Du grand art ce soir, effectivement c'était la fête des ZYCK jugez en Plutôt:
A la descente de mon NAGA, j'entends le bruit sourd du ZUCK de 18h02 qui part à l'heure. pô grave, j'ai juste le temps de chopper le direct de 18h07 qui arrive comme prévu à 18h32 en gare de Melun, avec moi debout dedans.
Voici ce qu'on a doublé :
- à Montgeron, le ZUCK de 18h02 (ça y ressemblait, doublette Z5600/Z20500...)
- à Boussy le ZYCK de 17h53
- Au départ de Combs le ZUCK de 17h47 reconnaissable à ses 2Z5600 courtes
- A l'arrêt à SLT, le ZYCK de 17h38
- Au Mée, un autre Z2N, avec ZYCK marqué sur la girouette
- A notre arrivée à Melun, le ZUCK de 17h32 partait au garage
Et là, ce n'est pas fini. J'arrive voie 2B, elle est pleine de monde, le ULCO de 18h21 ayant été supprimé.
Comme les trains à la bourre semblent prioritaires au garage par rapport aux dégarage des trains de la contre pointe, je vois arriver à Melun:
- à 18h35 le ZYCK de 17h23
- à 18h38 le ZYCK de 17h38
- à 17h45, alors que notre ULCO s'est enfin mis à quai et est en train de ronfler, le ZYCK de 17h47 pointe le bout de son nez
- Le R de Montargis qui suivait n'est pas parti à 17h37, loin de là....
A noter qu'à notre arrivée au Mée un Fret était au ralenti voie une (celle de la pointe, côté grandes lignes. Et derrière, le TER de 18h24.
Arrivé à Cesson à 18h51 (+7).
NB Le ZYCK de 17h54 et celui de 18h02 avaient l'air à peu près dans les clous, revanche le ZYCK de 18h08 avait +10 si j'ai bien lu (sacré contre jour sur les écrans infogare vers Melun...)
La Fête de la ZYCK débute bien en tous cas.
Bon courage aux roulants cette nuit !!
PS /
ET PAS DE D DEMAIN NI LUNDI SI CA C'EST PAS DU BONHEUR
à Corbeil
