Forum SaDur

Je viens de l'apprendre via tract SUD-Rail.
Pour l'instant, seul SUD-Rail part en grève.
Et ce n'est apparemment pas évitable...

Merci de l'info Remoh !

C'est pour le changement de service je suppose.

C'est pour le changement de service je suppose.

Ben, ça correspond avec la date. Mais j'avais entendu dire que les syndicats et la direction avaient trouvé un terrain d'entente et que ça s'était plutôt bien passé.
C'est un préavis national, pas comme l'an passé...

ce qui me fait peur c'est le "à partir de..."

ce qui me fait peur c'est le "à partir de..."

Tu peux rester dans ta crainte : je n'ai pas fait d'erreur dans le titre...
C'est assez étrange, le tract date du 28 Novembre et rien n'est repris sur le site de SUD-Rail... Trop occupés à préparer la grève ?

Et quelles sont les revendications

Et quelles sont les revendications

Non au dumping social : titre 1 pour TOUS les agents assurant la conduite des trains en ligne.
Pas d'embauche de retraités.
Arrêt des expérimentations non-conforme au RH0077.
Respect du dictionnaire des filières.
Non au transfert de charge TB vers TA, de TA vers les agents du Matériel.
Arrêt de la spécialisation des Agent de Conduite, des roulements, des U.P.
Stop à la dégradation continuelle des roulements !

Je pense que ça ne va pas beaucoup vous avancer...
Voici le site internet de SUD-Rail : www.sudrail.org
Je pense qu'ils mettront en ligne le tract complet dans peu de temps.
Et ce sera très certainement relayé par la presse (ça expliquera (ou déformera) mieux les revendications). Je ne prends pas le risque de vous éclairer sur celles-ci, de peur de créer des contre-sens...

Wait & see...

Merci en tout cas pour l'info. On est au courant au moins. Toujours ça de pris pour le moment...

Rémy

Il n'y a rien sur le web des cheminots, à moins que ce ne soit sur la partie privée du site.

La FGAAC (syndicat autonome des conducteurs) menace également de déposer un préavis pour le réseau Transilien au changement de service du 10/12.

Sur le plan national, des Demandes de Concertation Immédiate ont été déposées. Les négociations sont en cours... je n'en sais pas plus, ce n'est pas vraiment ma partie !

Un petit tour sur le site 'sudrail.org' et j'y ai lu un communiqué en date du 21 novembre :

"Filiale frêt postal La Poste et SNCF"
ça ne serait pas Pompadour multimodal (Novatrans "désaffecté) qu'ils évoquent ?
La Poste est présente des deux côtés des voies, Créteil et Alfortville... et il y a pas mal de ralentissements dans le secteur... hasard ?

J'ai lu, dans un tract de FO, que la grève (si elle a lieu) débuterait le Dimanche 10 Décembre à 20h00 pour se finir le Mardi 12 Décembre 08h00 (mais reconductible par période de 24 heures).

Par ailleurs, les revendications sont reprises dans le communiqué du 02 Décembre sur le site de SUD-Rail.

C'est celui-là ?

Rémy

C'est celui-là ?

Oui.

D'après ce que j'ai entendu à la radio:
- Sud Rail: grève nationale reconductible, à partir du dimanche 10 au soir
- FO: grève Ile de France d'une journée à partir du dimanche 10 soir

Et demain Montparnasse, ligne C et La Verrière/La défense. Même si les revendications sont légitimes, je trouve que c'est franchement le bordel. Un coup c'est l'un, un coup c'est l'autre... Du national, du local, etc... Comme je disais à un collègue syndicalisé mais modéré, comment peut-on être crédible vis à vis de la Direction si à chaque grêve c'est le bordel. Des cheminots ne font pas grêve car c'est un peu du n'importe quoi et ça fait gué-guerre entre les syndicats. Parfois j'ai l'impression qu'on sert de barême de mobilisation. Finalement il n'y a pas beaucoup de grévistes, donc peu de poids face à la Direction pour finir. D'autant + que les revendications sont en grandes parties semblables. A la dernière grêve, j'ai bossé et j'avais dit "De toute façon dans 15 jours on remet ça, et chaque syndicat posera un prévis à quelques jours d'intervalle. Il y aura 30% de grévistes et c'est tout". Les syndicats ont posé les préavis par binôme d'après ce que j'ai lu. Je n'étais pas loin.
Mise à aprt ça, pour résumé : le changement de service comme à chaque changement de service c'est le bordel. A chaque fois la Direction veut supprimé ou modifié sans rien demander les accords locaux ouautres signés/établis lors de précédentes négociations ou réunions. Ils essaient de revenir en arrière et parfois sans subtilité. Genre, on efface tout et on fait à notre sauce. Et comme ils ne connaissent rien au métier de conducteur, ils pondent des des journées halucinantes. Ils suppriment des découchés et leur argument : "bah ainsi vous êtes tout le temps chez vous". Ils ne se rendent pas compte que ces découchés permettent de mieux gagner sa vie, qu'ils ont servi pour décrocher des crédits et que si on les enlève...
Enfin...

