Changera pas grand chose... mais llll'était temps

[UsageeTer]

http://www.francesoir.fr/societe-transp ... -rembourse

Dans le tome II de passe à ton voisin,

Merci D.Prime pour l'info / lien.

Cooool même à 2000 bornes tu t'interesses à tes lointains voisins de galères actuelles ou passées coucou:

Bon binh t'as plus qu'à remonter quelques jours pour assurer co.voiturage lors des "prochaines perles" (erratum : ce n'est pas une rose hein !!! C'est un oeillet !)

[lelila]

Ok, donc pour moi qui suis chez un client, je vais devoir demander une attestation indiquant que je bosse à "Montreuil". Et comment justifier son lieux de travail si ce n'est qu'en donnant une fiche de paye ou une attestation employeur. Et les étudiants, ils vont devoir demander une attestation à la FAC/école ?

Je comprends qu'ils veulent éviter les "fraudes" mais franchement au prix du préjudice, je trouve cela mesquin. La dernière fois, on rentré simplement son numéro de pass navigo. Ils sont sensé connaître nos trajets avec. Qu'ils s'en servent point barre... Déjà qu'on doivent le réclamer, je trouve cela inadmissible. Ils espèrent surtout qu'un bon nombre ne réclameront rien. Déjà que les gens ne savent pas aller chercher les horaires sur le blog ou le transilien...

Deux mois qu'on galère et c'est à nous de prouver ce que l'on subit !!! Chercher l'erreur...

A+
lelila

[JonathanMM]

Ils sont sensé connaître nos trajets avec.

Justement non. C'est une donnée personnelle, elle n'est pas conservé par le système (seuls les trois derniers tourniquets de validation sont conservés sur le passe, et ensuite, seuls des données anonymisées et consolidées sont gardés pour connaître la fréquentation). La conservation de ces données posent d'autres problèmes.

Par contre, le site fonctionnera très probablement comme les fois précédentes, habiter près d'une gare SNCF devrait suffit (modulo les bugs), le justificatif servira dans les autres cas.

[Phil]

Ils sont sensé connaître nos trajets avec.

Justement non. C'est une donnée personnelle, elle n'est pas conservé par le système (seuls les trois derniers tourniquets de validation sont conservés sur le passe, et ensuite, seuls des données anonymisées et consolidées sont gardés pour connaître la fréquentation). La conservation de ces données posent d'autres problèmes.

Par contre, le site fonctionnera très probablement comme les fois précédentes, habiter près d'une gare SNCF devrait suffit (modulo les bugs), le justificatif servira dans les autres cas.

Avec la loi qui vient d'entrer en vigueur le 25 mai sur la gestion des données (RGPD en anglais), j'envisage de demander à la SNCF de me communiquer les données personnelles en sa possession, me concernant.
Toutes les informations donénes par JonathanMM devrait être lisibles sur un site SNCF. Est ce le cas ?
Phil

[94RERD]

Le justificatif de domicile suffira pour la plupart d'entre nous. Pourquoi ? Tout simplement parce que nous allons entrer les données sur le site, au moins celles concernant le pass navigo (nom-prénom-adresse-numéro du pass...). Ces données (par rapport à celles dont parle Jonathan) ne sont pas anonymes, puisqu'elles constituent le dossier du client, dossier que SNCF et cies (RATP par ex) doivent pouvoir retrouver facilement, soit pour les verbalisations, soit si le client contacte l'une des entreprises pour X/Y raisons. Par conséquent, il suffit à l'entreprise de vérifier simplement que le lieu de domicile corresponde entre le dernier dossier enregistré et celui indiqué pour la demande de remboursement.

[Phil]

Bonjour,
Pourquoi ne pas faire simple et automatique ?
-> La SNCF a la liste des personnes qui ont un pass navigo
-> extraction selon l'adresse
-> envoi d'un chèque.
Ah oui mais non .. il faut que cela soit compliqué . comme cela un gain sera fait en ne remboursement pas tout le monde.

Phil

[UsageeTer]

Pourquoi ne pas faire simple et automatique ?

Bonjour Phil, Bonjour Toul'monde.

Si on voulait avoir la confirmation d'une certaine mauvaise volonté des Ets Sncf, faut pas chercher plus loin.

Un petit échange avec une dame en gilet rouge, sur un quai de gare (de la "branche perdue" d'ailleurs.)
On est tombées, sur la même conclusion : Procédure "chiante" misant ainsi sur "l'usure" et le "oh et puis m.... j'laisse tomber"
SNCF à la pointe de l'em....erdement maximum.

[UsageeTer]

Ahhh et puis c'est sans compter sur les bugs informatique...

Bon allez au boulot, pas démordre.

Mode vipère Off.
.... euh vipère ou lucide =) =) =)

[lelila]

Bonjour,
Pourquoi ne pas faire simple et automatique ?
-> La SNCF a la liste des personnes qui ont un pass navigo
-> extraction selon l'adresse
-> envoi d'un chèque.
Ah oui mais non .. il faut que cela soit compliqué . comme cela un gain sera fait en ne remboursement pas tout le monde.

