Forum SaDur

Après retrait de nos lignes eh bien elles seront vendues aux réseaux banlieue (personal) de de la SNCFR en Roumanie, actuellement assurées le plus souvent par des trains à locomotive (mais qui parfois ont aussi 2 étages)...

Je pense ne pas trop m'avancer en disant que Sadur compatit ?

Des photos du matos qu'ils utilisent sur wikipedia:
http://ro.wikipedia.org/wiki/CFR


Jusqu'ici, les TER & banlieue, c'était principalement ça ...

Ils auront des trains chauffés à blanc en plein hiver au moins :arrow::arrow: