Forum SaDur

Bonjour à tous,

FACA 7h31 Montgeron-Paris Gare de Lyon (+1/+2)


et bonne journée

Bonjour toutes-tous,
Assise à bord du Dica Brunoy de 8:19 à l'heure.
Arrêt longuet Villeneuve Saint Georges, mais ça roule, voiture chauffée et restent des places libres.
Aucune annonce, ni visuelle ni sonore, ni conducteur à Villeneuve, en revanche... Ou alors nos HP sont HS.
Bonne journée,
Péné.

LOVA Le Vert de Maisons 7h34 0 / Paris Nord 7h51 0.

Soupir.....
Problème d'intendance à régler juste avant de partir. Retard pris et j'ai vu partir le FACA de 8h29.... Donc bin en train de me geler en attendant le prochain à .... 8h59
Génial. ...

Et à l'instant un corail qui vient encore de passer à tte vitesse...

Bonjour

Voyage en Faca 08 h. 25 Savigny le T. Départ à l'heure.
Wagon (anciennes 1ere Classe) non chauffé.
Montgeron pas mal de places. Le remplissage se fait peu à peu.
La dame des h.parleurs annonce les gares sans hurler ni murmurer.
Trajet normal, frisquet mais à l'heure.
On ne peut pas tout avoir, oh pas oublier que c'est la D !
Un minimum d'anomalies à respecter !
Non mais !!! y'a un rang à tenir.

Et allez c'est fête
Voie des ZACO un fret
Voie des FACA un PALY
il semble qu'il y ait des difficultés au nord (Lova) +10/15

Hello Blue

Si cela arrive encore une fois, pour la 1/2 heure d'attente, descend sur Savigny.

Le café de la buvette est bon, les personnes agréables et les viennoiseries délicieuses... La décongélation est au top et le sourire toujours là.

Oh chic chic il y a des humains dans les locaux de Sncf.

20591 46D
Pas de girouette
SIVES Ok
4 voitures sur 10 sans chauffage.... C'est pour ça que les trains sont courts après on fait de la maintenance. ...!!!!!!


Les annonces à quai
Attention au passage d'un train voie 1... Au final ce sera de l'autre voie dont il s'agissait, à nonce rapidement coupée par une autre sur la vigilance
Ces 2 annonces avec un haut niveau de volume versus annonce trafic inaudible

Ok UsageeTer
La suis congelée. .. et con et gelée aussi...

Suite des aventures du DICA de 8h15 :

Ce matin il est arrivé à 7h59 à Villeneuve Saint Georges en même temps que le LOVA qui était donc en retard de 6min. On sait donc qu'il est origine Villeneuve Saint Georges d'apres Virginie, mais que cette fois la SNCF a eu la présence d'esprit d'y mettre entre 800 à 1000 figurants pour me faire croire qu'il est parti de Melun, Malun
Devinez quoi le LOVA est parti en 1er à 8h , logique c'est l'ordre de passage théorique, c'est la mission la plus importante et il faut limiter le retard. Le DICA lui est parti à 8h juste après, il a emprunté la voie 2M jusqu'a Bercy à vive allure (ca me fait peur un train qui dépasse les 100km/h j'suis pas habitué, je vais aller voir mon psy je crois) avant de s'arreter en pleine voie pour finir sa course en voie 3 de PGL. Bilan Villeneuve Saint Georges 8h +0 PGL 8h14 donc -1.

Euh y a pas de voie 3 en Grandes lignes :
- Soit tu as des voies à chiffres, de 5 à 21, mais non accessibles par les voies M
- Soit tu as les voies à lettres, de A à N, moins le D ou le B (je ne sais plus laquelle des 2)

[edit]à moins que tu ne sois arrivé en souterraine ? [/edit]

Bon sans surprise, arrivée +4 à Paris Gare de Lyon... j'arrive pas à croire qu'ils soient capables quand il y a moins de trains, moins de monde à prendre du retard....

Euh y a pas de voie 3 en Grandes lignes :
- Soit tu as des voies à chiffres, de 5 à 21, mais non accessibles par les voies M
- Soit tu as les voies à lettres, de A à N, moins le D ou le B (je ne sais plus laquelle des 2)

La voie 23 existe aussi (et on n'a que les chiffres impairs), les voies B et F n'existent plus

Euh y a pas de voie 3 en Grandes lignes :
- Soit tu as des voies à chiffres, de 5 à 21, mais non accessibles par les voies M
- Soit tu as les voies à lettres, de A à N, moins le D ou le B (je ne sais plus laquelle des 2)

[edit]à moins que tu ne sois arrivé en souterraine ? [/edit]

Arrivé en souterrain oui.

