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Concours des gares - portes bloquées
Posté : 23 août 2007, 13:36
par D-prime
Voici le Grand Sondage de l'été:
Selon vous quelle gare remporte la palme des portes bloquées.
Premier prix: non il n'y rien à gagner, sinon des coups de souliers cloutés aux fesses!
Posté : 23 août 2007, 13:37
par D-prime
Bon, j'ai voté pour Gare de Lyon.
Il faut bien commencer quelque part...
Posté : 23 août 2007, 13:39
par remster
Moi j'ai voté Gare du Nord. Dans son genre elle est pas mal !
Posté : 23 août 2007, 13:47
par zefree77
J'ai voté Maisons-Alfort - Alfortville, mais j'aurais pu aussi voté Gare de Lyon !
Posté : 23 août 2007, 13:51
par remster
Chatelet pour les trains vers le nord est pas mal aussi... nos amis roulants pourront le confirmer à chaque fois ça ronfle, ça reronfle, ça rereronfle puis enfin ça se ferme...
Posté : 23 août 2007, 13:53
par zefree77
C'est trés rare que j'aille au dela de Gare de Lyon, je ne me peux donc me prononcer que sur la partie Sud..... 8O
Posté : 23 août 2007, 14:03
par Remoh
Chatelet pour les trains vers le nord est pas mal aussi... nos amis roulants pourront le confirmer à chaque fois ça ronfle, ça reronfle, ça rereronfle puis enfin ça se ferme...
Pas tout le temps non plus. Il y a un paramètre à prendre en compte pour cette gare, c'est que l'on a que très rarement le signal ouvert en bout de quai. Du coup, les gens ont bien le temps de monter, pour le sens Châtelet->Paris-Nord...
Je n'ai pas encore voté, je le ferais un peu plus tard, le temps de prendre quelques notes. Mais à vue de nez, j'hésite entre Maisons-Alfort et Garges-Sarcelles...
Sinon, sympa le choix dans les gares : il n'y en a aucune sur la branche de Combs, à croire que vous êtes des Dieux en ce qui concerne le comportement idéal des usagers...
Je...

Posté : 23 août 2007, 14:10
par D-prime
Sinon, sympa le choix dans les gares : il n'y en a aucune sur la branche de Combs, à croire que vous êtes des Dieux en ce qui concerne le comportement idéal des usagers...
Je...

C'est plus con que ça ..... pour le sondage, il y a une limite dans le nombre de choix possibles.
J'avais également ajouté:
- Combs la Ville,
- Lieusaint Moissy
- n'a pas d'avis (ce qui me semble impossible),
mais j'ai dû les enlever car j'avais dépassé le quota.
Et c'est vrai que sur la branche Combs, il n'y a que des Dieux .... Merci Remoh

Posté : 23 août 2007, 14:12
par remster
Bon pour la branche Combs y a 3 gares je dirais qui sortent du lot :
- Le matin Savigny et Lieusaint (parce que ça arrive sans cesse)
- Le soir Yerres et Savigny (le 1er quand le train est à la bourre et qu'il manque une sortie en tête de train pour que les usagers se répartissent mieux, le second plus pour remonter vers Melun à contre-meute (eh oui))
Mais ça s'est très assagi ces derniers temps je trouve (du moins à l'heure où je le prends), l'effet des petits bleus sur le quai ?

Posté : 23 août 2007, 14:22
par D-prime
- Le soir Yerres et Savigny (le 1er quand le train est à la bourre et qu'il manque une sortie en tête de train pour que les usagers se répartissent mieux, le second plus pour remonter vers Melun à contre-meute (eh oui))
C'est de la faute de Skratty qui ne descend pas assez vite du wagon, il y a donc une âme charitable qui retient les portes
Non, Skratty, pas taper...

