Forum SaDur

Le Deca de 7h54 à Brunoy était court ...Arrivant par le bout du quai après une montée de marches, je remonte la moitié du quai pour accéder à la derniere rame ...trop tard les portes se ferment . Je voulais dire au cheminot de ce train tout le que je pense de lui.

Voilà, çà m'a fait du bien Bonne journée.

Je l'ai constaté aussi. J'ai du prendre le suivant car flemme de taper un 100m pour un train qui ne va pas jusqu'à Gare du Nord.

Aucune annonce indiquant le fait que c'était un train court :/

Du coup c'était 8h02 (VICK), blindé.

Remster, tu pourrais nous coller ça dans le fil d'aujourd'hui?

Euh, pas évident...

Par contre c'est pas de la faute du mécano si le train était court.

Ce qu'il faut regarder, c'est:
- Est-ce que les panneaux verts indiquaient que le train était court
- Est-ce que les infogares v2 indiquaient que le train était court
- Comme il s'agit d'une situation exceptionnelle, est-ce qu'une annonce a été faite sur le quai ?

Ce qu'il faut regarder, c'est:
- Est-ce que les panneaux verts indiquaient que le train était court
- Est-ce que les infogares v2 indiquaient que le train était court
- Comme il s'agit d'une situation exceptionnelle, est-ce qu'une annonce a été faite sur le quai ?

Et Gérard, il croit toujours au père Noël?

Je me doute bien des réponses mais c'est surtout pour replacer les responsabilités au bon endroit : mieux vaut un DECA court qu'un DECA sucré (il en faut pour tous les goûts je sais ), mais dans ce cas, au niveau communication, il faut prendre les dispositions qui vont bien....

Je me doute bien des réponses mais c'est surtout pour replacer les responsabilités au bon endroit : mieux vaut un DECA court qu'un DECA sucré (il en faut pour tous les goûts je sais ), mais dans ce cas, au niveau communication, il faut prendre les dispositions qui vont bien....

+1 pour la joke

En ce qui concerne l'affichage :
- le panneau en fin de quai à Brunoy (les vieux machins noirs avec les stations) ne marche plus depuis genre 1 an et demi (ou marchote de temps à autres).
- les écrans bleus indiquaient le train comme "retardé" mais aucune info sur sa longueur
- aucune annonce n'a été faite

Voili voilou!

Tout est dit...

En ce qui concerne l'affichage :
- le panneau en fin de quai à Brunoy (les vieux machins noirs avec les stations) ne marche plus depuis genre 1 an et demi (ou marchote de temps à autres).
- les écrans bleus indiquaient le train comme "retardé" mais aucune info sur sa longueur
- aucune annonce n'a été faite

J'ai envie de dire, "situation normale"...

En ce qui concerne l'affichage :
- le panneau en fin de quai à Brunoy (les vieux machins noirs avec les stations) ne marche plus depuis genre 1 an et demi (ou marchote de temps à autres).
- les écrans bleus indiquaient le train comme "retardé" mais aucune info sur sa longueur
- aucune annonce n'a été faite

J'ai envie de dire, "situation normale"...

Normale ? Non... Habituelle. Malheureusement habituelle, mais surement pas normale...

Normale ? Non... Habituelle. Malheureusement habituelle, mais surement pas normale...

Ca ferait une bonne disserte de philo ca :

"Une situation anormale qui devient habituelle est t'elle normale ?"
- justifiez, donnez des exemples,...

En ce qui concerne l'affichage :
- le panneau en fin de quai à Brunoy (les vieux machins noirs avec les stations) ne marche plus depuis genre 1 an et demi (ou marchote de temps à autres).
- les écrans bleus indiquaient le train comme "retardé" mais aucune info sur sa longueur
- aucune annonce n'a été faite

A yerres il était indiqué court sur les écrans bleus
Vous savez la dernière colonne ou l'on est obligé de piquer les lunettes du voisin pour déchiffrer!
Je ne regarde plus les vieux panneaux noirs mécaniques (devenus pourtant bien plus visibles que ce nouvel écran) donc je ne sais pas si c'était indiqué
Par contre coté annonce, comme d'hab, rien de rien!

Bon vous aurez remarqué la novice en option "quote" ....

Désolée!

faut donc inverser

Je me suis permis de corriger les balises quote dans ton message stephmanu

Le Deca de 7h54 à Brunoy était court ...Arrivant par le bout du quai après une montée de marches, je remonte la moitié du quai pour accéder à la derniere rame ...trop tard les portes se ferment . Je voulais dire au cheminot de ce train tout le que je pense de lui.

Voilà, çà m'a fait du bien Bonne journée.

content que tu sois défoulé(e). Par contre, le conducteur ne voit pas forcément 100m derrière le train...
Déja dans nos caméras, on ne voit pas ce qui se passe sur tout le train (écrans noirs et blanc pourris, où il faut règler le contraste et la lumière à chaque gare, et des fois on ne voit... rien), alors derrière le train...

Déja dans nos caméras, on ne voit pas ce qui se passe sur tout le train (écrans noirs et blanc pourris, où il faut règler le contraste et la lumière à chaque gare, et des fois on ne voit... rien), alors derrière le train...

Ah! les conducteurs sont au même régime que les usagers

Décidément la SNCF et les techniques d'affichage ça fait deux.

Il va falloir installer des rétros sur les locos

oui c'est sûr. Peut-être qu'on aura des acrans couleur en 2020, qui sait

Ouais....

Je suppose que dans les tgv, c'est mieux équipé??

pas pousser...