Forum SaDur

Alors que les médias ont tendance à réagir promptement à la moindre grève celle de vendredi 7 a été étrangement tenue au silence…

La ligne éditoriale des médias doit-elle répondre aux exigences d'une coupe du monde et taire les événements annexes qui pourrait assombrir cet événement ou les journalistes devraient-ils parler de ce qui aurait pu empêcher les 76 000 spectateurs à se rendre au match d'ouverture ?

les journalistes ne prennent pas le RER D
par contre si c'était un TGV qui avait eu 2 heures de retard ce week-end, on aurait eu droit à plein de reportages.....

Certains médias sont bien prompts à faire de la place à la SNCF lorsqu'il s'agit du record du monde de vitesse, mais ce n'est plus la même musique lorsqu'il s'agit d'aborder les galères quotidiennes de millions d'usagers.

Il y a quelque temps, TF1 a consacré une bonne minute à un reportage qui était un mélange entre la ligne Paris Est et le ROR D. Il faut en saluer l'initiative mais c'est insuffisant. Naturellement il ne faut pas trop compter sur le service communication de la SNCF pour décrocher son téléphone et dire:
"il y a grève sur la D",
mais ce serait quand même un minimum d'en informer les médias.

Mais en ce qui concerne la grève du 7 septembre nous faisons face à un problème car la direction de la ligne D avait décidé unilatéralement qu'en définitive cette grève n'aurait que des conséquences très minimes sur le trafic et n'avait pas jugé bon d'en informer les médias. Encore une fois il faut tirer à boulets rouges sur cette direction dilettante et incompétente

Encore une fois, la SNCF et l'information ça fait deux!

ah oui j'ai oublié aussi que Transilien est un anonceur non négligeable dans la presse écrite de type 20 minutes.... donc peut être qu'il ne faut pas trop titiller un client aussi généreux ( parce que franchement tout ce qu'ils dépensent en comm pour transilien, coupe du monde de rugby.... ) pourrait servir autrement

ah oui j'ai oublié aussi que Transilien est un anonceur non négligeable dans la presse écrite de type 20 minutes.... donc peut être qu'il ne faut pas trop titiller un client aussi généreux ( parce que franchement tout ce qu'ils dépensent en comm pour transilien, coupe du monde de rugby.... ) pourrait servir autrement

Ah, celle là, SaDur l'a déjà prise dans les dents, le jour où on a eu l'outre-cuidance de préparer une lettre ouverte en réponse à un article dicté par Pépy à 20minutes

Malheureusement SaDur n'a pas de fonds pour faire une page de pub dans 20minutes et ceci de façon quasi quotidienne.

Deux petits encarts malgré tout dans le Parisien vendredi et samedi.

Alors que les médias ont tendance à réagir promptement à la moindre grève celle de vendredi 7 a été étrangement tenue au silence…

La ligne éditoriale des médias doit-elle répondre aux exigences d'une coupe du monde et taire les événements annexes qui pourrait assombrir cet événement ou les journalistes devraient-ils parler de ce qui aurait pu empêcher les 76 000 spectateurs à se rendre au match d'ouverture ?

Attend les prochains propos de Nico le 19 Septembre et la a mon avis tu vas en entendre parler du preavis de greve.

Alors que les médias ont tendance à réagir promptement à la moindre grève celle de vendredi 7 a été étrangement tenue au silence…

La ligne éditoriale des médias doit-elle répondre aux exigences d'une coupe du monde et taire les événements annexes qui pourrait assombrir cet événement ou les journalistes devraient-ils parler de ce qui aurait pu empêcher les 76 000 spectateurs à se rendre au match d'ouverture ?

Attend les prochains propos de Nico le 19 Septembre et la a mon avis tu vas en entendre parler du preavis de greve.

Apparemment, vu ce que j'ai entendu hier à la télé, je sens que ça va être aussi galère qu'en 1995

J'ai l'impression que je vais bientôt devoir prendre la voiture pour aller bosser. Ca ne m'est encore jamais arrivé.

Attend les prochains propos de Nico le 19 Septembre et la a mon avis tu vas en entendre parler du preavis de greve.

