Forum SaDur

Bonjour,

Pris le 1er VUPE passant à Mennecy soit à 5h57. A l'heure.

Bonne journée
Phil

Hello everybody,

Faca de 7h22 avec +1 du monde, pourtant le parking était moins chargé que d habitude, le Dica d avant était il supprimé ?

Mardi 2 mai 2016? La faille spatio temporelle à encore frappé, à moins qu'il ne s'agisse d'un décalage en raison d'un jour férié tombé un dimanche...

Ah oui déjà ? Même pas vue

Bonjour,


VUPE 6h13 +0
Après, plus compliqué puisque Stalingrad n'était plus du tout desservi à la demande de la police jusqu'à 8h : évacuation d'un camp de "migrants" (je cite I-télé).
C'est vrai que faire cela un lundi de rentrée en quasi-heure de pointe ne gène personne...
Donc abandon de la pour la pour rattraper la à la gare de l'Est.

Bonne semaine !

Bonjour à tous en ce beau mardi ,

FACA 7h16 Montgeron-Paris Gare de Lyon (0/0)


bonne journée

Mardi 2 mai 2016? La faille spatio temporelle à encore frappé, à moins qu'il ne s'agisse d'un décalage en raison d'un jour férié tombé un dimanche...

Ah oui !?
déja MARDI ? Comme le temps passe
Dans 2 heures ce sera Noël.

Bonjour et bon retour d'ailleurs

Re bonjour,

Dica 08 h. 03. Savigny. Ok au départ.

Bonjour à toutes et tous, et bon retour pour ceux qui, comme moi, étaient en vacances la semaine dernière.

Oui, nous sommes bien le LUNDI 2 mai 2016.

Ce matin, LOVA Vert de Maisons 7h34 -1 et Paris Nord 7h51 +2.

Bonne journée, bonne semaine et bon mois.

DICA de 08h18 supprimé en raisin d'une panne qui l'oblige à rester en atelier de maintenance.

Vendredi, nous étions 69,7% à voyager à l'heure et 327937 à emprunter la ligne D.

C'est le 327k qui m'a fait tiquer ce matin : quand tout va bien on est 550k, quand ça va moins bien on est moitié moins ?

FACA de 7:06 OK à Paris Gare de Lyon (Souterraine) sinon

En période de vacances scolaires, il y a quand même moins de monde

Bonjour à tous,
VUPE Maisons-Alfort 6h57 - Gare de Lyon 7h03: la girouette fonctionnait, mais l'afficheur sur ma plateforme est resté désespérément noir... Dans le dispositif de ventilation, par contre, ça s'agitait bien, avec un cliquetis permanent et énervant... UPAC39 7h05 - La Défense 7h18, 7h23 - Sèvres 7h39 et Phébus 45 7h45 (0) - Vélizy-Dassault 7h57 (+1). Trajet en 71 minutes
Ce matin, interruption du trafic sur le T6 suite à un problème technique, matériel apparemment dans la partie vélizienne. Mais vu de ratp.fr, on n'avait toutes les variantes possibles entre ça marche très mal sur toute la ligne, c'est interrompu dans Vélizy et le trafic est normal sur la ligne...
Bonne journée !

Il y avait 450k+ voyageurs sur le flash de la veille...

RER D : Paris/Goussainville ralenti

Le 02 mai 2016 de 11:00 à 11:30

Axe concerné :
Paris/Orry la Ville Coye la Forêt

Prévoir 10 à 20 minutes supplémentaires de trajet, depuis Paris vers Goussainville

Fin des ralentissements estimée à 11h30.

Motif : panne informatique touchant le suivi des trains à Châtelet.

SNCF Transilien

Yerres FACA de 8h28 à l'heure au départ puis à +3 à Châtelet les Halles.
DICA suivant supprimé.
Vu le monde sur le quai ainsi que dans le train, il est fort probable que le DICA précédent n'ait pas circulé.

Yerres FACA de 8h28 à l'heure au départ puis à +3 à Châtelet les Halles.
DICA suivant supprimé.
Vu le monde sur le quai ainsi que dans le train, il est fort probable que le DICA précédent n'ait pas circulé.

Bonjour,

Le Dica d'avant, serait celui qui part de Savigny à 08 h 03 ? si oui, il a bien circulé, indiqué à l'approche 3 mn avant son horaire, et parti pilpoil à 08 h 03 - arrivée à l'heure à Paris g.de Lyon souterraine.

Le monde, sur le quai ? effet "retour de congés"

Belle journée à toutes et tous

FACA de 08h25 à l'heure à Paris Gare de Lyon (Souterraine), bien rempli puisque les vacances scolaires sont fini et que le train d'avant n'a pas circulé.

D'après Twitter RER D le trafic est perturbé suite à des jets de pierre. Pas encore de détails sur le lieu.

Trafic interrompu j'ai l'impression vers le nord

Entre gare de Lyon et Villeneuve...

Motif : acte de malveillance (tirs de projectiles) sur un train entre Paris Gare de Lyon et Maisons Alfort.

Pas vers le sud. Je viens de passer. Pour ceux derrière moi je ne sais pas

Caillassage à maison alfort apparemment.

Train supprimer en masse. On vient cde nous faire descendre du Zico fe 17h12 qui repart au garage aucune Infos a gare de lyon

Ah c'etait juste après mon passage à Maisons-Alfort - Alfortville. Trains retardés derrière mon ROVO

Circulation interrompu. Va etre chaud de monter dans le prochain qui va repartir. Il s'agit bien de jet de pierre sur les train a maison alfort. Cette station devient le point noire de la ligne...

En attente de l'intervention des forces de l'ordre. Donc la reprise à 17h30 est purement utopique. ...

A priori c'est un bordel monstre à gare de Lyon.

Circulation interrompu. Va etre chaud de monter dans le prochain qui va repartir. Il s'agit bien de jet de pierre sur les train a maison alfort. Cette station devient le point noire de la ligne...

DSL de m'emporter et de défendre mes chers cohabitants d'Alfortville et de Maisons-Alfort mais CE N'EST PAS PARCE QU'UN PETIT GROUPE DE CASSEURS S'AMUSENT A FAIRE DES CONNERIES QU'UNE GARE EST FORCEMENT UN POINT NOIR.

Dans cette gare, beaucoup subissent les mêmes désagréments que toi, lelila, et en particulier l'exemple de moi-même (94RERD/Vert de Maisons) et d'Aquarius, qui publie aussi ici (Maisons-Alfort/Alfortville). Nous subissons tous les deux jour après jour les désagréments mais nous avons aussi le droit de voyager sur la ligne.

Reprise du trafic

Je n'ai insulté personne. Faut se calmer un peu la. Ne vous étonner pas si personne ne vient sur ce forum ou ne signe votre petition si a la moindre remarque on se fait clasher. Reconnaissez toud de même que depuid quelque temps les blocages ont pour origine maison alfort. Un point noir ne veut pas dire que vous êtes tous des racailles ou que vous n'avez pas le droit de voyager. Sur ce je vous laisse entre vous et retourne attendre mon hypothétique boite a sardine. C'est toujours un plaisir de s' en prendre plein la tête gratuitement. ..

Je n'ai insulté personne. Faut se calmer un peu la. Ne vous étonner pas si personne ne vient sur ce forum ou ne signe votre petition si a la moindre remarque on se fait clasher. Reconnaissez toud de même que depuid quelque temps les blocages ont pour origine maison alfort. Un point noir ne veut pas dire que vous êtes tous des racailles ou que vous n'avez pas le droit de voyager. Sur ce je vous laisse entre vous et retourne attendre mon hypothétique boite a sardine. C'est toujours un plaisir de s' en prendre plein la tête gratuitement. ..

Lelila, je ne m'en prends pas à vous en particulier, mais au terme "point noir". Parce que, sinon, je peux aussi faire comme cela : SDF = ville du 93 (Saint-Denis) + match de foot = point noir (et pourtant, il n'y a pas que de la racaille là-bas).

Si vous étiez membre, vous pourriez en savoir plus. Je suis soumis, en un sens, à un certain devoir de réserve, donc une partie de ce qui est dit et dont j'ai connaissance ne peut pas être divulgé ici, mais tout le monde peut vous confirmer que c'est la totalité de la ligne qui est un réel point noir.

