Forum SaDur

Bonjour,
A Vigneux-sur-Seine cele commence bien avec un VUPE supprimé et le LOVA suivant retardé. .. sachant qu'en face un ROVO a aussi été supprimé je crains que le LOVA ne passe aussi à la trappe. Le bordel habituel quoi... bon courage.

Le LOVA passe à +10. Bravo la SNCF !

Pris le VUPE suivant. Aucune place assise...

Idem ici mon train est retardé de 6min et le Dica de 7h45 à Cesson supprimé à moins qu'il soit court....

Un Zaco aussi supprimé...

Que dire?

Et oui démarrage avec le blabla habituel
En prenant mon café je regarde infodemes...transiliens et je vois qu'un DICA est supprimé (le 1er) et que le ZACO de Fiston aussi.
Donc coup de pression....
En voiture on y va prudemment certes mais sous pression et réussit à lâcher Fiston pour le train précédent. .. et oui apres ce sont toutes les correspondances bus qu'il loupe...
Sur les quais 7h15 : beaucoup de monde


Du retard et des suppressions avec le blabla commercial
Et on ne parle pas encore de meteo....

Suis donc ds FACA de 7h14 parti à +3
Brunoy..... FULL

Faca est arrivé yé! Alors que sur les écrans il est indiqué dans 2min.
Toujours n importe quoi ces écrans.

Partir de plus en plus tôt, toujours et toujours

Annonce de l'Agent de Conduite

Il est interdit de gêner la fermeture des portes. Je dis ça pour le monsieur qui avait le bras coincé dans la porte et le corps dehors. Il aurait pu être traîné sur toute la longueur du quai. Heureusement que je vous ai vu. Sur ce je vous souhaite une bonne journée

Et vlan. Bien sortie celle la !!!!

Yerres train blindé.
Un train en retard et plus de places dès Brunoy

FACA à boussy à 6h52 arrivé à 7h38 (0/+2)

A+
Lelila

Vous savez quoi? Allez un petit effort et vous devriez trouver. Ça y est vous avez deviné? Gagné, mon DICA est supprimé! Enfin, j'ignore s'il est supprimé ou origine Combs la Ville puisque cela ne change rien pour moi

En fait, je crois que je souffre d'un trouble obsessionnel compulsif qui consiste à regarder plusieurs fois par jour les horaires des trains pour savoir s'ils sont à l'heure, c'est grave docteur?

Villeneuve trois heures d attente.
Même les péniches vont plus vite que nous.

Bon je divague

Bonjour,
A Vigneux-sur-Seine cele commence bien avec un VUPE supprimé et le LOVA suivant retardé. .. sachant qu'en face un ROVO a aussi été supprimé je crains que le LOVA ne passe aussi à la trappe. Le bordel habituel quoi... bon courage.

Quand il manque un train, il n'y a pas de régulation des trains précédents, induisant inévitablement une charge très importante sur le train qui suit celui qui manque et donc du retard...

Une nouvelle fois, cela a un fondement politique/financier. Le STIF observe les "trains à l'heure". En régulant, et donc en retardant les trains qui ne le sont pas initialement, le taux de ponctualité chuterait, ce qui irait à l'inverse de l'amélioration de l'indicateur, et donc générerait des pénalités financières...

Que le STIF revoit la nature de ses indicateurs en se souciant réellement du résultat vu par le voyageur...

bonjour,

je devais être dans le même FACA que BlueEdel (j'ai entendu le même message de l'Agent de Conduite) vu que le DICA de 7h25 à Montgeron a été supprimé (celui de 7h55 l'est également à Montgeron)

donc FACA 7h31 Montgeron - Paris Gare de Lyon +1/+1, blindé de monde

bonne journée

bonjour,

je devais être dans le même FACA que BlueEdel (j'ai entendu le même message de l'Agent de Conduite) vu que le DICA de 7h25 à Montgeron a été supprimé (celui de 7h55 l'est également à Montgeron)

donc FACA 7h31 Montgeron - Paris Gare de Lyon +1/+1, blindé de monde

bonne journée

Voiture de tête en bas
mais je t'ai pas vu... en même temps j'étais le nez dans un bouquin (non scnf hein!)

même arrivée que Denis en mode train blindé bien sûr

Que le STIF revoit la nature de ses indicateurs en se souciant réellement du résultat vu par le voyageur...