Je prépare mon baluchon. Combien dois je prévoir de:
- chemises,
- paires de chaussettes,
- slips,
- ....
c'est vrai qu'à Paris, il n'y a jamais à aller très loin pour trouver un magasin.

sur mappy : mon trajet ferait 41km, 33 minutes (eh oui, contre 1h15 en transport en commun...) donc même aves les embouteillages, hein...
3 litres d'essence soit 4,4€ : environ 9€ d'essence par jour, soit 180€ d'essence dans le mois.
On va obtenir sans doute un mois de carte orange gratuit, ce qui fait 100€ pour ma prt, il reste 80€, à récupérer par la fraude.
A la SNCF il y a le retard légal. Chez moi il y a la fraude légale. Chacun son truc.

@ Deca : sans rentrer dans le débat sur la grève, tu as certainement raison nous risquons bien d'aller à la grève !

Et une fois de plus les seuls pénalisés : les usagers…

J'ai l'impression que je vais bientôt devoir prendre la voiture pour aller bosser. Ca ne m'est encore jamais arrivé.

Et j'espere que ca va relancer la discussion dans les entreprises pour le télé-travail. Le cadre légal est en place (il me semble) il reste à le faire appliquer (ou pas) selon les branches/entreprises apres négociations avec les partenaires sociaux.

Je connais au moins un syndicat qui est contre (dans mon domaine) soit disant que ca favoriserait toujours les mêmes et que les "employés manuels" ne pourraient pas travailler de chez eux. Donc, niet au télétravail pour tous

Mais ce qui est sûr, c'est qu'en cas de grève ca éviterai les heures perdues (ou la pose de RTT) ce qui est interessant pour les entreprises du tertaires (Surtout en Ile de France).... C'est peut-être pour ca que ce syndicat est contre

Le télé-travail, c'est pas simple, surtout quand on travaille en équipe. Faut au minimum avoir un bon matos, vidéo-conférence, accès aux serveurs informatiques avec les risques d'intrusion que ça comporte.
Et puis avec des enfants en bas âge c'est pas simple.

Mais bon, pourquoi pas !

Le télé-travail, c'est pas simple, surtout quand on travaille en équipe. Faut au minimum avoir un bon matos, vidéo-conférence, accès aux serveurs informatiques avec les risques d'intrusion que ça comporte.
Et puis avec des enfants en bas âge c'est pas simple.

Mais bon, pourquoi pas !

en fait le télétravail n'est pas adapté à toutes les professions, et surtout il serait plus judicieux d'avoir recours au télétravail à temps partiel ( 3 jours de télétravail et 2 jours sur place par exemple ).

en fait le télétravail n'est pas adapté à toutes les professions, et surtout il serait plus judicieux d'avoir recours au télétravail à temps partiel ( 3 jours de télétravail et 2 jours sur place par exemple ).

C'est le principe même du télé-travail. Tu es dispensé de venir travailler tous les jours au bureau mais ta présence sur place reste obligatoire un minimum suivant ce qui a été décidé avec ton boss (cas typique des réunions de service hebdomadaire)

Je suis total pour le télétravail, surtout les jours de grève.

Moi aussi !

C'est le principe même du télé-travail. Tu es dispensé de venir travailler tous les jours au bureau mais ta présence sur place reste obligatoire un minimum suivant ce qui a été décidé avec ton boss (cas typique des réunions de service hebdomadaire)

C'est exactement le genre de discussion qu'il doit y avoir dans les entreprises.

- Quand faire du télétravail : combien de jours par semaine/mois,
- comment : quel materiel, qui paie quoi, quelle assurance,...
- où. Il ll faut un endroit adapté dans la maison (pas dans son lit ni dans la sdb par exemple). Un espace de travail "calme" et des moments précis dans la journée où les autres collaborateurs peuvent vous joindre
- quelles conséquences sur l'organisation du travail (réunion par téléconférence), fin des bureaux privés -> tout le monde dans des open-space, ...
- qui fait du télétravail. Il ne faut pas que se soit imposé. Il y a des personnes qui ne peuvent pas travailler seule qui ont besoin d'être encadré. D'autres qui ne supporteraient pas (solitude) et qui ont besoin d'avoir des contacts humains.
- ...

sur mappy : mon trajet ferait 41km, 33 minutes (eh oui, contre 1h15 en transport en commun...) donc même aves les embouteillages, hein...

