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Et à commenter ci-dessous bien entendu
Le contexte du RER C est différent, car il s'agit d'abord d'arriver à concilier travaux très importants et acheminement des voyageurs. L'opération fait suite en particulier aux travaux d'automne 2016, pendant lesquels l'offre de pointe avait été réduite de 50 % sur pratiquement toutes les branches...Le pire c'est que le RER C se portent "mieux" que le RER D ...
Pas un mot également sur l'impossibilité de réhausser les quais à Villeneuve Saint Georges, qui veut noyer son chien dit qu'il a la rage.@mo95 il nous ete toujours explique que c'est a cause des hauteurs de quai qu'il fallait des trains differents et qur les trains du sud ne pourraient pas aller au nord de Juvisy.
Et bien sur pas un mot sur la hauteur des quais à la gare de lyon: la même que dans les gares du Sud. Nous pourrions même être desservis par des TGV!
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