Comme tu dis...

Donc VUPE 6h43 supprimé
LOVA 6h49 supprimé (il est passé sur l'horaire du suivant)
VUPE 6h58 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +0 et blindé de monde.

La RATP s'en est beaucoup mieux tiré.

OK

Même le semblait fonctionner.

Bonne journée.

Bonjour à tous,
Accueil chaleureux par l'Infogare du bâtiment voyageurs de Maisons-Alfort: 2 trains supprimés coup sur coup, le VUPE qu'évoque Ver1976 et un RUPE ou BUPE dans l'autre sens. Arrivé sur le quai de la gare, je vois le LOVA de 6h52 annoncé à 5 min... et commence à remonter le quai (côté voie 2 au niveau de la zone des travaux, histoire de voir la forme de l'escalier sud commencer à apparaître...). En arrivant au dernier Infogare, celui qui est sorti du trou, surprise, le LOVA a disparu ! Il finira quand même par arriver incognito (au moins inconnu d'Infogare, mais sa girouette est OK). Les petites cachotteries matinales d'Infogare, ou alors il a les neurones qui ont gelé ?
LOVA Maisons-Alfort 6h55 (+3) - Gare de Lyon 7h00 (+3).
Encore cette foutue rame 133D ! il va peut-être falloir en faire quelque chose, soit on la remet au type en recréant les carrés avec des places assises, soit on essaie de terminer l'aménagement en limitant l'impact de la marche. Bref, là, c'est toujours n'importe quoi !
TROL en MI2N 7h01 - Auber 7h06, Havre-Caumartin 7h11 - Pont de Sèvres 7h40, temps incluant 3 minutes d'arrêt à Jasmin car "une coupure de courant a été demandée". 2 possibilités, soit 291 annoncé à 0 (clignotant) et 1 min, soit 40 qui doit partir à 7h45 si j'ai souvenir de l'horaire. J'opte pour la 1e possibilité avec une correspondance raccourcie puisque le départ du 291 est maintenant en haut des escaliers venant du métro. Il y a là un bus, avec un troupeau devant. Le bétail tente de rentrer dans un joli bazar et pour la plupart les bestiaux partent se réfugier au fond. Il y en a quand même un qui, au terme d'une monumentale confusion entre un bus 291 en heure de pointe et une voiture-bar du TGV pose son gobelet de café sur la tablette située derrière le premier siège passager, et se pose là en bloquant tous les suivants qui tentent encore de monter. Un bon candidat pour le concours du c*n du mois... Celui qui est à côté de moi a manifestement la bougeotte pendant tout le trajet, problème il a un gros sac à dos qu'il a gardé au dos. Ce n'est pas du tout la même charge que dans le 45 qui part de l'autre côté du pont, ce n'est pas non plus la même population.
291 Pont de Sèvres 7h42 - Europe-Nord (futur Vélizy 2, même si le centre commercial est à une bonne distance de là...) 7h52.
Trajet total en 77 minutes

Bonjour,
VUPE de 06h57 +0; arrivé Paris Gare de Lyon +1,
Ah deux points à noter :
- Train rendu terminus Paris Gare de Lyon .... annonce courte sans explication, dommage pour ceux qui doivent continuer
J'ai comme l'impression que ce type de train rendu terminus .. et bien cela recommence
- Pas de nom de mission affiché sur le train, c'est une contagion en ce moment
- Ah les trains qui roulent avec des roues carrés, c'est bien on les entend de loin ....

Bonne journée, y a du soleil !
Cdlt
Phil

- Train rendu terminus Paris Gare de Lyon .... annonce courte sans explication, dommage pour ceux qui doivent continuer
J'ai comme l'impression que ce type de train rendu terminus .. et bien cela recommence

Les xUPE, comme ils assurent les missions les plus courtes au nord (Villiers contre Goussainville et Orry-Creil), sont ceux qui disparaissent les premiers en cas de problème au nord.

