Opération anti fraude à Gare du Nord

[BlueEdel91]

Journal télévisé TF1 du 4 novembre à 20h15

On parle de l'opération menée à Gare du Nord où police ferroviaire (SNCF+RATP) a mené une opération grande envergure pour "choper" les vilains.
Coût pour la SNCF 300 millions d'euros de perte qui serviraient je cite "à l'achat de 10 nouvelles rames TGV ou 30 TER"
voilà.... la SNCF veut bien faire des PVs pour récupérer son argent et financer l'achat de TGV ou TER... mais entretenir le réseau malade de transilien, encore une fois on n'en parle pas

Alors je ne cautionne pas la fraude mais la SNCF devrait sûrement se reposer les bonnes questions notamment pourquoi les gens fraudent-ils de plus en plus ?

A la télé on a surtout montré le zyva de la zone et la blonde qui compte sur son physique, mais combien de gens "bien" fraudent aujourd'hui.

La SNCF fait du n'importe quoi et vraiment ras le bol...

Une nouvelle opération est bientôt prévue en gare parisienne....

Pe

[Ver1976]

Oui je les ai vu hier et il y en avait encore pas mal aujourd'hui.
Après il faut être honnête, j'en ai assez des types qui te collent derrière pour passer et c'est très souvent à Paris Nord (Souterraine).
J'ai une technique perso' qui est de passer très vite car le bidule considère que tu es passé et le type derrière se prend les portes dans la tronche.
Quelques contrôles de ce type ne leur feront pas de mal.

Par contre, si les contrôleurs pouvaient éviter de camper dans le tunnel d'un métro cela éviterait quelques embouteillages comme j'ai pu en avoir en allant vers la

[BlueEdel91]

je suis totalement d'accord avec toi mais ce là ce qui me hérisse le poil c'est l'utilisation de l'argent récolté
maintenant dce type d'opération ponctuelle n'effrayera personne
si on avait une vraie opération de vigilance, peu s'y risquerait mais on aime la comme et l'idée de faire redorer le blason de la SNCF
je trouve ce type d'opération stérile justement parce que ponctuelle

[Mounir]

Coût pour la SNCF 300 millions d'euros de perte qui serviraient je cite "à l'achat de 10 nouvelles rames TGV ou 30 TER"

Et ces 210 millions par an, ils pourraient pas servir aussi pour refaire des signaux qui foirent en sortie de Paris Gare de Lyon (Souterraine) ??! Juste comme ça, au cas où : http://www.lefigaro.fr/societes/2013/02 ... cation.php

[Claude]

Oui je les ai vu hier et il y en avait encore pas mal aujourd'hui.
Après il faut être honnête, j'en ai assez des types qui te collent derrière pour passer et c'est très souvent à Paris Nord (Souterraine).
J'ai une technique perso' qui est de passer très vite car le bidule considère que tu es passé et le type derrière se prend les portes dans la tronche.
Quelques contrôles de ce type ne leur feront pas de mal.

Par contre, si les contrôleurs pouvaient éviter de camper dans le tunnel d'un métro cela éviterait quelques embouteillages comme j'ai pu en avoir en allant vers la

Tu devrais venir faire un tour à Pompadour, là c'est open bar et j'utilise la même technique car aussi raz le c*l de ces parasites Ce qui m'impressionne c'est que moi avec un vanigaud j'arrive à me prendre de temps en temps les portes dans la tronche, mais "eux" arrivent sans aucun souci à passer à 3

Je suis à fond pour la suppression de ces portillons inutiles et chers, rien ne vaut un vrai contrôle "humain"

[77ULCO]

J'ose dire qu'il faudrait peut-être que la SNCF puisse avoir plus de liberté pour fixer les montants des amendes, ou du moins négocier avec l’État afin d'avoir davantage de moyens pour lutter contre la fraude. Courir derrière des fraudeurs qui ne prendront "que" 100€ au max (et encore pas sûr que l'on puisse les recouvrer) ce n'est pas très rentable...

Sinon les médias le disent si bien, l'argent des fraudes est fait pour acheter des TGV ... L'on fait des courbettes toujours aux mêmes, et les petites gens, on les laisse en douce compagnie des zyvas!

Tu devrais venir faire un tour à Pompadour, là c'est open bar et j'utilise la même technique car aussi raz le c*l de ces parasites Ce qui m'impressionne c'est que moi avec un vanigaud j'arrive à me prendre de temps en temps les portes dans la tronche, mais "eux" arrivent sans aucun souci à passer à 3

Je suis à fond pour la suppression de ces portillons inutiles et chers, rien ne vaut un vrai contrôle "humain"

Pour empecher les colle-au-cul, faut envisager des fois une armure piquante

(pour l'image en grand, ici)