Forum SaDur

Pour un grand moment de langue de bois tout à fait prévisible, je vous invite à écouter le Grand Jury de RTL qui en ce dernier dimanche d'Avent aura pour invité le célébrissime Guillaume Pépy, Grand Ordonnateur de la plupart de vos malheurs quotidiens. Je ne sais pas si il ira accompagné de ses minions?
Ils vont, entre autres, l'interroger sur un tas de sujets intéressants:
- tarifs,
- diversification de la pétaudière,
- le TGV d'essais qui s'est envoyé en l'air
- .....
Mais je doute fort que l'on y parle des "transports du quotidien"

J'aurai donc sans doute bien mieux à faire

C'est ici
Je vais essayer d'attraper le "debriefing" qui recueille les avis des auditeurs

A 13h10 Pépy déclare au sujet de l'écart entre les trains de la future ligne EOLE
Selon Pépy 180 secondes c'est une minute et demie !!!!!!!!!
Il faudra le renvoyer à l'école et lui payer une montre!
Pas étonnant que les trains ne soient jamais à l'heure!

"le corps des agents de sureté va avoir de nouvelles missions, notamment celles de fouiller les bagages et de faire des palpations."

hmm! tout un programme!
Martine, sort de ce corps
mais sur ce coup là, ce serait plutôt Martin!

Il a aussi parlé de revoir l'organisation du travail. Gris conflit en perspective au printemps

[quote="D-prime"]C'est ici
Je vais essayer d'attraper le "debriefing" qui recueille les avis des auditeurs

Bonjour à toutes et tous,
Merci D-prime,

Je n'ai pas pu écouter au bureau, je reprendrai le fil ce soir à Homme Sweet Home.

Bien, en attendant, quelques "bons mots de Monsieur" En résumé, tout ce que l'usager TGV ou d'en bas : L'usager TER ou RER rêve d'entendre, ou de lire
Sortez les violons !
https://twitter.com/LeGrandJury

Je suis vipère
Que voulez vous fasse à un paon

Il n'y a pas si longtemps Pépy affirmait qu'il n'aimait pas le train et un article du NouvelObs expliquait comment Pépy essayait de faire comme feu le président Paul Deschanel et de sauter du train en marche. Quoi qu'en ce qui concerne Pépy, s'il saute d'un "train en marche" sur le il ne risque pas grand chose, sauf peut être de se faire rentrer dedans par un train de fret en panne!
Tout le système est corrompu (pourri) et les postes sont distribués aux "amis" que ce soient les anciens de l'ENA ou bien encore les compagnons de loge.

Effectivement si ça parle de temps de travail ça risque de partir en conflit, reste à voir ce qui est proposé. A titre personnel je suis aux 38h avec un système de RTT donc bon je ne me sens pas spécialement concerné.

Hier je regardais un reportage de France 2 à ce sujet, avec des comparaisons entre conducteurs de FRET SNCF et privés. Il était expliqué que le FRET privé coutait 30% moins cher que le FRET SNCF. Après pour quelles raisons, ce n'était pas spécialement explicité, mais il était montré que niveau congés annuels les conducteurs privés avaient 2 ou 3j de moins que les SNCF, aucun RTT mais des repos compensatoires comptés.

A supposer que les conducteurs du privés fassent pile poil 35h par semaine(pas de preuve pour l'affirmer haut et fort), il serait normal qu'il n'y ait pas de RTT. Mais je pense qu'il y a magouille de ce côté là, donc si la SNCF cherche à aligner le fonctionnement de conduite sur le privé il est clair que ça va grogner et à juste titre.

Il était expliqué que le FRET privé coutait 30% moins cher que le FRET SNCF. Après pour quelles raisons, ce n'était pas spécialement explicité

ça coule tellement de source pour les journaleux qu'ils n'ont pas besoin de sources
Puis c'est bien connu, le problème c'est toujours des agents trop payés non un problème de logistique, de vision de l'entreprise ou encore je ne sais pas, de prise de conscience écologique de nos dirigeants (y avait pas une COP21 y a quelques jours?)

donc si la SNCF cherche à aligner le fonctionnement de conduite sur le privé il est clair que ça va grogner et à juste titre.

Bonjour,

Comme dans beaucoup de domaines, le nivellement par le bas
(éducation, santé...)

Je n'ai pas pris la peine (car il s'agirait clairement d'une peine) pour écouter cet homme nous dire des conneries. Tellement niais et jouant tellement à l'autruche, la tête dans le sable et le cul en l'air que franchement prêter mes deux oreilles auraient été pénibles !

Je n'ai pas pris la peine (car il s'agirait clairement d'une peine) pour écouter cet homme nous dire des conneries. Tellement niais et jouant tellement à l'autruche, la tête dans le sable et le cul en l'air que franchement prêter mes deux oreilles auraient été pénibles !

Oui, et tu sais ce qui lui arrive, à l'autruche?
Reste à savoir si l'oiseau aime ça?

Je savais que "quelqu'un" réagirait vite