Bonjour

DICA Yerres 07H40 (+3) / Gare de Lyon 08H03 (+3)

Bonne journée

Pascal

Bonjour,

Yerres 8h28 à l'heure, arrivé à Châtelet les Halles à +2'. Cela faisait longtemps que nous ne nous étions pas approché de si prêt de l'horaire théorique . DICA 8h37 annulé. Afficheurs pas réveillé ce matin, ont affiché le DICA précédent un bon moment après son départ, peut être pour me faire regretter de l'avoir boudé .

Bonjour

Tiens je suis en train de lire cette page. En bas : Claude, François Y, ...
Bon... FACA 9h04 de Combs-la-Ville - Quincy à Maisons-Alfort - Alfortville : OK . Vers le milieu du train, vitre de la porte brisée, mais restée en place. Ca fait une mosaïque. Y a pas intérêt à s'appuyer dessus...

Bonjour à toutes et tous

Et voilà j'ai enfin pris la décision de me lever plus tôt pour partir 20 min plus tôt ( pour espérer ne plus être en retard au bureau)

DICA de 7h55 annoncé supprimé à montgeron sur transilien.com mais finalement il est passé
on s'est trainé jusque gare de lyon

Je sens le pétage de plomb imminent chez moi
la solution voiture jusque créteil puis ligne 8 me parait une bonne alternative mais cela veut aussi dire devoir nous lever aux aurores.
Cependant les conditions de transport sont beaucoup plus confortables et moins stressantes au quotidien

Le SA2014 est une vaste blague qui nous fait perdre un temps monstrueux chaque jour...
Je ne mets pas moins de 25 min pour rallier Gare de LYon depuis montgeron avec les DICA ( quand ils ne sont pas supprimés bien sûr)

bon courage à vous pour le retour!

Bonjour,
Dica à Brunoy, horaire théorique 8h19, annoncé sur les écrans à 8h20 et finalement mis à quai à 8h18 (si, si...) donc gros rush des voyageurs en attente dans la gare et les dernières places assises du wagon prises d'assaut rapidoss
terminus Gare-de-Lyon à 8h47 (+2), c'en était désorientant de si peu de retard...

Dica suivant annoncé supprimé en revanche.

Bonne journée à tous,
PJ.

http://www.metronews.fr/paris/prolongem ... rZMWmzQCI/

Amélioration sur la D :

http://www.metronews.fr/paris/prolongem ... rZMWmzQCI/

Amélioration sur la D :

... et Aquarius/lkvn seront très content d'apprendre que la assure "une bonne tenue".

Pour le reste c'est du même tonneau : et hausse de la régularité. Le truc con c'est que ces utilisateurs ont surtout besoin d'un peu d'oxygène pour pouvoir respirer tellement ils sont compressés.
Pour la demandez à Mounir ce qu'il en pense...

Bref : un président du STIF extrêmement éloigné/désintéressé des préoccupations des usagers.

On enregistre cette année un redressement important de la ponctualité sur toutes les lignes de la RATP, y compris la 13 et la 4. A la SNCF, on note une amélioration sur les RER B et D, c'était une nécessité, ainsi qu'une bonne tenue sur les RER A et E.

Je ne sais pas pour les autres lignes mais sur la D, elle est où l’amélioration? Les horaires ne sont quasiment jamais respectés, les suppressions de trains sont nombreuses, les temps de trajets toujours plus long.
Partir plus tôt pour arriver plus tard est une réalité bel et bien présente sur notre ligne.
Le zoom ponctualité de la SNCF est une vaste blague auquel personne ne croit, à l'exception de m'sieur Huchon. Je note d'ailleurs qu'il ne rencontre pas les représentants d'associations d'usagers. Il va donc se contenter de la communication officielle de la SNCF, RATP et RFF. Moi, je lui accorde un carton rouge pour cette déclaration

