Forum SaDur

Bonjour
Suite a une panne sur le système de suivi des train a melun pas de train. Sympa le retour des vacances.
Faca de 6h51 toujours en attente.
A+
Lelila

Le FACA de 6h52 a été tous bonnement suprimé. Le FACA de 7h07 est arrivé à l'heure. Arrivé à SDF +1/+0. Mais dans la réalité +15 minutes de retard au taf.

Est le même problème qu'à Vanves hier pour montparnasse ?

A+
Lelila

Ca pourrait y ressembler, et ça pourrait ressembler aux précédents problèmes déjà survenus à Melun. Mais il ne s'agit apparemment pas de la même génération de matériel qu'à Vanves.

Vu qu'on a peut d'infos, de toute façon...

Mais la coïncidence est troublante tous de même...

A+
Lelila

Est-ce que la SNCF sait d'ou vient le problème ?

Bonjour à tous,

Ce matin j'ai pris le VUPE de 8h18 à Villeneuve Saint Georges à l'heure à chatelet, qui est bien vide sans RER A. Le DICA arrivant à 8h30 à PGL n'a pas survécu.

Dans le même FACA que lelila.

Premiers voyageurs debout à Boussy Saint-Antoine.

Bref.....

Dans le même FACA que lelila.

Premiers voyageurs debout à Boussy Saint-Antoine.

Bref.....

J'ai eut de la chance. Comme je suis en tête de train, j'ai eut une des dernières places assises. Une femme a demandé à pouvoir s’asseoir sur le porte bagage prés de la fenêtre à l'entrée du wagon. Celle qui s'est était à côté du porte bagage l'a regardé d'un aire "n'importe quoi" en gigotant sur son siège signifiant bien qu'elle la faisait "ch***"...

Joyeuse ambiance pour un retour de vacance...

A+
Lelila

Yerres, UACA de 7h58 parti à +4, train bien plein, une place assise à partir de Villeneuve Saint Georges.
Châtelet les Halles à +5.

Bonne journée à tous.

Salutations Sadur, à ceux qui ne prennent pas de vacances, pour le moment en tout cas...

Le PAI SSI de Melun était en panne ce matin, problème dans les armoires informatiques du poste d'aiguillage. Probable que ce soit à cause de la technologie propre de ce poste qui est connue hélas pour ne pas être top niveau...

Ce n'est en effet pas la même technologie qu'à Vanves. Là-bas il s'agit d'un poste type PRCI (poste à relais à commande informatique). Je n'entre pas dans les détails ce n'est pas très intéressant.

A Vanves le problème en cours est un défaut d'isolement. Pour la faire simple, nombres de circuits électriques sortent à l'extérieur des postes d'aiguillages pour aller desservir des appareils à la voie. La garantie de fonctionnement de ces circuits réside dans le fait que le courant électrique ne puisse pas fuir par une voire des mises à la terre, au risque de créer des conditions qui peuvent mener à un accident. C'est ce, ou ces fuites que les agents de maintenance vont chercher cette nuit, il leur reste deux châssis à regarder sur les 17, il devrait y avoir celui concerné dedans...

Ouais enfin je sais pas pourquoi je les vois bien ne pas le trouver... Mais je dois être mauvaise langue (qu'il n'en reste 2 sur les 17 et qu'ils n'aient pas trouvé me laisse sceptique quant au niveau de "malchance" : ça laisse à penser qu'ils n'ont pas compris ce qui était en train de se passer). Enfin bon, espérons que je me trompe

Retour tranquille par le ZICO de 17h57 alors que j'aurais pu avoir 17h50 en retard. Mais j'étais bien à l'aise dans le ZICO

Ouais enfin je sais pas pourquoi je les vois bien ne pas le trouver... Mais je dois être mauvaise langue (qu'il n'en reste 2 sur les 17 et qu'ils n'aient pas trouvé me laisse sceptique quant au niveau de "malchance" : ça laisse à penser qu'ils n'ont pas compris ce qui était en train de se passer). Enfin bon, espérons que je me trompe

Murphy aurait-il encore sévi?
Voir mon commentaire sur le sujet concernant la "robustesse" nouveau cheval de bataille de notre valeureux chevalier Guillaume. D'ailleurs Krakovitch va certainement bientôt s'exprimer sur le sujet, vu que ce n'est pas dans ses attributions!
Quelle pétaudière

Au contraire ils savent très bien ce qu'il se passe, les défauts d'isolements de ce genre sont redoutés. Pour nous (SNCF) c'est des risques conséquents d'accidents, et pour vous des dégradations de vos conditions de transports.