Après, je ne m'en prends jamais pour une simple gratuité (la racaille oui, mais pas SADUR). Et puis venant du Nord pour aller au Sud et en plus dans la zone interrompue, je vais aussi avoir mon lot après le vôtre.

Bon courage pour la boîte à sardines tout de même.

On se calme les gens, s'il vous plait !

Lelila n'a rien dit de méchant envers les habitants de Maisons-Alfort - Alfortville. Elle se borne à faire un constat: pour elle, cette gare représente un point noir sur la ligne. Entre les caillassages et les accidents de personnes, on entend souvent parler de trafic interrompu en raison d’événements à Maisons-Alfort - Alfortville. Cela ne fait pas des habitants de cette zone des racailles ou des suicidaires en puissance.
Et je ne pense pas que les propos de 94RERD soit insultant envers qui que ce soit.

Alors, ZEN !

( Par contre 94RERD, en ce qui concerne votre droits de voyager sur la ligne D, c'est discutable puisque vous avez la ligne 8 du métro )

Reprise progressive du trafic entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges

Prévoir des allongements de temps de parcours supérieurs à 30 minutes.

Les trains ZICO (Paris - Melun via Combs la Ville) et VUPE (destination Villers le Bel) sont supprimés.
Les trains ROVO (destination Corbeil Essonnes via Ris Orangis) assurent une desserte commerciale via Grigny Centre entre Juvisy et Corbeil Essonnes.
Les trains ZOPA (Juvisy - Melun) assurent une desserte commerciale via Ris Orangis entre Juvisy et Corbeil Essonnes.

Fin des ralentissements estimée à 20h00.

Motif : acte de malveillance (tirs de projectiles) sur un train entre Paris Gare de Lyon et Maisons Alfort (incident terminé).

C'est parti.
LISTE /
ZICO 17h57/18h12/18h27/18h42/18h57/19h12 et BUPE 17h54/18h09/18h24/19h39/18h54/19h09/19h24/19h39/19h54 (attention c'est un ZUPE) supprimés.
Les ROVO deviennent ROPO et les ZOPO deviennent ZOVO (pas ZOVA).

On se calme les gens, s'il vous plait !

Lelila n'a rien dit de méchant envers les habitants de Maisons-Alfort - Alfortville. Elle se borne à faire un constat: pour elle, cette gare représente un point noir sur la ligne. Entre les caillassages et les accidents de personnes, on entend souvent parler de trafic interrompu en raison d’événements à Maisons-Alfort - Alfortville. Cela ne fait pas des habitants de cette zone des racailles ou des suicidaires en puissance.
Et je ne pense pas que les propos de 94RERD soit insultant envers qui que ce soit.

Alors, ZEN !

( Par contre 94RERD, en ce qui concerne votre droits de voyager sur la ligne D, c'est discutable puisque vous avez la ligne 8 du métro

Avec 30min pour la rejoindre via le 103 et 45min via le 181, non merci.

Et puis, Villeneuve Saint Georges est donc un point noir (bah oui, suicide le 28 avril à 10h25 dans cette gare) ????

Oui Demilune, tu as raison sur la zone et le lieu des interruptions, mais on en reviens au même constat : rien n'est fait pour la sécurité des voyageurs (revoir le fil avec le caillassage du T4).

Le hasard fait qu'il se passe plusieurs problèmes à Maisons-Alfort - Alfortville mais de là à en faire un point noir. Contentons nous de grogner contre les caillasseurs ca ferra pas avancer le schmilblik mais ça défoulera.

La fin des ralentissements est maintenant estimé à 22h. Prévoir 30 minutes de trajet supplémentaire.

J'ai pris un train pour Montargis, on a quitté Paris Gare de Lyon (Surface) à 18h18, je pense que ce n'est pas le véritable horaire de ce train. En consultant l'application, j'ai eu des doutes: les 2 prochains trains étaient annoncé retardé et il risquait d y avoir foule sur le quai. La, j'ai une place assise.

Yo....

Zaco de 18h11 +10 à Châtelet.
Une horreur à Paris Gare de Lyon. Photo jointe
Si vous avez la possibilité de monter avant Paris Gare de Lyon vous aurez de la place

Bonsoir amis de galère!
Parti depuis 17h du travail, je serais chez moi à 19h15 soit 2h15 de trajet (+1h)
Pris un direct Paris Gare de LYON - Melun.
Puis en attente du Faca au départ de Melun direction Savigny...
Évidemment 1 min avant le départ, changement de quai... mouvement de foule.... du grand n'importe quoi!
Bon courage à tous

Pour le moment rien pour Yerres, je roule vers Villeneuve Saint Georges.

En passant devant Villeneuve Saint Georges il y avait énormément de monde

ZOCO affiché un moment puis disparu...

ZOCO 19h30 Villeneuve Saint Georges, Yerres 19h36.

Je n'ai insulté personne. Faut se calmer un peu la. Ne vous étonner pas si personne ne vient sur ce forum ou ne signe votre petition si a la moindre remarque on se fait clasher. Reconnaissez toud de même que depuid quelque temps les blocages ont pour origine maison alfort. Un point noir ne veut pas dire que vous êtes tous des racailles ou que vous n'avez pas le droit de voyager. Sur ce je vous laisse entre vous et retourne attendre mon hypothétique boite a sardine. C'est toujours un plaisir de s' en prendre plein la tête gratuitement. ..

Lelila, je ne m'en prends pas à vous en particulier, mais au terme "point noir". Parce que, sinon, je peux aussi faire comme cela : SDF = ville du 93 (Saint-Denis) + match de foot = point noir (et pourtant, il n'y a pas que de la racaille là-bas).

Si vous étiez membre, vous pourriez en savoir plus. Je suis soumis, en un sens, à un certain devoir de réserve, donc une partie de ce qui est dit et dont j'ai connaissance ne peut pas être divulgé ici, mais tout le monde peut vous confirmer que c'est la totalité de la ligne qui est un réel point noir.

Après, je ne m'en prends jamais pour une simple gratuité (la racaille oui, mais pas SADUR). Et puis venant du Nord pour aller au Sud et en plus dans la zone interrompue, je vais aussi avoir mon lot après le vôtre.

Bon courage pour la boîte à sardines tout de même.

Je viens de rentrer (avec presque 1h30 de retard) et pas la force dans rentrer dans une discussion stérile. Je ne suis pas membre et clairement ce qui viens de se passer ce soir a tuer les dernières velléité de le devenir un jour. Votre forum m'est utile comme un outil pour gérer la galère mais rien de plus. Prenez le comme il vous plaira. Vous pouvez me bannir ou faire ce qui vous plaira pour ces propos, je les assumes entièrement.

Sur ce bonne soirée et bon courage à ceux qui sont encore dans la galère tous comme l'est mon conjoint.

A+
lelila

Je viens de rentrer (avec presque 1h30 de retard) et pas la force dans rentrer dans une discussion stérile. Je ne suis pas membre et clairement ce qui viens de se passer ce soir a tuer les dernières velléité de le devenir un jour. Votre forum m'est utile comme un outil pour gérer la galère mais rien de plus. Prenez le comme il vous plaira. Vous pouvez me bannir ou faire ce qui vous plaira pour ces propos, je les assumes entièrement.

Je ne vois pas pourquoi on vous bannirait lelila
Si je peux me permettre 94D s'est exprimé à titre personnel et c'est normal puisque que Maisons-Alfort - Alfortville est tout proche de sa gare.
De toute façon on n'oblige personne à devenir membre. Vous pouvez tout à fait vous contenter de remplir le D-collector.

En apparté j'aimerais avoir une précision. Je vois sur le site transilien "tirs de projectiles" , je dois bien lire "tirs" ou en fait il s'agit de "jets" ?
Non parce que un appareil qui fait des tirs de projectiles c'est une arme à feu. Bon je pense qu'ils parlaient bien de pierres.

Bonsoir,
Retour "intéressant" depuis la gare du nord , en théorie 18h15 , mais arrivé à 18h30, reparti 20 mn plus tard pour cause de malaise voyageur ...
Vert de maison : arrêt pour cause de malaise voyageur
Arrivé à Mennecy avec un +60
pas mal.
long .. très long.
Bonne soirée
Phil

Timing parfait pour ma part.

