Forum SaDur

http://www.sadur.org/docs/public/docume ... nnaire.jpg

Je reprends presque le texte des questions.

L'expérimentation a t'elle modifiée vos habitudes ?
Bah, on en avait déjà des trains en grandes lignes, mais avant, on en était pas sur, donc c'est mieux de le savoir avant.
Le temps de transport est-il allongé ?
Mis à part le fait que le train parte avec une minute de retard, c'est plutot mieux. En fait, c'est vachement mieux qu'il soit en retard car on peut l'attraper sinon il nous passerait sous le nez.
Etes vous favorable à une plus grande régularité ?
Oui, ce serait vraiment le top.
Etes vous favorable à une réorganisation ?
Ouh la, c'est compliqué à répondre là !

Ne va-t'on pas signer un chèque en blanc, avec des questions pareilles ?

L'expérimentation a t'elle modifiée vos habitudes ?
Au lieu de prendre les ZUCK voie 4 je les prends voie M.
Le temps de transport est-il allongé ?
Non, mais je ne prends que des ZUCK ou des trains vers 20h.
Etes vous favorable à une plus grande régularité ?
régularité, oui. Ponctualité, non.
Etes vous favorable à une réorganisation ?
Si les trains de Malesherbes vont jusqu'à Châtelet, oui. Sinon je ne vois pas l'intérêt.

par rapport à la voie 4, c'est quand même mieux pour les touristes qui se venaient se paumer à Montgeron en se trompant de quai... ils sont pas près de trouver la voie M!!

C'est pas faux.

Le nombre de fois ou j'ai vu des personnes montant dans le ZUCK croyant aller vers le Nord.....

C'est pas faux.

Le nombre de fois ou j'ai vu des personnes montant dans le ZUCK croyant aller vers le Nord.....

La faute aux tableaux d'affichage obsolètes. Il faut un BAC+9 pour comprendre en le fonctionnement...
Avec des beaux écrans plats (et un logiciel per-for-mant), le problème serait réglé.

C'est vrai aussi !

http://www.sadur.org/docs/public/docume ... nnaire.jpg

Je reprends presque le texte des questions.

L'expérimentation a t'elle modifiée vos habitudes ?
Non, car je parts de Orangis Bois de l'Epine pour aller à Gare de Lyon
Le temps de transport est-il allongé ?
RAS
Etes vous favorable à une plus grande régularité ?
Oui, qui ne le serait pas ?
Etes vous favorable à une réorganisation ?
Faudrait d'abord un vrai test avec retournement à Chatelet... Donc concertation avec la RATP...

La faute aux tableaux d'affichage obsolètes. Il faut un BAC+9 pour comprendre en le fonctionnement...
Avec des beaux écrans plats (et un logiciel per-for-mant), le problème serait réglé.

Pas qualifié.... je me suis arrêté à +5

Bac -9 pour moi... Ca ira ?

http://www.sadur.org/docs/public/docume ... nnaire.jpg

Je reprends presque le texte des questions.

L'expérimentation a t'elle modifiée vos habitudes ?
Non car je prends les ROVA du soir tard.
Le temps de transport est-il allongé ?
RAS
Etes vous favorable à une plus grande régularité ?
Bien entendu, mais il ne faut pas pour cela réduire l'offre de transport, mais tenir les promesses faites en prévoyant les investissements qui rendent à cette ligne la regularité !
Etes vous favorable à une réorganisation ?
Si c'est pour que ce soit fait selon des scénarios pénalisants pour les usagers (terminus juvisy bercy ou gare de lyon en pagaille) non. Je rejette ainsi en bloc la pluspart des scénarios du schéma directeur.

L'expérimentation a t'elle modifiée vos habitudes ?
Très peu. Une fois pris un ZUCK en gare de surface.
Pris un ZUCK vendredi soir en voie 4 comme à l'habitude !
Le temps de transport est-il allongé ?
Oui le jour du ZUCK parti de surface, durée du trajet plus longue !
Etes vous favorable à une plus grande régularité ?
Oui, mais qu'entendez-vous par régularité ? Donnez une définition.
Si c'est que les trains arrivent à CHAQUE gare avec moins de 3mn de retard (histoire de ne pas rater le bus) c'est oui, mais il y a encore du travail ...
Etes vous favorable à une réorganisation ?
Non. Le départ des ZUCK en gare de surface est très défavorable car trop éloigné des voies où circulent les ZYCK et sans aucune information commune entre les deux endroits.
Si un ZYCK est en retard, le temps peut être trop court pour rejoindre le ZUCKen voie M; alors que passer des quais 1-3 au quai 4 est court et permet de changer de choix du train ou même de prendre le premier train qui passe pour rejoindre Villeneuve Saint Georges.