Forum SaDur

FACE de 7h40 à Paris Gare de Lyon quasi à l'heure.

Télépancartage HS à Brunoy J+3.

Le DECA de ce matin a fait un arrêt express à Villeneuve Saint Georges...
Pas vraiement de retard à l'arrivée mais on s'arrête, on bipe et on repart, c'est étrange 8O

Excés de zèle ou nouvelle politique ?

DECA de 6h50 arrivé avec 1 minute d'avance à la Gare de Lyon. Du travail de maître, ça !

Rémy

VICK de 8h26 supprimé

DECA de 8h17 avec 10 minutes de retard.....

DICA de 9h12 arrivé avec 2 minutes de retard, ce qui me fait louper le RER Mickey que je vois partir. Le suivant : dans 18 minutes 8O
Puis les tableaux et infogare clignotent plusieurs fois sur le quai du rer A, bien que ce ne soit pas encore noël. Les secondes pair, c'est Mickey avec un horaire qui devient 'train retardé', les impairs c'est Boissy avec un horaire 'à l'approche'.
Je monte dans c'ui là jusqu'à Fontenay et 20 min de marche pour aller à Val.
Comme quoi, même 2 minutes de retard c'est pénible quand on a une correspondance.

Moins de monde ce matin dans ce DICA. Les gens s'aperçoivent que le petit gris est du définitif donc ils changent. Du coup il y avait encore quelques places à Yerres. La plupart des fenetres étaient ouvertes, ce qui a permis d'éviter le sauna. Mais quel gâchis d'énergie !

Le VICK de 7h41 à Combs La Ville a été supprimé pour cause de tirage d'alarme abusif au Mée. Le DECA de 7h47 était blindé dès Boussy...

Tout pareil que Zefree…

Je viens d'envoyer une question sur le site de la SNCF, car il n'est pas possible d'obtenir un bultin de retard, internet indique que tous les trains sont arrivés à l'heure ce matin. J'ai donc du réver le temps d'attente dans le froid, ou il est possible d'effectuer le trajet Yerres Gare de Lyon en gagnant 10 minutes. Se moquerait on des usagers sur le site ?

Oui

Les bulletins de retard du site Transilien c'est n'importe quoi....
..... comme tout le reste à la SNCF

Le DECA de ce matin a fait un arrêt express à Villeneuve Saint Georges...
Pas vraiement de retard à l'arrivée mais on s'arrête, on bipe et on repart, c'est étrange 8O

Excés de zèle ou nouvelle politique ?

P'têt qu'il avait un peu la tête dans Luc, et qu'il pensait faire un DICA... Ça arrive... Vaut mieux faire un arrêt non prévu que sauter un arrêt (par mégarde, hein !)... Reste qu'une petite annonce est toujours la bienvenue, surtout si on est en tort...

A moins qu'il ai eu un signal fermé qui se soit ouvert au moment de son arrivé. Il a peut-etre joué du ronfleur par précaution

A moins qu'il ai eu un signal fermé qui se soit ouvert au moment de son arrivé. Il a peut-etre joué du ronfleur par précaution

Mouais, à ce moment-là, il s'arrête à quai mais ça prend un temps fou (carré + 000 au KVB)... Il a peut-être aussi été avisé d'un arrêt supplémentaire mais n'a pas jugé bon de faire une annonce... Pourtant, c'est une situation perturbée, et c'est un risque supplémentaire de signal d'alarme... Mais bon, on n'était pas à sa place, on ne saura jamais ce qui s'est réellement passé.

Notes :
1/ "carré" =~ feu rouge pour le code de la route
2/ "000 au KVB" = en gros, ça dit que le conducteur a intérêt à se mettre rapidement à 10km/h (ou moins) s'il ne veut pas que le système de contrôle de vitesse arrête d'urgence le train.

ce matin: AUVA de 7h47 partis à 48, arrivé à 8h23 (+4) retardé a villeneuve prairie pour laisser passer un DECA à la bourre, le conducteur a fait des annonces sympa avec quelques touches d'humour alors j'ai été le saluer

Ce soir: RIVA de 17h16 parti à 24, a sauté Villeneuve Prairie et Villeneuve Triage pour arriver à Ris orangis à 18h50

encore un peu de courage, demain soir c'est les vacances :8

Encore une belle pagaille ce soir à Paris Gare de Lyon

Je me pointe à 18h45 sur le quai 1/3 et je trouve la foule des grands jours. Les ecrans annoncent que suite a usage abusif d'un signal d'alarme à Villiers les trains circulent avec un retard de 5 à 10 minutes. Vu l'heure et la foule c'était plutot 15 minutes de retard pour tous les trains.

L'écran de la voie 1 indique BIPE et celui de la voie 3 indique ZYCK
et puis vers 18h55 annonce sonore : le ZYCK partira voie 1 et le BIPE voie 3.
Alors les ZYCKiens essaient de migrer vers la voie 1 et les BIPEiens eux vers la voie 3. Vu la foule s'était marrant à voir car cette double migration s'est faite lentement et en silence

Le ZYCK se pointe et malgré les mouvements de poussée du peuple, tout le monde n'a pas pu monter dedans. Le conducteur a eu vraiment du mal a fermer les portes.