Maintenant, avec tous les objets commandés par Vanves, il faut que vous compreniez que fouiller 17 châssis de fond en comble ça ne se fait pas en une heure. De plus, les origines de ce genre de panne peuvent être multiples, ça peut venir ailleurs que des châssis inspectés.

De l'indulgence messieurs dames, pour ceux qui sont au plus près du terrain...

Il faut chercher les fuites dans les toits, dans les gouttières, les débordements de canalisations, les pompes de relevage en panne ou simplement arrêtées... C'est assez banal, pas glorieux du tout, mais indispensable autour des locaux électriques.

Bonjour

Faca 08 h.25 (Savigny) annoncé à 28, mais bien à quai à 25. Départ ok.

Annonce en quai "Circulation perturbée en raison d'une panne d'aiguillage en gare de Melun. Reprise de circulation vers 10 h.

Train pas sale, annonces des gares ok, Sive visuel ok,

Retour Zaco 19 h.05
Depart g.de Lyon, quelques sieges libres, certains occupés par des bagages.

Arrivée Savigny à l'heure.

Y'a des jours comme ça... rares !

De l'indulgence messieurs dames, pour ceux qui sont au plus près du terrain...

Bonjour Lombardi

Les et c'est vers les "plus hauts" que c'est lancé ainsi que vers les procédures figées, les "plus hauts"... bien "plus hauts" ont jeté en l'air les basiques de la pérénisation d'une entreprise : maintenance, entretien, vérifications régulieres, .... tant que ça tient..... ça tient, et puis un jour, ça tient plus !
Qui morfle dans ce cas ? les usagers ET les gars de terrain.

Oui, pour Montparnasse, le même problème hier qu'avant-hier (j'en reparle ailleurs, mais toujopurs d'actualité ce jour).
@Lelila, bon retour de vacances (si on veut !?!).

DOPA 10h34 +0 à VDM et 10h37 +0 à Maisons-Alfort - Alfortville puis ROPO 12h07 +0 à Maisons-Alfort - Alfortville et 12h10 +0 à VDM.

retour Châtelet les Halles 18:01parti avec 1 minute de retard pour arriver à Yerres avec 2 minutes de retard.

Pour avoir eu à rechercher en début de carrière des défauts d'isolement sur des distributions étendues, je confirme que ce n'est pas simple surtout sur des installations anciennes ou les moyens de séparation ne sont pas nombreux. Je confirme de même qu'un défaut d'isolement sur des circuits à relais peut conduire à des dysfonctionnements faibles à importants.
Il n'en reste pas moins qu'il y a urgence à rénover toutes ces installations mais il faut être conscient que même si la volonté émerge aujourd'hui cela prendra encore beaucoup de temps.

Bon finalement ils ont trouvé ou pas ? Parce que si des 'analyses plus poussées' sont toujours nécessaires, c'est qu'ils ne sont pas encore rendus, non ?

ROVO Goussainville 08h26 (+1) - Gare De Paris Nord 08h50 (0)
HOCI Magenta 08h54 (+2) - Haussmann Saint-lazare 08h59 (+1)
SEBU Paris Saint-lazare 09h09 (-1) - Becon Les Bruyeres 09h16 (-1)

POPU Becon Les Bruyeres 19h15 (-1) - Paris Saint-lazare 19h26 (0)
FACA Chatelet Les Halles 19h42 (+4) - Goussainville 20h11 (+3)