MAPPY m'indique 25 mn pour faire Brunoy --> Rungis ... C'est bien le temps que ça me prend, mais en moto

Je pense que tu peux doubler ton estimation de temps de parcours pour les heures de pointe, et même le tripler en cas de grève

J'étais pour le télétravail il y a déjà 30 ans et.... après je ne sais combien de mois cumulés de grèves plus tard... ça ne se développe que trèèèèès lentement . Bien entendu, je ne serais jamais concernée..

Je serais donc en retraite avant que ça ne devienne monnaie courante,

et en attendant, ben... ou ce sera ou bien ou encore mieux et puis

MAPPY m'indique 25 mn pour faire Brunoy --> Rungis ... C'est bien le temps que ça me prend, mais en moto

Je pense que tu peux doubler ton estimation de temps de parcours pour les heures de pointe, et même le tripler en cas de grève

En cas de grève (par exemple en 2005) je prenais le car de Pontault-Combault à Lieusaint vers 19h. Ben trafic fluide sur la francilienne (sur cette partie de la Francilienne, pas vers Corbeil...).
Par contre ce qui est sans doute sujet à embouteillage c'est l'A4 car je me rends à Fontenay sous Bois. La Francilienne, c'est bon mais l'A4 (9 km) et l'A86 (1km seulement), là ça risque de bouchonner. disons que si je triple le temps dans cette zone et que je le multiplie par 1,5 sur la Francilienne ça me fait 1h12. Ca reste correct.

Mais si le RER E fonctionne, je prendrai le car.

et en attendant, ben... ou ce sera ou bien ou encore mieux et puis

Tu nous étonneras toujours skratty dans ta recherche de smileys :P
C'est que parfois un petit dessin est bien plus explicatif qu'une longue phrase

@ Deca : sans rentrer dans le débat sur la grève, tu as certainement raison nous risquons bien d'aller à la grève !

Et une fois de plus les seuls pénalisés : les usagers…

Eh oui, comme d'hab.
Tout ça pour essayer de préserver les avantages acquis d'un autre temps d'une minorité de privilégiés.
C'est à l'image de l'entreprise SNCF : l'immobilisme forcené.

@ Deca : sans rentrer dans le débat sur la grève, tu as certainement raison nous risquons bien d'aller à la grève !

Et une fois de plus les seuls pénalisés : les usagers…

Eh oui, comme d'hab.
Tout ça pour essayer de préserver les avantages acquis d'un autre temps d'une minorité de privilégiés.
C'est à l'image de l'entreprise SNCF : l'immobilisme forcené.

Thitou juste une chose tu nous repproche d'avoir des avantages ou tu regettres de ne pas avoir les memes ?

Person je suis pour avoir les mêmes avantages que vous (mais je ne suis plus assez candide )

Person je suis pour avoir les mêmes avantages que vous (mais je ne suis plus assez candide )

Ce que je comprend Jenfi apres la question a se poser c'est pourquoi ne pas etre rentrer a la SNCF ou RATP ou ce genre de boite vu que nous les seuls a priori a avoir des avantages.
On va voir ce que va dire Nico le 19 Septembre mais personnellement s'il faut faire meme que 5 ans de plus je demande un conge formation pour une reconversion professionnelle et quitter la SNCF.
Quitte a gagner moins je n'aurais plus besoin de me lever 1 jour sur 2 a 3h30 du mat,bosser 1 weekd sur 2,les jours feries et 1 an sur 2 avoir une super periode de vacances(juin ou septembbre) sans possibilite d'en changer.
Alors oui partir a 50 ans c'est un avantage mais je ne vais pas rester s'il y a que des inconvenients.
Me demande meme si du coup j'aurais pas moins d'insomnies va savoir d'apres notre encadrement ca n'a pas trop de rapports.

Non ce que je voulais dire qu'au lieu de tirer vers le bas il serait bien mieux de nous aligner sur vos régimes et cela pour tous le monde.

