Forum SaDur

Rendez-vous à partir de 11h demain samedi à Châtillon Montrouge pour l'inauguration du

Si y a des gens qui y vont, faites signe

Oui, je confirme y aller (on m'attend là-bas au plus tard à 10h15), et avec mon invitation dans le sac ! Etonnant, non ?
Bon, en d'autres termes, aller et retour Vélizy demain (6 jours dans la semaine, c'est Noël !)

Il y aura aussi un débat entre JP Huchon et V Pécresse sur France 3 vers midi.

Oui, je confirme y aller (on m'attend là-bas au plus tard à 10h15), et avec mon invitation dans le sac ! Etonnant, non ?

France 3 IdF y sera aussi vers 11h. Vous avez pensez à ramener des banderolles de Sadur pour les brandir devant la caméra ?
Le risque c'est qu'avec la couleur de l'assoc' et le sujet hors contexte, on risque de vous prendre pour des supporters de Saint-Etienne.

N'hésitez-pas à nous faire un petit CR et bon courage.

Je vous invite à regarder l'émission de France 3 maintenant.
Vous reconnaitrez quelqu'un sur le plateau.

La citation de JP Huchon lors de ce débat :

Sur le l'amélioration est aussi sensible. On est passé de 87% de régularité l'année dernière à 95% de régularité cette année

Donc si on le suit bien, la SNCF serait au-delà de l'objectif de régularité fixé à 92,5%

En attendant les Regio2N et les 95% de régularité, voici le magnifique souterrain de Villeneuve Triage sous l'eau ce matin ... Le pauvre homme a dû se réfugier sur une île


Photo : F. Leclerc (via Facebook).

ils ont lavé les trains de la à grandes eaux

La citation de JP Huchon lors de ce débat :

Sur le l'amélioration est aussi sensible. On est passé de 87% de régularité l'année dernière à 95% de régularité cette année

Je sais pas à quoi il tourne mais c'est de la bonne

Je vous invite à regarder l'émission de France 3 maintenant.
Vous reconnaitrez quelqu'un sur le plateau.

Ah ? un(e) Sadurien(ne) ? et j'ai raté ça ? j'aurais dû rester devant ma télé au lieu de me geler dans le sud du 9-2...

Bonsoir à tous,
Sortie par cette journée au climat franchement estival... glaglagla... toute la journée dehors !
Maisons-Alfort 8h57 - Pte de Charenton 9h03, 9h11 - Porte d'Orléans 9h31 et 295 (paix à son âme...) 9h41 - Châtillon-Montrouge 9h49
puis
Châtillon-Montrouge 12h23 - Vélizy 2 12h50/52 (relève conducteur) - Vélizy-R.Wagner 13h04 (41 min pour 36-37 annoncés, mais ça a coincé vers Mail de la Plaine à Clamart)
retour, après un après-midi comme bénévole
Vélizy-R.Wagner 17h47 - Vélizy 2 17h59, le temps d'admirer une gare routière en service mais sans éclairage !!! retour dans le tramway... avant Vélizy 2 afin de récupérer une place assise Dewoitine 18h07 - 18h49. En décomptant, l'arrêt de Vélizy 2, ça fait quand même 52 minutes !!! Mais il y a des endroits où on se traîne: Georges Pompidou 18h15 - station suivante Pavé Blanc 18h20. On s'est arrêtés à 4 intersections sur ces quelques centaines de mètres de la rue du Pavé Blanc, probablement l'endroit le plus mal fichu de la ligne. Ensuite arrêt de plus de 6 minutes après Mail de la Plaine (entre la station service et le Carrefour Market...) puis encore 1 minute avant le cimetière de Clamart (intersection rue de la Pointe de Trivaux)
18h54 - Porte de Vanves 18h59, 19h06 - Pte de Charenton 19h32 et 19h37 - Maisons-Alfort 19h43
Arrivé totalement trempé et totalement gelé !
Alors, comment c'était ?
Pour l'aménagement de la rame, pas de changement, c'est étroit... mais on a une très bonne vue sur l'extérieur, enfin ce qu'on pouvait en voir vu qu'à la montée, c'était gris et pluvieux, et à la descente, il faisait largement nuit. Pas mal de place à l'aller, même assises en cours de route, même si j'ai voyagé debout tout le long (il y a la preuve en images quelque part sur Internet !). De la place jusqu'à V2 au retour, après ça a été pris d'assaut, d'où le retour en arrière d'une station
Pour le reste, je ne sais pas si c'est réellement plus silencieux. On sent toutes les aspérités de la plateforme et c'est loin d'être plat ! Disons que ça rappelle l'A 6 entre Evry et St Germain sur Ecole, sans les joints des dalles, mais peut-être avec une surface plus irrégulière. Et surtout au retour où j'étais à l'avant d'une caisse, il y a les plaques des anneaux d'interconnexion qui font du bruit: en virage, je l'avais déjà noté même à très faible vitesse (manoeuvres dans le site de maintenance), mais aussi en ligne droite (et là ça tape contre quelque chose). En comparaison du Citadis du 3a après, ce dernier fait ressentir le contact fer-fer, non pas principalement par le bruit, mais plus par ce contact direct où on a l'impression de coller au rail, peut-être par des mouvements de faible amplitude... c'est difficile à décrire. Le T6 "colle" évidemment moins à sa plateforme, mais comme la plateforme est loin d'être régulière à certains endroits, on est pris de mouvements verticaux... un peu comme les 5300 à la sortie de la gare souterraine, mais en moins marqué quand même !
La motorisation n'est pas à la peine dans la montée de Châtillon, y compris au démarrage de Parc André Malraux, mais on n'est qu'à 7 %. Rendez-vous au printemps 2016 pour voir la montée dans la côte de Chaville, 10 %. On a testé le freinage dès les 2 premiers mètres au départ de Châtillon: ça marche !
Système d'info voyageur pas en service à l'aller, en service au retour avec quelques messages inhabituels: Parc André Malraux: "attention station en forte pente" (on doit être limite accessibilité PMR) et Vauban ("attention tramway en direction de Châtillon" je ne sais pas pourquoi ce n'est indiqué qu'à cet endroit, alors que la station n'a rien de bien particulier)
Un certain nombre de passages à vitesse réduite, dont le virage du départ, la rue du Pavé Blanc et ses 2 extrémités, la traversée du carrefour devant Ikea, le virage pour arriver à Wagner (sortie de l'avenue Breguet)

