Forum SaDur

Ce matin, pas de problème :
départ mennecy 06h53 arrivé à Gare de Lyon à 07h39,
du nominal ....
c'est pas comme hier !
cf http://www.sadur.org/modules.php?name=F ... 2906#32906

Bonne journée
Phil

RAS pour le DECA de 7h44 à Paris Gare de Lyon (Surface), au départ comme à l'arrivée.

En revanche, à Cesson, le FACE d'avant était annoncé 'VICK'. Avant d'être MAJ pour annoncer le DECA.

Pas de problème majeur ce matin

RIVA
Garges : 7h55 (7h54)
Paris-Nord : 8h07 (8h05)
Chatelet : 8h12 (8h09)

Ce matin le AUPA de 7h55 était annoncé à 56 puis 57 puis 58 puis 59... A chaque fois que je regardais infogare je me disais : "Il arrive dans 6 minutes". Bref : infogare est vraimment conçu par une équipe de "bras cassés"

OBE +4 Paris Gare de Lyon (Surface) +4... Juste ce qu'il faut pour ne pas faire un retard officiel. Et un infogare dans toute sa splendeur : avec des infos qui font penser qu'on se fout de l'usager.

Le dérogatoire de 8.24 arrivé à 8.32 à Brunoy, train bondé, pas d'annonces sur les quais…

CIVA de 8h02 a parfaitement remplis sa mission.

DECA de 7h29 à Paris Gare de Lyon (Surface) : OK

Dans l'autre sens, le ZYCK de 7h02 à Brunoy annoncé par infogare à 7h08, mais remplacé peu après son heure théorique de passage par une magnifique hallucination 8O

AUVA de 8h53 à Corbeil +0/+5 à Paris Gare de Lyon (Surface)

Petite embrouille sur les panneaux ce matin à Corbeil

le DIPA 8h45 (assuré par une Z02500 US au lieu de l'habituelle couscousière en UM) est maintenu à quai voie B un moment mais marqué voie C sur les panneaux 8O
Alors que voie C se pointe le JAPA de 8h51 qui... est devenu terminus Corbeil sans autre forme de procès. D'où transbordement des voyageurs de la voie C à la voie B via le tunnel.

Le DIPA est parti en même temps que mon AUVA donc... bouchon à la bif de Grigny d'ou +5 pour mon AUVA

VICK 9h26 (cool, les horaires, hein !) : à l'heure, voire même presque 1 minute d'avance à l'arrivée à Paris Gare de Lyon. Waouh !
Train moins rempli que d'hab, comme hier , mais là j'ai compris : le train court s'est transformé en train long. Voilà qui est mieux

Pour info ça cafouille en ce moment, SMS reçu, incident matériel à PN retards de 10 à 20 minutes.

SMS reçu vers 12h15 situation rétablie.

Reçu aucun SMS



Par contre ce soir, ZYCK de 17h38 (Paris Gare de Lyon) de Châtelet à Brunoy :

Paris Gare de Lyon : +7
Brunoy : un magnifique +15 (allure permettant de compter les traverses entre VP et Montgeron)

Bon courage pour les suivants ...

BIPE de 18h42 parti avec +6 arrivé avec +7.

Pourtant nous avons empruntés la voie 1M et avons doublé le ZYCK à hauteur de Maisons-Alfort - Alfortville, ainsi que le RIVA à auteur de VT...

Qu'est ce que ce b.... ???

J'ai repris ce soir le RER D à juvisy, l'affichage écran télévision était un vrai régal, je n'ai pas pu m'empêcher de noter, il était 19h01 :
- ZOVA Melun 18h36
- RIVA corbeil 19h11
- BIPE Malesherbes 19h09
- ZOPA melun 19h06
- RIVA corbeil 10h20
- BIPE Malesherbes 19h18

Bien sûr rien à voir avec l'affichage des panneaux aux escaliers (je pense que ceux là c'est l'heure théorique ... )

L'annonce "Retard de 15mn environ, suite à des difficultés de circulation avec un TGV à Gare de Lyon" !!! .... dommage que je ne l'ai pas enregisté.
Est ce le TGV qui s'est trompé de voie ?
Sont ce les RER qui allaient trop vite ?
Y a t il eu une course ?
A quand la webcam sur les rails pour suivre cela en direct ?

Bref ! Arrêtons de prendre pour des guignols les 510000 personnes en moyenne qui prennent le RER D !

Il faut mieux en rire, au moins cela fait des histoires à raconter
Phil

Pas mal ce soir:

Arrivé à 19h02 pour voir que le ZUCK de 19h02 était supprimé. Comme c'était là, le ZYCK de 18h54 venait de partir aussi. Le ZYCK de 19h08 étant annoncé à 14, j'ai décidé de faire un tour en couscoussi-R.

Le R de 19h13 a eu +4 à Melun en raison des travaux annoncés par Remoh, et RAS pour le ULCO de 19h51. Le ZYCK de 18h53 avait +7/8 à Melun (arrivé à 50) et le suivant avait l'air d'avoir refait son retard (croisé au Mée).

