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[greve] revue de presse
Posté : 19 oct. 2007, 16:26
par lkvn
je ne sais plus ou j'en étais, alors voici quelques articles :
Posté : 19 oct. 2007, 19:43
par skratty
Une indemnisation de 5 euros pour un Va-Nigaud© de plus de 100 euros mensuels, ça me fait bien rire !!!
Sur la D, s'il n'y avait que les jours de grève... hein ?

Posté : 19 oct. 2007, 20:39
par lkvn
Posté : 19 oct. 2007, 21:26
par philippe
Une indemnisation de 5 euros pour un Va-Nigaud© de plus de 100 euros mensuels, ça me fait bien rire !!!
J'appelle ça une insulte.
Posté : 20 oct. 2007, 09:20
par FrancoisL
Ca fait toujours ça avec les remboursements au prorata (exemple : pas de set top box pendant 3 jours, vous êtes coupé du monde sans Internet ni téléphone, et pourtant le remboursement vous ferait 3 € !)
Posté : 20 oct. 2007, 19:23
par lkvn
Posté : 21 oct. 2007, 21:48
par lkvn
Posté : 21 oct. 2007, 22:01
par lkvn
Posté : 22 oct. 2007, 07:15
par lkvn
Posté : 22 oct. 2007, 09:36
par 77ULCO
Encore une matinée a faire du serré serré. A noter que les desperados ont été plus nombreux que vendredi matin...
Pourquoi personne ne va dans les toilettes ou les soufflet????
Pourquoi ne pas ouvrir les cabines (la je plaisente....)

Posté : 22 oct. 2007, 09:38
par tgv91
Ce matin des voyageurs avaient ouvert l'accès à la partie "moteurs" de la voiture de tête pour gagner de la place. J'espère que ce n'est pas dangereux là-dedans ...

Posté : 22 oct. 2007, 18:17
par FrancoisL
Pourquoi personne ne va dans les toilettes ????
Tu serais fier si tu restais coincé dedans pour cause de forte pression extérieure ?
Ce matin des voyageurs avaient ouvert l'accès à la partie "moteurs" de la voiture de tête pour gagner de la place. J'espère que ce n'est pas dangereux là-dedans ...
La réponse est un peu dans la question malheureusement

Posté : 22 oct. 2007, 20:42
par lkvn
Posté : 22 oct. 2007, 20:56
par Cedric
1er lien, 1ere boulette...
http://tf1.lci.fr/infos/economie/social ... core-.html
Le quai du RER B à Denfert, à Paris, un jour de grève
Ca denfert ? Beau journalisme, sauf que denfert n'est pas une gare transilien mais RATP et n'a pas de quai central...
La hauteur des quais, le fait que Denfert est en partie couverte, les écrans infogare : rien ne colle. Quelle est cette gare ? Pas Denfert en tous cas...
Posté : 22 oct. 2007, 20:58
par lkvn
ça peut être sur le réseau st lazare avec les écrans de cabine externalisé

Posté : 22 oct. 2007, 21:01
par Cedric
ça peut être sur le réseau st lazare avec les écrans de cabine externalisé

La B y passe ?

Posté : 22 oct. 2007, 21:48
par FrancoisL
Faut excuser les gens de chez TF1, ils doivent pas être souvent dans le RER

(y'a qu'à voir leur conception d'un quai bondé

)
En tout cas c'est la devinette du siècle ça !
Je pense pas que ce soit sur la B, vu que la gare est Transilien, et que manifestement la gare est en quatre mots.
Mais ne sont-ce pas les poteaux de caténaires utilisés sur LGV qu'on voit derrière ?
Posté : 22 oct. 2007, 22:09
par guest
Faut excuser les gens de chez TF1, ils doivent pas être souvent dans le RER
Si Si parfois. Mais quand ils prennent le RER il mettent 1 heure à trouver la gare
On en parle
--> ici
Posté : 22 oct. 2007, 22:19
par FrancoisL
Ah oui c'est vrai

