamais vu ca. C'est la seule voiture qui était comme ça.

Ca peut etre quoi?

un bidule©

A Paris Nord une fois j'ai vu passer un train destination Corbeil, un Z20500 il avait une voiture ou le sièges à l'intérieur étaient rouges et bizarres. J'avais jamais vu ca. C'est la seule voiture qui était comme ça.

Ca peut etre quoi?

un bidule©

Ça me semble parfaitement plausible !

A ce propos, pas plus tard qu'il y a une heure le HIVA passant à Juvisy était une chimère©

A ce propos, pas plus tard qu'il y a une heure le HIVA passant à Juvisy était une chimère©

Un Bidule + une rame rénovée

Ah. Euh... Non La deuxième rame était une 20500 normale non rénovée

Ah. Euh... Non La deuxième rame était une 20500 normale non rénovée

je sais plus le terme éxact la ... une hydre ?

Ah. Euh... Non La deuxième rame était une 20500 normale non rénovée

Ca n'a pas de nom ca. C'est courant que le bidule circule en accouplement avec une rame Z20500 normale

Mince, déjà que c'était la première fois que je voyais un bidule (indépendament de son accouplement)

Ah. Euh... Non La deuxième rame était une 20500 normale non rénovée

je sais plus le terme éxact la ... une hydre ?

La chimère

Ah. Euh... Non La deuxième rame était une 20500 normale non rénovée

je sais plus le terme éxact la ... une hydre ?

La chimère

nan ça c'est quand le bidule est "accouplé" à une rame repeinte

Mince, déjà que c'était la première fois que je voyais un bidule (indépendament de son accouplement)

T'inquiètes pas, ca fait toujours ca la 1ere fois