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Jeudi 25 octobre 2007
Posté : 25 oct. 2007, 08:07
par D-prime
FACE de 6h06
- 3 minutes de retard au départ
- 2 minutes de retard à Villeneuve Saint Georges (mise à quai sur le quai normalement réservé aux rames en provenance de Corbeil
- 3 minutes de retard à Gare de Lyon
Hallucinations©:
- en direction de Melun entre Brunoy et Boussy Saint Antoine (je n'ai pas réellement fait attention à ce que c'était, n'ayant repéré que les feux arrières, en tous cas ce n'était pas un ROR)
- en direction de Melun, à Yerres: un convoi de bagnoles et marchandises diverses => donc ZYCK qui suivait bien plombé
Infogares de Lieusaint toujours HS je répète qu'il n'y a que les horaires théoriques
Wagon 203563: un néon HS
Posté : 25 oct. 2007, 09:40
par GrandBourg
train CIVA de 7h59 arrivé à 8h04 et retard de 5 minutes à l'arrivée à Paris Gare de Lyon

Posté : 25 oct. 2007, 09:50
par Cedric
AUPA de 7h55 OBE +3/+3 Paris Gare de Lyon (Surface)
Arrivé à OBE il était déjà plein. Je ne voyage plus assis depuis pas mal de temps (je suis même de plus en plus compressé).
Ce trajet devient lamentable.

Posté : 25 oct. 2007, 10:08
par Jenfi
Brunoy 8.32 RAS…
Posté : 25 oct. 2007, 10:35
par lkvn
train CIVA de 7h59 arrivé à 8h04 et retard de 5 minutes à l'arrivée à Paris Gare de Lyon

idem
+4/+5
Posté : 25 oct. 2007, 10:41
par guest
AUVA de 8h53 à Corbeil Essonnes +0/+0 :P
Pas du tout dormi pour une fois, j'ai lu LVR tout le long

(les articles ne cassent pas 3 pattes à un canard)
Posté : 25 oct. 2007, 10:43
par D-prime
Et ce n'est pas cela qui va sortir "Bulletins de Retards" de son coma avancé
email à Transilien, et hop!
Posté : 25 oct. 2007, 10:59
par philippe
VICK Combs-la-Ville - Quincy 9h26 : OK
Posté : 25 oct. 2007, 14:06
par Mokshu
DECA Brunoy 8h09 -> Paris Gare de Lyon (Surface) 8h30
CIVA Paris Gare de Lyon (Surface) 8h33 (8h40/+7) -> PN 8h51
ESTE PN 9h02 -> RSY 9h31
Le truc qui est un peu chiant avec les Infogares, c'est qu'un coup le train est marqué 8h33, rafraichissement d'après 8h40, rafraichissement d'après 8h37, puis finalement à l'approche pendant 3 minutes

Posté : 25 oct. 2007, 14:16
par remster
DECA de 7h20 arrivé à 8h02 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+3).
Posté : 25 oct. 2007, 15:46
par Kool
Ce matin, FIPE de 8H51 : ok !
Cette aprem, Bus Sénart 50 de 14H10 : ok, suivi du ZYCK à Lieusaint : +1/+4 !

8O

Mais j'ai pu avoir mon bus à temps ce coup-ci.
D'ailleurs, pour le trajet du retour, une première pour moi puisque j'ai été contrôlé 3 fois : 1 fois dans le Sénart express, 1 fois dans le ZYCK et 1 fois dans le bus entre la gare de Melun et chez moi.
Sinon, à Lieusaint, ils avaient affiché des papiers pour s'excuser des retards occasionnés le matin par une perturbation (j'me souviens plus de quoi exactement) survenue un peu après 8H00. Ca disait que 9 trains avaient été supprimés et que le retour à la normale s'était effectué seulement à partir de 11H00 !

8O
Enfin, comme je n'ai pas encore vu de gros caractères rouge dans ce topic, je me suis dit à l'instant que les saduriens concernés n'avaient pas encore eu l'occasion de raconté leurs mésaventures !
Posté : 25 oct. 2007, 16:26
par guest
D'ailleurs, pour le trajet du retour, une première pour moi puisque j'ai été contrôlé 3 fois : 1 fois dans le Sénart express, 1 fois dans le ZYCK et 1 fois dans le bus entre la gare de Melun et chez moi.
Toi tu devrais jouer au loto demain.
Ou alors avec la chance que tu as tu devrais faire attention...