Oui, en fait c'est ça le problème des primes. Mieux vaudrait un salaire plus élevé, mais avec moins de primes, non ?

ah c'est a nouveau ces histoires de découchés qui sont remis en avant. Si j'ai bien suivi même parmis les cheminots vous n'arrivez pas à vous mettre d'accord, mais je comprends parfaitement qu'une "baisse" de salaire n'est pas acceptable, quand ce sont des primes régulières qui sautent et qu'on a un crédit à payer...

je viens de tomber sur ce site au detour d'une recherche d'info sur la greve SUD-FO a partir du dimanche 10 decembre 20h00....
pas mal, pas mal..
effectivement quand on voit ce qui se passe au niveau des greves à la SNCF on peut y perdre son latain ! tout le monde y vas de son préavis, commun ou pas le resultat est la !
La SNCF à mis en place en 2004 un dialogue social, pour eviter tout ou essayer d'eviter les conflits...le resultat n'est pas du tout à la hauteur des effets désirés !
en guise de dialogue on nous ecoute et puis basta ! certaines revendications sont bien legitimes ...mais ceux qui sont en face, ne veulent pas faire d'effort, et cela va toujours dans le meme sens, les effectifs sont en constantes diminution, les conditions de travail sont des plus pénibles et a chaque changement de service ils en remettent une louche ! et plutot que d'en discuter de maniere constructive en amont pour trouver des terrains d'entente...on nous impose sous couvert de productivité accrue des journées de travail imbuvable allant a l'encontre de la securité meme !
faire des reunions pour dire "nous avons suivis le protocole" et se voir emettre des avis negatifs pour ameliorer certaines journées...est inadmissible ! et le cinema dure depuis des lustres !
nous ne demandons pas des choses impossibles, mais seulement un vrai dialogue social ou nous pourrions enfin vraiment discuter pour trouver des terrains d'ententes..
l'espoir fait vivre !
27 ans de chemin de fer...et c'est de pire en pire,
de l'exterieur, la vitrine est belle, mais à l'interieur....c'est une autre paire de manche !
bon courage...car nous ne sommes pas sortie de l'auberge, et ce n'est pas la privatisation qui pour certains est LA solution miracle qui arrangera la situation, bien au contraire....
je suis pour un service de qualité au service de TOUS les usagers et non seulement une partie.
la mission de service public ne doit pas etre oublié ! mais est ce vraiment le cas ? nous sommes dans un erre de rentabilité ! ne l'oublions pas...

mais au final que nous soyons employé privé ou public nous sommes dans la meme galere...et je "pese" bien mes mots !

je suis ouvert au dialogue constructif et non baveux !

Demain Lundi 11 Décembre 2006, service normal sur la ligne D.
Un petit mot de confirmation sur les sites de la SNCF (Transilien ou abcdtrains) aurait tout de même été le bienvenu.

Demain Lundi 11 Décembre 2006, service normal sur la ligne D.
Un petit mot de confirmation sur les sites de la SNCF (Transilien ou abcdtrains) aurait tout de même été le bienvenu.

Oui, ça aurait été bien; du respect pour les usagers des transports, mais la SNCF ne sait pas faire .

je viens de tomber sur ce site au detour d'une recherche d'info sur la greve SUD-FO a partir du dimanche 10 decembre 20h00....
pas mal, pas mal..


27 ans de chemin de fer...et c'est de pire en pire,
de l'exterieur, la vitrine est belle, mais à l'interieur....c'est une autre paire de manche !

mais au final que nous soyons employé privé ou public nous sommes dans la meme galere...et je "pese" bien mes mots !

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Bienvenue sur la site de SADUR.

SADUR est une association de défense des usagers du RER D qui prône depuis sa création le dialogue avec tous :
direction SNCF, cheminots, syndicats et bien sûr avec tous les usagers.

Que chacun apporte ses témoignages et avis dans les respect des autres et afin de mieux comprendre les difficultés des uns et des autres. Toutes les expériences sont intéressantes et plusieurs cheminots interviennent régulièrement sur le site.

Il faut faire avancer les choses pour améliorer le quotidien de la ligne D au bénéfice des tous.