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Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 14:21
par aquarius
La RATP lance la campagne d'information grand public sur les travaux
de l'été 2016
Cette année, la section concernée va de La Défense à Nation, et la période de fermeture va du 23 juillet au 21 août (jours inclus)
On retrouve en particulier la section Châtelet - Gare de Lyon, ce qui signifie que la ligne
sera elle aussi (comme la
et la
) mise à contribution.
Pour plus d'informations:
http://www.ratp.fr/fr/ratp/v_145160/tra ... ture-2016/
en attendant que le site dédié (
http://travaux-ete-rera.ratp.fr/fr/) soit totalement mis à jour
De son côté, la ligne
sera fermée entre le samedi 16 juillet inclus et le samedi 27 août inclus dans le secteur compris entre Paris Austerlitz, Javel et Avenue Henri Martin.
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 17:40
par BlueEdel91
Merci aquarius !
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 18:23
par 77ULCO
Enfiiiiiiiiiiiiin!
Rappelons que concernant les travaux de l'été 2015, la campagne avait débuté en automne 2014!
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 20:40
par remster
Espérons qu'ils feront mieux que l'an dernier, où seulement 70% du renouvellement de voies prévu a été réalisé...
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 21:25
par 77ULCO
Bon maintenant, il va falloir que le consortium STIF/RATP/SNCF nous présente les substituts à la
et en ce qui nous concerne, quid de l'offre estivale sur la
? Va t-on toujours voir 1 ZACO sur 2 partir en vacances en heures creuses?
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 21:29
par aquarius
Enfiiiiiiiiiiiiin!
Rappelons que concernant les travaux de l'été 2015, la campagne avait débuté en automne 2014!
Cette année, on a commencé à prendre nos habitudes, la campagne de communication n'a pas besoin d'être aussi importante. Voyez, personne n'est même surpris !
A noter en passant que le nombre de réclamations reçues par la RATP concernant les services de substitution durant l'été 2015 a été très faible (de mémoire à peine une vingtaine).
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 08 févr. 2016, 21:33
par aquarius
Bon maintenant, il va falloir que le consortium STIF/RATP/SNCF nous présente les substituts à la
et en ce qui nous concerne, quid de l'offre estivale sur la
? Va t-on toujours voir 1 ZACO sur 2 partir en vacances en heures creuses?
La D peut être renforcée dans Paris sans qu'il y ait de modifications au-delà de Gare de Lyon et Gare du Nord (allez disons Stade de France pour effectuer le retournement).
J'ai testé le simulateur sur un itinéraire Maisons-Alfort - Pont de Sèvres pour un matin de semaine: réponse, D jusqu'à Gare du Nord, E jusqu'à Haussmann-St Lazare puis 9 jusqu'à Pont de Sèvres. Et à la question: ils ont bien enlevé la C intramuros des itinéraires possibles ? la réponse est oui !
Après le B et le C (pour Auber) en 2015, les terminus devraient être B et P en 2016 (si la lettre de Nation n'a pas changé...)
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 09 févr. 2016, 08:53
par BlueEdel91
Non par contre encore une fois insister sur les pointes des matin et soir et arrêter de supprimer les trains qu'il faut encore à des milliers d'usagers.
Ca fait des années qu'on le dit... Comme pour Noel...
A croire que nos remontées ne servent strictement à rien
Re: Travaux d'été 2016
Posté : 09 févr. 2016, 18:20
par 77ULCO
Non par contre encore une fois insister sur les pointes des matin et soir et arrêter de supprimer les trains qu'il faut encore à des milliers d'usagers.
Ca fait des années qu'on le dit... Comme pour Noel...
A croire que nos remontées ne servent strictement à rien
Ah les trains courts à 15h même pendant le service réduit ...
Heureusement que l'épisode caniculaire de début juillet ne s'est pas produit pendant le service réduit parce que là, je n'ose pas imaginer ce que cela aurait produit...