Posté : 25 oct. 2007, 16:52
par D-prime
Sinon, à Lieusaint, ils avaient affiché des papiers pour s'excuser des retards occasionnés le matin par une perturbation (j'me souviens plus de quoi exactement) survenue un peu après 8H00. Ca disait que 9 trains avaient été supprimés et que le retour à la normale s'était effectué seulement à partir de 11H00 !

8O
Enfin, comme je n'ai pas encore vu de gros caractères rouge dans ce topic, je me suis dit à l'instant que les saduriens concernés n'avaient pas encore eu l'occasion de raconté leurs mésaventures !
Non, le papier de Lieusaint, c'était pour les
merdes d'hier avec le problème de signalisation dans le tunnel entre Gare de Lyon SNCF (peuvent pas blâmer le RATP pour celui là

)
- 9 trains supprimés
- 20 trains retardés
Pour aujourd'hui pas de gros caractères rouges, juste les aléas habituels
Posté : 25 oct. 2007, 18:04
par Kool
Je suis passé furtivement à côté. Mais hier après-midi, j'ai pris le même train à Lieusaint, et ces papiers n'y étaient pas je crois. Comme j'avais déjà vu ce genre d'info à Savigny, le soir pour un problème survenu le matin, j'ai rapidement conclu à des problèmes survenus ce matin, et non hier ! 8O

Posté : 25 oct. 2007, 18:46
par FrancoisL
AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h37 : +1/+3
Infogare de Mennecy toujours HS
BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 17h32 : +4/+5
Infogare réparé
Chose étrange, peut-être que les voyageurs plateau me le confirmeront : j'ai senti, ce matin comme ce soir... une odeur de brûlé au passage dans le tunnel de Grigny 8O

Posté : 25 oct. 2007, 19:40
par lkvn
BIPE de 18h42 : +8/+9, la bonne nouvelle c'est que je suis en week end 8)
Posté : 25 oct. 2007, 19:47
par Mokshu
SOLO RSY 18h12 -> PN 18h47
Ratage du ZYCK à 15secs près, comme d'hab (il est parti à 18h47 au lieu de 18h45 en plus).
BIPE PN 18h50 -> Paris Gare de Lyon (Surface) 19h01
Changement de quai en speed
ZUCK Paris Gare de Lyon (Surface) 19h02 -> Brunoy 19h30
La prise du BIPE à PN pour chopper un ZUCK à Paris Gare de Lyon (Surface) lorsqu'on rate le ZYCK marche, mais faut courir vite, très vite :]
Posté : 25 oct. 2007, 21:02
par lkvn
La prise du BIPE à PN pour chopper un ZUCK à Paris Gare de Lyon (Surface) lorsqu'on rate le ZYCK marche, mais faut courir vite, très vite :]
bravo, 1 minute pour changer de quai, c'est un bel exploit
si le BIPE était à l'heure aussi

Posté : 25 oct. 2007, 21:38
par guest
BIPE de 19h27 à Paris Gare de Lyon (Surface) +6/+4 à Corbeil Essonnes
recu ce joyeux SMS
RER D - 25/10 18:01
Dérangement de Passage à niveau à Villabé. Retards de 10 à 15 minutes sur Melun/Corbeil
Il n'y a pas de passage à niveau sur la commune de Villabé
Le plus proche se trouve à 1 km de là à Corbeil-Essonnes avant la Gare de Robinson et le suivant, dans l'autre sens, se trouve à plusieurs km du coté du Coudray-Montceaux. Alors faudrait pas commencer à chercher des boucs-émissaires là où il n'y en a pas. Ou alors faudrait apprendre par coeur la GNGC
(Géographie Naturelle de la gare de Corbeil pour les nouveaux venus sur le forum)
Punaise, ya vraiment du soucis à se faire avec la communication de Tlansirien

Posté : 25 oct. 2007, 22:02
par Daisy-D
Ce matin départ par le train direct Paris Gare de Lyon qui passe à Montgeron à 8h30 et +4/+5 minutes de retard à l'arrivée... Bilan : jamais à l'heure au bureau depuis le début de la semaine