J'avais déjà échoué sur ce topic

Posté : 22 oct. 2007, 22:23
par tgv91
La B au nord ?
Posté : 22 oct. 2007, 22:24
par Cedric
La B au nord ?
J'y ai pensé... Je connais pas le nord de cette ligne. Elle longe la LGV ?
Posté : 22 oct. 2007, 22:26
par tgv91
La B au nord ?
J'y ai pensé... Je connais pas le nord de cette ligne. Elle longe la LGV ?
Faudra attendre Riva ...
Posté : 22 oct. 2007, 22:26
par FrancoisL
Comme je l'ai dit la disposition des lettres dans le nom de la gare ne correspond à aucune gare de la B.
Et puis détail à ne pas néglier même s'il est pas très "classe" : je ne vois aucun Black sur ce quai

C'est pourquoi je pense que TF1 s'est complètement planté

Posté : 22 oct. 2007, 22:30
par tgv91
Les écrans de contrôle au début du quai peuvent faire penser à la C ... Je sais pas s'il y en a sur d'autres lignes.
[Edit : si sur la B justement ? ...]
Posté : 22 oct. 2007, 22:49
par FrancoisL
Personne pour me répondre sur les poteaux de caténaires en arrière plan ?
Posté : 22 oct. 2007, 23:04
par remster
c'est du 25.5kV donc on n'est pas à Denfert, mais soit sur PSL, soit sur la banlieue Nord soit sur la banlieue est, soit sur le branche Pontoise de la ligne C.
Et je pencherai plus pour la dernière solution, intuitivement...
Posté : 23 oct. 2007, 08:20
par Riva
il n'y a que 2 voies sur la branche Pontoise. Si quelqu'un arrive à lire le nom de la gare sur la photo

Posté : 04 nov. 2007, 14:37
par lkvn
Posté : 05 nov. 2007, 16:27
par lkvn
Posté : 06 nov. 2007, 10:07
par lkvn
Posté : 06 nov. 2007, 14:01
par lkvn
20minutes du jour, page 10 :
La gratuité des
transports plutôt
que le blocage ?
Une pratique qui risque de
faire des heureux. Le syndicat
SUD-Rail et la Fédération des
usagers des transports et des
services publics ont réclamé
hier que soit reconnue la
« grève de la gratuité ». En
clair, que l’on puisse circuler
sans payer durant les périodes
de tension sociale.
Selon les deux organisations,
un tel procédé a été reconnu
comme licite par la Cour
européenne des droits de
l’homme en juillet. SUDRail
a indiqué que des sanctions
avaient été prises par le
passé par laSNCFcontre des
contrôleurs qui pratiquaient
« la grève de la pince », c’està-
dire le refus de contrôler
les billets. « On comprend
pourquoi : cette forme de
grève serait particulièrement
bien accueillie par les usagers
», a déclaré le syndicat.
Posté : 06 nov. 2007, 14:05
par Jenfi
Idée originale, mais la gratuité sert à qui ? Pas à ceux qui paient leur coupon mensuel, annuel… etc
Posté : 06 nov. 2007, 15:08
par Mokshu
Idée originale, mais la gratuité sert à qui ? Pas à ceux qui paient leur coupon mensuel, annuel… etc
De toute façon, lors des grèves, les portiques sont ouvert et aucun controleur ne circule, j'appelle ça déjà la gratuité...
Par contre oui quand t'as ton abonnement, comme 80% des gens bah ça ne te sert à rien.
A noter : à Montréal j'ai pris le métro une journée de grève : c'était gratuit et 80% du traffic assuré.
Posté : 06 nov. 2007, 16:53
par lkvn
Posté : 06 nov. 2007, 22:10
par lkvn
Posté : 07 nov. 2007, 09:47
par GrandBourg
bon bah ça y est, mon boss commence à recenser les personnes qui ne pourront pas être là la semaine prochaine à partir de mardi, donc encore 1 ou plusieurs journées de perdues où on doit rester chez soi à se retourner ses pouces.......
Posté : 07 nov. 2007, 09:51
par lkvn
pareil au boulot chez moi les question "comment tu vas faire le 14" ça n'arrête pas...
sinon :
Régimes spéciaux : le dernier geste du gouvernement
Posté : 07 nov. 2007, 10:08
par Mokshu
Pareil, mais j'ai un boss très compréhensif qui m'a dit que si c'était le bordel, c'était pas la peine que je vienne.
Mais par principe je vais quand même tenter la grande aventure.
J'annonce :
Scénario de crise numéro 1 :
- Pas de RER D du tout
- Pas de RER B du tout
- Pas de metro (à part la 14 évidemment)
=> Pas dis que je puisse venir :P
Scénario de crise numéro 2 :
- Si pas de D, prise du A à Boissy-Saint-Léger, si pas de A, fucked!
- Si pas de B, prise du Roissy Bus, ou B350/351 à Gare du Nord/Est
- Si pas de Roissy Bus ou autres, cars Air France :s
- Pour l'interconnexion Paris Lyon -> Paris Nord, Vélib \o/
- Si vélib mort (ce qui sera le cas), ligne 14 de Paris Lyon à Saint-Lazarre puis marche à pieds
Scénario de crise numéro 3 :
- Voiture à 5h30-6h du mat'

