Forum SaDur

Bonne fête Skratty

En réalité, sur la D, tous les jours, c'est la fête des femmes, et celle des mecs également

Ce matin 3 minutes de retard de bout en bout.

A Villeneuve Saint Georges le train s'est arrêté sur le quai le plus proche de la Seine. Au moment où le train quittait Villeneuve Saint Georges, il y a eu une annonce sur le quai. Contenu???

DECA de 7h05 arrivé à l'heure, mais l'ouverture automatique des portes était manuelle ce matin.

Mais le conducteur l'a rappelé à chaque gare (merci à lui), donc les voyageurs ont réussi à se D-brouiller tous seuls...

Sinon à Brunoy, Yerres et Montgeron le FACE suivant n'était pas marqué 'supprimé' sur les écrans infogare, mais 'sans arrêt' (il a l'air bien coutumier du fait). Faudra voir comment c'est traduit sur les bulletins de retards....

Rémy

DECA de 7h05 arrivé à l'heure, mais l'ouverture automatique des portes était manuelle ce matin.

Mais le conducteur l'a rappelé à chaque gare (merci à lui), donc les voyageurs ont réussi à se D-brouiller tous seuls...

Sinon à Brunoy, Yerres et Montgeron le FACE suivant n'était pas marqué 'supprimé' sur les écrans infogare, mais 'sans arrêt' (il a l'air bien coutumier du fait). Faudra voir comment c'est traduit sur les bulletins de retards....

Rémy

On a affirmé, sans rougir, que les trains qui sautaient des arrêts étaient déclarés "supprimés". Mes poches étant déjà pleines, je n'ai pas retenu cette affirmation comme plausible

VIPE de 7h40 arrivé à l'heure à OBE et +2minutes à Paris Gare de Lyon (Surface)...

Sachant qu'on a du laisser passer un DECA à la bourre c'est pas si mal...

DECA de 7h05 arrivé à l'heure, mais l'ouverture automatique des portes était manuelle ce matin.

Mais le conducteur l'a rappelé à chaque gare (merci à lui), donc les voyageurs ont réussi à se D-brouiller tous seuls...

Sinon à Brunoy, Yerres et Montgeron le FACE suivant n'était pas marqué 'supprimé' sur les écrans infogare, mais 'sans arrêt' (il a l'air bien coutumier du fait). Faudra voir comment c'est traduit sur les bulletins de retards....

Rémy

On a affirmé, sans rougir, que les trains qui sautaient des arrêts étaient déclarés "supprimés". Mes poches étant déjà pleines, je n'ai pas retenu cette affirmation comme plausible

Oui mais On s'est fait séchement contredire...

Hooo oui On ne nous fera pas manger de ce pain la ! Tant que nous n'en avons pas les preuves ....

Ce matin ... un lapin ... (oups je m'égare) HIVA de 8h17 +1 +4, DECA à la bourre alors stationnement à pompadour grrrr.

Hooo oui On ne nous fera pas manger de ce pain la ! Tant que nous n'en avons pas les preuves ....

Ce matin ... un lapin ... (oups je m'égare) HIVA de 8h17 +1 +4, DECA à la bourre alors stationnement à pompadour grrrr.

au fait j'oubliai, bien entendu ça n'es tpas la faute au DECA mais au croisement des trains à Corbeil que mon train a été en retard, ça semble d'une logique

Ah ben c'est la matinée des DECA alors : 1 qui a ses portes qui s'ouvrent mal et 2 à la bourre...

Rémy

SMS du matin : "RER D - 08/03 10:00 :En raison d'un dérangement de signalisation à Paris Nord les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes en direction d Corbeil - Melun"

Rémy

SMS du matin : "RER D - 08/03 10:00 :En raison d'un dérangement de signalisation à Paris Nord les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes en direction d Corbeil - Melun"

Rémy

Pas eu le SMS....

Elles sont souvent dérangées, ces signalisations!
Et il n'y a pas que les signalisations

Elles sont souvent dérangées, ces signalisations

Elles doivent êtres gérées à Corbeil
Bientot ca va être de la faute des Tarterêts

bin fui c'est l'feu rouge de corbeil qui se reflète à gare du nord a cause des ptit gris rénovés, on se vois presque dedan !

au fait j'oubliai, bien entendu ça n'es tpas la faute au DECA mais au croisement des trains à Corbeil que mon train a été en retard, ça semble d'une logique

tu veux pas , il fait beau dehors tu sais

SMS du matin : "RER D - 08/03 10:00 :En raison d'un dérangement de signalisation à Paris Nord les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes en direction d Corbeil - Melun"

Rémy

Pfff... Encore la faute des usagers ça !!!

