Forum SaDur

J'ai lu dans le journal interne "les infos" que les méthodes de contrôles sur le reseau transilien. Finis les controles aléatoires (chaque train controlé 1fois par mois par ex), place aux controles stratégiques. Ceux ci doivent tenir compte de la frequentation de la ligne, le l'environnement selon les heures et les jours.

Pour l'instant on en est a repertorié et analysé tous ces élements qui serviront au controle

On attend de voir...

rémy

Etant donné que je prends pratiquement toujours le même train le matin, DECA de 7h 54 ou le suivant, je ne vois pratiquement jamais de contrôleurs sur ces trains (ils sont pas mal chargés en zyvas...) et très rarement aussi le soir...

Vaut peut-être mieux pas qu'ils passent le matin, sinon on va avoir des signaux d'alarme en cascade...

Je vais peut être voir mes premiers contrôleurs depuis l'installation du ROR D
C'est vrai qu'avant 6 heures ça fait tôt et vingt heurs ça fait tard

j'en ai vu cette semaine des contrôlleurs, lundi matin (ou mardi), mais pas costumés en lacroix

et je n'ai même pas été controllé, ils avaient trop de PV à établir.

disons qu'actuellement, les controles se font plutot dans les trains en heure creuse et dans les gares en pointe. mais les contrôles sont assez inefficaces, car les controleurs sont trop rare, trop visible. j'espère que ça changera

disons qu'actuellement, les controles se font plutot dans les trains en heure creuse et dans les gares en pointe. mais les contrôles sont assez inefficaces, car les controleurs sont trop rare, trop visible. j'espère que ça changera

ça fait longtemps que je trouve qu'on ne les vois pas suffisament.

peut être que des controles plus systématiques auraient un effet sur les actes de malveillance.

sur d'autre lignes (la L pour ne pas la citée) je suis controlé une à plusieurs fois par mois, dans les trains, et dans les gares, sans parler d'un collègues qui emprunte la ligne U (défense/verrière) pour qui c'est une fois par semaine en moyenne.

Je vais peut être voir mes premiers contrôleurs depuis l'installation du ROR D
C'est vrai qu'avant 6 heures ça fait tôt et vingt heurs ça fait tard

pourtant y a quelque fois des controles surtout dans le dernier en direction de Paris mais je te le concede pas assez.
Les controleurs ne peuvent pas exercer sans la présence des forces de l'ordre et puis il faudrait embaucher car avec le nombre de fraudeurs ...

Mais les contrôles sont assez inefficaces, car les controleurs sont trop rare, trop visible. j'espère que ça changera

Tiens ca me fait penser à une anectode.
Cet été je me suis balladé à Pragues et j'ai pas mal utilisé le tram.
A un moment je vois un type un jean-baskets un peu pourrave qui me tend la main et qui me parle. Alors moi, habitué aux clodos de Paris, je lui fais un signe de la main pour lui faire comprendre "non". Mais il insiste en me mettant une médaille sous le nez. J'ai toujours pas compris et je me mets à regarder dehors. Alors il insiste encore en me montrant un ticket de tram. C'était un controlleur La médaille c'était son insigne de controlleur

A quand des contrôleurs déguisés en zyvas ? ça passerait peut être mieux qu'avec des costumes Lacroix ??

pourtant y a quelque fois des controles surtout dans le dernier en direction de Paris mais je te le concede pas assez.
Les controleurs ne peuvent pas exercer sans la présence des forces de l'ordre et puis il faudrait embaucher car avec le nombre de fraudeurs ...

Oh oui! surtout du côté Moissy où il n'y a pas de "bonhomme SNCF" visible. Combien de fois je me suis fait "pousser au cul" pour passer gratos. Et pourtant je leur gueule après.

A quand des contrôleurs déguisés en zyvas ? ça passerait peut être mieux qu'avec des costumes Lacroix ??

ça t'es resté en travers de la gorge

Aller, demain on le fera couler avec une mousse!

Oui!




A ce soir!