Et pour ceux de Lieusaint qui s'interrogent encore
viewtopic.php?f=52&t=13635&p=246980#p246980

donc la semaine prochaine pour recharger au guichet, soyez patients, n'oubliez pas que d'autres usagers voudront passer... merci de votre courtoisie

Suite des aventures du DICA de 8h15 :

Ce matin il est arrivé à 7h59 à Villeneuve Saint Georges en même temps que le LOVA qui était donc en retard de 6min. On sait donc qu'il est origine Villeneuve Saint Georges d'apres Virginie, mais que cette fois la SNCF a eu la présence d'esprit d'y mettre entre 800 à 1000 figurants pour me faire croire qu'il est parti de Melun, Malun
Devinez quoi le LOVA est parti en 1er à 8h , logique c'est l'ordre de passage théorique, c'est la mission la plus importante et il faut limiter le retard. Le DICA lui est parti à 8h juste après, il a emprunté la voie 2M jusqu'a Bercy à vive allure (ca me fait peur un train qui dépasse les 100km/h j'suis pas habitué, je vais aller voir mon psy je crois) avant de s'arreter en pleine voie pour finir sa course en voie 3 de PGL. Bilan Villeneuve Saint Georges 8h +0 PGL 8h14 donc -1.

Encore le 176,85 % de régularité pour cause d'origine / terminus au même endroit (Paris/Paris ou Melun/Melun). A ce rythme, on devrait pouvoir arriver au travail avec 6h d'avance.....
800 à 1000 figurants ? forcément, c'étaient les bouffons du roi LOVA qui l'attendaient encore et encore et qui ont finalement préféré prendre le DICA à l'heure parce que celui-ci était Origine Villeneuve Saint Georges (ou parce que les usagers en ayant marre de devenir les bouffons du roi LOVA, ils ont préféré le luxe DICA spécial je passe par la voie 2M pour arriver en avance......).

Même train qu'UsageeTer pour moi ce matin.

Et oui 176,85 !!!
Y'a qu'à voir Mika qui chante les louanges de la SNCF mais également la douce Simone qui souhaite une belle année aux usagés...

http://www.voyages-sncf.com/bons-plans/train/mika-tgv
(je sais pas combien ils l'ont payé mais je serai curieuse de savoir si ce gars a un jour mis les trains dans un vrai train...)

en video pour ceux qui ne l'auraient pas vu (faut être fort parce que ça passe partout en ce moment, pas comme les trains)


et pour Simone ....
https://www.facebook.com/SNCFOFFICIEL/v ... 494182784/


Bref... quand Sadur aura t il une célébrité pour nous faire notre Jingle à nous ?

J'en ai une autre, ces derniers jours, quand je regardais sur NRJ12 les épisodes de Smallville de 18h50, pour les deux pages de publicité, on pouvait voir OuiBUs avec d'autres duchmolles que Simone...

Et oui 176,85 !!!
Y'a qu'à voir Mika qui chante les louanges de la SNCF mais également la douce Simone qui souhaite une belle année aux usagés...

http://www.voyages-sncf.com/bons-plans/train/mika-tgv
(je sais pas combien ils l'ont payé mais je serai curieuse de savoir si ce gars a un jour mis les trains dans un vrai train...)

en video pour ceux qui ne l'auraient pas vu (faut être fort parce que ça passe partout en ce moment, pas comme les trains)


et pour Simone ....
https://www.facebook.com/SNCFOFFICIEL/v ... 494182784/


Bref... quand Sadur aura t il une célébrité pour nous faire notre Jingle à nous ?

Impossible de ne pas la voir ...
La version single :
https://www.youtube.com/watch?v=Ff4KLQEbJ9Q


Je chante !
Je chante soir et matin,
Je chante sur mon chemin

mais ça coute un max de fric ça quand même !!!!!!!!!!!!!!!
et pour vanter... du vent en plus

mais ça coute un max de fric ça quand même !!!!!!!!!!!!!!!
et pour vanter... du vent en plus

Pas du tout, il parait que les figurants du clip de Mika sont les mêmes que celui du DICA de 8h15

mais ça coute un max de fric ça quand même !!!!!!!!!!!!!!!
et pour vanter... du vent en plus

Pas du tout, il parait que les figurants du clip de Mika sont les mêmes que celui du DICA de 8h15

De là à renommer les trains MICA, il n'y a qu'un pas

-Ouais, ben il faut surtout pas que la SNCF décide d'inverser les 4èmes lettres pour chaque mission en mettant les trains en direction du Nord avec "O" en 4ème lettre et les trains en direction du Sud avec "A" à la fin.