Ce matin, DECA de 7h27 à Combs, passé à 7h36, rendu direct Villeneuve St Georges... (alors ? supprimé ou pas dans les stats ??? )... Arrivée à 8h02 à Paris Gare de Lyon... +7

Ce matin, DECA de 7h27 à Combs, passé à 7h36, rendu direct Villeneuve St Georges... (alors ? supprimé ou pas dans les stats ??? )... Arrivée à 8h02 à Paris Gare de Lyon... +7

ça devait être le FACE d'avant, non ?

Comme quoi ils y arrivent tous les jours à mettre des trains directs !

Rémy

Bulletins de Retard indique:
- FACE 7h55 SUP difficultés de circulation
- DECA 7h59 +8 difficultés de circulation
- DECA 8h29 SUP difficultés de circulation

Est ce que ça fait le compte?

Est ce qu'il y a eu un "sauteur d'arrêts" avec un retard inférieur à 5 minutes qui ne soit pas dans cette liste?

Pfff... Encore la faute des usagers ça !!!

Ce matin, DECA de 7h27 à Combs, passé à 7h36, rendu direct Villeneuve St Georges... (alors ? supprimé ou pas dans les stats ??? )... Arrivée à 8h02 à Paris Gare de Lyon... +7

Ca doit donc être lui qui a doublé mon VIPE

Eh bien, encore un DECA bien sucré ce matin (prévu à 7 h 54 à SLT)

Annonce par le petit frère de Mafalda au moment où une jolie coucoussière passait à côté (non, non ce n'était pas fait exprès...) donc je n'ai entendu que :"... merci de votre compréhension" alors que je n'avais rien compris à cause du boucan

Je me dis je vais voir les écrans : EN RADE !!

5 mn plus tard, message "suite à des difficultés de circulation...."

VICK déjà bien plein arrive à quai, à Combs, tout le monde était debout et serré, donc après, je n'en parle pas, une chance qu'on n'ait pas encore eu un malaise et un signal d'alarme, ces usagers sont d'une INCIVILITE....

Pas de SMS non plus, super leur système !!

Donc, bonne fête à tous, comme dit D-Prime, sur la D c'est tous les jours,
c'est D-lirant !!!

Vivement le tout omnibus, avec plein de gares en plus et 4 trains à la queue leu-leu devant le tunnel....

bon, OK, ce n'est pas drôle, je

Annonce par le petit frère de Mafalda au moment où une jolie coucoussière passait à côté (non, non ce n'était pas fait exprès...) donc je n'ai entendu que :"... merci de votre compréhension" alors que je n'avais rien compris à cause du boucan

Ah, ces vieux!!!!!
Il va falloir investir dans des Sonotone

Il y a pourtant plusieurs solutions techniques qui existent et qui permettraient d'avoir des informations intelligibles:
- l'éliminateur de bruit qui compense pour ce qui se passe dans l'environnement immédiat du quai; ce n'est pas de la science fiction, mais ça voudrait peut être dire qu'on ne pourrait plus investir dans le programme peinture sur m....
- le message de Mafalda et fils est enregisté en temps réel dans chaque gare et au cas où il y a un truc qui vient perturbé, le message est repassé en différé, dès que le bruit perturbateur cesse.
- .....
Je prépare les devis

Il y a la solution la plus simple de toute: l'agent sur le quai qui fait les annonces qui vont bien (au Japon c'est comme ça, mais bon, je n'ai pas le droit d'écrire ça, ca ça choque certaines personnes qu'ailleurs ça puisse être mieux qu'à la SNCF ). J'avais déjà suggéré ça sur MarreduRER pour la station Châtelet les Halles:
- un cellulaire pour recevoir les information du poste des régulateurs
- un mégaphone pour faire les annonces.

Je sais, je

VICK initialement à 10:47 à Savigny, parti à 10h52.
VICK est arrivé à Gare de Lyon à 11:31 Soit 5 minutes de retard, assez pour un bulletin de retard??

On peut noter un ralentit entre Vileneuve-Desert et Maisons-Alfort - Alfortville.

SMS du matin : "RER D - 08/03 10:00 :En raison d'un dérangement de signalisation à Paris Nord les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes en direction d Corbeil - Melun"

Rémy

Pfff... Encore la faute des usagers ça !!!

J'ai fait un ZYCK au départ de Villiers le Bel ce matin.
10 minutes de retard au départ suite à alerte radio pour traversée de gens par les voies à Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville.
A Stade-de-France, il y avait bien un problème de signalisation (fugitif car moi, je n'ai pas eu de soucis : tout au vert !). Re+10 de retard... Ce qui fait +20... Pas mal, c'est un record depuis le changement de service de Décembre...