Posté : 25 oct. 2007, 22:12
par Cheuz-91
....jamais à l'heure au bureau depuis le début de la semaine

jamais a l'heure depuis 2 semaines
et je suis gentils de pas dire 1 mois
Posté : 25 oct. 2007, 22:19
par remster
Magnifique retour ce soir. J'arrive à Chatelet à 20h45 pour chopper la A, car sur les SIEL de la D le prochain ZYCK est annoncéà 21h05 après un train pour Corbeil. Sauf que sur le quai de la D, l'affichage indique un ZYCK. Et les SIEL de la B sont pas très beaux à voir... Mais comme un NEMO est à quai, je monte dedans après avoir salué Marc P.... Mais ça commence bien
Arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine), je monte et voie 1 le ZYCK de 20h38 est indiqué à 52. Message sur les infogares: en raison de travaux, les trains ZYCK de 23h06 tc sont au départ de la gare de surface. C'était donc ça.... re-
vers 20h50, toujours rien à l'horizon, première annonce : perturbation en gare du nord, prévoir des retards de 15 à 20 minutes. 5 minutes plus tard le ZYCK de 20h38 passe à retardé et simone prend la parole: votre attention SVP le train ZYCK à destination de Melun via Combs sera mis à quai voie 4. Je monte, mais constate que l'infogare reste coincé sur retardé, et que voie 4 c'est ZYCK départ 21h08 qui est indiqué.
21h05 le DIPA se met à quai, la meute s'engouffre dedans, moi aussi, je vais en bas, mais vois que l'infogare de la voie 1 se met à clignotter. Comme il faut un certain temps au mécano pour changer de bout je me dis que j'ai bien le temps d'aller faire un tour: grand bien m'a pris puisque c'était le ZYCK de 20h38 qui se pointait, avec plus personne sur le quai. Bref : l'idée d'avance pour nous faire prendre le train suivant a marché pour beaucoup de monde
Départ du ZYCK à 21h08, avait presque rattrapé 5 minutes à Lieusaint quand un problème de fermeture de portes a contraint le mécano à aller voir ce qui se passait.

Arrivée à Cesson à 21h49 soit +29, le ZYCK suivant (celui de la voie 4) ayant même trouvé le moyen de se prendre 10 minutes dans la vue au passage...
Posté : 25 oct. 2007, 22:30
par flora
Ce matin jeudi le Vyck prévu Paris Gare de Lyon 8 h 55 seulement qq minutes de retard.
Ce soir 20 h 00 Paris Gare de Lyon un acte de malveillance sur la ligne B retarde les trains sur la ligne D de 10 à 20 minutes. Les trains annoncés changent de mission ou de quai de minute en minute, aucune information ne concorde (écrans, annonce vocale, train affiché sur le quai) même les annonces vocales n'arrivent plus à suivre , on entend "voie 1 le train...." on reste en haleine, ça devient comique. Plusieurs trains Nice annoncés par haut parleur, on a tjrs l'impression que les usagers habitant après Combs la Ville n'ont pas besoin de rentrer chez. Enfin un Zyck se présente, (celui de 8 h 09 sans doute) il arrivera à Savigny le Temple avec seulement 30 min de retard.
J'espère que l'acte de malveillance ligne B n'est pas un banal signal d'alarme tiré intempestivement.
Posté : 25 oct. 2007, 22:44
par Jean-Guy
Arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (...)
Paris Gare de Lyon (Souterraine) ?
Kezako ?
D'après ton message il doit s'agir de Gare de Lyon mais je ne comprends pas à quoi correspond cet acronyme.
Posté : 25 oct. 2007, 22:50
par philippe
C'est Gare de Lyon.
Posté : 25 oct. 2007, 22:51
par philippe
simone prend la parole: votre attention SVP le train ZYCK à destination de Melun via Combs sera mis à quai voie 4. Je monte, mais constate que l'infogare reste coincé sur retardé, et que voie 4 c'est ZYCK départ 21h08 qui est indiqué.
21h05 le DIPA se met à quai, la meute s'engouffre dedans, moi aussi, je vais en bas, mais vois que l'infogare de la voie 1 se met à clignotter. Comme il faut un certain temps au mécano pour changer de bout je me dis que j'ai bien le temps d'aller faire un tour: grand bien m'a pris puisque c'était le ZYCK de 20h38 qui se pointait, avec plus personne sur le quai. Bref : l'idée d'avance pour nous faire prendre le train suivant a marché pour beaucoup de monde

Purée, c'est vraiment des nuls
Ca mérite une punition...
Posté : 25 oct. 2007, 23:46
par skratty
Posté : 26 oct. 2007, 00:07
par Remoh
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Posté : 26 oct. 2007, 00:20
par ptithome
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
qu'est-ce qui lui est arrivé au collègue ?