Pour ce matin, mon train n'est pas passé car maintenu en atelier de maintenance. J'ai parfois l'impression que les trains passent plus de temps en réparation qu'a effectuer leurs missions commerciales mais je serais bien mauvaise langue de me plaindre puisque la situation sur ma ligne s’améliore (si c'est un politique qui le dit, cela ne peut être que vrai)

Je ne mets pas moins de 25 min pour rallier Gare de LYon depuis montgeron avec les DICA ( quand ils ne sont pas supprimés bien sûr)

Hmmmm. Si tu arrives à faire Montgeron Créteil en voiture en moins de 25 mn, tu me donneras ta recette

@Ver1976
sur la ils ont rajouté du matos neuf et bientot ils rallongent les rames, ça se passe un peu mieux qu'il y a encore 6 mois

sur l'article :

@Ver1976
sur la ils ont rajouté du matos neuf et bientot ils rallongent les rames, ça se passe un peu mieux qu'il y a encore 6 mois

sur l'article :

Faute de frappe : je voulais parler de la

Pour le reste c'est du même tonneau : et hausse de la régularité. Le truc con c'est que ces utilisateurs ont surtout besoin d'un peu d'oxygène pour pouvoir respirer tellement ils sont compressés.

Blague à part, les résultats s'améliorent nettement sur ces deux lignes de métro.
Néanmoins, ces deux lignes sont saturées et le resteront pour les prochaines années. Tout du moins jusqu'à l'automatisation de la qui améliorera légèrement la situation, et au prolongement de la ...

Techniquement à l'intervalle minimum entre deux trains. Trop de gens à transporter avec des trains à 5 ou 6 voitures...

Pour la et les autres lignes évaluées de la même façon, tant que le STIF ne changera pas son mode d'évaluation, la SNCF ne changera pas son organisation, et aura bien raison!

Techniquement à l'intervalle minimum entre deux trains. Trop de gens à transporter avec des trains à 5 ou 6 voitures.

Pas dans le cas de la où de nouveau trains avec intercirculation entre les voitures permettraient de dégager un peu d'espace.
Il n'y a plus qu'à trouver un successeur aux MF77...

Je ne mets pas moins de 25 min pour rallier Gare de LYon depuis montgeron avec les DICA ( quand ils ne sont pas supprimés bien sûr)

Hmmmm. Si tu arrives à faire Montgeron Créteil en voiture en moins de 25 mn, tu me donneras ta recette

Non on ne met pas moins de 25 min malheureusement , mais je vous avoue que je sature tellement que je suis prête à mettre plus de temps pour aller au bureau du moment que je n'ai plus à mettre les pieds dans un fichu RER

Non on ne met pas moins de 25 min malheureusement , mais je vous avoue que je sature tellement que je suis prête à mettre plus de temps pour aller au bureau du moment que je n'ai plus à mettre les pieds dans un fichu RER

Je le comprends parfaitement

Techniquement à l'intervalle minimum entre deux trains. Trop de gens à transporter avec des trains à 5 ou 6 voitures.

Pas dans le cas de la où de nouveau trains avec intercirculation entre les voitures permettraient de dégager un peu d'espace.
Il n'y a plus qu'à trouver un successeur aux MF77...

Je t'invite à prier et brûler un cierge.
Les MF77 de la 13 ont été rénovés, équipés pour l'exploitation "porte palière", équipé TDST, et pré-équipé Ouragan, ce n'est pas maintenant qu'ils vont migrer.
Le renouvellement matériel est prévu... En 2029/2030 (+ retard bien sûr)... Courage, ça arrive

Et les autres MF77 des lignes 7 et 8 attendront aussi longtemps, mais sans la rénovation...

Et les autres MF77 des lignes 7 et 8 attendront aussi longtemps, mais sans la rénovation...

Tout dépend de ce qu'on appelle rénovation. Modernisation, ou coup de peinture...

on est fichus

Techniquement à l'intervalle minimum entre deux trains. Trop de gens à transporter avec des trains à 5 ou 6 voitures.

