Forum SaDur

Tout est dans le titre.

Si vous répondez "autres" merci de bien vouloir préciser

1 fois par mois, et encore je dirai même plus tous les 2 mois.

+1 avec RIVA, et encore parce qu'il m'arrive de prendre le RER D tard le soir

Bon, nous sommes trois à avoir coché la même case.

Pas étonnant que les zyvas et autres parasites s'en donnent à coeur joie

1 fois pas mois.

J'ai coché "autre" car je dois les voir 1 fois tous les 3 mois

Et il ne faut pas confondre la SUGE (SNCF) et Police des Transports : SRPT (Service Régional de Police des Transports dépendant du ministère de l'intérieur). En fait on voit plus la Police des Transports que la SUGE (en tenue ou en civil)

La SUGE, en 17 ans, j'ai dû la voir que 3 fois dans le train. La dernière fois c'était le jour d'un controle massif vers 19h. Ils étaient au moins 20 et ils accompagnaient une dizaine de controlleurs. C'était spectaculaire... mais pas éfficace pour un sou, car tout le monde les avaient vu monter à Gare de Lyon.

je ne vote pas car je n'en sais rien honnêtement. En tout cas c'est rare quand j'en vois.

je ne vote pas car je n'en sais rien honnêtement. En tout cas c'est rare quand j'en vois.

Alors tu coches "autre" et tu écris
pratiquement jamais...

J'ai coché une fois par mois, mais en lisant le commentaire de Poudou, je constate que j'ai largement surestimé. SUGE + police des transports, ça fait à peu près une fois par mois.

Ce n'est pas comme les bidasses à La Défense => c'est tous les jours

Autre : je la voir de temps en temps, mais pas sur la D

j'ai répondu "autre" et j'ajouterai "ça ressemble à quoi un SUGE" ?

Alors tu coches "autre" et tu écris
pratiquement jamais...

Voilà !

j'ai répondu "autre" et j'ajouterai "ça ressemble à quoi un SUGE" ?

http://www.infolignes.com/article.php3?id_article=6738

Ah voilà tu les vois que près des TGV Je rigole je les vois au moins une fois par mois.

Maintenant je crois que leur effectif est faible par rapport à la densité du réseau et doivent être pluis souvent où il fait "chaud", enfin c'est ce que j'espère.

Astruce pour truquer le sondage : Pour les voir, il faut prendre des directs (trains de la R) qui partent des voies M/N : là y en a souvent , c'est qu'ils sont juste devant leur local

j'ai répondu "autre" et j'ajouterai "ça ressemble à quoi un SUGE" ?

http://www.infolignes.com/article.php3?id_article=6738

Il y en aurait 1100 sur l'Ile de France... où????
Leur local ne doit pas avoir 1100 chaises

Autre constatation qui confirme un commentaire fait plus haut: ils sont en photo à côté d'un TGV mais pas à côté d'un p'tit gris ou autre Z2N.

C'est donc un sujet à ajouter à la longue liste de nos doléances.

Bonjour,

moi j'ai coché une fois par mois... pourtant je suis conducteur sur la ligne D, donc je multiplie mes chances de les voir par rapport à vous...
par contre, je vois beaucoup plus la police des transports...

Pour ma part j'ai répondu autre et je vous ai donné des explications sur ce service dans le topic des horaires où je vous fais part de l'agression du mecano

Il y en aurait 1100 sur l'Ile de France... où????
Leur local ne doit pas avoir 1100 chaises

D-prime, si tu veux plus d'infos, inscris-toi ici : >> ti-clic-là << Tu poses tes questions et tu nous tiens informés

Astruce pour truquer le sondage : Pour les voir, il faut prendre des directs (trains de la R) qui partent des voies M/N : là y en a souvent , c'est qu'ils sont juste devant leur local

J'sais pas mais ils doivent m'éviter alors. Ou je prends pas les bons trains. Ou je suis pas sur la bonne rame alors

En plus de trente ans sur la même ligne, trèèèèèès peu

Il y en aurait 1100 sur l'Ile de France... où????
Leur local ne doit pas avoir 1100 chaises

D-prime, si tu veux plus d'infos, inscris-toi ici : >> ti-clic-là << Tu poses tes questions et tu nous tiens informés

Je vais essayer d'aller faire la taupe sur leur forum.