Ayant peur de la cohue qu'il pouvait y avoir en gare souterraine, dés mon arrivée à gare de Lyon, j'ai pris la décision de monter en surface pour voir comment cela se passer pur la ligne R.

1er train affiché: un train pour Laroches Migenne, retardé, hall 1 sans plus de précision;
2eme train: destination Montargis, 18h18 voie K.

Je me dirige donc vers la voie K. Quelques personnes debout su les plateformes mais personnes dans les allées, je monte dans l'avant dernière voiture et arrive même à avoir une place assise. Il est 18h15, le train partira à 18h19.
Arrivée en gare de Melun à 18h54 soit 5 minutes avant le départ du prochain FACA.
A Savigny Le Temple - Nandy à 19h09 soit l'heure à laquelle je suis censé arrivée lorsque je prends le ZICO de 18h27.

Bon début de semaine,

Je pense qu'il s'agit plus de jets de pierres comme il est hélas coutume chez certaines personnes dépourvues de l'organe qu'on appelle le cerveau. Dans tous les cas, il est trop risqué pour les voyageurs de rouler avec des jets de cailloux contre les vitres. Le verre étant conçu pour être brisé il est vraisemblablement plus fragile que sur les motrices.

Une galère en tout cas dont tout le monde se serait bien passé, pas idéal pour entamer la semaine...

Circulation interrompu. Va etre chaud de monter dans le prochain qui va repartir. Il s'agit bien de jet de pierre sur les train a maison alfort. Cette station devient le point noire de la ligne...

Des caillassages et des c*****ies de la même espèce, on en trouve à peu près partout: entre les types qui vont se percher sur les supports de caténaire 2 soirs de suite, ceux qui balancent des chariots de supermarché, les gares où on se fait rançonner après l'attaque de la diligence, sans compter ceux qui confondent les voies du chemin de fer avec un sentier GR, il y a de quoi faire, et au moins autant que sur les autres lignes.
Maisons-Alfort et Alfortville c'est environ 100 000 habitants si on additionne les populations des 2 communes. Là-dessus, le nombre de tarés définitifs ne peut pas, statistiquement, être nul.
Et les 2 communes sont de part et d'autre du tronc commun. S'il y a seulement un des tarés précédents qui est au sommet de son art, c'est pratiquement toute l'activité de la gare de Lyon qui s'arrête pendant un certain temps, avec toutes les conséquences qu'on a pu voir ce soir. Donc ni TGV, ni InterCités, ni TER, ni R, ni D. C'est sûr que la même opération débile à Vosves ou à Boigneville, ça n'aura pas le même impact sur la circulation de la D.
Et pour ce qui est des malaises voyageur, Gare de Lyon-Maisons-Alfort est l'interstation la plus chargée donc statistiquement c'est là que cela sera le plus probable.
Maintenant point noir ou pas, il se trouve que ce tronc commun est le passage obligé pour entrer ou sortir de Gare de Lyon. Il faudra donc faire avec...

Bonsoir à tous,
Retour de ce soir, avec le 2e effet KissCool...
Phébus 40 Vélizy-Le Bois (+1) - Pont de Sèvres 18h15 (-3). on échappe à un MF67... pour avoir un autre MF67 qui le suit 18h18 - Havre-C. 18h44, QBIK 18h48 - Châtelet 18h50. Spectacle affligeant sur l'écran de la D, avec 6 trains tous retardés: bref, la situation où on se demande ce qu'on attend, et plus globalement ce qu'on fait. Heureusement, rapidement, un ROVO consent à passer à l'approche ROVO avec Juliette 18h55 - Gare de Lyon 18h59/19h00 - Passage de la Marne 19h04... et Maisons-Alfort 2 km plus loin 19h33. Nous avons ralenti une fois la Marne passée, pour finalement nous arrêter au niveau du fort de Charenton, donc à quelques centaines de mètres de la gare. Le conducteur a pris de nombreuses fois la parole pour nous dire qu'on attendait une place à quai, puis que le train précédent était retenu suite à malaise voyageur. Il nous l'a rappelé un peu plus tard, en nous précisant qu'il n'avait pas plus d'info pour le moment. Encore plus tard, il nous a précisé que les secours étaient en cours d'intervention, puis enfin qu'ils avaient terminé et qu'on allait pouvoir repartir. Je crois que côté annonces il ne pouvait pas faire plus: merci à lui.
Départ 19h31 au pas, vu la distance à parcourir pour la mise à quai.
Dans toutes ces annonces, il y a juste eu un doute concernant l'endroit où l'événement se passait: sur Gazouilleur, quelqu'un indiquait être bloqué à Vert de Maisons pour malaise voyageur. Ca se passait donc peut-être à Vert de Maisons
Trajet en 105 minutes ce soir
Bonne fin de soirée

Retour par le chemin des écoliers :
- ROPO de 14h31 à l'heure à Evry - Courcouronnes

C'est après que ça se gâte
- ZOPO de 17h23 supprimé
- ZOPO suivant arrivé à 18h20 à Melun (+1 donc). Dans du 50 ans d'âge. J'avais oublié à quel point c'était moins inconfortable que les Z2N ! ça en a endormi un de mes voisins de trajet, que j'ai réveillé avant de descendre.
- FACA de 18h29 annoncé en départ imminent, puis départ retardé, puis supprimé, puis se met à quai pour partir à 18h46 et arriver à 18h53 à Cesson (+17 donc)

Julien s'est lâché !

bonsoir à tous les usagers de la ligne D dans son ensemble
galériens aux trajets courts mais intenses, bouzeux aux trajets longs et usants.

Encore un fois l'aptitude de faire face à une situation hors de la norme a été somptueusement gérée !
Ha oui !!! y'a pas encore de REX sur les jets de pierre
Il n'y a que des REX sur les chutes d'objets sur les voies ! Pfff !

Ahhh bon sang la réactivité pour la gestion d'évènements inopinés et / ou malfaisants fait toujours autant défaut, à cela s'ajoutent
- manque de réserves (matériel et humain)
- lenteur de transmission d'informations et par consequent absence de décisions efficaces et applicables rapidement.

Et comme s'il n'y avait pas assez de misères sur la ligne, viennent s'ajouter les conneries de petits et grands merdeux de caillasseurs !

Ah oui ! même train que Aquarius, selon tes remarques sur l'intervention du conducteur.
C'est pas grand chose (peut être) mais bon sang, qu'est ce que ça calme, l'inquietude ou la colère. Merci aussi Monsieur l'A.D.C.

Ahhh bon sang la réactivité pour la gestion d'évènements inopinés et / ou malfaisants fait toujours autant défaut, à cela s'ajoutent
- manque de réserves (matériel et humain)
- lenteur de transmission d'informations et par consequent absence de décisions efficaces et applicables rapidement.

Et comme s'il n'y avait pas assez de misères sur la ligne, viennent s'ajouter les conneries de petits et grands merdeux de caillasseurs !

Réserves ou pas, ça n'aurait pas changé grand chose. Si tous les trains qui passent dans la tranchée de Charenton se prennent des pierres au passage, il y a a priori une seule possibilité, celle d'arrêter tout le trafic.
Vu la configuration des lieux, avec des rues en surplomb des voies ferrées, il n'est même pas sûr que le conducteur soit en mesure de voir ce qui se passe. Ensuite, le commissariat de Charenton ne doit pas être loin de cet endroit: s'ils savent où intervenir, ils doivent pouvoir y être rapidement.
Un voyage dans mon train ? un ROVO ???

Bonjour,

Julien s'est lâché !

Et le dirlo ? il se lâche aussi quand un problème de TGV atteint le trafic de la ligne D

viewtopic.php?f=8&t=9274&p=228545&hilit ... le#p228545

Alors Ver1976 je ne sais pas ce qu'il se passe en interne pour le staff des postes d'aiguillages (étant en bureau d'étude pour la conception de poste d'aiguillage) je peux difficilement vous dire si les uns s'entendent avec les autres ou non.