Posté : 26 oct. 2007, 00:21
par Remoh
qu'est-ce qui lui est arrivé au collègue ?

Je n'en sais pas plus... C'est le Poste 1B qui annonçait cela à la radio sol-train...
Posté : 26 oct. 2007, 00:23
par ptithome
qu'est-ce qui lui est arrivé au collègue ?

Je n'en sais pas plus... C'est le Poste 1B qui annonçait cela à la radio sol-train...
ça commence...

Posté : 26 oct. 2007, 00:30
par guest
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Ya encore un petit (pourquoi petit d'ailleurs) con qui aurait mérité d'avoir connu Cayenne
Ma sympathie au conducteur
Posté : 26 oct. 2007, 08:06
par D-prime
ZYCK de 18h38 annoncé à 18h44 (voie 3)
Vu que j'ai quelques minutes, je vais rôder du côté voie 1 et je repère une paire de SaDuriens qui attendent leur BIPE, annoncé en retard lui aussi.
Exceptionnellement, Simone est de service et fait des annonces....
Le ZYCK de 18h38 finira par arriver:
- douze minutes de retard au départ,
- dix minutes de retard à l'arrivée (donc un peu en avance pour le prochain bus

)
Je ne sais pas quel était la raison de ce retard, étant donné que le ZYCK suivant s'est pointé à l'heure (quasiment vide) à Lieusaint.
Hallucination© en direction de Paris croisée à Combs la Ville vers 19h20!
Posté : 26 oct. 2007, 10:28
par philippe
C'est pas la première fois que ce genre d'agression se passe à Paris-Nord. C'est inadmissible
Peut-être que la future absence de relève en Gare du Nord améliorera les choses ?
Posté : 26 oct. 2007, 10:35
par remster
Effectivement, c'est navrant qu'un conducteur se fasse agresser. Y en a vraiment qui n'ont rien dans le crâne....
Sinon pour les 5 minutes à Lieusaint, n'auraient-elles pas pu être évitées s'il y avait eu du personnel sur les quais pour empêcher le pb de fermeture (genre celui qui "est présent jusqu'au dernier train") ?
Posté : 26 oct. 2007, 11:25
par Jean-Guy
C'est Gare de Lyon.
J'avais bien compris merci Philippe
ma question portait sur la signification des lettres : P=? A=? A=?
Posté : 26 oct. 2007, 11:29
par FrancoisL
Paris Autres Arrivées voir
>> ici << 
Posté : 26 oct. 2007, 11:29
par remster
Paris Autres Arrivées: la Gare Souterraine
Tout comme à Paris Nord on a :
PNB : Paris Nord Banlieue : la gare de surface
Paris Nord (Souterraine) : PN Souterraine
Posté : 26 oct. 2007, 11:34
par Cedric
Vous ne m'en voudrez pas de continuer à écrire Paris Gare de Lyon (Surface), mais "Paris Autres Arrivées" ça fait trop genre "Vous passez après les marchandises" et cette dénomination m'ecoeure...

Posté : 26 oct. 2007, 11:38
par Remoh
Sinon pour les 5 minutes à Lieusaint, n'auraient-elles pas pu être évitées s'il y avait eu du personnel sur les quais pour empêcher le pb de fermeture (genre celui qui "est présent jusqu'au dernier train") ?
Je n'ai vu aucun agent présent jusqu'au dernier train à Lieusaint...

Posté : 26 oct. 2007, 11:45
par D-prime
Sinon pour les 5 minutes à Lieusaint, n'auraient-elles pas pu être évitées s'il y avait eu du personnel sur les quais pour empêcher le pb de fermeture (genre celui qui "est présent jusqu'au dernier train") ?
Je n'ai vu aucun agent présent jusqu'au dernier train à Lieusaint...

Alors Pepere?????
Mais c'est vrai que ces temps ci, à Lieusaint, les p'tits bleus se font rares. J'ai bien repéré une p'tite bleue avec des yeux bleux

mais hier soir elle n'était pas de service ni sur les quais ni au guichet.