Posté : 23 août 2007, 14:35
par philippe
J'ai voté Maisons-Alfort - Alfortville. C'est arrivé pas plus tard que ce matin...
Posté : 23 août 2007, 14:43
par guest
Ai voté Gare de Lyon.
En 2, j'aurai mis Vigneux
Posté : 23 août 2007, 16:25
par zefree77
En fait en premier j'aurais pu mettre les ZUCK à Gare de Lyon, c'est systématique !!!
Posté : 23 août 2007, 17:12
par Z20944
J'ai voté gare du nord.
En voies de surface, lorsque que les trains sont assurés en rame inox et qu'il y a un agent d'accompagnement, celui desactive les panneaux sur son quai, ce qui evite aux voyuageurs de dernière minute de bloqué la porte le temps de voir sur la panneau si sa gare est desservie, donc pour ces trains peu de problèmes.
Pour les autres rames, c'est la catasrophe, surtout le soir, au niveau de la derniere voiture, coté butoir, et des portes au niveau des escaliers intermédiaire.
Pour le RER B, cela est problematique le matin en direction de chatelet, surtout a l'avant du quai, le soir a l'arrière du quai en direction de la province
Pour le RER D, la situation est a peu près identoique au RER B.
Pour la ligne E, grace a ses larges portes, l'acces y est facile, donc les voyageurs rentre plus facilement, et simone aide les gens perdus. De plus, les panneaux dans les couloirs supprime le train 1mn avant son entrée en gare.
Sans hésitation je vote gare du nord
Pour le RER D
Posté : 23 août 2007, 17:21
par D-prime
Pour le RER D, la situation est a peu près identoique au RER D.
ça me semble normal
Il aurait peut être fallu écrire:
Pour le
ROR D, la situation est a peu près identoique au RER D.

Posté : 23 août 2007, 17:35
par Z20944
oups désolé

, c'est réctifié
Posté : 23 août 2007, 18:17
par philippe
Malheureusement ça risque de durer, à moins de faire comme sur la ligne 14 (ce qui serait hors de prix et d'ailleurs impossible puisque les trains devraient s'arrêter toujours au même endroit) ou alors installer des scies circulaires sur le devant des portes.

Posté : 23 août 2007, 18:37
par lkvn
gare de lyon bien sur, en pointe du soir, c'est quasi systématique d'entendre 2 à 3 coups de ronfleur avant le départ du train, d'ailleur je me souvien de quelqu'un qui disai "le train BIPE toujours deux fois"
Posté : 23 août 2007, 19:04
par zefree77
2 solutions :
On multiplie par 4 la force de fermeture des portes
ou
On supprime le ronfleur (qui n'existait pas sur les Z6100 il me semble)
Posté : 23 août 2007, 19:11
par Z20944
2 solutions :
On multiplie par 4 la force de fermeture des portes
ou
On supprime le ronfleur (qui n'existait pas sur les Z6100 il me semble)
Non, tout simplement on enleve le régulateur de débit d'air, et on laisse les 9 bars d'origine, je vous garantie que les portes vont se fermer du premier coup
Posté : 23 août 2007, 20:19
par Pepere
pour moi qui travaille entre Montgeron et Melun, je vote Savigny, Lieusaint et Brunoy

Posté : 23 août 2007, 21:44
par D-prime
Non, tout simplement on enleve le régulateur de débit d'air, et on laisse les 9 bars d'origine, je vous garantie que les portes vont se fermer du premier coup
En définitive, il arrive à point ce sondage....
Ce soir le ZYCK de 18h53 arrive à quai à Gare de Lyon et que voit t'on dépasser d'une porte:
un sac de sport à moitié à l'intérieur du wagon et à moitié à l'extérieur
Encore un qui n'a certainement pas entendu le ronfleur, ni vu les portes se fermer.
Moi je vote pour l'installation d'une guillotine à chaque porte!
Posté : 23 août 2007, 21:45
par D-prime
pour moi qui travaille entre Montgeron et Melun, je vote Savigny,
Lieusaint et Brunoy

Je jure que ce n'est pas moi!
Posté : 23 août 2007, 21:48
par Pepere
pour moi qui travaille entre Montgeron et Melun, je vote Savigny,
Lieusaint et Brunoy

Je jure que ce n'est pas moi!
prouve le !!!

Posté : 24 août 2007, 11:24
par 77ULCO
Ca depend des jours:
Par exemple le samedi à Gare du Nord c'est horrible!
Surtout a cause des touristes à la noix qui rester sur la plateforme histoire d'obstruer le passage avec leur gros bagage. Rajoutez le fait que les trians sont courts...
Posté : 24 août 2007, 23:43
par skratty
D-Prime, faudra qu'on cause....
Au Mée, l'autre jour, j'ai vu 4... on va dire zyvettes, qui arrivent en courant au moment où le ronfleur se met en marche, 3 sautent dans le train et bloquent la porte pour que la 4è monte
Donc il y en a
AUSSI au Mée,
HEIN D-Prime ?