Mais en effet, il y a forcément eu des consignes. L'organisation du trafic est chapeauté en haut lieu à l'échelle nationale donc pour les TGV TER et Transilien. Le service en question conscient du lourd problème que constituait le déraillement du TGV a regardé comment il pouvait s'en sortir. Il ne pouvait (et en tout cas ne voulait pas) faire supprimer ces départs/arrivées TGV, donc il a choisi une autre variable d'ajustement c'est à dire vous...

Après il n'y a pas de solution miracle, je vous explique : on aurait pu également tenter de dévier des arrivées de TGV sur la gare d'Austerlitz c'est fait en cas de gros foutoir sur la Gare de Lyon. Le problème c'est faire cela, impose de faire sortir les TGV de la LGV vers St Florentin Vergigny, en Bourgogne. Ils remonteraient après sur Melun, puis passeraient par Corbeil-Evry Val de Seine (ou même Courcouronnes c'est même possible) puis direction Juvisy et enfin Austerlitz. A l'échelle de quelques TGV sur la journée, potentiellement faisable. Mais si il y a en beaucoup, ça désorganise complètement les sillons, et dans ce cas là les usagers de la branche Juvisy par la vallée et le plateau auraient grogné car certains de leurs trains auraient forcément sauté.

Et je doute en effet que la direction de la ligne D ait beaucoup de poids dans ce cas là quand ça vient d'en haut...

Bonjour à tous.

Hier soir, pris le ZACO de 18h23 à Paris Nord (sans doute le 18h12 +1117h57 soit +26), qui arrivera à Vert de Maisons à 18h43 (soit +11 aussisoit +29, si on considère son passage théorique en sans arrêt à cette gare).
En effet, malgré les annonces de desserte habituelle, l'Agent de Conduite a modifié le parcours final. Juste au moment de la fermeture des portes à Paris Gare de Lyon, l'annonce est devenue : "Ce train ZACO a pour destination : Melun via Combs-La-Ville/Quincy. Il desservira... toutes les gares du parcours".

Je souhaite revenir sur une autre chose, à l'attention de tous, mais surtout Lelila. Il faut savoir, comme l'a dit Ver1976, que Maisons-Alfort - Alfortville est proche de ma gare (VDM), mais surtout que (et pour une fois ce ne fut pas le cas, comme je le craignais 1h plus tôt), lors d'incidents, et ce quelle que soit la portion de ligne concernée, outre les povs ZICO (ils ont une tendance à suicider ces trains, donc j'en parle pas vraiment), ce sont les suppressions des arrêts à Vert de Maisons et Traige qui disparaissent. Cela devient aussi énervant, surtout que le M8 j'y passe au moins 30min + 30min dans le bus et seulement au départ de Paris Gare de Lyon, à ajouter au moins 30min pour rejoindre Paris Lyon en comptant ASB/Paris Nord Surface + Paris Nord Souterraine/Paris Lyon Souterrains avec dans ce genre de cas au moins 3 changements.

Une autre chose, c'est la discussion stérile, je ne souhaite pas qu'il y en ait. Ma réaction d'hier était sur le coup de la colère. Mais oui, tous ces usagers qui vont plus au Sud de Villeneuve Saint Georges, je les comprends aussi, et d'autant plus hier lorsqu'on leur apprend après le départ de Paris Gare de Lyon que le train pour Melun sera omnibus et non ZACO habituel. Un direct omnibusé, c'est très rageant, et je le conçois (je prends un direct de Paris Nord à Aulnay, et le voir supprimé m'énerve tout autant.

Bonjour à tous.

Hier soir, pris le ZACO de 18h23 à Paris Nord (sans doute le 18h12 +1117h57 soit +26), qui arrivera à Vert de Maisons à 18h43 (soit +11 aussisoit +29, si on considère son passage théorique en sans arrêt à cette gare).
En effet, malgré les annonces de desserte habituelle, l'Agent de Conduite a modifié le parcours final. Juste au moment de la fermeture des portes à Paris Gare de Lyon, l'annonce est devenue : "Ce train ZACO a pour destination : Melun via Combs-La-Ville/Quincy. Il desservira... toutes les gares du parcours".

Je souhaite revenir sur une autre chose, à l'attention de tous, mais surtout Lelila. Il faut savoir, comme l'a dit Ver1976, que Maisons-Alfort - Alfortville est proche de ma gare (VDM), mais surtout que (et pour une fois ce ne fut pas le cas, comme je le craignais 1h plus tôt), lors d'incidents, et ce quelle que soit la portion de ligne concernée, outre les povs ZICO (ils ont une tendance à suicider ces trains, donc j'en parle pas vraiment), ce sont les suppressions des arrêts à Vert de Maisons et Traige qui disparaissent. Cela devient aussi énervant, surtout que le M8 j'y passe au moins 30min + 30min dans le bus et seulement au départ de Paris Gare de Lyon, à ajouter au moins 30min pour rejoindre Paris Lyon en comptant ASB/Paris Nord Surface + Paris Nord Souterraine/Paris Lyon Souterrains avec dans ce genre de cas au moins 3 changements.

Une autre chose, c'est la discussion stérile, je ne souhaite pas qu'il y en ait. Ma réaction d'hier était sur le coup de la colère. Mais oui, tous ces usagers qui vont plus au Sud de Villeneuve Saint Georges, je les comprends aussi, et d'autant plus hier lorsqu'on leur apprend après le départ de Paris Gare de Lyon que le train pour Melun sera omnibus et non ZACO habituel. Un direct omnibusé, c'est très rageant, et je le conçois (je prends un direct de Paris Nord à Aulnay, et le voir supprimé m'énerve tout autant.

Soutien à 2000% pour Lelila...
Si je ne viens plus que très rarement ici, c'est pour ce sentiment diffus que la communication y va à peu près dans le même sens unique que sur le blog ligne D, qu'il y a beaucoup de fayotage concernant la SNCF et pas mal de croisements consanguins (on se reproduit entre nous et si vous voulez profiter de l'orgie, souscrivez)...

Que quiconque habite à Maisons-Alfort, à Lieusaint ou à Bangor, peu me chaux (chaud? chos? Cacao?)... c'est le ton qui n'est pas acceptable.
Ici, peut-être de manière moins prononcée que sur le blog, le moindre avis contraire se voit attaqué à la gorge... Messieurs/dames du board de Sadur, calmez vos troupes... Quelques éléments vous donnent une image qui ne pousse pas à avoir envie de vous rejoindre...
Comme Lelila, j'hésite (et ce depuis des années) à vous envoyer un petit chèque, et ce type de réaction me conforte dans ma fainéantise de ne pas l'avoir encore fait.

Un peu de cohésion entre forçats de la D ne peut que faire du bien face à la direction de la ligne (qui doit bien rigoler de voir qu'ici, plus rien ne se passe, si ce n'est des petites brouilles et que sur le blog, plus personne ne vient les secouer).

Personnellement, j'ai délaissé la participation très active à ce forum le jour où il y avait eu un malheureux concours de celui qui a un gros kiki pour savoir qui avait annoncé le premier un incident de personne je ne sais plus où ("Non, c'est moi qui l'ai annoncé deux minutes avant toi, nananèreuh....")

Quelles actions comptez-vous mener (Ah mince, je le sauriais si j'avu envoyu mon chèque d'adhésion) pour:
- Harceler Pepy jusqu'à ce qu'il montre son nez dans un train de la D (Ne me faites pas de procès sur une quelconque attaque sur le physique, vous l'avez déjà fait)
- Demander une vraie communication unifiée
- Mettre la direction de la ligne le nez dans ses déjections face aux statistiques de régularité
- Démontrer que nos trains sont dégueulasses
- Demander de la vraie sécurité dans les transports (et pas une pseudo campagne de contrôle médiatique, tous les 29 Février)

Trouvez un moyen de médiatiser tout ça... mais c'est pas avec certains "communicants" hargneux ici présents que c'est gagné.

Vous saurez où me trouver si l'envie vous en prend... Je ne suis pas à quelques euros près pour payer ma cotisation... Donnez moi juste envie de le faire.

"Louis"

Excusez-moi mais votre impertinence ne sert à rien.
Il n'y a pas eu de concours, le fait de dire qui l'a annoncé, c'est pour indiquer aux suivants que l'incident est déjà relaté plusieurs fois.