Ce petit sondage est significatif et révélateur. On pourrait se poser la question: à quoi sert ce truc qui me coûte de l'argent et est invisible

Et plus révélateur encore, des agents SNCF ont répondu et leur constat et totalement en ligne avec le constat des usagers re

il y a un local de la suge a Villeneuve triage.
Je sais que sur la ligne H, ils patrouillent beaucoup en heure creuse et quasi-systématiquement les derniers trains.
Stastistiquement ces les trains de journée et d'extreme soirée les plus sensible.
Le soucis c'est qu'en ce moment avec les problemes a la gare du nord, la police est très moibilisé sur la ligne D au nord et gare du nord, mais deserte un peu les autres lignes

Le soucis c'est qu'en ce moment avec les problemes a la gare du nord, la police est très moibilisé sur la ligne D au nord et gare du nord, mais deserte un peu les autres lignes

La police ou la SUGE? ou les deux?

les 2

On peut les voir mais uniquement entre gare du nord et gare de lyon ... Ils osent pas aller plus loin ?

Pour moi c'est jamais vu dans le train.

Suite à l'agression de Creil, je me permets de ressortir ce vieux sondage. De plus cela permettra aux "nouveaux" de SaDur de donner leur avis sur la question.
Merci

Juste pour info, depuis que j'ai posté ce sondage je n'ai vu ni SUGE, ni police nationale ....

Juste pour info, depuis que j'ai posté ce sondage je n'ai vu ni SUGE, ni police nationale ....

C'est balot : je ne bossais pas hier et je suis passé en coup de vent à la gare de Cesson. Un DICA arrive à quai (voie 2bis) sur les coups de 16h15, et j'ai aperçu la SUGE (4 ou 5 agents) à bord.

C'est balot : je ne bossais pas hier et je suis passé en coup de vent à la gare de Cesson. Un DICA arrive à quai (voie 2bis) sur les coups de 16h15, et j'ai aperçu la SUGE (4 ou 5 agents) à bord.

Ils étaient au mauvais bout de la ligne

J'ai dû les voir 4 ou 5 fois en 5 ans sur la même ligne, et ils sont toujours descendus du BIPE au plus tard à Paris Gare de Lyon, je ne les ai jamais vus plus loin vers le Sud...

Par contre, les CRS à la sortie des trains à Grigny, c'est assez fréquent (et pas forcément fait pour rassurer, vu que les contrôles d'idendité dégénèrent assez régulièrement...)

ça vaut peut être le coup de faire un RAZ du sondage

Ils étaient au mauvais bout de la ligne

C'est bien connu : ils ne sont jamais au bon endroit au bon moment...

Je suppose que la réflexion est en rapport avec l'agression mortelle d'hier. Donc, si je comprends bien, il aurait fallu qu'ils soient tous à Creil au même instant... Ne racontons pas d'idioties : ce genre d'évènements peut arriver n'importe où, n'importe quand ! Creil, c'est l'une des extrémités de la D (donc plus grand monde dans les rames) ; mais que je sache, il y en a d'autres : Melun (certes plus peuplé ; quoique par le littoral...) mais également Malesherbes...

Sinon, D-prime, à quoi peut bien servir la SUGE en pleine pointe, à part prendre encore plus de place dans des trains déjà bien remplis ? Je pense qu'ils ont plus leur utilité en heures creuses (week-end en entier) ou dans les extrêmes (ZYCK de 00h06 ou 00h36, ROPA de 01h02, DOPA de 23h49...). Par ailleurs, la SUGE ne choisit pas, que je sache, les trains qu'elle a envie d'emprunter, mais en fonction des annotations des conducteurs de signaux d'alarmes ou d'évènements précédents... Ce qui me semble logique...

Ils étaient au mauvais bout de la ligne

C'est bien connu : ils ne sont jamais au bon endroit au bon moment...

Je suppose que la réflexion est en rapport avec l'agression mortelle d'hier. Donc, si je comprends bien, il aurait fallu qu'ils soient tous à Creil au même instant... Ne racontons pas d'idioties ..........

Sinon, D-prime, à quoi peut bien servir la SUGE en pleine pointe, à part prendre encore plus de place dans des trains déjà bien remplis ?

Entre tout le temps et jamais, il y a peut être une "légère" marge de manoeuvre. Et de se savoir "en sécurité" pour certains favorise peut être un peu la délinquance?

De plus je ne voyage pas qu'aux heures de pointe et il m'arrive même de prendre le train pendant le week end et malgré cela...... et le sondage confirme ce que j'ai pu observer.

Je vais faire un reset du sondage

Entre tout le temps et jamais, il y a peut être une "légère" marge de manoeuvre. Et de se savoir "en sécurité" pour certains favorise peut être un peu la délinquance?