Non ce que je voulais dire qu'au lieu de tirer vers le bas il serait bien mieux de nous aligner sur vos régimes et cela pour tous le monde.

Je suis d'accord avec toi mais quand j'entend une majorite de gens parle inspire par les reflexions mediatique de chaine objective comme Tf1(oui oui c'est une boutade) je me dis que les 20 ans de lavage de cerveaux a reussi sur le plus grand nombre de moutons.

Non ce que je voulais dire qu'au lieu de tirer vers le bas il serait bien mieux de nous aligner sur vos régimes et cela pour tous le monde.

la retraite pour tous à 50 ans ? 8O Dans ce cas je vais vivre en Suisse afin d'éviter d'assister à l'écroulement de notre pays.

@philippe: mheuuu non, ils auront augmenter les cotisation de 200%, rendu la consomation de tabac obligatoire, rendu le droit aux personnes de fabriquer leur propre tord boyaux, rendu les drogues fortes légales, et pis comme ça pour les rares qui arriverons à la retraite ce sera le paradis

Philippe, la question n'est pas là elle est que finalement on tire toujours vers le bas, alors que nous devrions à aller vers le haut.

Dans l'idéal si la situation économique le permettait pourquoi pas ? C'est pure hyptohèse…

Philippe, la question n'est pas là elle est que finalement on tire toujours vers le bas, alors que nous devrions à aller vers le haut.

Dans l'idéal si la situation économique le permettait pourquoi pas ? C'est pure hyptohèse…

La situation economique est elle au si mal en point que cela ou c'est juste une histoire de redistribution car il me semble que les grandes fortunes de ce pays ont vu leur patrimoine augmenter de 50% en 4 a 5 ans.
Je ne pense pas qu'ils aient fait beaucoup de sacrifices.

Là c'est parti carrément hors sujet.

Je vous propose de déplacer sur "cheminots.net"; le sujet est déjà ouvert depuis un bout de temps.

@ Deca : sans rentrer dans le débat sur la grève, tu as certainement raison nous risquons bien d'aller à la grève !

Et une fois de plus les seuls pénalisés : les usagers…

Eh oui, comme d'hab.
Tout ça pour essayer de préserver les avantages acquis d'un autre temps d'une minorité de privilégiés.
C'est à l'image de l'entreprise SNCF : l'immobilisme forcené.

Thitou juste une chose tu nous repproche d'avoir des avantages ou tu regettres de ne pas avoir les memes ?

tout à fait d'accord selon également un soi disant privilégié

Pour en revenir au sujet initial, un média a parlé de la grêve !
Bon d'accord, il est suisse...

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... 9157765000

Pour en revenir au sujet initial, un média a parlé de la grêve !
Bon d'accord, il est suisse...

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... 9157765000

Eh ben ça ! La presse française serait-elle moins intéressée par ce qui se passe en France que la presse étrangère ?

Pour en revenir au sujet initial, un média a parlé de la grêve !
Bon d'accord, il est suisse...

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSe ... 9157765000

Si maintenant il faut aller en Suisse pour avoir des infos sur la D

Sauf qu'ils se sont légèrement plantés en ce qui concerne le nombre de trains qui circulaient

@ Deca : sans rentrer dans le débat sur la grève, tu as certainement raison nous risquons bien d'aller à la grève !

Et une fois de plus les seuls pénalisés : les usagers…

Eh oui, comme d'hab.
Tout ça pour essayer de préserver les avantages acquis d'un autre temps d'une minorité de privilégiés.
C'est à l'image de l'entreprise SNCF : l'immobilisme forcené.

Thitou juste une chose tu nous repproche d'avoir des avantages ou tu regettres de ne pas avoir les memes ?

Je ne reproche rien et ne jalouse personne.

Je regrette juste qu'une poignée de personne s'autorise à bloquer des milliers d'autres qui veulent aller travailler car de toute façon nous n'en avons pas le choix !

Eh oui, comme d'hab.
Tout ça pour essayer de préserver les avantages acquis d'un autre temps d'une minorité de privilégiés.
C'est à l'image de l'entreprise SNCF : l'immobilisme forcené.

