Forum SaDur

En 2015, SNCF renforce son engagement pour lutter contre la fraude. Nos objectifs ? Garantir un système de transport équitable pour tous les voyageurs, rassurer les usagers en règle et assurer une pleine qualité de service. De nombreuses actions seront mises en place : SNCF prévoit notamment une hausse du montant des régularisations à bord et des amendes à partir du 2 mars.

A lire ici > http://www.sncf.com/fr/actualite/plan-anti-fraude-sncf (info voyageurs)
et là > http://www.sncf.com/fr/presse/fil-info/ ... orts-71235 (info presse)
> http://www.sncf.com/sites/default/files ... 2-2015.pdf (dossier de presse)

Et quid des effectifs des contrôleurs ?

Ce n'est pas forcement les effectifs mais les méthodes qu'il faudrait améliorer. Accueil-embarquement. Contrôle a l arrivée. Et autres formules.

Je raisonne ' ', pas par rapport aux autres services

Ah ba voilà j'ai été contrôlée dans le train tout à l'heure

T'es sûre que c'était pas des mendiants ?

Allez zou

T'es sûre que c'était pas des mendiants ?

Allez zou

XXL !

Ah ba voilà j'ai été contrôlée dans le train tout à l'heure

Eh pas fous "la-haut" ils ont deja si peu f effectifs qu'ils ne vont pas les sacrifier sur l'autel des demandes des usagers ! C'est juste un petit coucou de courtoisie... j'y croirais plus tard !

J'ai moi même été contrôlé ce matin entre Melun et Paris dans le TER Bourgogne par un équipe de plusieurs contrôleurs. Je me suis senti plus en sécurité car les trains que j'ai pris étaient accompagnés.

A noter que le STIF espère qu'un des effets du pass à 70€ sera une diminution de la fraude

pour les dépassements de zone peut être, pour la fraude "sport national" j'ai du mal à y croire. Quid de ceux pour qui l'abonnement va augmenter ? seront-ils tentés de frauder pour contrecarrer la hausse ?

C'est ce qu'ils annoncent. Moi je dis, on verra...

le problème c'est qu'aujourd'hui le réseau d'ile de france est une vraie passoire. j'ai fait mon premier trajet avec un billet le weekend dernier (après plus de dix ans d’abonnement va-nigaud) et quelle galère quand t'as un truc à porter ou une valise à tirer de passer un billet, le récupérer puis passer le tripod ou autre dispositif à la con qui n'arrête en rien ni ne décourage les fraudeurs :-/ à 6€90 le billet pour se faire emm... ça fait ch(i)er !

On est bien d'accord

J'ai eu droit à des contrôles hier. Le matin sur la à Stalingrad, le soir sur la à la sortie de la gare de Vigneux-sur-Seine.

le récupérer puis passer le tripod ou autre dispositif à la con qui n'arrête en rien ni ne décourage les fraudeurs :-/ à 6€90 le billet pour se faire emm... ça fait ch(i)er !

Vrai !
Seule les directions s'étonnent qu'il y ai autant de m... d'anomalies (politesse, politesse quand tu nous tient
Il n'y a que les usagés qui s'étronnent

Au sujet de la fraude, LouisPasC parlait de Villeneuve Saint Georges. Le soir souvent j'ai du temps à Créteil Pompadour à attendre mon ZACO en haut à l'abri du vent, près de la ligne de contrôle...

C'est proprement hallucinant D'abord le CAB pour poussettes/valises qui sert à passer à 4 ou 5 avec un seul vanigo. Ensuite les zivas (je ne voudrais pas faire de "Zemourerie" donc je m'abstiendrai d'en dire plus ) qui zonent au niveau des tripodes et qui profitent d'un client honnête pour s'engouffrer à sa suite (j'en ai vu réussir à passer à 3 ou 4 comme ça).

Bref tant qu'on ne mettra pas plus de contrôleurs et d'amendes dissuasives, plutôt que ces barrières qui ne servent qu'à emmerder le client qui a payé, il n'y aura pas d'amélioration sur ce front-là.

Au sujet de la fraude, LouisPasC parlait de Villeneuve Saint Georges. Le soir souvent j'ai du temps à Créteil Pompadour à attendre mon ZACO en haut à l'abri du vent, près de la ligne de contrôle...

C'est proprement hallucinant D'abord le CAB pour poussettes/valises qui sert à passer à 4 ou 5 avec un seul vanigo. Ensuite les zivas (je ne voudrais pas faire de "Zemourerie" donc je m'abstiendrai d'en dire plus ) qui zonent au niveau des tripodes et qui profitent d'un client honnête pour s'engouffrer à sa suite (j'en ai vu réussir à passer à 3 ou 4 comme ça).

Bref tant qu'on ne mettra pas plus de contrôleurs et d'amendes dissuasives, plutôt que ces barrières qui ne servent qu'à emmerder le client qui a payé, il n'y aura pas d'amélioration sur ce front-là.

Et encore Pompadour est probablement la gare la plus contrôlée du , les contrôleurs viennent 2 ou 3 fois en semaine.

Bientôt dans vos gares Grandes Lignes les portillons automatiques
Pour lutter contre la fraude, la SNCF va essayer les portiques automatiques (France TV Info)

L'objectif est d'arriver à enregistrer 1 000 voyageurs en vingt-cinq minutes.

Il va bientôt falloir arriver à H-10 min...

Bientôt dans vos gares Grandes Lignes les portillons automatiques
Pour lutter contre la fraude, la SNCF va essayer les portiques automatiques (France TV Info)

L'objectif est d'arriver à enregistrer 1 000 voyageurs en vingt-cinq minutes.

Il va bientôt falloir arriver à H-10 min...

oh tu sais aquarius, un max d'usager arriver même avec H-30 ! surtout ces derniers jours....

Chouette encore des appareils qui vont essayer de nous couper en deux, nous écraser violemment entre deux battants, nous balancer la porte dans la tronche.... la prochaine fois que vous croiserez un CAB regardez-le bien. Ne trouvez-vous pas qu'il a des airs de Terminator ?

Les "meilleurs", c'était quand même ceux qui étaient à Auber en un temps. Rien de visible quand on approchait, rien ne se passait si on validait.
Mais si on omettait de valider, il y avait quelque chose qui apparaissait brusquement en lieu et place du tripode habituel. Certains (hommes) ont pu y laisser quelque chose.
Depuis, on est revenus à du plus classique. Et assez régulièrement, la porte est grand ouverte, juste en-dessous du panneau indiquant les correspondances. C'est vraiment pousse-au-crime