Phil

Exact. Ils peuvent même faire un virement. Perso, j'ai le pass annuel donc il pourrais clairement faire une remise et ne pas me prélever une partie de mon pass ou me faire un remboursement via mon compte. C'est devenu la règle maintenant. C'est à la personne lésée de faire les démarche. On compte sur le % de feignants, non au courant, qui n'aime pas internet, etc... pour ne pas faire la demande. L'économie n'est pas négligeable...

A+
lelila

[aquarius]

La SNCF semble s'être engagée à faire une importante communication autour de ce futur dédommagement...

[UsageeTer]

La SNCF semble s'être engagée à faire une importante communication autour de ce futur dédommagement...

et pour une fois, Elle tiendra promesse

[lelila]

La SNCF semble s'être engagée à faire une importante communication autour de ce futur dédommagement...

Comme elle s'était engagée à améliorer celle lors de problème comme celui d’aujourd’hui. On voit bien ce que cela va donner...

A+
Lelila

[aquarius]

Entre les priorités annoncées "2018, l'année de l'information voyageur", et la réalité du terrain, il y a juste un gouffre...

[94RERD]

Elle s'est pas engagée à fournir un service de qualité, la SNCF ? Parce qu'il est extrêmement de qualité à ce jour, entre les 3 jours off plutôt semi-on, et le SA2019 qui reste entre les dents de certain-e-s...

[aquarius]

Pour le 2e point, le SA 2019 peut être de qualité si les engagements de ponctualité annoncés se confirment... A rappeler quand même que c'est une délibération d'Ile-de-France Mobilités qui entérine la mise en place du SA 2019

[JonathanMM]

Toutes les informations donénes par JonathanMM devrait être lisibles sur un site SNCF. Est ce le cas ?

C'est Île-de-France Mobilités qui s'occupe des navigos, c'est eux qui ont les infos et c'est consultable et modifiable normalement sur navigo.fr

Après, si on veut faire de l'indemnisation automatique, il suffit de demander à ceux qui ont un navigo de déclarer leur gare de résidence et de travail (avec demande des justificatifs à ce moment là). Tant que les données sont demandés pour un but précis et indiqué clairement, le traitement est possible. Mais ça sous entend avoir un peu de volonté derrière (et accessoirement quelques millions de courrier à envoyer et traiter).

[Phil]

Toutes les informations donénes par JonathanMM devrait être lisibles sur un site SNCF. Est ce le cas ?

C'est Île-de-France Mobilités qui s'occupe des navigos, c'est eux qui ont les infos et c'est consultable et modifiable normalement sur navigo.fr

Après, si on veut faire de l'indemnisation automatique, il suffit de demander à ceux qui ont un navigo de déclarer leur gare de résidence et de travail (avec demande des justificatifs à ce moment là). Tant que les données sont demandés pour un but précis et indiqué clairement, le traitement est possible. Mais ça sous entend avoir un peu de volonté derrière (et accessoirement quelques millions de courrier à envoyer et traiter).

et revoila la nébuleuse de société .. c'est pas moi c'est l'autre ... ce qui me conforte dans ma demande concernant mes informations personnelles !
Je garde mon cap sur le sujet UNE seule société pour gérer de a à z les déplacements sur l'IdF, plus de RATP, plus de SNCF, plus de IdF mobilités & co.
Les valideurs sont SNCF et non IdF Mobilités donc SNCF a des infos.
Phil

[aquarius]

C'est Île-de-France Mobilités qui s'occupe des navigos, c'est eux qui ont les infos et c'est consultable et modifiable normalement sur navigo.fr

C'est la partie "Je gère ma carte" de navigo.fr qui permet de gérer les données associées au passe. Et le bouton "Accéder à mon espace personnel" fait qu'on passe sur un autre site https://www.jegeremacartenavigo.fr/. Et là il y a une petite modification dans l'en-tête, il n'est pas marqué "Service IDF Mobilités" mais "Service délégué par IDF Mobilités", en l'occurrence au GIE Comutitres qui regroupe RATP, SNCF et Optile.
Les données RGPD sont ici: https://www.jegeremacartenavigo.fr/poli ... dentialite. Mais les contacts pour le droit d'accès ou le droit d'opposition sont peu renseignés...

[Demilune]

La dernière fois, si l'adresse communiqué lors de l'inscription au pass navigo était une adresse rattaché à la ligne D, il n'y 'avait pas de justificatif à fournir (exemple :vous habitez 38 rue des Pélicans à Combs la Ville, commune ou le RER D passe)
Sinon il fallait fournir un justificatif de domicile ou de lieu de travail (vous habitez Trifouillis les oies, non impacté par la grève mais vous travaillez à Saint Denis (Saint Denis en Seine Saint Denis et non Saint Denis de l'île de la Réunion)

[aquarius]

De ce qui se dit, on devrait être sur un système équivalent.
En 2016 ou 2017:
- si le domicile était dans une commune éligible, demande en principe acceptée automatiquement, et on doit arriver au dédommagement
- sinon, procédure de réclamation, envoi du justificatif, vérification et, le cas échéant, lancement de la procédure de dédommagement.
On devrait en savoir plus d'ici 2 semaines