Donc, 50% interne (infrastructure), 50% externe (uniquement usagers. Et là, pas moyen de nier ou quoi que ce soit : j'étais présent sur les lieux et ils se sont comportés comme des veaux !)...

SMS du matin : "RER D - 08/03 10:00 :En raison d'un dérangement de signalisation à Paris Nord les trains subissent des retards de 10 à 20 minutes en direction d Corbeil - Melun"

Rémy

Pfff... Encore la faute des usagers ça !!!

J'ai fait un ZYCK au départ de Villiers le Bel ce matin.
10 minutes de retard au départ suite à alerte radio pour traversée de gens par les voies à Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville.
A Stade-de-France, il y avait bien un problème de signalisation (fugitif car moi, je n'ai pas eu de soucis : tout au vert !). Re+10 de retard... Ce qui fait +20... Pas mal, c'est un record depuis le changement de service de Décembre...

Donc, 50% interne (infrastructure), 50% externe (uniquement usagers. Et là, pas moyen de nier ou quoi que ce soit : j'étais présent sur les lieux et ils se sont comportés comme des veaux !)...

Il est vrai que je suis un poil remonté suite à la réunion d'hier où on en a pris plein la tronche... Les 60% externe / 40% interne, ne correspondent pas vraiment à mon ressenti quotidien...

J'ai fait un ZYCK au départ de Villiers le Bel ce matin.
10 minutes de retard au départ suite à alerte radio pour traversée de gens par les voies à Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville.

Bla bla bla

Donc, 50% interne (infrastructure), 50% externe (uniquement usagers. Et là, pas moyen de nier ou quoi que ce soit : j'étais présent sur les lieux et ils se sont comportés comme des veaux !)...

Et est-ce que tu sais ce qui a provoqué cette traversée des voies ?

Rémy

Et est-ce que tu sais ce qui a provoqué cette traversée des voies ?

Il me semble que c'est consécutif à une suppression ou un retard sur un autre train... Ce qui ne justifie en rien une traversée de voies... (surtout à Villiers-le-Bel et ses 8 trains par heure en période creuse)...
À noter que plusieurs annonces à quai ont été faites pour éviter cette traversée sauvage... Bref, même quand on parle, on s'en fiche... À quoi bon faire des annonces ?!

Bref, même quand on parle, on s'en fiche... À quoi bon faire des annonces ?!

Parcequ'il y a aussi des gens comme moi, qui ne traverseront jamais les voies... Mais tout comme on voit plus les trains en retard et les grêves que ce qui va bien, on voit plus les gens sur (dans ?) les voies que ceux qui restent sagement sur le quai...

Il me semble que c'est consécutif à une suppression ou un retard sur un autre train... Ce qui ne justifie en rien une traversée de voies... (surtout à Villiers-le-Bel et ses 8 trains par heure en période creuse)...
À noter que plusieurs annonces à quai ont été faites pour éviter cette traversée sauvage... Bref, même quand on parle, on s'en fiche... À quoi bon faire des annonces ?!

200% d'accord avec toi ça ne justifie en rien la traversée.

En revanche :
- La cause de la cause est une nouvelle fois SNCF (si les usagers ont traversé les voies c'est qu'il y a eu un pb en temps normal ça ne leur aurait pas traversé l'esprit)
- De mémoire pour faire le transbordement (j'imagine qu'ils étaient voie RO/2 et que toi tu attendais sagement voie A) d'après ce dont je me souviens il n'y a qu'un passage souterrain ?
- De mémoire aussi il n'y a pas de grillage séparant la voie RO/2 de la voie B....

Tu n'y es personnellement pour rien, mais c'est l'infrastructure qui entraine ce genre de comportement. Et ça ce n'est pas de la cause externe...

Rémy

En revanche :
- La cause de la cause est une nouvelle fois SNCF (si les usagers ont traversé les voies c'est qu'il y a eu un pb en temps normal ça ne leur aurait pas traversé l'esprit)

Euh, je n'en mettrais pas ma main à couper car :
- seuls quelques individus ont traversé les voies. D'autres sont restés sagement sur le quai de la voie 2 ;
- je ne sais pourquoi le train RIVA était en retard. Mais son retard a bien été accentué par la prise de risque d'usager. Il est même passé pleine bourre à Villiers-le-Bel voie 2 quelques minutes après l'alerte radio...
De plus, je rajouterai à ta parenthèse : "mais la SNCF ne les (uniquement ceux qui ont traversé les voies. Les autres, rien à redire.) a pris par la patte pour faire les veaux.". Il y a un flou sur l'exactitude du premier message diffusé. Je n'ai pas entendu avec certitude la suppression du train suivant. Peut-être l'annonceur informait juste les usagers d'un retard de quelques minutes... Quelques hypothèses donc...

