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Lundi 27 novembre
Posté : 27 nov. 2006, 21:53
par D-prime
Posté : 27 nov. 2006, 22:19
par remster
RTT --> pas de RER D.
Ca c'est bien 8)
Rémy
Posté : 27 nov. 2006, 22:34
par aquarius
Châtelet aux environs de 19 heures ce soir. Le RIVA longtemps attendu finit par arriver, et repart à 19h06.
A Gare de Lyon, plus de RIVA, c'est devenu un "____" (4 blancs): il est annoncé comme, en raison du retard, direct Villeneuve Saint Georges. Il repart donc à 19h10 (soit avec 9 minutes de retard), sans grand monde à l'intérieur.
Pour Maisons-Alfort - Alfortville pas d'autre choix que de prendre le ZYCK qui partira à 19h13, lui bien plein au moins dans certaines voitures.
Pour VDM, VP, VT: il reste à attendre le RIVA suivant annoncé pour 19h21...
A quand le direct Paris->Corbeil (par Ris-Orangis) ? Il ne prendrait pratiquement personne, mais lui aurait des chances d'être à l'heure...
Posté : 27 nov. 2006, 22:43
par guest
A quand le direct Paris->Corbeil (par Ris-Orangis) ? Il ne prendrait pratiquement personne, mais lui aurait des chances d'être à l'heure...
Tu rigoles; y'aurait du monde dedans. (moi au moins

) Bon, une rame juste avec les 2 motrices devraient suffire quand meme.
Posté : 27 nov. 2006, 22:47
par lkvn
Châtelet aux environs de 19 heures ce soir. Le RIVA longtemps attendu finit par arriver, et repart à 19h06.
A Gare de Lyon, plus de RIVA, c'est devenu un "____" (4 blancs): il est annoncé comme, en raison du retard, direct Villeneuve Saint Georges. Il repart donc à 19h10 (soit avec 9 minutes de retard), sans grand monde à l'intérieur.
Pour Maisons-Alfort - Alfortville pas d'autre choix que de prendre le ZYCK qui partira à 19h13, lui bien plein au moins dans certaines voitures.
Pour VDM, VP, VT: il reste à attendre le RIVA suivant annoncé pour 19h21...
A quand le direct Paris->Corbeil (par Ris-Orangis) ? Il ne prendrait pratiquement personne, mais lui aurait des chances d'être à l'heure...
grand dilemne et presque une engeulade que j'ai eu avec le directeur de la D sur le "saut des arrêts" que je perçoit comme un manquement au service public. Son explication : on lui demande de mettre les trains à l'heure. Et leur politique : c'est mieux de desservir peu de gare que de supprimer totalement un train comme c'étai fait auparavent.
Maintenant comparons le vert de maisons à Ris orangis. VDM = 10 minutes à partir de paris lyon, ris orangis : 32 minutes. Si le train saute l'arrêt de VDM les usagers de cette gare devront attendre un quart d'heure de plus + 10 minutes de trajet, soit 25 minutes. Si le train saute Ris les usagers devront attendre 15 minutes + 32 soit 42 minutes. L'idéal serait bien entendu de desservir toutes les gares, ou éventuellement de donner un option "bis" en conseillant un autre trajet aux usagers. pour VP et VT ne serait-il pas plus malin de prendre le direct Villeneuve Saint Georges pour revenir en arrière avec un train omnibus qui attendrai que la correspondance ce fasse ? non, ça ils ne veulent pas l'entendre ...
Posté : 27 nov. 2006, 22:49
par lkvn
A quand le direct Paris->Corbeil (par Ris-Orangis) ? Il ne prendrait pratiquement personne, mais lui aurait des chances d'être à l'heure...
Tu rigoles; y'aurait du monde dedans. (moi au moins