Encore une bonne soirée

Arrivé à Paris Gare de Lyon à 18h31 j'ai chopé le BIPE de 18h27 par l'élastique
donc +4 au départ et +12 à Corbeil

Je ne sais pas ce qui s'est passé au juste à la sortie de Paris Gare de Lyon mais notre train s'est arrété et les TGVs d'à coté marchaient au pas dans les 2 sens. On a quand meme eu droit à une annonce du conducteur qui parlait de "signalisation"

@lkvn : info sur les écrans de Corbeil : "le train de 19h24 sera un ZOVA00". Encore une mutation à Juvisy d'un ZOPA en ZOVA. Ca sent le RIVA terminus Juvisy ou rendu direct Corbeil

@lkvn : info sur les écrans de Corbeil : "le train de 19h24 sera un ZOVA00". Encore une mutation à Juvisy d'un ZOPA en ZOVA. Ca sent le RIVA terminus Juvisy ou rendu direct Corbeil

S'il est direct, n'est-ce pas ZIVA qu'il devrait s'appeler ?????

non ils mettent des ZOVA quand les RIVA sont rendus terminus juvisy ou direct corbeil

ce soir mimie91 a vu sont RIVA terminusisé à Juvisy, près d'une demi-heure de retard chez la nounou

S'il est direct, n'est-ce pas ZIVA qu'il devrait s'appeler ?????

Mais euh, tu suis pas toi ... m'en vais te faire visiter la GNGC de Corbeil :P

Avec lkvn on a observé ce qui suit (lui surtout)
à Juvisy, quand un RIVA est beaucoup en retard il est soit terminus Juvisy (et ensuite il part à toute vitesse à vide à Corbeil) soit il est rendu direct Corbeil pour assurer le train dans l'autre sens. Mais ce train garde son nom : RIVA à Corbeil
Dans ces cas là, le ZOPA qui suit à Juvisy, et qui devait desservir le plateau, est transformé en ZOVA afin de desservir la vallée pour les voyageurs qui ont été éjectés du RIVA

ce soir mimie91 a vu sont RIVA terminusisé à Juvisy, près d'une demi-heure de retard chez la nounou

Et ya pas eu de ZOVA derriere ?

pas de couscoussière à l'heure ou elle prends le train.

pas de couscoussière à l'heure ou elle prends le train.

On va finir par dire que c'est pratique les navettes Juvisy-Melun. On peut en faire ce qu'on veut en cas de perturbations. Parfois même on les supprime en premier même si ya aucun rapport avec elles ; ca doit servir de soupape de décompression

VIPE
Chatelet : 17h47 (17h42)
Pierrefitte : 18h02 (17h56)

Ralentissement à l'entrée de Paris-Nord voire même mise à quai (15 km/h environ) alors qu'un train se situait dans le même canton (sûrement un train de la ligne B comm d'hab)

Pas mal ce soir:

Arrivé à 19h02 pour voir que le ZUCK de 19h02 était supprimé. Comme c'était là, le ZYCK de 18h54 venait de partir aussi. Le ZYCK de 19h08 étant annoncé à 14, j'ai décidé de faire un tour en couscoussi-R.

Le R de 19h13 a eu +4 à Melun en raison des travaux annoncés par Remoh, et RAS pour le ULCO de 19h51. Le ZYCK de 18h53 avait +7/8 à Melun (arrivé à 50) et le suivant avait l'air d'avoir refait son retard (croisé au Mée).

Ben moi comme Rémy, arrivé un peu juste pour le ZYCK de 18h53 qui était parti, je vais pour le ZUCK de 19h02 qui est affiché supprimé.
Pris le ZYCK de 19h08 parti de Paris Gare de Lyon à 19h13 et arrivé à Yerres à 19h33 = +5mn.
Comme hier soir le conducteur de la STRAV (pas le même qu'hier d'ailleurs) avait attendu (mais en fait il était juste pour l'horaire de départ théorique).

Ce matin le FACE avec +2mn à l'arrivée à Paris Gare de Lyon (effet habituel de Maisons-Alfort - Alfortville ?).

Et une hallucination avec un train fret vu à Yerres à 7h03 sur la voie 1b (voie RER vers Melun).

Quelques journées sans ROR D:
- une bénédiction,
- un délice,
- ....
- mais je pense à vous

Tu n'aurais pas été déçu du voyage !!! :P

arrivé à 18h15 à Paris Gare de Lyon pour prendre le ZUCK de 18h17, je me rends compte déjà qu'il n'existe plus (déjà les horaires d'été?).
Pas grave je me dis que je vais prendre le ZYCK de 18h23.
Arrivé sur les voies 1-3, je vois que le ZYCK de 18h08 est annoncé à 18h19... Aucune annonce d'explication évidemment.
A 18h20, une annonce indique que le ZYCK se transforme en ZUCK compte tenu de son retard. Il arrive vers 18h23-24 (trop de monde pas possible de noter) et part vers 18h27.
Il a bcp de mal à sortir du tunnel mais finalement roule presque normalement.
On arrive à Yerres vers 18h35 (pareil pas sûr de l'heure).

Bravo la SNCF pour la communication...