- De mémoire pour faire le transbordement (j'imagine qu'ils étaient voie RO/2 et que toi tu attendais sagement voie A) d'après ce dont je me souviens il n'y a qu'un passage souterrain ?
- De mémoire aussi il n'y a pas de grillage séparant la voie RO/2 de la voie B....

J'étais voie B, sagement en train de remettre ma rame en service (radio éteinte). J'ai appris 5 minutes après qu'un conducteur avait émis l'alerte radio (via la radio fraichement allumée).
Sinon, un seul passage souterrain en effet, situé devant la 7ème voiture et pas de grillage entre voie 2 et B (mais ça n'aurait servi de toute façon a rien vu qu'à cette heure-ci, les trains étaient encore tous longs et que j'étais à quai voie B.).
Cette histoire de grillage, il ne faut pas non plus que ça devienne une généralité. Le conducteur qui a un problème de frein et qui ne peut repartir sans intervenir sur la rame mais qui ne le peut pas à cause de grillage, comment fait-il ? Il pète un bout de quai ou un bout de grillage ? Le civisme devrait suffire... Enfin, il faut croire qu'on n'a pas encore notre quota d'acccidents de personnes.

SMS de 17h26:
problèmes de signalisation (cause interne) à Châtelet les Halles.

Bon courage pour rentrer au bercail!

SMS de 17h26:
problèmes de signalisation (cause interne) à Châtelet les Halles.

Ah non, c'est de l'externe à la SNCF ça (RATP)... :P

Ben vi, faudrait pas confondre, enfin...

Donc comme c'est la RATP, le A est resté à quai à Nation, et je n'ai même pas pu tirer sur le string du ZUCK de 18 h 02...

Le ZUCK de 18 h 17 est bien parti, a eu des palpitations à hauteur de VDM (sans doute en pensant à la future gare commune avec MMA... ) et après avoir vu Pompadour, a accéléré pour ne pas être en retard, c'est biennnnnnn !!!

Après, Sénart Bus, j'ai décidé de changer de chanson, après DO, je voulais prendre MI, mais le bus était garé de côté (c'est mieux de laisser attendre les gens) et le chauffeur faisait de la gym ou des pompes ??? 8O . Deux voyageuses étaient pliées en deux, apparemment elles avaient déjà vu l'énergumène ! Après comme il est en pleine forme (pas comme ceux qui rentrent...), il conduit comme Schumi... , accrochez vous aux sièges !!

Demain, c'est vendredi et le proverbe du jour est :

"le vendredi, c'est pas du tout cuit ..."

BIPE de 18h42 (je radote hein) +2 au départ, +3 à l'arrivée...

2 constats sans horaires à faire pour ma part (j'ai perdu l'heure sur mon portable suite à une chute malencontreuse) !

Cet apres-midi vers 15h, direction Paris dans un VIPA qui a longuement stationné à Juvisy puis a pris les voies GL à Villeneuve Saint Georges !! Exceptionnel, et comme quoi cela est bel et bien possible ... => Peut être que ce n'est pas le plus pratique mais il faudrait penser à l'amenager pour faire des depassements de HIVAs et de DECAs en pointe!...

Ce soir, à 22h21 à Gare du Nord (mon ex horaire fétiche) j'etais enervé à l'inverse. Le RIPA et le ROVA ont pris 6 a 7mn dans les dents au départ ... Et devinez pourquoi ?

UN TRAIN DE LA B ORIGINE GDN VERS LE SUD STATIONNAIT SUR NOTRE VOIE !!! Et il était pas vraiment disposé à repartir ... Y'en a vraiment marre de ces histoires, faut arrêter de nous rabacher avec Corbeil, en voile une de vraie source de retard !

Quand je prenais ce train quotidiennement, cela arrivait très souvent... Et toujours le même train de la B (vers Massy), alors moi je pose la question : si l'on sait que ce fameux train vers massy est origine GDN au même moment que les trains de la D pourquoi on le met pas voie 42 comme ses congénaires ? A quoi sert de plomber la ligne voisine ? On dirait que c'est fait exprès !

Le ZYCK de 17h54 hier soir est passé avec 3 minutes de retard à Paris Gare de Lyon...
Mais est arrivé bien à l'heure à Combs...

Quand on sait à quoi se joue parfois une correspondance avec les bus, je remercie vivement le mécanicien ! 8)

FACE de 6h11 à l'heure au départ, mais 3 minutes de retard à l'arrivée à St Denis, donc correspondance pour Pontoise ratée donc retard équivalent : 15 minutes.
(mais bon c'est pas pour bosser : RTT)

Le soir ZYCK 20h08 à peu près à l'heure

Hier soir, ZUCK de 19h02 à l'heure de bout en bout