Pas dans le cas de la où de nouveau trains avec intercirculation entre les voitures permettraient de dégager un peu d'espace.
Il n'y a plus qu'à trouver un successeur aux MF77...

Je t'invite à prier et brûler un cierge.
Les MF77 de la 13 ont été rénovés, équipés pour l'exploitation "porte palière", équipé TDST, et pré-équipé Ouragan, ce n'est pas maintenant qu'ils vont migrer.
Le renouvellement matériel est prévu... En 2029/2030 (+ retard bien sûr)... Courage, ça arrive

Tu plaisantes ? Les MF77 auront 50 ans !!

Bon suis à Châtelet en attente Zaco de 17h31 annoncé à l'heure et pas de trains supprimés pour le moment

Tu plaisantes ? Les MF77 auront 50 ans !!

Je ne pense pas. Voir ici:
http://www.stif.org/IMG/pdf/Deliberatio ... _metro.pdf
pages 82 et 84 suivant les hypothèses. Ca peut même être 2034 à 2037 pour la ligne 13.

Tu plaisantes ? Les MF77 auront 50 ans !!

Je ne pense pas. Voir ici:
http://www.stif.org/IMG/pdf/Deliberatio ... _metro.pdf
pages 82 et 84 suivant les hypothèses. Ca peut même être 2034 à 2037 pour la ligne 13.

Effectivement.
Aujourd'hui, les MF67 qui roulent sur les lignes 3, 9, 10, 12 ont quasi 50 ans...
Et les MP59 qui roulent sur la 11 sont tout aussi anciens!

Loupé le zico de 17h42 parti à 45.
Ds zaco de 50... y a du peuple !!!

Quelqu'un veut du Moutiers ou du Beaufort ?
Besoin de dosettes aussi ?
Non parce qu a CretinOnBoard qui raconte sa life
....
Il demande combien il doit....
Ah putaiiinnnn y'en a qui se croient les rois du monde....

Ah il va rappeler l'autre qui a tenté de le joindre.....

Faites qu'il descende à Villeneuve Saint Georges

Yes au calme... débarqué à Pompadour

Et les MP59 qui roulent sur la 11 sont tout aussi anciens!

Non c'est plus ancien ("MP1959") mais je crois que son successeur est évoqué.

Sinon dans mes moments perdues à attendre un train sur la j'ai bien eu le temps de noter les plaques donnant l'année de fabrication : 1982.
Donc 50 ans plus tard, cela donne 2032. On sera donc bien proche plus proche des 50 que des 40 ans.


Retour,

OK

ROVO 16h51 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +O

A demain;

Bonsoir,

Enfin une journée à peu près "normale" !
LOVA : Evry Val de Seine 08h48 (+0) ==> Juvisy 08h59 (+0).
SLOM OK

ELAO OK
ROVO : Juvisy 17h28 (+0) ==> Evry Val de Seine 17h39 (+0).

Je me demande même s'il faut pas que je fasse une copie d'écran là

Un p'tit bémol pas très méchant : Juliette (ou Simone, me souviens plus de qui était de service ce soir) était trop forte !

J'ai rêvé ou il m'a semblé voir une perturbation Juvisy - Gare d'Austerlitz ce matin ??

Le SLOM est en réalité parti avec +2 ou +3 de Juvisy et arrivé à BFM avec +6. Mais c'était du retard "positif" à Juvisy car j'ai pu le chopper, sinon j'attendais 15 min le SARA d'après, c'est pour ça que j'ai pas râlé
Si perturbations il y a eu, je n'en ai pas subi les conséquences .

Une idée: dans les émoticônes, on à les logo des lignes de , alors pourquoi ne pas mettre les logos de la SNCF, du STIF et de la RATP?

J'ai rêvé ou il m'a semblé voir une perturbation Juvisy - Gare d'Austerlitz ce matin ??

Je crois qu'un voyageur s'est cassé la figure, ou quelque chose comme ça. A moins que ce ne soit hier ... On reçoit tellement d'alertes ces temps-ci qu'on finit par tout confondre ...

