Forum SaDur

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Ca concerne la petite comme la grande couronne.

Rémy

ahhhh, le MAILLAGE régional !

MAILLAGE, MAILLAGE.... voilà un mot que je vois de plus en plus dans les plaquettes de pub (ils font tous appel à la même agence ou quoi ?)

En route, ils ont encore perdu quelques "mailles" du tricot régional de Sénart

On ne pourra que constater la grande différence de traitement entre Paris/Petite couronne et le reste de l'Ile-de-France :

- Paris/PC : un bus toutes les 10 minutes en pointe et aux heures creuses de jounée en semaine
- GC : un bus toutes les 30 minutes en pointe et toute les heures aux heures creuses de journée en semaine

Ce qui fait que beaucoup de lignes de bus en GC sont déjà aux normes mobilien ou font beaucoup mieux !

On voit ensuite dans le schéma :

- Ligne renforcée en 2007 : Créteil / Brunoy. En fait cela s'est traduit uniquement par l'ajout de quelques rotations en plus en début et en fin de service ... Super l'amélioration !

Et enfin quelques remarques sur les lignes à créer pour le Val d'Yerres :

- Val d'Yerres - Sénart : ligne doublée par le RER D, est-ce bien indispensable ?
- Val d'Yerres - Orly : ligne essentielle pour désenclaver le Val d'Yerres, mais dépendant de la création d'un nouveau pont sur le Seine. Ce ne sera donc pas demain la veille ...

D'autant plus qu'ils ont dû beaucoup investir pour les travaux du pont sur la Seine côté Corbeil...

Grande débauche d'activité et d'annonces de la part du STIF à quelques semaines des élections présidentielles et législatives.

J'espère que ces enfoirés ne nous prennent pas également pour des débiles à la mémoire courte (j'ai même pas de cheveux longs )

Si on totalisait tout le fric dépensé dans les campagnes électorales de nos "guignols" et celui dépensé par le STIF, on aurait de quoi avoir des couscoussières NEUVES et avec la CLIM !

et même une nouvelle Mafalda

et même des écrans couleur avec des infos en temps réel

et surtout une meilleure maintenance, plus de conducteurs