Thitou juste une chose tu nous repproche d'avoir des avantages ou tu regettres de ne pas avoir les memes ?

Je ne reproche rien et ne jalouse personne.

Je regrette juste qu'une poignée de personne s'autorise à bloquer des milliers d'autres qui veulent aller travailler car de toute façon nous n'en avons pas le choix !

Ne t'inquiete pas pour le choix tu vas l'avoir comme ils l'ont eu en Angleterre.

c'est sur ça fait rever ....

c'est sur ça fait rever ....

Pognon or not pognon telle est la reflexion.

Ne t'inquiete pas pour le choix tu vas l'avoir comme ils l'ont eu en Angleterre.

Ces références constantes à l'Angleterre (ou plutôt Royaume Uni) me fatiguent. Prenez modèle sur le Japon pour changer. C'est comme pour l'enseignement, on nivelle par le bas et on en constate le résultat!

Non mais!

Ne t'inquiete pas pour le choix tu vas l'avoir comme ils l'ont eu en Angleterre.

Ces références constantes à l'Angleterre (ou plutôt Royaume Uni) me fatiguent. Prenez modèle sur le Japon pour changer. C'est comme pour l'enseignement, on nivelle par le bas et on en constate le résultat!

Non mais!

J'aimerais que l'on prenne modele sur le Japon D-prime mais il me semble que l'on ai plus tourne vers le modele Anglo-saxon.

J'aimerais que l'on prenne modele sur le Japon D-prime mais il me semble que l'on ai plus tourne vers le modele Anglo-saxon.

C'est bien ce que j'écrivais, on prend modèle sur les cancres et on voit ce que ça donne. Sauf que, les cancres ont eu le temps d'apprendre et qu'ils ont remis du pognon dans le bastringue et aujourd'hui ça c'est nettement amélioré.

Un petit raccourci; on a dû faire pareil pour le rugby. On se félicitait d'avoir battu les anglais durant les matchs préliminaires à la coupe du monde. Vu la râclée qu'ils ont prise hier soir, ça ne laisse augurer rien de bon pour les prochains matchs de l'équipe de France

Je viens de parcourir le thread, il a bien dérivé

Pour en revenir au sujet initial, c'est vrai que j'ai été choqué également de ne voir aucune information sur cette grève. Je passe par Gare du Nord tous les jours, et il y avait plein de ROR D qui partaient de gare du nord, les écrans affichaient uniquement les trains présents, zéro "retardé" ou "supprimé".

Effectivement, la SNCF est partenaire de la Coupe du Monde de Rugby 2007, donc ils faisaient profil bas, mais ce n'est pas une raison pour ne pas en parler.

D'ailleurs, c'était quoi le motif de cette grève? Vendredi y'en avait une sur le RER B, on en a pas parlé des masses non plus. On a jamais d'infos sur qui fait grève et pourquoi, c'est embêtant. Ptet on pourrait nous mettre au courant, les motifs sont ptet bons (rires) et on pourrait soutenir le mouvement (rires encore) !

D'ailleurs, c'était quoi le motif de cette grève? Vendredi y'en avait une sur le RER B, on en a pas parlé des masses non plus. On a jamais d'infos sur qui fait grève et pourquoi, c'est embêtant. Ptet on pourrait nous mettre au courant, les motifs sont ptet bons (rires) et on pourrait soutenir le mouvement (rires encore) !

Ecrire au directeur de la ligne B Nord, lui il doit savoir

Ecrire au directeur de la ligne B Nord, lui il doit savoir

Directeur de la ligne B = Directeur de la ligne D ! (il me semble)

Ecrire au directeur de la ligne B Nord, lui il doit savoir

Directeur de la ligne B = Directeur de la ligne D ! (il me semble)

En voilà un qui a suivi

Tu aurais dû l'écrire en rouge en grand et en gras.

Ce qui prouve que c'est loin d'être un adapte de la communication. Il faudrait qu'un jour nous lui expliquions qu'un ROR ce n'est pas un train de fret, mais pour qu'il comprenne c'est pas gagné

Il faudrait qu'un jour nous lui expliquions qu'un ROR ce n'est pas un train de fret

Malheureusement