ZACO vers 19:30 , la marquise est exquise... au poil ! Arrivé pile pour le bus.

Oui, ça s'est bien passé ce matin. Reçu à 9h03 de vianavigo.com:

RER C : trafic ralenti sens Juvisy - Paris
Intervention des secours dans un train à Paris Austerlitz suite à la chute d'un voyageur qui s'est blessé. En conséquence, les trains en direction de Saint-Michel Notre Dame passent sur une seule voie au lieu des deux voies prévues à Paris Austerlitz. Un allongement du temps de parcours de 10 à 20 minutes et des modifications ponctuelles de dessertes sont possibles sur les trains suivants : - SLOM (destination Saint-Quentin en Yvelines) - KUMA (destination Chaville Vélizy) Un retour à la normale est prévu vers 9h30.

Bonsoir à tous,
Retour par l'itinéraire A ce soir puisqu'il n'y avait (pour une fois...) pas eu d'alerte concernant la A.
Phébus 45 Vélizy-Dassault 18h05 (0 ou +7, mais si c'est 0, le bus précédent a été supprimé...) - Sèvres 18h20 (3 de moins qu'au départ). Pas un tramway à l'horizon. Si le programme se passe comme prévu, le lâcher du troupeau va avoir lieu samedi matin, ça va être catastrophique...
rattrapé en dernière seconde... 18h20 encore - La Défense 18h40. Eh oui, 20 minutes, alors que ce foutu tramway était déjà plus que rempli à Sèvres. Mais on a traîné, on a lambiné, on a bien visité toutes les gares, en détail, de façon approfondie... ce qui est toujours du plus agréable quand on est serrés dans cette bétaillère. Ah oui, mais le suivant était à la bourre. Donc on régulait, ah ça on a bien régulé, à s'en décrocher la mâchoire. Il faut quand même dire que le suivant était au début à 9 minutes, et que progressivement en se rapprochant à La Défense on est tranquillement arrivés à 11 minutes. J'ose à peine penser à ce qui se passait dans ce train à bestiaux. Comme il devait être blindé, il devait prendre une minute de retard toutes les 2 gares... Bref, le bowdel habituel du T2. Et toujours ces affiches à la c*n: si vous validez, on vous mettra des tramways en plus et vous voyagerez plus confortablement. Ah, la bonne blague. La RATP se fout vraiment de la gueule du voyageur avec cette ligne. Une fois dehors à La Défense, j'ai vu que de la Rubalise avait été mise pour indiquer que la porte de sortie la plus à gauche était condamnée: ça y est, ils l'ont enfin remarqué !!! Oui, ils pourraient réparer... chaque chose en son temps, là ça doit être au prochain plan quinquennal. Je n'ai pas testé le CAB de gauche à l'entrée dans le RER ces derniers jours. De toute façon, il n'y a plus personne pour y passer. Qui ne s'est pas fait avoir avec ce satané passage en panne depuis une éternité ???
probable QBIK en MI09 18h42 - Châtelet 18h52 (eh oui, le trafic n'était même pas ralenti), et (c'est bien D et pas A, l'erreur a manifestement perturbé notre ami Ver1976) ZACO 18h53 (notez l'exceptionnel enchaînement, moins d'une minute...) (+7) - Gare de Lyon 18h57/58 (+8) - Maisons-Alfort 19h03 (+7). Trajet en 68 minutes. Inutile de dire que je me suis arrêté pour dévaliser le premier buraliste venu, un jour de chance pareil, ça ne se rate pas
"Expérience" étonnante dans le RER A: un homme jeune arrive dans la rame, il a une démarche un peu chaloupée, ce sont des choses qui arrivent. Tenue un peu hors du commun, puisqu'il a un pantalon qui s'arrête à mi-jambes... Et c'est seulement quelques secondes plus tard que je réalise qu'il marche avec 2 prothèses chacune équipée d'une chaussure des plus classiques, même si elles paraissaient de bonne taille, sans aucune aide autre. Je ne sais pas ce qu'ont été les efforts à faire pour en arriver là, mais on fait quand même des choses fantastiques.
Bonne soirée, demain, c'est vendredi.

