Bonjour
Hourra le 08 h.03 au départ de Savigny parfait...
Grrrr à Brunoy, info du conducteur "alerte sécurité, nous allons rester à quai quelques minutes." Merci de votre intervention Monsieur.
Et allez chauffe Marcel ! Ligne D ! Bingo ! Carton plein 3 jours sur 3 avec mention "tres pourrav". Matin et Soir !
En ce qui concerne la circulation dans la journée... Je suppose que..., mais ne l'ayant pas subi, j'invoque le bénéfice du doute.
08 h. 35 toujours à Brunoy, nouvelle info Conducteur. "circulation très ralentie sur Paris, je vous aviserai dés qu'on repartirons, vous dirai dès qu'on nous en allera.
Buzzzzz 08 h.38. tin tin tin !
On est repartu... Turlututu
À l'arrivée V.st.Georges nouvel arrêt avant le quai.
Au redémarrage, gros bruit, sous la voiture... Comme si nous avions roulé sur un "nid de poule" ou si un essieu s'était brisé, (non non j'aggrave pas, grosse surprise, regards d'inquiètude dans le wagon) puis

mise à quai lentissime
Nouvelle attente prolooooooonnnnnngée à Villeneuve, et oh bonheur ! D'Juliett cause aussi "destination du train vient d'être changée" et hop silence ! Plud'piles dans le microphone ?
Merci bis à Monsieur Conducteur qui a repris la parole :
"ce train marquera tous les arrêts jusqu'à Paris G.de Lyon".... On en est à UNE heure de trajet depuis Savigny. no comment !
Bref arrêt à Triage,
Creteil Pompadour... Attention à la marche.
Le Vert de Maison, quelques étonnés et heureux (commençaient surement à se les geler...les pieds !) quelques ? Quelques... J'ai vu 2 montants - un Lova nous précède de très peu.
M.A. Alfortville : tres peu de voyageurs par rapport aux Faca de ces horaires là.
Bon ! L'omnibusation nous fait perdre du temps, rajoutée aux trainages de début de trajet.
Ok omnibusation inutile apres passage de Lova et/ou Vupe.
Cependant du point de vue ressenti, ça agace moins que le trainage et l'arrêt en pleine voie. ça merdoit, mais on s'y attend et on sait pourquoi, même si c'est pôôô juste, ouais, c'est trop'inzuste
Cela n'exonère en aucune façon la responsabilité de la gestion de ligne....
Allez on en remet un couche :
- maintenance à la va comm' j'te pousse,
- appréciation et analyse d'occupation des voies.
- anticipations sur les départs de trains par rapports au directs, aux semi directs et aux "dérogatoires"
- gestion d'informations AUDIBLES (ça fait un bout de temps qu'on nous bassine avec la nouvelle sonorisation... et quel résultat ??? quelque soit la gare ?!)
- gestion d'informations compréhensibles par la gueuz'rie :
EXEMPLE - la dadame du micro a dit, Voie 3 la destination du train, vient d'être changée... veuillez consulter les tableaux d'affichage"
Je regarde la télé du de la voie 3 : "Ces train est terminus, il ne prend plus de voyageurs"
et sur les écrans résumant les "divagations des prochains trains : "Zico Retardé"
"Rovo supprimé" "Buppe à quai, et ce pendant 1 p'tite minute" alors qu'un train vient de partir, lequel ???
En résumé, 20 ans, et toujours les pieds dedans !
Dans quoi au fait ?
..... dans la gadoue la gadoue la gadoue, dans la gabegie, la gabegie, la gabegie... un autre mot serait impoli
Ah oui, à l'arrivée, Monsieur De Le Conducteur, a avisé de la fin de mission du train, et remercie de la patience, et souhaite une bonne journée à toutes z'et tous
les voyageurs
Ehhhhhhhhhhh c'est pas l'dirlo qui viendrait sur le quai, pour expliquer le motif de plus de 40 minutes de retard infligées à
la charge transportée.
Pffff en même temps, ça change quoi, ligne D c'est perav' de chez perav' -