Pendant ce temps, le BIPE se pointe aussi voie 3 et vu le peuple qui voulait rentrer dedans je me suis dit que je vais attendre le prochain RIVA qui est marqué à l'approche voie 3. Comme vous le savez les écrans voie 3 sont buggés, du coup ca faisait 2 trains marqués à l'approche sur la meme voie

Mais voila qu'un train se pointe voie 1. Je regarde les ecrans voie 1 ils marquent ZYCK. Et les panneaux verts marquent RIEN . J'ai pas eu le temps de lire la girouette. Le conducteur annonce que vu le retard il saute Prairie et Triage, j'en déduis que c'est un RIVA. Bien sûr aucune annonce sur le quai et des gens attendent toujours le RIVA fantome sur voie 3 qui est toujours marqué en approche (meme quand mon RIVA voie 1 démarre)

Bref, un soir normal à Paris Gare de Lyon

Suis arrivé à 18h50, et devant la même vision d'horreur que poudou99, j'ai décidé de tricher une nouvelle fois.

J'ai failli à la fois gagner le gros lot et le gros lot:
- A 10 secondes près le choppais le ULCO de 19h21 parti un peu à la bourre (Paris Cesson en 33 minutes...le rêve)
- Mon ULCO de 19h36 a eu 5 petites minutes de retard, mais j'ai cru qu'il était parti pour être supprimé (mis à quai vers 40, sans annonce auparavant). Et la motrice de queue faisait un boucan du tonnerre

Remarques en vrac :
- Cette fois-ci c'est bien un ZOPA en provenance de Juvisy qui était annoncé pour la couscoussière arrivée voie 1C
- De 19h20 à 19h40 le seul train à arriver en gare de Melun depuis Paris a été le ZUCK de 18h32 arrivé avec ~5 minutes dans la vue
- ZYCK de 18h38 croisé à 19h45 au Mée
- ZYCK de 18h54 croisé à l'approche de Cesson
- ZUCK de 19h02 à l'approche quand je sortais de la gare
- On a doublé un ZYCK à hauteur de Maisons-Alfort - Alfortville archi bondé, ça ne m'a pas fait regretter mon choix

Rémy

- Mon ULCO de 19h36 a eu 5 petites minutes de retard

Ulco ulco, ULCO citrooonnn

Spécial Cédric

Ulco ulco, ULCO citrooonnn

Hi hi, c'est bien trouvé !

Rémy

Si tu peux quitter plus tôt le vendredi, voici une suggestion pour Paris -> Cesson :
ligne R : 17h07 -> 17h33
Ligne D : 17h36 -> 17h43 soit 36 minutes

ligne R : 18h07 -> 18h31
Ligne D : 18h36 -> 18h43 soit 36 minutes

ligne R : 18h27 -> 18h52 est très confortable mais le D part à 19h06 , donc Cesson 19h13, soit 46 minutes au lieu de 42 par la D.
Ben.. malgré tout c'est pas si mal que ça, surtout que l'ULCO précédent part à 18h51. Avec un peu de 'chance', s'il part en retard, tu économises même 1/4 d'heure.
Le 18h27 (direction Laroche) est le VB2N très confortable. Mmmh !

ligne R : 18h07 -> 18h31
Ligne D : 18h36 -> 18h43 soit 36 minutes

Celui là aussi c'est du V2N, non ? Par contre c'est clair que je vais le tenter Il est assez rempli par contre si je me souviens bien...

Mais pour ceux qui vont à Cesson et qui voient en arrivant vers 17h41-42 en gare de Lyon que le ZUCK de 17h47 est supprimé (c'est un des plus souvent concernés), ils peuvent faire le trajet pour exactement le même temps de parcours... en prenant le R de 17h47 et en faisant demi tour à Melun, vu que le ULCO est à 18h21, ce qui doit laisser comme 6-7 minutes de battement pour la correspondance...

Par contre, celui-là comme le 18h07 partent des "chiffres" (voies 5 à 23 = traverser la salle méditerrannée) si ma mémoire est bonne. Faut donc vite se décider...

Rémy

ligne R : 17h07 -> 17h33
Ligne D : 17h36 -> 17h43 soit 36 minutes

J'ai trouvé le remplaçant du ZUCK de 17h02

Par contre celui là part-il des chiffres ou bien des lettres ?

Parce que mine de rien, ça plombe aussi le temps de parcours d'aller de la gare souterraine aux voies "chiffres" de la gare de surface...

Rémy

PS : attention, ce genre de parcours nécessite une carte 6 zones, les contrôles sont d'ailleurs fréquents dans les Paris Laroche en V2N (18h07 et 18h27)....

Ah ça je ne sais pas si c'est chiffré ou lettré

Hier soir, le ZUCk de 17h47 était supprimé.
Renseignements pris à la guérite de la salle des échanges, il s'avère qu'il n'y avait pas de conducteur pour ce train !

Bah sans conducteur on doit pouvoir se débrouiller : suffit de toucher à tous les boutons, mannettes, manivelles, pédales, ficelles et il finira bien par avancer ! Et pour s'arrêter, c'est encore plus simple : il suffit d'attendre pour rencontrer le train précédent :P

Et pour s'arrêter, c'est encore plus simple : il suffit d'attendre pour rencontrer le train précédent :P

le signal d'alarme devrait suffire non

Le signal d'alarme n'arrête plus le train automatiquement !

Le signal d'alarme n'arrête plus le train automatiquement !

Ah oui, j'avais oublié.
Ya bien l'homme mort alors pour l'arreter (remoh au secours )

Ya bien l'homme mort alors pour l'arreter

Oui... Et heureusement...