Sinon, dans cette hypothèse, y a un train qui risquerait de leur coûter carrément les foudres du climat :
D = terminus Paris Lyon
I = direct Villeneuve-Saint-Georges / Paris Lyon
C = via Combs-La-Ville/Quincy
O = en direction du Nord de la ligne RER D.

Donc, interprétation...

Actuellement dans le FACA de 15:25 parti à l'heure de Savigny Le Temple - Nandy.

Mais je vais pousser un grand coup de gueule contre la récidive odieuse de la SNCF
Il fallait donc qu'elle retombe dans ses travers en remettant les ZACO de 15:05 15:35 et 16:05 en composition courte! Résultat le 15:05 avait 4 minutes de retard à Boussy, le 15:35 10 minutes à Créteil Pompadour et le pompon c'est que la quatrième remorque était condamnée! Une vrai boite à sardine qui a retardé le BUPE et ROVO qui lui collaient au string ... Je n'ose imaginer ce qu'il en sera du 16:05!

Bref à quand la fin des trains courts en pré-pointe du soir pendant le service allégé??????????

Paris Gare de Lyon pour l'instant RAS mais il est TRÈS tôt
ZACO 17h05 +1
Peut être serai je à l'heure à mon Rdv ........

Mon ZAC...O pas ZIKE ou MIKA est arrivé -2 waaaaaaaa

'' Soir

Pris un Bupe pour arriver à V. St. Georges, le Zico de 18 h. 42 toujours pas à quai.
Ce Zico est annoncé avec + 7 mn et pendant ce temps, radio ligneD parle de voyages agréables sur la ligne... Je pouffe ! à défaut de chanter

Bonsoir,

ZICO de 18h12 avec 3 minutes de retards dés gare de Lyon. Par un incroyable coup du sort, nous avons miraculeusement réussi à rattraper 2 minutes, ce qui fait que nous sommes arrivé à Savigny à +1 par rapport à l'horaire théorique.
Ce train était en composition longue mais avec la dernière voiture de condamnée.

Bonsoir,

ZICO de 18h12 avec 3 minutes de retards dés gare de Lyon. Par un incroyable coup du sort, nous avons miraculeusement réussi à rattraper 2 minutes, ce qui fait que nous sommes arrivé à Savigny à +1 par rapport à l'horaire théorique.
Ce train était en composition longue mais avec la dernière voiture de condamnée.

Je crois avoir pris le même et fais le même constat

Pour revenir au 16h05, je l'ai vu à Paris Gare de Lyon (Souterraine) de la fenêtre de mon FACA et ouf, contrairement à l'affichage, il était long!

Bonsoir

ce train avec derniere voiture condamnée doit être d'astreinte ou alors c'est le dernier truc à la mode chez SNCF !?
FRGA a voyagé dans le Faca de 8 h. 25 (à Savigny). Je l'ai vu passer, hier également en Zico de 18 h 42 (à Paris g.de Lyon)

C'est la misère sur la D - bon ok c'est pas un scoop - trainer un wagon vide, poids mort, inutile, je ne pige pas.

C'est quand la répatation ? Où bien il faut attendre un second wagon condamné pour envisager de penser à prévoir l'éventualité d'agender un tour en maintenance ?

Mais peut être qu'il faut QR.Coder ou flashouiller ? Ahhh lala ces usagés qui ne font pas "leur travail"

ZICO 18h42 toujours pas mis à quai à 18h46, si j'en crois l'écran à Villeneuve Saint Georges il circulait avec +8 et le ZACO suivant avec +4

donc pris le train à 18h46 voie 1 pour aller à Villeneuve Saint Georges (BUPE ou ROVO je n'ai pas fait attention)

même constat qu'usageeter sur la radio ligne D, c'est affligeant.

Hier soir : ROVO Paris Nord 18h21 0 / Le Vert de Maisons 18h40 0.
Par contre, en fin de pointe, les VUPE et BUPE sont devenus COURTS on ne sait toujours pas pourquoi.

Soupir.....
Problème d'intendance à régler juste avant de partir. Retard pris et j'ai vu partir le FACA de 8h29.... Donc bin en train de me geler en attendant le prochain à .... 8h59
Génial. ...

Et à l'instant un corail qui vient encore de passer à tte vitesse...