Pendant l'après-midi, pas mal de questions sur la tarification du tramway, les possibilités de correspondance avec le même ticket (bus et tram, en particulier 68, 194 ou 388 pour rejoindre Porte d'Orléans) ou avec un autre ticket (métro ligne 13), la renumérotation quasi-totale des lignes Phébus (plus de noms à 3 lettres !). Certains cherchaient à partir de quelle station on passait en tunnel (ce n'est pas la peine de chercher, ce n'est pas ouvert !). Beaucoup de demandes étaient classiques: plans de réseaux, fiches horaires, ... Certains n'étaient pas contents de la desserte de Meudon-la-Forêt puisque le 295 est supprimé (eh oui, ma bonne dame, c'est comme ça, que voulez-vous qu'on y fasse) et une mamie a commencé à menacer les personnes autour avec son parapluie. Elle a failli provoquer une émeute

Je suis aussi allé à l'inauguration du

En attendant mon récit détaillé, quelques vidéos que j'ai faite : https://www.youtube.com/playlist?list=P ... BEkSedvoc3

dimanche, ZACOs de 6h32 et 7h02 à Gare de Lyon supprimés! Sans aucune explication.

Donc en gros plus d'une heure à poireauter sur le quai ?

La citation de JP Huchon lors de ce débat :

Sur le l'amélioration est aussi sensible. On est passé de 87% de régularité l'année dernière à 95% de régularité cette année

Je sais pas à quoi il tourne mais c'est de la bonne

Vu la chose en replay : A noter que V Pecresse n'a même pas tiqué sur ce point... doit-on en conclure qu'ils connaissent aussi bien leurs dossiers l'un que l'autre ?

C'est quoi ces 5 messages, il y a eu un truc du genre le 1er décembre?

Ok on va devoir sévir...

Les ciseaux ont été sortis

C'est quoi ces 5 messages, il y a eu un truc du genre le 1er décembre?

Un problème que notre président vient apparemment de résoudre.

Pas que moi non !

Et ça risque de se reproduire?

On ne va pas se mentir : sans doute que oui

C'est par vagues, malheureusement on ne peut pas grand chose contre ce type d'agissements...

Mais dès que ça nous est signalé on fait le ménage

Ce sont des spambots qui sont derrière ces trucs-là, non ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Spambot#Forum_spambots

Mes photos de l'inauguration sont disponible : http://galerie.nocle.fr/index.php?/category/5

Je suis arrivé aux environs de 11h30 via la ligne . Tout d'abord, plein de parapluies, vu la pluie. Du coup, à part le monde sur le quai, j'ai pas réussi à voir grand chose. De même, le débat sur France 3, avec leur plateau, on entendait rien depuis le public… Sur scène, ce que j'ai entendu, c'est l'animateur dire aux élus que c'était pas encore le moment de montée pour les photos

Puis, la première rame est partie. J'ai vu qu'une deuxième rame arrivait, je me suis rapproché pour filmer, et là, les portes se sont ouverte, et du coup, je suis monté dedans La rame est pas large du tout, c'est assez étroit. On ne voyait rien au dehors vu la buée sur les vitres. Je suis allé jusqu'à Pavé Blanc, où je suis sorti pour essayer de le prendre dans l'autre sens. Sauf que… toutes les rames étant à Châtillon, il a fallu attendre un petit moment que les premières fassent leur retournement. Du coup, au passage, j'ai pris des photos.

Le rail de guidage n'a pas l'air très droit, vu de quai. Les infogare étaient dans les choux, puisqu'ils indiquaient tantôt que le train arrive dans 7 minutes, tantôt dans 17min, tantôt ça indiquait que le service était perturbé Dans le trajet de retour (comme dans le trajet aller d'ailleurs), on a le droit au passionné des transports, celui qui sait tout sur tout, et qui étale sa science le tout un peu fort ^^ L'extérieur n'était pas trop intéressant, toujours pas mal de buée.