Posté : 26 oct. 2007, 12:25
par Jenfi
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.
Cela est inadmissible bien sur, mais vu l'évolution de la société cela risque de se reproduire.
D'un autre côté il y a aussi une solution rejoindre Sadur (adhésion de 5 euros) et militer à nos côtés plus nous serons nombreux plus nous serons efficaces.
Posté : 26 oct. 2007, 13:39
par Jean-Guy
Paris Autres Arrivées: la Gare Souterraine
Tout comme à Paris Nord on a :
PNB : Paris Nord Banlieue : la gare de surface
Paris Nord (Souterraine) : PN Souterraine
Merci à tous les 2 8)
Posté : 26 oct. 2007, 13:39
par Remoh
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.
Merci pour cette confirmation... Je commençais sérieusement à avoir des doutes sur l'info que le poste m'avait transmis : j'étais étonné que personne ne relate l'évènement hier soir (encore aurait-il fallu que vous ayez l'info

)...
Posté : 26 oct. 2007, 13:42
par philippe
Ca nous fait un argument de plus pour demander des investissements sur cette ligne. C'est dommage, on préfèrerait vraiment s'en passer, de ces arguments
Bientôt va falloir que les conducteurs disposent sur eux d'une bombe lacrymo. Si des usagers sont exécés, qu'ils dégradent à la rigueur le matériel, mais pas des personnes.
(attention : ce n'est pas un appel à la dégradation, hein...)
Posté : 26 oct. 2007, 13:46
par Cedric
L'acte de malveillance, c'est une agression sur un conducteur de la ligne B à Paris-Nord. Je me suis retrouvé coincé 10 minutes arrêté en pleine voie entre Stade-de-France et Paris-Nord. 30 minutes de retard ; pas mal...
Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.
Cela est inadmissible bien sur, mais vu l'évolution de la société cela risque de se reproduire.
D'un autre côté il y a aussi une solution rejoindre Sadur (adhésion de 5 euros) et militer à nos côtés plus nous serons nombreux plus nous serons efficaces.

Triste et même inadmissible, mais malheureusement fallait s'y attendre. Notre société devient individualiste et perd la notion d'analyse. Et moi, mon analyse me dit que les véritables responsables sont les hauts dirigeants (SNCF, RATP, STIF et élus) qui font de beaux discours aux grenelles de l'environnement mais ne donnent pas les moyens au train de gérer le flux croissants d'usagers et de marchandises.
Posté : 26 oct. 2007, 13:51
par D-prime

Triste et même inadmissible, mais malheureusement fallait s'y attendre. Notre société devient individualiste et perd la notion d'analyse. Et moi, mon analyse me dit que les véritables responsables sont les hauts dirigeants (SNCF, RATP, STIF et élus) qui font de beaux discours aux
grenelles de l'environnement mais ne donnent pas les moyens au train de gérer le flux croissants d'usagers et de marchandises.
Tu as entendu parler des transports en commun dans ce truc.....
On parle de 2000 km de lignes TGV en plus (même si la plupart sont déjà plus ou moins en chantier ou plannifiées) mais cent mètres de voies et une aiguille pour retourner un train de banlieue:
Nada!
Posté : 26 oct. 2007, 14:05
par Remoh
On parle de 2000 km de lignes TGV en plus (même si la plupart sont déjà plus ou moins en chantier ou plannifiées) mais cent mètres de voies et une aiguille pour retourner un train de banlieue: Nada!
Il faudrait plutôt 300 mètres par voie de retournement sur la D... 3 fois plus de "raisons" que ça n'aboutisse pas...

