Forum SaDur

La fin du mois approche, puisque nous sommes déjà le soir du 29...

Tous les utilisateurs

et comme d'habitude...
Les graphiques continueront à se mettre à jour au fur et à mesure que les relevés seront rentrés. © moi

Mois de septembre terminé, les résultats

Première partie de journée :
28 trains relevés dont 5 trains supprimés

- 17 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 5 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 39 %
Irrégularité à 5 minutes : 21 %

Deuxième partie de journée :
25 trains relevés dont 0 train supprimé

- 11 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 40 %

Totaux irrégularité septembre 2016 :
Irrégularité à 3 minutes : 47 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %

Les cinq plus gros retards sont : +7 +4 +3 +3 +1 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +25 +24 +24 +23 +9 en deuxième partie de journée.

Il y a comme une tendance sur les mois de septembre depuis 2013...

Première partie de journée :
26 trains relevés dont 0 train supprimé

- 12 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 54 %
Irrégularité à 5 minutes : 27 %

Deuxième partie de journée :
23 trains relevés dont 1 train supprimé

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 61 %
Irrégularité à 5 minutes : 52 %

Totaux irrégularité septembre 2016 :
Irrégularité à 3 minutes : 57 %
Irrégularité à 5 minutes : 39 %

Les cinq plus gros retards sont : +25 +8 +5 +5 +4 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +40 +24 +12 +9 +6 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 109 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 164 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 273 minutes (soient 0 jours 4 heures 33 minutes)

Le retard moyen est de 4 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 7 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 6 minutes

A+
Lelila

Première partie de journée :
25 trains relevés dont 0 train supprimé

- 22 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 12 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %

Deuxième partie de journée :
26 trains relevés dont 0 train supprimé

- 17 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 35 %
Irrégularité à 5 minutes : 23 %

Totaux irrégularité septembre 2016 :
Irrégularité à 3 minutes : 24 %
Irrégularité à 5 minutes : 12 %

Les cinq plus gros retards sont : +4 +4 +3 +2 +2 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +32 +16 +8 +6 +5 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 21 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 121 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 142 minutes (soient 0 jours 2 heures 22 minutes)

Le retard moyen est de 1 minute en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 3 minutes

Première partie de journée :
27 trains relevés dont 0 train supprimé

- 17 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 37 %
Irrégularité à 5 minutes : 15 %

Deuxième partie de journée :
29 trains relevés dont 0 train supprimé

- 13 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 10 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 34 %

Totaux irrégularité septembre 2016 :
Irrégularité à 3 minutes : 46 %
Irrégularité à 5 minutes : 25 %

Les cinq plus gros retards sont : +14 +11 +3 +3 +3 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +38 +27 +23 +20 +6 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 65 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 225 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 290 minutes (soient 0 jours 4 heures 50 minutes)

Le retard moyen est de 2 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 8 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes

Forum SaDur

Régularité septembre 2016

Régularité septembre 2016

Re: Régularité septembre 2016

Re: Régularité septembre 2016

Re: Régularité septembre 2016

Re: Régularité septembre 2016