(
Posté : 07 nov. 2007, 19:10
par FrancoisL
mon boss commence à recenser les personnes qui ne pourront pas être là la semaine prochaine à partir de mardi
Attention
c'est à partir de mercredi 14 et non mardi (mardi 20h en fait)
Je mets en gras pas pour agresser mais parce que trop de monde se plante encore

(à l'origine de ça tous les médias qui de façon incompréhensible ont mis en avant la date du 13

)
Posté : 07 nov. 2007, 19:15
par Remoh
Attention
c'est à partir de mercredi 14 et non mardi (mardi 20h en fait)
Je mets en gras pas pour agresser mais parce que trop de monde se plante encore

(à l'origine de ça tous les médias qui de façon incompréhensible ont mis en avant la date du 13

)
Oui. Ne faudrait-il pas rajouter "à partir de 20h00" dans le titre de l'article concerné en page d'accueil ?
Posté : 07 nov. 2007, 20:16
par guest
(à l'origine de ça tous les médias qui de façon incompréhensible ont mis en avant la date du 13

)
La poupée Barbie de LCI a fait mieux hier soir : Greve le
mardi 14 novembre 8O
Posté : 07 nov. 2007, 20:58
par Remoh
La poupée Barbie de LCI a fait mieux hier soir : Greve le mardi 14 novembre 8O
Elle se croyait certainement en 2006...

Posté : 07 nov. 2007, 21:06
par guest
La poupée Barbie de LCI a fait mieux hier soir : Greve le mardi 14 novembre 8O
Elle se croyait certainement en 2006...

Ca m'étonnerait pas de cette présentatrice. Elle ne sait jamais où elle en est même en lisant son prompteur elle se plante
Posté : 11 nov. 2007, 17:50
par Claude
Il ne manquait plus que
ça

Posté : 11 nov. 2007, 17:54
par FrancoisL
Dans la catégorie irresponsable et gratuit

Posté : 11 nov. 2007, 18:15
par guest
Il ne manquait plus que
ça

Vu aussi sur LCI (la demoiselle était bien contente de son soutien aux cheminots par cette action)
C'est qui est sûr c'est que ceux-là (je n'ose pas les appeler étudiants) vont provoquer de sacrés effets de bords. Déjà qu'ils vont foutre le bazar sur les voies mais en plus, lors de leurs manifs, ils vont attirer les casseurs et détrousseurs de tout-poils (et de tout-bords).
Ya vraiment pas besoin de ca
Posté : 11 nov. 2007, 18:32
par Jean-Guy
En ce qui me concerne je risque d'avoir bcp de mal à garder mon calme si ces petits ...(remplacez par le mot de votre choix)... s'avisent de bloquer la Gare de Lyon dès mardi soir

Posté : 11 nov. 2007, 18:50
par FrancoisL
la demoiselle était bien contente de son soutien aux cheminots par cette action
C'est sûr il va être content le gars dans sa cabine, arrêté en pleine voie, avec 1000 personnes derrières lui qui auront attendu 20 minutes bloquées et 1000 autres sur le quai qui auront poirreauté, il va adorer

Posté : 11 nov. 2007, 21:34
par lkvn

il y en a qu'on encore tout compris, bande d'......
Posté : 11 nov. 2007, 23:36
par Cheuz-91
Posté : 12 nov. 2007, 00:14
par philippe
Ce sont des petits cons, n'ayons pas peur des mots. Et encore je suis très très modéré...
Je n'en dirai pas plus car je m'auto-censurerais, donc c'est pas la peine.
Mais s'ils cherchent la bagarre et qu'il y a des blessés, faudra pas qu'ils se plaignent, ils l'auront cherché.