Posté : 26 oct. 2007, 14:16
par Mokshu
Confirmation c'est une agression d'un conducteur par des usagers énervés des sempiternelles retard.
Y'a vraiment des gens assez stupides pour s'en prendre au conducteur ?
Par contre je me méfie des "agressions" maintenant, j'ai déjà vu un mec se faire juste insulter et c'est passé en "agression". C'est certes une agression verbale, mais de là à supprimer un train ou retarder tous les autres à cause de ça :p
Posté : 26 oct. 2007, 14:29
par 77ULCO
Ce soir tout un scandale
A l'origine le ZYCK de 20h38 est affiché à 20h53
A 20h42 on nous dis 14 minutes de retard...
Le ZYCK doit se trouver logiquement entre SDF et Paris Nord.
Et bien à 20h53 rien du tout On nous dis que tous les trains auront 15 à 20 minutes de retard. à cause d'un acte de malveillance....
21H00 passé Une Simone amateuse (celle qui officié lors de la grève...) nous indiquent qu'il faut aller sur le quai 4.
Comme je suis bete J'y vais.
Un train arrive du depot (à noter q'il y'avait les lumière bleu... il faisait froid en effet...)
21h08 je vois un ZYCK sur la voie 1
celui de 20h38 surement... qui part avant celui stationné voie 4!!!!
Niveau Information ZERO 0 mais j'ai pas fini...
RIPA passe aussi...
La Simone amateuse nous dis que les passagers voulant se rendre à Maisons-Alfort - Alfortville et Villeneuve Saint Georges sont prié de prendre ROPA depart 21h15.
Or le chauffeur nous dit lors du depart qu'il dessert Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville
Depart 21h12
Soit 34 min de retard...
ZERO a tout le Monde, voilà.... Le Mepris de l'usager, Je crois qu'on a attein des summum.
Alors je dis à nos gouvernant, Avant de nous balancer des Service Minimum, va falloir dejà assurer un Service Efficace!!!!
Pour finir, malgré le grave incident je me pose une question:
Est-ce que les ligne B et D doivent être toujours solidaires dans les problèmes?
Posté : 26 oct. 2007, 14:37
par remster
Tiens un compagnon de galère
C'est con qu'on se soit ratés...
Posté : 26 oct. 2007, 14:40
par 77ULCO
Surtout que j'ai seché les 15 dernières minutes pour avoir ce fameux 20h38. (Histoire d'avoir le dernier bus...)

Posté : 30 oct. 2007, 12:04
par Cedric
BIPE de 19h27 à Paris Gare de Lyon (Surface) +6/+4 à Corbeil Essonnes
recu ce joyeux SMS
RER D - 25/10 18:01
Dérangement de Passage à niveau à Villabé. Retards de 10 à 15 minutes sur Melun/Corbeil
Il n'y a pas de passage à niveau sur la commune de Villabé
Le plus proche se trouve à 1 km de là à Corbeil-Essonnes avant la Gare de Robinson et le suivant, dans l'autre sens, se trouve à plusieurs km du coté du Coudray-Montceaux. Alors faudrait pas commencer à chercher des boucs-émissaires là où il n'y en a pas. Ou alors faudrait apprendre par coeur la GNGC
(Géographie Naturelle de la gare de Corbeil pour les nouveaux venus sur le forum)
Punaise, ya vraiment du soucis à se faire avec la communication de Tlansirien

J'ai eue la réponse à ma réclamation
Bonjour Monsieur,
Vous interrogez à propos de l’information qui vous a été communiquée par SMS pour la perturbation du RER D, le 25 octobre à 18h00.
Après recherches effectuées, il y a un passage à niveau au km 34.77, entre Villabé et Essonne Robinson (celui-ci n’est peut-être en effet pas sur la commune de Villabé).
Sincères salutations
XXXXXX
Chargée de clientèle Internet
Mieux vaut tard que jamais, pour la comm comme pour les trains

Posté : 30 oct. 2007, 13:01
par guest
J'ai eue la réponse à ma réclamation
J'aurai jamais pensé envoyer à mail à ce sujet
Bonjour Monsieur,
Vous interrogez à propos de l’information qui vous a été communiquée par SMS pour la perturbation du RER D, le 25 octobre à 18h00.
Après recherches effectuées, il y a un passage à niveau au km 34.77, entre Villabé et Essonne Robinson (celui-ci n’est peut-être en effet pas sur la commune de Villabé).
km 34.77 : Quelle précision ! Au décametre pres 8O
Mais avec ca il ne savent pas exactement si c'est à Villabé ou à Corbeil. j'aime le
"peut-être pas", ca fait vague quand même
J'ai regardé sur une carte IGN (sur mon ordi), le passage à niveau se trouve:
- dans Corbeil à 780m de Villabé
- à 565m de la gare d'Essonne Robinson (Corbeil)
- à 1100m de la gare de Villabé
Je sais, je chipote. Mais quand on donne une information autant qu'elle soit vraie.