Ensuite, on n'oblige personne à adhérer, mais certaines décisions sont prises et mentionnées dans le forum, d'autres sont prises mais ne sont pas visibles sur le forum (sauf que c'est à vous de décider si vous voulez voir ou agir, bien entendu).

Comme me le disait Blue il y a quelques mois, "pour agir, 5€, c'est une misère, pas une fortune". Et je ne m'entendais pas très bien avec UsageeTer au début, car le contexte de la gare du VDM créait un climat tendu, mais je m'enteds très bien avec elle aujourd'hui.

Ici, chacun montre son ressenti, pour les appréciations, c'est en se rencontrant entre membres qu'elles se constatent, et il n'y a pas de conflits ni de guerre civile lorsque les membres se rencontrent.

C'est pourquoi je vous propose à vous et Lelila de venir à la rencontre de SADUR et de ses adhérents à la prochaine pausse mousse, savoir le dernier vendredi du mois de mai (27 mai 2016), j'y sera à compter de 18h30, mais d'autres seront présents plus tôt dans la soirée.

Excusez-moi mais votre impertinence ne sert à rien.
Il n'y a pas eu de concours, le fait de dire qui l'a annoncé, c'est pour indiquer aux suivants que l'incident est déjà relaté plusieurs fois.

Ensuite, on n'oblige personne à adhérer, mais certaines décisions sont prises et mentionnées dans le forum, d'autres sont prises mais ne sont pas visibles sur le forum (sauf que c'est à vous de décider si vous voulez voir ou agir, bien entendu).

Comme me le disait Blue il y a quelques mois, "pour agir, 5€, c'est une misère, pas une fortune". Et je ne m'entendais pas très bien avec UsageeTer au début, car le contexte de la gare du VDM créait un climat tendu, mais je m'enteds très bien avec elle aujourd'hui.

Ici, chacun montre son ressenti, pour les appréciations, c'est en se rencontrant entre membres qu'elles se constatent, et il n'y a pas de conflits ni de guerre civile lorsque les membres se rencontrent.

C'est pourquoi je vous propose à vous et Lelila de venir à la rencontre de SADUR et de ses adhérents à la prochaine pausse mousse, savoir le dernier vendredi du mois de mai (27 mai 2016), j'y sera à compter de 18h30, mais d'autres seront présents plus tôt dans la soirée.

Je m'étais promise de ne pas répondre mais là impossible. le sous entendu "si vous ne payez pas vous agissez pas" me choque énormément. J'ai fait partis d’association durant pas mal d'année pour divers causes et raison. Et au final cela se termine souvent ainsi tous comme le discours. Je comprends la cotisation. Les assocs ont des frais et il est normal que les adhérant participes. par contre, je n'est pas parce que je ne paye pas que je n'agit pas. Bref, là, c'est définitif. Vous ne me verrez jamais dans vos rangs.

Pour le coup de la réaction, sous la colère ou pas. Je ne faisait qu'émettre un fait comme cela a été dit plutôt. Que vous le preniez mal, ok mais comme cela a été souligné par Aquarius, que vous le vouliez ou non Maison alfort devient un point de blocage pour X raisons. Pour moi "point noir" n'est pas péjoratif. J'ai des "points noirs" au niveau de la circulation dans ma propre commune. Des "points noirs" dans le fonctionnement des urgences de la clinique juste à côté de chez moi. C'est un fait.

Bref, ce n'est pas le fond qui m'a déplu mais clairement la forme. Quoi qu'on dise, cela finit en discussion interminables sur des points que l'on connais. Pourquoi un "fait" finit en pujilat ? Bref, la pause mousse, c'est sans moi. C'est peut-être un tord mais je l'assume.

Sur ce, je continuerais à venir donner des infos en cas de gros problèmes si je le peux mais je me contenterais uniquement d'infos sans ajouter de fait ou de commentaire pour éviter toute nouvelle levée de bouclier ou discussion qui n'ont pas lieux d'être.

Sur ce je vous souhaite une bonne continuation.

A+
lelila

Voici une petite photo prise hier soir en gare du Vert de Maisons.

Cherchez la ligne d'erreur :

Excusez-moi mais votre impertinence ne sert à rien.
Il n'y a pas eu de concours, le fait de dire qui l'a annoncé, c'est pour indiquer aux suivants que l'incident est déjà relaté plusieurs fois.

Ensuite, on n'oblige personne à adhérer, mais certaines décisions sont prises et mentionnées dans le forum, d'autres sont prises mais ne sont pas visibles sur le forum (sauf que c'est à vous de décider si vous voulez voir ou agir, bien entendu).

Comme me le disait Blue il y a quelques mois, "pour agir, 5€, c'est une misère, pas une fortune". Et je ne m'entendais pas très bien avec UsageeTer au début, car le contexte de la gare du VDM créait un climat tendu, mais je m'enteds très bien avec elle aujourd'hui.

Ici, chacun montre son ressenti, pour les appréciations, c'est en se rencontrant entre membres qu'elles se constatent, et il n'y a pas de conflits ni de guerre civile lorsque les membres se rencontrent.

C'est pourquoi je vous propose à vous et Lelila de venir à la rencontre de SADUR et de ses adhérents à la prochaine pausse mousse, savoir le dernier vendredi du mois de mai (27 mai 2016), j'y sera à compter de 18h30, mais d'autres seront présents plus tôt dans la soirée.

Je m'étais promise de ne pas répondre mais là impossible. le sous entendu "si vous ne payez pas vous agissez pas" me choque énormément. J'ai fait partis d’association durant pas mal d'année pour divers causes et raisons. Et au final cela se termine souvent ainsi tout comme les discours. Je comprends la cotisation. Les assos ont des frais et il est normal que les adhérant participent. Par contre, ce n'est pas parce que je ne paye pas que je n'agis pas. Bref, là, c'est définitif. Vous ne me verrez jamais dans vos rangs.

Pour le coup de la réaction, sous la colère ou pas. Je ne faisait qu'émettre un fait comme cela a été dit plutôt. Que vous le preniez mal, ok mais comme cela a été souligné par Aquarius, que vous le vouliez ou non Maisons-Alfort devient un point de blocage pour X raisons. Pour moi "point noir" n'est pas péjoratif. J'ai des "points noirs" au niveau de la circulation dans ma propre commune. Des "points noirs" dans le fonctionnement des urgences de la clinique juste à côté de chez moi. C'est un fait.

Bref, ce n'est pas le fond qui m'a déplu mais clairement la forme. Quoi qu'on dise, cela finit en discussion interminables sur des points que l'on connais. Pourquoi un "fait" finit en pujilat ? Bref, la pause mousse, c'est sans moi. C'est peut-être un tord mais je l'assume.

Sur ce, je continuerais à venir donner des infos en cas de gros problèmes si je le peux mais je me contenterais uniquement d'infos sans ajouter de fait ou de commentaire pour éviter toute nouvelle levée de bouclier ou discussion qui n'ont pas lieu d'être.

Sur ce je vous souhaite une bonne continuation.

A+
lelila

Je vais apporter des précisions à mon commentaire précédent, pour nuancer un peu les propos. Il y a des sujets qui sont débattus lors de réunions publiques de SADUR, mais l'association a aussi des réunions entre membres, sur des sujets en cours de discussions mais pas encore dévoilés au grand public. Pour agir, il ne faut pas forcément être membre, c'est tout à fait vrai (on ne force pas à adhérer à l'asso), mais l'action passe par l'adhésion tout autant que par la D-collectorisation.

Ensuite, Lelila, "point noir" est pour moi un terme péjoratif, c'est pour cela que je l'interprète mal, et c'est aussi peut-être un tort mais je le reconnais.

Bonjour,

Le seul point noir... foncé ici, c'est la Ligne D, et sa gestion oscillant entre le :

A - "ON S'EN FOUT, LES PRIORITES SONT AILLEURS" et le
B - "ON SE FOUT DE VOUS ET ON VOUS LE DIS PAS, TELLEMENT C'EST FACILE A DEVINER"
cela à toujours été un dilemme, en ce qui me concerne.