ZACO 18h53 (notez l'exceptionnel enchaînement, moins d'une minute...)

Ah çà un train ZACO sur la c'est pas mal.

Purée, pas possible cette ligne ! Tous les jours depuis lundi y a eu un incident !

ZACO 18h53 (notez l'exceptionnel enchaînement, moins d'une minute...)

Ah çà un train ZACO sur la c'est pas mal.

Quel pénible, ce ver1976 ! OK, je corrige !

Désolé.

ZACO 18h35 Paris Gare de Lyon - Montgeron (+5/+4)

ZACO DE 16H51 à sdf arrivé à Boussy à 18h41 (0/+5)

A+
Lelila

ZACO vers 19:30 , la marquise est exquise... au poil ! Arrivé pile pour le bus.

Tellement au poil que ce matin elle est partie à une séance d'épilation

Retour moyen, Châtelet les Halles 18H01 parti à +4', arrivé à +4 à Yerres.

Je suis en congés jusqu'au mercredi 12 novembre.

Ca va ire du bien de ne pas prendre le RER D pendant presque une semaine.

Bon courage à tous et toutes

Pascal

Bonne sintoxication...

ZACO Goussainville 08h17 (0) - Paris Nord 08h40 (0)
HOTA Magenta 08h48 (0) - Haussmann St Lazare 08h52 (-1)
NOPE Paris Saint-lazare 09h01 (+3) - Becon Les Bruyeres 09h11 (+2)
PAAS Becon Les Bruyeres 18h19 (0) - Paris Saint-lazare 18h27 (-1)
COHI Haussmann St Lazare 18h42 (0) - Magenta 18h45 (0)
LOVA Paris Nord 18h53 (0) - Goussainville 19h18 (-1)

Relevés généré par Marie

Rentrée avec le ZACO de 17h20 arrivé pratiquemet à l'heure à destination.
Chance aussi : break jusqu'au 12 et Fiston aura la chance de bénéficier de maman pour se rendre à l'iut plutot que de prendre ce satané RER

Ya plein de feuilles mortes par chez moi... le vent a bien soufflé.. attendons nous à une future semaine à feuilles mortes !

Dernier bilan de ce jeudi 6/11

Nord
ZACO 06:40 Supprimé
RUPE 08:14 Supprimé
ZUPE 08:59 Supprimé
ZACO 19:55 Retard 7 min
RUPE 19:59 Retard 6 min
ROVO 20:04 Retard 6 min

Corbeil
VUPE 06:33 Retard 8 min
LOVA 06:42 Retard 5 min
VUPE 07:03 Supprimé
LOVA 07:12 Retard 14 min
VUPE 08:03 Retard 5 min
LOVA 08:12 Retard 5 min
LOVA 13:57 Retard 5 min
DOPA 14:13 Retard 5 min
LOVA 17:12 Retard 10 min
VUPE 17:18 Supprimé
LOVA 17:27 Retard 7 min
VUPE 17:33 Retard 5 min
SOVA 21:42 Retard 5 min
DAVA 23:14 Retard 5 min

Navettes Melun > Juvisy
JOPA 06:11>07:04 Origine Corbeil
JOPA 06:26>07:19 Supprimé, terminus Corbeil, retard 6 min
JOPA 07:41>08:34 Supprimé

Melun
DICA 07:45 Supprimé
FACA 08:07 Retard 5 min
UACA 08:22 Retard 5 min
DICA 08:30 Supprimé
DICA 09:00 Supprimé
FACA 14:07 Retard 9 min
FACA 14:22 Retard 5 min
FACA 17:07 Retard 5 min
FACA 17:22 Retard 9 min
FACA 17:37 Retard 5 min

Montargis
RAS

Montereau / Laroche
RAS

Navettes Montereau > Melun
- 11:28>12:06 Retard 5 min