Posté : 12 nov. 2007, 06:38
par lkvn
oui c'est vraiment "LA" goutte d'eau qui fait tout déborder. PEUVENT PAS ALLER BLOQUER L'ELYSEE, MATIGNON OU LE SENAT CES ABBRUTIS ? NON FAUT ENCORE S'EN PRENDRE A CEUX QUI SUBISSENT A CHAQUE FOIS, LES USAGERS HONNETES QUI VEULENT SE RENDRE AU TRAVAIL. MERDE !
Posté : 12 nov. 2007, 07:56
par D-prime
Vu le score de nos universités au plan mondial, ce n'est pas ça qui va les faire remonter dans le score. Ces petis cons ne réalisent pas que dans tous les autres pays les universités sont:
- quasiment autonomes,
- payantes (et chères car j'ai un exemple très précis)
pffff.
Je crois que demain je vais prendre le TOR
Posté : 12 nov. 2007, 10:00
par Mokshu
Vu le score de nos universités au plan mondial, ce n'est pas ça qui va les faire remonter dans le score. Ces petis cons ne réalisent pas que dans tous les autres pays les universités sont:
Le problème des universités françaises est qu'elles sont trop orientées vers la recherche et pas assez vers l'entreprise et les attentes de celle-ci. Mais il faut arrêter de cracher dessus en disant qu'elles servent à rien. On a des universités appréciées, malgré le manque de moyens flagrants : l'UPMC par exemple possède des labos de recherche reconnus à l'étranger (je crois même qu'avec X et l'ENS c'est la seule qui apparaît dans le classement mondiale des 500 universités).
Je trouve que le modèle des Universités Technologiques (Compiègne, Troyes, Sochaux-Montbelliard) est beaucoup plus adapté à une formation à la fois recherche/entreprise. Les universités à l'étranger sont d'ailleurs largement conçus sur ce modèle (en fait c'est l'inverse mais bon

.
- quasiment autonomes,
Dépend des pays. Sur le schéma Nord Américain que j'ai pu fréquenter, elles sont toutes affiliées ou sponsorisées par des entreprises, ne serait-ce que pour les locaux, mais également pour les programmes de cours. Certaines filières en souffrent un peu (littéraires, archéo, même la bio...).
- payantes (et chères car j'ai un exemple très précis)
A titre d'exemple: University of Maryland : 42000 USD l'année pour une année en Graduate (eq ~ License). Bon ok c'est une des plus chères :p
Posté : 12 nov. 2007, 10:03
par Jenfi
Les étudiants vont bloquer les gares, j'espère que des gros bras vont venir les soutenir car je peux prédire que cela sent la baston à plein nez…
Posté : 12 nov. 2007, 12:59
par philippe
Ce midi repartage à la télé. L'étudiant interviewé est de la LCR. Je n'en dis pas plus parce que là je déroge à l'apolitisme, mais merde.
Posté : 12 nov. 2007, 14:07
par Mokshu
Ce midi repartage à la télé. L'étudiant interviewé est de la LCR. Je n'en dis pas plus parce que là je déroge à l'apolitisme, mais merde.
J'envisage de venir avec mon "patator" dans le RER demain, avec un petit chargement de patates

En plus il est bien tweaké comme il faut, à moins de 20 mètres il fait ultra mal (genre gros hématome bien violet/noir), ça devrait faire un malheur dans une foule :p
(Pour ceux qui ne connaissent pas :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Patator )
Posté : 12 nov. 2007, 14:22
par philippe
Je ne connaissais pas. C'est mieux que la catapulte !
Posté : 12 nov. 2007, 14:49
par lkvn
hihi, je conaissai
le problème c'est le temps de rechargement, un peu "one shot" quand même.
Posté : 12 nov. 2007, 15:42
par Mokshu
hihi, je conaissai

le problème c'est le temps de rechargement, un peu "one shot" quand même.
Ca dépend, tu peux optimiser avec des cartouches de gaz, tu peux arriver à faire un mini chargeur de 4 cartouches. Et l'allume gaz électrique pour la détente marche du tonnerre.
Un conseil pour le premier tir : faire une grosse boule de sopalin pour tester la bête et admirer le résultat