- Quel est le schéma directeur pour les dirlos-là-haut ? réponse A ou B ?
- Mais les 2 mon capitaine !

En ce qui concerne l'association, j'en fait partie, depuis pas mal de temps, mais peu active, y'a qu'à voir le nombre de messages que j'ai posté en plus de 6 ou 7 ans. (en tant que membre ou non membre, il n'y a pas de notion de castes, du moins je ne l'ai pas ressenti)

La seule chose qui me gêne, c'est la visibilité de cette association qui a le mérite d'exister.
Elle semble vivoter me direz vous ? non toute l'implication en travail et en temps ne se voit pas à l'extérieur. DOMMAGE !!!

L'association, est peu visible sur les quais ? Oui Oui et Oui encore une fois DOMMAGE !!!
Le facbouquing, et la touitude font parler de l'assoce, c'est bien, mais concrètement, ça donne quoi sur le terrain.

Bourrine ? oui ! et je le revendique c'est sur le quais, et dans les trains que ça communique, pardon que ça devrait communiquer.... Je confirme bourrine cramponnée au terrain. Ah pour sûr, que ça se voit pas, ou pas assez, mais l'image de l'association c'est le reflet du vécu des galériens, donc sur le terrain.

Et quand on en chie sur sur terrain, y'a pas de notions de membres ou non membres c'est la merde pour tout le monde !!!
Grossière, mal élevée ??? non Usagée Usée

Et l'adversaire c'est la SNCF, épicétou !

Voici une petite photo prise hier soir en gare du Vert de Maisons.

Cherchez la ligne d'erreur :

Un ZICO en tête d'affiche alors qu'aucun ZICO ne circulaient hier soir?

Voici une petite photo prise hier soir en gare du Vert de Maisons.

Cherchez la ligne d'erreur :

Un ZICO en tête d'affiche alors qu'aucun ZICO ne circulaient hier soir?

Bonne réponse, et en plus il était affiché "retardé" en gare du Vert de Maisons alors qu'il est "sans arrêt" d'habitude.

La SNCF nous a fait parvenir le texte suivant concernant la fin d'après-midi d'hier.
Contrairement aux apparences, ce n'est pas le texte qui a été publié sur le blog, il y a quelques petites différences:

Hier, peu avant 17h, le conducteur d’un train à destination de Villiers-le-Bel a signalé avoir fait l’objet d’un tir de projectiles au niveau de Charenton, depuis une passerelle entre Paris et la gare de Maisons Alfort-Alfortville.

Dans une telle situation et conformément aux prescriptions de sécurité, l’ensemble des circulations entre Paris et Villeneuve Saint-Georges ont été arrêtées.

Les forces de police et la sûreté ferroviaire ainsi que l’astreinte en charge des circulations ont aussitôt été alertées.

Compte-tenu des difficultés à circuler par voie routière, les agents de la sûreté ferroviaire ont accédé à 17h30 au lieu de l’incident. Ils ont avisé à 17h32 de l’absence de danger et autorisé la reprise de la circulation sur l’ensemble des voies.

Pour faire face à ces difficultés, le plan de transport a été adapté pendant l’incident :
- 3 trains de la branche de Melun ont fait demi-tour à Villeneuve Saint Georges,
- Les trains en provenance du Nord ont fait demi-tour en gare de Lyon souterraine ou Chatelet-les-Halles,
- Les trains de la branche de Malesherbes ont été rendu terminus Corbeil-Essonnes.

Enfin, afin de permettre le retour à la normale, tous les trains ont été rendus omnibus entre Paris et Villeneuve Saint Georges et les trains ZICO ont été supprimés.

Les circulations ont ainsi repris progressivement à partir de 17h45.

Par ailleurs deux voyageurs malades, l’un en gare de Paris Nord, l’autre en gare de Villeneuve Saint Georges, ont été pris en charge en cours de soirée.

Les conséquences de ces incidents se sont fait sentir jusqu’à 22h.

Des gilets rouges ont été déployés afin de venir en aide à nos clients.

Le mot "tir" me gêne car cela veut dire viser, utiliser une arme :, carabine, pistolet, mitraillette, Bref.....

. Je me suis posée la question du droit de retrait pour aujourd'hui d ailleurs.

Rapide retour en tout cas lorsque le problème ne vient pas d eux.

"Jet" aurait été mieux je trouve

Concernant l adhésion, on s en fout des 5euros, c est "vous", qui pouvez donner de votre personne qui nous intéresse....

Après on peut avoir des avis différents et puis le y a qu' a faut qu on, c'est facile à dire mais le mettre en action ce n'est pas toujours simple, il y a des règles a respecter pour certaines actions.

Nous tractons régulièrement, la dernière manifestation date de 2014, sommes sur des forums d associations en septembre, Twitter, Facebook, pauses mousse une fois par mois, courriers, AG......
Nous sommes des bénévoles qui avons aussi une vie de famille et un travail...ce faire voir et entendre oui, mais faut être plus nombreux.

Sadur rencontre la Sncf régulièrement, des comptes rendus sont faits, nos questions reprises

Bref voilà un résumé, maintenant venez nous rencontrer à la future pause mousse.

"Jet" aurait été mieux je trouve

Oui d ailleurs le mot jet a été utilisé sur le blog

Je n'ai insulté personne. Faut se calmer un peu la. Ne vous étonner pas si personne ne vient sur ce forum ou ne signe votre pétition si a la moindre remarque on se fait clasher. Reconnaissez tout de même que depuis quelque temps les blocages ont pour origine Maisons Alfort. Un point noir ne veut pas dire que vous êtes tous des racailles ou que vous n'avez pas le droit de voyager. Sur ce je vous laisse entre vous et retourne attendre mon hypothétique boite a sardine. C'est toujours un plaisir de s' en prendre plein la tête gratuitement. ..

Bonsoir lelila,
Entièrement d'accord avec votre commentaire et sur le constat que vous faites...
Et un peu plus loin dans le fil je ne peux que supporter le commentaire de LouispasC

Sadur rencontre la Sncf régulièrement, des comptes rendus sont faits, nos questions reprises

ET j'ajouterais, puisque que 94RERD a été pris à parti, qu'il a été présent lors de la dernière réunion avec le directeur de ligne.
On peut ne pas d'accord avec lui et avoir le droit de l'exprimer. (et d'ailleurs contrairement au blog on ne censure rien ici. Pour vous donnez une idée en 6 ans de forum je n'ai vu Aquarius censurer qu'une seule personne qui passait sur tous les forums insulter gratuitement tout le monde)
94RERD a aussi le droit de donner son point de vue.
Et on peut pas lui reprocher son engagement. Rappelez-vous aussi qu'il vous informe souvent sur le forum sur le trafic du RER D.

Je rajouterai modestement que:
Pour que les usagers de la ligne puissent améliorer leur ligne, il faut qu'ils fassent un effort de la connaitre, je veux dire savoir les acteurs (politiques, entreprises, associations) qui sont partis prenantes et leur parcelle respective de pouvoir.

On le sait de façon grossière: les acteurs politiques (nationaux et locaux) ont leurs intérêts qui tendent à diverger de ceux des citoyens qui les ont élus si ces derniers ne sont pas vigilants. De même les entreprises en jeu (la SNCF principalement pour ne pas la citer) ont des intérêts qui ne vont pas dans le sens de ceux des usagers du et si les acteurs politiques (que vous avez élus) n'encadrent pas les règles du jeu dans le bon sens, c'est à dire un service public efficace et de qualité (bon ça c'est question d'interprétation), alors il y a de forte chance que les entreprises en question se bornent à leurs intérêts (Ouibus va bien merci!). Enfin, le pouvoir d'une association d'usagers, c'est d'avoir des membres qui veulent améliorer concrètement leur ligne en sachant les marges de manœuvre concrètement possibles (techniquement, juridiquement, financièrement) et leurs conditions de mise en oeuvre, de même connaissant les interlocuteurs, c'est à dire les acteurs ayant une parcelle de pouvoir. Bien sûr, on ne peut/veut pas tous être des encyclopédie de la ligne , mais déjà avoir quelques connaissances de la ligne et pourquoi pas agir sur son terrain même le plus petit ... .

