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En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 15:59
par Celtic1969
Bonjour à tous,

Ce matin, en consultant mes horaires de train, j'ai remarqué qu'un Astérix avait été apposé à chaque ligne horaire...la légende était "Horaires théoriques"...je trouve ça tout de même un peu fort de café. N'est-ce pas une manière de se décharger des différents retards ? Avec tout le travail que fait à ce sujet chaque membre du forum ?

Quoiqu'il en soit, un jour j'irai vivre en théorie. Parce qu'en théorie, tout se passe bien...

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 16:01
par LouisPasC
Si ce n'était pas un Astérix, c'était peut-être un Spirou alors...

"Louis"

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 16:13
par Celtic1969
Rantanplan n'est pas encore parti en vacances ? Ca m'étonne...

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 16:14
par BlueEdel91
Bonjour à tous,

Ce matin, en consultant mes horaires de train, j'ai remarqué qu'un Astérix avait été apposé à chaque ligne horaire...la légende était "Horaires théoriques"...je trouve ça tout de même un peu fort de café. N'est-ce pas une manière de se décharger des différents retards ? Avec tout le travail que fait à ce sujet chaque membre du forum ?

Quoiqu'il en soit, un jour j'irai vivre en théorie. Parce qu'en théorie, tout se passe bien...
Si seulement c'était nouveau mais ça fait déjà un bail qu'à la moindre poussière ridiculement immiscée dans les rouages, cette astérisque revient... J'aimerai bien qu'un jour Pépy y tombe dans la potion magique des trains qui partiraient même de la voie 9 3/4 mais A L HEURE !

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 17:01
par Celtic1969
Ca sent l'expérience du Poudlard Express tout ça ;)

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 18:10
par JonathanMM
Bonjour à tous,

Ce matin, en consultant mes horaires de train, j'ai remarqué qu'un Astérix avait été apposé à chaque ligne horaire...la légende était "Horaires théoriques"...je trouve ça tout de même un peu fort de café. N'est-ce pas une manière de se décharger des différents retards ? Avec tout le travail que fait à ce sujet chaque membre du forum ?

Quoiqu'il en soit, un jour j'irai vivre en théorie. Parce qu'en théorie, tout se passe bien...

Re: En théorie....

Posté : 31 juil. 2015, 18:13
par JonathanMM
Bonjour à tous,

Ce matin, en consultant mes horaires de train, j'ai remarqué qu'un Astérix avait été apposé à chaque ligne horaire...la légende était "Horaires théoriques"...je trouve ça tout de même un peu fort de café. N'est-ce pas une manière de se décharger des différents retards ? Avec tout le travail que fait à ce sujet chaque membre du forum ?

Quoiqu'il en soit, un jour j'irai vivre en théorie. Parce qu'en théorie, tout se passe bien...
Le système de communication entre les trains et les COT étaient en panne ce matin, l'information de leur position en temps réel n'arrivait pas jusqu'aux systèmes infogare. Ce dernier, n'ayant pas les horaires réels, affichent les horaires théoriques ;-)

Re: En théorie....

Posté : 03 août 2015, 09:34
par BlueEdel91
En tout cas, je trouve que la SNCF n'hésite pas à utiliser de plus en plus ces fameux horaires théoriques... un peu simpliste... et surtout un peu facile !

Re: En théorie....

Posté : 05 août 2015, 08:42
par Louis-XIV
En tout cas, je trouve que la SNCF n'hésite pas à utiliser de plus en plus ces fameux horaires théoriques... un peu simpliste... et surtout un peu facile !
:nonon:
Économie de papier ! Comme les calendriers permanents : les horaires étant théoriques, nul besoin de ré.imprimer, c'est théorique et l'utilité seule est de savoir quel train suis le précédent afin qu'ils se suivent bien en retard (quand ils ne sont pas supprimés) bien en queue-leleu.
Et puis horaires théoriques n'impliquent plus qu'un devoir de moyens !
Inattaquable S.N.C.F ! sur le devoir de résultat :fouette:

Re: En théorie....

Posté : 05 août 2015, 08:51
par Louis-XIV
Precision : inattaquable en ce qui concerne les gueux
En effet le billet TGV. et autres G.L. c'est une autre paire de détail : heure de depart et heure d'arrivée.
Nous n'avons nullement lu que ces horaires étaient modulables en fonction des conditions climatiques ou autre aléa dont S.N.S.F ne saurait s en souffrir la responsabilité