) Bon, une rame juste avec les 2 motrices devraient suffire quand meme.
Pas si bète, pourquoi ne pas faire des trains par la vallée de 8 caisses et répartir les voitures ainsi dégagées sur les trains de la branche de Combs pour faire des trains de 12 ? je crois que les roulements actuels ne le permettent pas : un train faisant une mission Combs repars du nord pour faire une mission plateau (il me semble). Et puis à chatelet il y aurai deux voitures hors quai

Posté : 27 nov. 2006, 22:56
par guest
Posté : 28 nov. 2006, 13:26
par Duraille
Je me présente, "petit nouveau", pas de lien avec la SNCF, retraité Améthyste/ancien combattant.
Bonjour !
aquarius/Ikvn : le scenario évoqué plus haut :
Gare du Nord il est 18 h 55. Je vais à VDM.
RIVA arrive. Il repart à 19 h 06.
Gare de Lyon : il repart à 19 h 10 mais direct Villeneuve Saint Georges.
Vous arriverez à Ris (32' de trajet) avant 19 h 40 puisqu'il aura été direct Villeneuve Saint Georges.
Si je l'emprunte aussi, combien de temps à attendre pour moi à Villeneuve Saint Georges pour l'omnibus dans l'autre sens et arriver à VDM ?
Si j'attends le prochain RIVA prévu à 19 h 21 , dans le meilleur des cas (retard ou suppression courants...) j'arriverai à 21 h 30.
Rapport distance/vitesse on échange ?

Posté : 28 nov. 2006, 13:32
par Jenfi
Bienvenue Duraille chez Sadur !
Posté : 28 nov. 2006, 13:46
par Riva
Bienvenue Duraille !
Gare du Nord il est 18 h 55. Je vais à VDM.
RIVA arrive. Il repart à 19 h 06.
Gare de Lyon : il repart à 19 h 10 mais direct Villeneuve Saint Georges.
Moins de 4 minutes pour faire Gare du Nord - Gare de Lyon

8O
Va falloir m'expliquer quel moyen de transport s'appelant RIVA utilisez-vous car franchement ça m'intéresse

Posté : 28 nov. 2006, 13:47
par lkvn
Je me présente, "petit nouveau", pas de lien avec la SNCF, retraité Améthyste/ancien combattant.
Bonjour !
aquarius/Ikvn : le scenario évoqué plus haut :
Gare du Nord il est 18 h 55. Je vais à VDM.
RIVA arrive. Il repart à 19 h 06.
Gare de Lyon : il repart à 19 h 10 mais direct Villeneuve Saint Georges.
Vous arriverez à Ris (32' de trajet) avant 19 h 40 puisqu'il aura été direct Villeneuve Saint Georges.
Si je l'emprunte aussi, combien de temps à attendre pour moi à Villeneuve Saint Georges pour l'omnibus dans l'autre sens et arriver à VDM ?
Si j'attends le prochain RIVA prévu à 19 h 21 , dans le meilleur des cas (retard ou suppression courants...) j'arriverai à 21 h 30.
Rapport distance/vitesse on échange ?

sur le rapport distance/vitesse vous avez tout à fait raison
je continue de militer contre les sauts d'arrêts mais c'est une pratique qui semble être désormais bien installée...
Posté : 28 nov. 2006, 14:36
par Duraille
RIVA a dit :
"Moins de 4 minutes pour faire Gare du Nord - Gare de Lyon
Va falloir m'expliquer quel moyen de transport s'appelant RIVA utilisez-vous car franchement ça m'intéresse "
Le scenario n'était pas de moi et je me suis planté sur le "story board"
mais j'espère que la solution du second tunnel envisagé me fera apparaître comme visionnaire un jour... !!!

Posté : 28 nov. 2006, 15:24
par D-prime
Et via la gare TGV de République, qu'est ce que ça donne?
Posté : 28 nov. 2006, 15:50
par Riva
Et via la gare TGV de République, qu'est ce que ça donne?
possible mais dans ce cas, le train ne marque pas l'arrêt à République