Allez pour rêver, je suis sûr qu'avec un peu de culot l'on peut attaquer les promesses mensongères de ces promoteurs immobiliers à Sénart qui annoncent Paris à 30 minutes... Si cela a un impact sur le marché immobilier local, les maires pourraient peut-être paniquer et ainsi effet papillons ... rêvons

A défaut voici un autre plan possible, on bombarde toute la Gare de Lyon et un peu partout aux parages de la ligne entre Paris et Villeneuve Saint Georges histoire de tout rebâtir de zéro! Pour financer, je vous laisse choisir 1°/ hausse d'impôt 2°/ Taxe sur les SDF 3°/ Endettement

Voilà mon petit mot

Allez pour rêver, je suis sûr qu'avec un peu de culot l'on peut attaquer les promesses mensongères de ces promoteurs immobiliers à Sénart qui annoncent Paris à 30 minutes...

Certains te répondront qu'ils sont de toute façon tenus d'une façon ou d'une autre de construire des logements pour répondre aux besoins de la région, et qu'ils finiront bien par être occupés. L'idéal serait que ce soit par des gens qui ont un travail à proximité. Mais peut-être n'auront-ils pas de travail ? et peut-être en auront-ils un à 50 km de là ?

D ailleurs l état "demande" la construction de ces logements, mais ne suis pas côté équipements, doncn saturation des collèges et lycées

Les équipements publics (collège, lycée, stade, etc…) ainsi que certains etablissements et services spécifiques (pharmacie, taxis,…) dépendent directement du nombre d'habitants issus des recensement : si tu construis des logements, quand ils seront occupés, tu auras plus d'habitants ce qui va lancer toutes les procédures d'ouvertures de classes, de constructions d'équipements, etc…

Peut être mais la réalité est tout autre. Chez nous le lycée peut contenir 600 eleves, ils sont 900, et les constructions ne sont pas terminées

Bonjour à tous.

Je remercie certains soutiens qui se sont manifestés hier soir. Après, sachez tous que je comprends aussi ceux qui s'opposent et ont un autre point de vue, parce que je ne connais pas tous les coins et recoins de la ligne (Corbeil et Melun via Combs sont à ma connaissance principalement, et une partie du Nord de la ligne).

ET j'ajouterais, puisque que 94RERD a été pris à parti, qu'il a été présent lors de la dernière réunion avec le directeur de ligne.
On peut ne pas être d'accord avec lui et avoir le droit de l'exprimer. (et d'ailleurs contrairement au blog on ne censure rien ici. Pour vous donnez une idée en 6 ans de forum je n'ai vu Aquarius censurer qu'une seule personne qui passait sur tous les forums insulter gratuitement tout le monde)
94RERD a aussi le droit de donner son point de vue.
Et on peut pas lui reprocher son engagement. Rappelez-vous aussi qu'il vous informe souvent sur le forum sur le trafic du RER D.

Ce que Ver1976 dit est tout à fait vrai, je consacre du temps, et ce même alors que je travaille, afin d'aider ceux qui rentrent tôt (oui, même une interruption de trafic à 13h, comme celle survenue en février ou mars, j'étais présent et j'informais autant que faire se peut parce que à cette heure aussi des usagers rentrent du travail). Je n'aime ni être dans la galère et ni que les autres le soient.

Après, Lelila a quand même raison, et je l'admets même si je refus de le reconnaître, Maisons-Alfort - Alfortville et VDM sont un "point défaillant" (préférence de ce terme plutôt que "point noir") de la ligne. Ces deux villes que sont M.Alfort et Alfortville sont en zone dense, saturées, joignent le M8+RER D+RER C+TVM donc c'est un point central de croisement et de jonction pour les usagers du Val-de-Marne.

Bonjour à tous.

Je remercie certains soutiens qui se sont manifestés hier soir. Après, sachez tous que je comprends aussi ceux qui s'opposent et ont un autre point de vue, parce que je ne connais pas tous les coins et recoins de la ligne (Corbeil et Melun via Combs sont à ma connaissance principalement, et une partie du Nord de la ligne).

ET j'ajouterais, puisque que 94RERD a été pris à parti, qu'il a été présent lors de la dernière réunion avec le directeur de ligne.
On peut ne pas être d'accord avec lui et avoir le droit de l'exprimer. (et d'ailleurs contrairement au blog on ne censure rien ici. Pour vous donnez une idée en 6 ans de forum je n'ai vu Aquarius censurer qu'une seule personne qui passait sur tous les forums insulter gratuitement tout le monde)
94RERD a aussi le droit de donner son point de vue.
Et on peut pas lui reprocher son engagement. Rappelez-vous aussi qu'il vous informe souvent sur le forum sur le trafic du RER D.

Ce que Ver1976 dit est tout à fait vrai, je consacre du temps, et ce même alors que je travaille, afin d'aider ceux qui rentrent tôt (oui, même une interruption de trafic à 13h, comme celle survenue en février ou mars, j'étais présent et j'informais autant que faire se peut parce que à cette heure aussi des usagers rentrent du travail). Je n'aime ni être dans la galère et ni que les autres le soient.

Après, Lelila a quand même raison, et je l'admets même si je refus de le reconnaître, Maisons-Alfort - Alfortville et VDM sont un "point défaillant" (préférence de ce terme plutôt que "point noir") de la ligne. Ces deux villes que sont M.Alfort et Alfortville sont en zone dense, saturées, joignent le M8+RER D+RER C+TVM donc c'est un point central de croisement et de jonction pour les usagers du Val-de-Marne.

Oui enfin toute la ligne est un point noir, je dirai même que toutes les lignes de RER sont des points noirs
, Ile de France est un immense point noir du point de vue des transports

- Caillassage à Charenton
- Suicide à Villeneuve Saint Georges et Maison-Alfort Alfortville
- Problemes Informatiques à Melun
- Dysfonctionnement d'aiguillage à Goussainville
- Conflit de circulation à Corbeil
- Attaque de diligence à Juvisy
- Directeur d'école primaire pédophile qui se suicide à Essonne-Robinson
- Signalisation défaillante à Paris Gare de Lyon
- Train perdu en zone RATP (Chatelet les halles)
- passage à niveau défaillant à Ponthierry-Pringy

La y'a que le RER D, je continue ?!

RER = desserte de zone dense, si vous cherchez une ligne de train tranquille sans soucis il faut déménager en Picardie et ne surtout pas prendre le TER vers Paris. La ligne Beauvais-Creil ca c'est tranquille.

J'en remets un peu pour notre ligne :

- Agressions à Grigny
- Conflit de circulation en zone RATP (Châtelet+Paris Nord)
- Matchs de foot au Stade-de-France
- Portes retenues (Villiers-le-Bel + Maisons-Alfort/Alfortville + Vert de Maisons + Créteil Marquise + Villeneuve Triage + Villeneuve Saint Georges et les trois gares parisiennes principalement)
- Signaux d'alarme abusifs (principalement Vigneux-sur-Seine et la tranche Juvisy-Corbeil via le Plateau)
- Débris de passages à niveau défoncés à Boigneville entres autres.

Qu'il y ait eu des jets de pierres suivis d'une interruption, soit.
Que la reprise ait été aussi chaotique, cela traduit bien une nouvelle fois la non robustesse de la ligne aux interruptions quelle qu'en soit la cause.

Bonsoir

Qu'il y ait eu des jets de pierres suivis d'une interruption, soit.
Que la reprise ait été aussi chaotique, cela traduit bien une nouvelle fois la non robustesse de la ligne aux interruptions quelle qu'en soit la cause.

C'est effectivement ce qu'il faut retenir de cette journée - gestion des incidents, internes ou externes, c'est tout pareil : Foutoir !

AH oui, Autre chose, et non des moindres : Échanges entre usagers ET usagers ET usagers ET usagers.... Face à SNCF.
Partages d'idées, échanges de désacords, c'est aussi de la benzine pour faire avancer la machine.

Je rajouterai modestement que:
Pour que les usagers de la ligne puissent améliorer leur ligne, il faut qu'ils fassent un effort de la connaitre, je veux dire savoir les acteurs (politiques, entreprises, associations) qui sont partis prenantes et leur parcelle respective de pouvoir.