C'est là qu'on est en droit de se dire que la SNCF devrait aussi revoir sa fin de pointe du matin en période de service allégé.
Il serait mieux de mettre, si la SNCF veut continuer à le faire, le service ZACO / FACA à la demie-heure dès 9h au lieu de 8h30.
Parce que, à mon sens, si tu attends le train de 8h29 à 8h59, cela fait deux trains supprimés : le FACA parce qu'à compter de 8h30, c'est 1 toutes les 30 minutes, et le DICA parce que celui-ci est au départ de Melun à 8h08 et qu'il ne circule pas en période de service allégé (et, en référence à Demilune, de toute façon, il ne circule déjà pas en temps normal en général sauf situation exceptionnellement et anormalement plus que tout à fait anormale sur la ligne D, avec 0 problème, 0 suppressions et 0 retards même de moins de 5 minutes, et même que tous les trains sont plutôt à l'avance dans ces cas-là, j'en ai vu).

Le problème c'est que ça fait des années que les usagers râlent sur ce sujet ... qu'on dit tous qu'en été et à Noel, l'heure de pointe devrait etre totalement reconsidérée que ce soit le matin ou le soir.
Cette période principalement reste assez "inactive" et l'heure de pointe ne devrait pas s'arrêter à 8h30 alors que les gens ont tendance à partir légèrement plus tard et le soir le contraire, les gens tentent de rentrer plus tôt...
Quand à la journée, là où les trains sont courts, on est en droit de se demander si c'est vraiment pour faire de la maintenance de rames quand on voit l'état de certaines

Hier soir : ROVO Paris Nord 18h21 0 / Le Vert de Maisons 18h40 0.
Par contre, en fin de pointe, les VUPE et BUPE sont devenus COURTS on ne sait toujours pas pourquoi.

Les VUPE et BUPE sont toujours courts en fin de pointe et jusqu'a la fin du service, ce que j'appelle fin de pointe c'est la période entre 19h30 et 20h. De mémoire le 1er court le soir est celui de 19h24 vers Malesherbes. Mais si l'un des BUPE passant entre 18h00 et 19h est court, la ce n'est pas normal... pas besoin d'explication c'est officiellement toujours la même quelle que soit la ligne SNCF " Problemes de maintenance, on a préféré faire rouler un train en US plutot que de le supprimer" ==> cf blog RER C,D,E, Transilien L,J,U,K,R etc...

Hier soir : ROVO Paris Nord 18h21 0 / Le Vert de Maisons 18h40 0.
Par contre, en fin de pointe, les VUPE et BUPE sont devenus COURTS on ne sait toujours pas pourquoi.

Les VUPE et BUPE sont toujours courts en fin de pointe et jusqu'a la fin du service, ce que j'appelle fin de pointe c'est la période entre 19h30 et 20h. De mémoire le 1er court le soir est celui de 19h24 vers Malesherbes. Mais si l'un des BUPE passant entre 18h00 et 19h est court, la ce n'est pas normal... pas besoin d'explication c'est officiellement toujours la même quelle que soit la ligne SNCF " Problemes de maintenance, on a préféré faire rouler un train en US plutot que de le supprimer" ==> cf blog RER C,D,E, Transilien L,J,U,K,R etc...

Moi j'appelle fin de pointe entre 19h et 20h, donc ce n'est pas habituel (d'ailleurs, la semaine dernière, c'était entre 18h30 et 20h pour les trains courts).

Bilan du mardi 29/12

Nord
BUPE 06:59 Supprimé

Creil
RAS

Corbeil
LOVA 08:12 Retard 7 min
VUPE 08:18 Origine La Ferté
VUPE 10:18 Retard 9 min
DOPA 12:13 Supprimé
DOPA 14:13 Supprimé

Navettes Melun > Juvisy
JOPA 06:41>07:34 Supprimé
JOPA 15:26>16:19 Supprimé, terminus Villeneuve

Melun
FACA 20:22 Retard 10 min
DACA 22:37 Retard 6 min

Montargis
POMU 10:41 Retard 8 min

Montereau / Laroche
891012 08:41 Retard 5 min
891018 10:11 Retard 43 min
PUMA 19:15 Retard 7 min

Navettes Montereau > Melun
RAS

Paris-Gare de Lyon > Melun
891003 08:49>09:14 Retard 11 min
ZACO 15:35>16:28 Retard 6 min
ZACO 19:20>20:13 Retard 7 min
891029 19:49>20:14 Retard 51 min
GAMA 21:19>21:44 Retard 5 min

Paris-Gare de Lyon > Corbeil
RUPE 06:24>07:06 Retard 6 min
ROVO 10:01>10:43 Retard 6 min
ROPO 12:31>13:17 Supprimé
ROPO 14:31>15:17 Supprimé
BUPE 15:39>16:21 Retard 7 min
ROVO 15:46>16:28 Retard 5 min

Navettes Corbeil > Melun
RAS

LOVA Goussainville 16h04 (-1) - Louvres 16h09 (0)

ROVO Louvres 16h50 (0) - Goussainville 16h55 (0)