Posté : 12 nov. 2007, 18:13
par skratty
Posté : 13 nov. 2007, 11:59
par tgv91
Posté : 13 nov. 2007, 12:38
par Remoh
Merci tgv91.
Dans ce contexte, la remise en cause des régimes spéciaux c’est « la cerise sur un gâteau de plus en plus difficile à avaler ». « On se le paie notre droit à la retraite à cinquante-cinq ans. On ne nous le donne pas », explique Sébastien, qui rappelle que les agents cotisent 12 % de plus que les salariés du régime général.
Ou le journaliste n'a pas compris ce que le cheminot a dit, ou le cheminot a menti. Les 12% supplémentaires, ce ne sont pas les agents qui les déboursent, mais l'entreprise... Ce qui est loin d'être la même chose...
D'ailleurs, une vérité à rétablir, fiche de paye à l'appui :
Cotisation agent caisse des retraites : 7,85 %
Cotisation employeur caisse des retraites : 34,45%
Posté : 13 nov. 2007, 12:47
par skratty
@ Remoh
merci de remettre les pendules à l'heure... et les pourcentages en juste valeur

Posté : 13 nov. 2007, 12:58
par Remoh
merci de remettre les pendules à l'heure... et les pourcentages en juste valeur

Pour être franc, je pensais également que les 12% étaient payés par les cheminots (agents). Jusqu'à ce que je prenne ma fiche de paye... Mais il est vrai qu'il existe un écart (charges patronales et employés) entre le privé et notre régime de retraites.
On peut donc parfaitement concevoir que la direction de la SNCF veut de cette réforme. Ainsi, elle ne déboursera plus ces 12%...
Posté : 13 nov. 2007, 13:42
par lkvn
Posté : 13 nov. 2007, 13:48
par Remoh
8O
Merci lkvn !
Dommage, j'ai pas le temps de tout lire...

Posté : 13 nov. 2007, 21:06
par tgv91
Bertrand : «trouver une issue le plus rapidement possible»
Le ministre du Travail, Xavier Bertrand, a pris acte, ce soir, du fait que Bernard Thibault (CGT) était désormais prêt «à une négociation dans les entreprises» sur les régimes spéciaux de retraite et affirmé qu'il fallait «trouver une isse le plus rapidement possible» au conflit.
Leparisien.fr
Posté : 13 nov. 2007, 21:11
par tgv91
Fillon : «il faut que cette grève cesse rapidement»
(lefigaro.fr) avec AFP, AP
François Fillon, mardi soir sur TF1.
Le premier ministre a expliqué sur TF1 qu’il avait demandé à Xavier Bertrand de recevoir les syndicats dès cette nuit suite à la concession faite par la CGT.
Posté : 14 nov. 2007, 00:47
par Kool
Ah bah quand même... Ils auraient pas pu faire cette "concession" avant !

Posté : 14 nov. 2007, 21:53
par lkvn
Posté : 17 nov. 2007, 16:11
par tgv91
Deux éléments intervenus vendredi 16 novembre en fin de journée plaident pour une sortie de crise d'ici à la fin du week- end à la SNCF
http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0 ... 529,0.html
Posté : 17 nov. 2007, 16:50
par tgv91
L'amertume des contôleurs de la gare de Lyon
RECONDUIRE la grève jusqu'à ce samedi matin ? Une forêt de mains s'est levée. Pour la première fois depuis le début du mouvement, les premiers doutes ont pourtant pointé vendredi parmi les contrôleurs de la gare de Lyon, à Paris. « Il y a beaucoup de pression sur l'encadrement.
On m'appelle vers 16 heures tous les jours, et on veut savoir si je suis toujours gréviste le lendemain. Je n'ai jamais vu ça », dit l'une. Un autre s'inquiète de sa paye à la fin du mois. Lui et sa femme se sont tous deux engagés dans ce conflit. Un troisième suggère d'arrêter le mouvement et de reprendre si les « négos » échouent ...
http://www.leparisien.fr/home/info/fait ... =291371832
Usagers : tous au bord de la crise de nerfs
http://www.leparisien.fr/home/info/fait ... =291371977[/url]
Posté : 21 nov. 2007, 13:24
par Mokshu
Rail Sabotage Is Reported in France
Site du NY Times, 5ème lien quand même !
Posté : 21 nov. 2007, 15:06
par Mokshu
Et hop, magnifique information où n'est même pas représentée la position de la FGAAC, seule entité à avoir une position de négociation depuis le premier jour de grève...