On le sait de façon grossière: les acteurs politiques (nationaux et locaux) ont leurs intérêts qui tendent à diverger de ceux des citoyens qui les ont élus si ces derniers ne sont pas vigilants. De même les entreprises en jeu (la SNCF principalement pour ne pas la citer) ont des intérêts qui ne vont pas dans le sens de ceux des usagers du et si les acteurs politiques (que vous avez élus) n'encadrent pas les règles du jeu dans le bon sens, c'est à dire un service public efficace et de qualité (bon ça c'est question d'interprétation), alors il y a de forte chance que les entreprises en question se bornent à leurs intérêts (Ouibus va bien merci!). Enfin, le pouvoir d'une association d'usagers, c'est d'avoir des membres qui veulent améliorer concrètement leur ligne en sachant les marges de manœuvre concrètement possibles (techniquement, juridiquement, financièrement) et leurs conditions de mise en oeuvre, de même connaissant les interlocuteurs, c'est à dire les acteurs ayant une parcelle de pouvoir. Bien sûr, on ne peut/veut pas tous être des encyclopédie de la ligne , mais déjà avoir quelques connaissances de la ligne et pourquoi pas agir sur son terrain même le plus petit ... .

Allez pour rêver, je suis sûr qu'avec un peu de culot l'on peut attaquer les promesses mensongères de ces promoteurs immobiliers à Sénart qui annoncent Paris à 30 minutes... Si cela a un impact sur le marché immobilier local, les maires pourraient peut-être paniquer et ainsi effet papillons ... rêvons

A défaut voici un autre plan possible, on bombarde toute la Gare de Lyon et un peu partout aux parages de la ligne entre Paris et Villeneuve Saint Georges histoire de tout rebâtir de zéro! Pour financer, je vous laisse choisir 1°/ hausse d'impôt 2°/ Taxe sur les SDF 3°/ Endettement

Voilà mon petit mot

Que de sages paroles, je plussoie complètement la maitrise des marges de manœuvres mentionnées. Les aspects financiers et juridiques comptent, mais le technique aussi n'est pas à négliger, si elle était à la hauteur sur le les emmerdes seraient moins légions qu'aujourd'hui.

ROVO avec Juliette 18h55 - Gare de Lyon 18h59/19h00 - Passage de la Marne 19h04... et Maisons-Alfort 2 km plus loin 19h33. Nous avons ralenti une fois la Marne passée, pour finalement nous arrêter au niveau du fort de Charenton, donc à quelques centaines de mètres de la gare. Le conducteur a pris de nombreuses fois la parole pour nous dire qu'on attendait une place à quai, puis que le train précédent était retenu suite à malaise voyageur. Il nous l'a rappelé un peu plus tard, en nous précisant qu'il n'avait pas plus d'info pour le moment. Encore plus tard, il nous a précisé que les secours étaient en cours d'intervention, puis enfin qu'ils avaient terminé et qu'on allait pouvoir repartir. Je crois que côté annonces il ne pouvait pas faire plus: merci à lui.
Départ 19h31 au pas, vu la distance à parcourir pour la mise à quai.

En reprenant les BR de lundi soir:
ROVO Châtelet 18h10 > Gare de Lyon 18h15, arrivée avec 20 minutes, soit 18h35
ROVO Châtelet 18h25 > Gare de Lyon 18h30, arrivée avec 29 minutes, soit 18h59
ROVO Châtelet 18h40 > Gare de Lyon 18h45, arrivée avec 33 minutes, soit 19h18
Donc je devais être dans le 2e, départ 18h25 de Châtelet

ROVO Châtelet 18h10 > Maisons-Alfort 18h21, arrivée avec 21 minutes, soit 18h42
ROVO Châtelet 18h25 > Maisons-Alfort 18h36, arrivée avec 47 minutes, soit 19h23
ROVO Châtelet 18h40 > Maisons-Alfort 18h51, supprimé

Je serais donc arrivé à Maisons-Alfort à 19h23 ? Contre 19h33 dans la réalité. Et ce n'est pas un problème de balise en entrée de gare: nous n'avons pas bougé de 19h06 à 19h31 ! Elle sort d'où cette donnée ???
donc Châtelet 18h55 (+30) - Gare de Lyon 18h59/19h00 (+29) - Maisons-Alfort 19h33 (+57)

En ce mardi 10 mai, retour fait par pour le bilan de la semaine dernière :

Lundi 2 mai :

A titre de bilan sur ce jour (bilan de la semaine), les perturbations peuvent être résumées comme suit :

Les jets de pierre ont commencé à 16h45, l'interruption a duré 45 minutes environ, l'incident aura des répercussions jusqu'à fin de service puisque l'interruption sur la zone d'incident se situait sur un axe stratégique. Au total, 118500 voyageurs et 131 trains touchés par cet incident, les perturbations ayant lieu sur tous les axes (trains BUPE et ZUPE circulant au départ de Corbeil/trains VUPE limités à Corbeil = ROSA/ trains LOVA circulant via le Plateau = LOPA/ trains ROVO circulant via le Plateau = ROPO/ trains branche Juvisy-Corbeil-Melun ZOPO et JOPA en heures de pointe circulant via la Vallée = ZOVO et JOVA/trains pour la branche Melun via Combs perturbée avec un FACA et un ZACO sur deux et tous ces FACA et ZACO omnibusés entre 17h et 20h, et seuls les ZICO de 17h12, 18h57 et 19h12 ont circulé même s'ils étaient omnibus).

Pour ainsi dire, beaucoup de trains n'étaient pas au bon endroit pour assurer les missions habituelles, d'autant plus que la circulation était interrompue entre Paris Lyon et Villeneuve Saint Georges dans les deux sens, donc une partie des trains circulant au Nord vers Paris pendant l'interruption ont dû être rendus Terminus Paris Nord Surface pour repartir vers le Nord, ce qui, en risquant de provoquer des importants trous de desserte au Sud, a obligé la Direction de la Ligne à supprimer une grande partie des directs et à rendre certains trains circulant au Sud vers Paris Terminus Paris Lyon pour éviter ces trous de desserte.

Je suis actuellement en train de regarder sur l'outil D-Collector.
A titre informatif, voici quelques relevés (juste les codes missions et ressentis, sans mentionner de noms), pour vous faire une idée.

Le ZACO partant de Villeneuve Saint Georges à 18h52 a été relevé avec +38min au ressenti d'un usager à sa gare de départ et celle d'arrivée.
Le ZACO partant de Paris Gare de Lyon à 18h50 a donné le ressenti pour un usager de +40 à sa gare d'arrivée et a été ZOCOïsé.
Le ZICO de 18h42 a été D-Collectorisé par deux fois comme supprimé.
Le ZICO de 19h12 a aussi été D-Collectorisé supprimé (PRECISION IL A CIRCULE A L'HEURE MAIS L'USAGER N'A SANS DOUTE PAS PU L'AVOIR SURTOUT SI LE DEPART A EU LIEU EN GRANDES LIGNES).
Un FACA a donné à un usager un ressenti de +17 au départ et à l'arrivée.
Le ZICO de 18h12 a été D-Collectorisé supprimé par deux fois et celui de 17h57 une fois.
Un BUPE (départ 18h15 Paris Nord) apparaît avec un ressenti à la gare d'arrivée de +60, et un ROVO (départ Châtelet 18h25) fera un ressenti à la gare d'arrivée d'un usager avec un beau +57.

Je rappelle avoir D-Collectorisé le ZACO départ Paris Nord à 17h57 avec +26 à Paris Nord, +28 à Maisons-Alfort - Alfortville, et une desserte de VDM à +29 car il a été ZOCOïsé.

ROVO Goussainville 08h26 (+1) - Paris Nord 08h50 (+7)
HUVA Magenta 08h58 (+3) - Haussmann St Lazare 09h02 (+3)
SEBU Paris Saint-lazare 09h19 (0) - Becon Les Bruyeres 09h26 (-1)

PEBU Becon Les Bruyeres 19h21 (+2) - Paris Saint-lazare 19h30 (0)
COHI Haussmann St Lazare 19h39 (0) - Magenta 19h42 (0)
FACA Paris Nord 19h47 (+4) - Goussainville 20h11 (+11) Voie 43 à Gare du nord