Voilà voilou

Relevés du samedi 13 décembre 2014 :
PIER Parc Des Expositions 10h37 (+1) - St Michel Nd Rer B 11h10 (+1)

SOVA Chatelet Les Halles 22h48 (0) - Goussainville 23h18 (-1)

Mes photos de l'inauguration sont disponible : http://galerie.nocle.fr/index.php?/category/5

Je suis arrivé aux environs de 11h30 via la ligne . Tout d'abord, plein de parapluies, vu la pluie. Du coup, à part le monde sur le quai, j'ai pas réussi à voir grand chose. De même, le débat sur France 3, avec leur plateau, on entendait rien depuis le public… Sur scène, ce que j'ai entendu, c'est l'animateur dire aux élus que c'était pas encore le moment de montée pour les photos

Puis, la première rame est partie. J'ai vu qu'une deuxième rame arrivait, je me suis rapproché pour filmer, et là, les portes se sont ouverte, et du coup, je suis monté dedans La rame est pas large du tout, c'est assez étroit. On ne voyait rien au dehors vu la buée sur les vitres. Je suis allé jusqu'à Pavé Blanc, où je suis sorti pour essayer de le prendre dans l'autre sens. Sauf que… toutes les rames étant à Châtillon, il a fallu attendre un petit moment que les premières fassent leur retournement. Du coup, au passage, j'ai pris des photos.

Le rail de guidage n'a pas l'air très droit, vu de quai. Les infogare étaient dans les choux, puisqu'ils indiquaient tantôt que le train arrive dans 7 minutes, tantôt dans 17min, tantôt ça indiquait que le service était perturbé Dans le trajet de retour (comme dans le trajet aller d'ailleurs), on a le droit au passionné des transports, celui qui sait tout sur tout, et qui étale sa science le tout un peu fort ^^ L'extérieur n'était pas trop intéressant, toujours pas mal de buée.

Voilà voilou

Concernant l'émission de France 3, même sur le plateau on n'entendait pas grand chose. Avant la prise d'antenne, le retour son était déjà très faible. Ils ont un peu amélioré les choses, mais comme on avait en même temps et même surtout les bruits venant de l'extérieur, puisque la tente n'était pas fermée sur 3 de ses 4 côtés...
Sinon, donc ils n'avaient pas fait partir de rame de Vélizy une fois l'inauguration faite ? En partant à midi, la première rame n'est pas arrivée avant 12h45 à Vélizy. Le temps qu'elle revienne, les stations de Châtilon n'ont pas dû voir de rame direction métro avant 13h30...
Gag en passant: il y a longtemps eu une hésitation sur le début de la restructuration bus côté RATP. Tous les autres opérateurs ont changé leur desserte dès samedi matin. Mais si la RATP faisait de même, cela signifiait qu'il y avait des axes qui n'étaient pas desservis samedi matin, à commencer par l'axe du tramway (T6 pas encore en service, mais la 295 et autres lignes parallèles comme la 190 supprimées). Les gens de Clamart, Meudon... ne pouvaient donc pas se rendre à i'inauguration ! Le choix de la date du dimanche 14 décembre (13 au soir pour les Noctilien) s'est fait très tardivement, si bien qu'un certain nombre de sources d'information n'étaient pas à jour et mentionnaient toujours le 13 au matin pour la restructuration RATP.

Et mardi c'est au tour du

Donc en gros plus d'une heure à poireauter sur le quai ?

Dès que le 2eme a été annoncé supprimé aussi, j'ai pris le premier train jusqu'à Villeneuve Saint Georges et j'ai fini à pied jusqu'à Montgeron, à la fraîche...

Je compatis, ce matin, c'était à la froide !

Donc en gros plus d'une heure à poireauter sur le quai ?

Dès que le 2eme a été annoncé supprimé aussi, j'ai pris le premier train jusqu'à Villeneuve Saint Georges et j'ai fini à pied jusqu'à Montgeron, à la fraîche...

Y a vraiment de quoi haïr la sncf... aucune explication !!!!

Je vous invite à regarder l'émission de France 3 maintenant.
Vous reconnaitrez quelqu'un sur le plateau.

Ah ? un(e) Sadurien(ne) ? et j'ai raté ça ? j'aurais dû rester devant ma télé au lieu de me geler dans le sud du 9-2...

En tout cas, cette une reconnaissance pour cette personne qui est méritée ne serait-ce que du point de vue du travail (énorme !) qu'elle prend sur son temps personnel pour les TCC.

fff j'arrive pas à lire la video avec le replay de france 3

@BlueEdel, réessaie chez toi, ça sera peut-être plus accessible...

Et je me trouve même sur la page d'accueil de yvelines.fr (mais là, il faut bien chercher !)

j'ai cru voir un type en train de touitter !

Ah bon, toi aussi ?

Quand ?