Je ne connais pas les chiffres, mais je ne serais absolument pas étonné d'un manque d'effectifs...
Il y a des horaires, notamment le ZYCK de 16h53 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), où le train est tellement bondé que la police ferroviaire ne pourrait même pas circuler dans la rame... Mais sur le fond, je suis d'accord, nous devrions les voir plus souvent et sur toutes les plages horaires... Et on en revient au nombre...

[EDIT]

De plus je ne voyage pas qu'aux heures de pointe et il m'arrive même de prendre le train pendant le week end et malgré cela...... et le sondage confirme ce que j'ai pu observer.

...sans oublier le TOR...

Pour avoir pris un peu tous les types de train sur le RER D et réseau Sud Est à un peu toutes les heures, maintenant je sais à peu près les trains dont il faut se méfier.

Les direct Melun -> Paris aux heures creuses quand ils viennent de Montereau, évitez les un max. C'est souvent rempli de jeunes cailleras de la campagne qui vont faire nimp à Paris et dans le train c'est la pagaille. Ca fume, ca menace et insultes les gens, ca dépouille des plus jeunes, bref, le zoo ambulant.

Le soir tard, y'a rarement de problèmes depuis 2-3ans, alors qu'avant c'était du n'importe quoi sur le tronçon Combs au départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine). Je ne sais pas à quoi cela est dû, mais je trouve que la situation s'est améliorée de façon notable.

De même, aux heures creuses c'était assez fréquent de voir des bandes de cailleras foutre le bordel entre Villeneuve Saint Georges et Savigny (ca montait/descendait à Villeneuve Saint Georges, BSA et SLT en majorité). J'ai du voir 3 fois à tout casser la Police Ferroviaire passer sur une bonne centaine de trajets.

Avant les flics montaient à Gare de Lyon, et descendaient à Maisons-Alfort - Alfortville (sur les code NACE ou ZACK) ou à Villeneuve Saint Georges sur les ZYCK. Je les ai jamais vu au delà de Villeneuve Saint Georges, et c'est souvent là ou y'avait des embrouilles.

Je ne connais pas les chiffres, mais je ne serais absolument pas étonné d'un manque d'effectifs...
Il y a des horaires, notamment le ZYCK de 16h53 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), où le train est tellement bondé que la police ferroviaire ne pourrait même pas circuler dans la rame... Mais sur le fond, je suis d'accord, nous devrions les voir plus souvent et sur toutes les plages horaires... Et on en revient au nombre...

Quelqu'un avait déjà émis cette hypothèse, et c'est certainement vrai.

Je suis d'accord qu'à 17 heures ou 18 heures en semaine, il n'est pas indispensable d'avoir la présence de la SUGE dans les rames entre Paris et Villeneuve Saint Georges.

...sans oublier le TOR...

De plus en plus souvent et ça ve peut être devenir du permanent.

Je suppose que la réflexion est en rapport avec l'agression mortelle d'hier. Donc, si je comprends bien, il aurait fallu qu'ils soient tous à Creil au même instant... Ne racontons pas d'idioties : ce genre d'évènements peut arriver n'importe où, n'importe quand ! Creil, c'est l'une des extrémités de la D (donc plus grand monde dans les rames) ; mais que je sache, il y en a d'autres : Melun (certes plus peuplé ; quoique par le littoral...) mais également Malesherbes...

Je partage ton point de vue.

Cependant ya un truc qui je sens va m'échauffer. C'est les politiques qui vont s'empresser de s'emparer de l'affaire et nous promettre des renforcements de la présence policière dans les trains. La ministre de l'intérieure va nous faire des beaux discours. Ensuite on va avoir de jolis reportages. Ca va durer quelques semaines et pis ca va revenir comme avant.

Cela m'amène aussi les reflexions suivantes:
- si on devait totaliser le nombre de fois où on nous a promis de renforcement de la sécurité dans les trains depuis 10 ans, il devrait presque y avoir plus de policiers que de voyageurs
- étant donné les effectifs actuels, à chaque fois que de telles opérations de renforcement se produisent c'est forcément pour habiller Paul à la place de Pierre.

- étant donné les effectifs actuels, à chaque fois que de telles opérations de renforcement se produisent c'est forcément pour habiller Paul à la place de Pierre.

Poudou, non c'est pire que ça, On© dépouille Pierre pour habiller Paul

Au fait, il faudrait maintenant verrouiller vce post au cas où quelqu'un soit tenté de voter ici.

Reseau Nord ils ont choisi d'etre en uniforme quand il bosse contrairement au Sud Est ou ils sont en civil.
De plus la priorite est aux heures creuses et aux trains tard le soir.