Les controleurs ne peuvent pas exercer sans la présence des forces de l'ordre et puis il faudrait embaucher car avec le nombre de fraudeurs ...

Heureusement qu'il y a des forces de l'ordre avec les contrôleurs sans quoi ils seraient transformés en punching-ball à longueur de temps.

Pour ma part, des contrôles ont lieu presque tous les jours à Val de Fontenay. Mais sur la D, franchement si je n'étais pas honnête, j'en ferai des économies... Une carte zones 1-3 me suffirait !

Les controleurs ne peuvent pas exercer sans la présence des forces de l'ordre et puis il faudrait embaucher car avec le nombre de fraudeurs ...

Heureusement qu'il y a des forces de l'ordre avec les contrôleurs sans quoi ils seraient transformés en punching-ball à longueur de temps.

Pour ma part, des contrôles ont lieu presque tous les jours à Val de Fontenay. Mais sur la D, franchement si je n'étais pas honnête, j'en ferai des économies... Une carte zones 1-3 me suffirait !

Idem, pour Gare de Lyon - La Défense.

Par contre à La Défense, ça contrôle fréquemment et avec des brigades RATP imposantes (en nombre...)

mais le probleme est la c'est qu'il y a trop de fraudeurs par manque de controles c'est quand meme frustrant pour ceux qui payent leur carte orange et meme pour ceux qui voient à longueur de journée des troupeaux de kangourous...

Exactement. On a parfois l'impression de payer pour rien.

Exactement. On a parfois l'impression de payer pour rien.

heureusement que les boites sont obligées de nous en rembourser la motié

Moi j'ai surtout l'impression de payer pour rien quand je vois le service déplorable qu'il y a sur la D et le ROR qu'on nous prépare !!!

Moi j'ai surtout l'impression de payer pour rien quand je vois le service déplorable qu'il y a sur la D et le ROR qu'on nous prépare !!!

bah justement si les trains étaient accompagnés par de jolies contrôleuses, le service serait meilleur

bah justement si les trains étaient accompagnés par de jolies contrôleuses, le service serait meilleur

Pas sûr, pas sûr

J'ai vu il y a quelque temps des contrôleurs coller des amendes à 3 zyvas.
Ils se sont exclaffés dès les contrôleurs partis car à leurs dires, ils avaient donné de fausses coordonnées. L'intérêt des contrôles pour une certaine "catégorie" de fraudeurs me semble faible.

s'il n'y a pas de police sur place et qu'elle ne procède pas à un contrôle d'identité c'est clair que ça ne sert pas à grand chose.

Franchement, de temps en temps je prends la C et c'est bien le seul endroit où je vois des contrôleurs...

Que ce soit la sur la D ou la A (Paris Gare de Lyon (Surface) - Rueil) ils brillent par leur absence. A part une fois où je suis tombé sur un groupe assez nombreux en prenant la correspondance métro à Paris Gare de Lyon (Surface).

Franchement, j'aimerais les voir plus souvent dans les rames sur la D. En 4 ans je les y ai vu 2 fois seulement. Et je n'ai été contrôlé qu'une fois, l'autre fois ils faisaient comme moi : ils prenaient le train... Même à ce niveau on a l'impression que la D est d-laissée, on se soucie même pas des fraudes

j'ai été controlé hier soir, sur la L

t'as été "scanné" ? 8O

t'as été "scanné" ? 8O

non le controleur a vu que j'avais un navigo, ça lui a suffit

Oui, mon unique contrôle sur la D s'est passé de la même façon

Alors que sur la C ou quand c'est les contrôleurs RATP ils le vérifient au lecteur, ça fait plus sérieux...

non le controleur a vu que j'avais un navigo, ça lui a suffit

Tiens ça me donner une idée, il faudrait coller l'équivalent de la taille d'un timbre poste avec le logo SaDur dessus, pour voir...

Pour ma part, sur le trajet Paris Melun via Combs, je remarque surtout des contrôles en sortie de gare, barrage de contrôleurs et policiers en bas des escaliers. Recherche de fraudeurs et autres ?