Forum SaDur

http://maligned.transilien.com/wp-conte ... n-2014.pdf

Du 15 juillet au 17 août 2014 : d’importants travaux de mise en accessibilité des gares de Grigny Centre,
Evry Courcouronnes-Centre et Le Bras de Fer Evry Génopole.

De 4h40 à 09h00 : Circulation dégradée de Corbeil Essonnes à Paris Lyon. Aucun train de Juvisy vers Corbeil Essonnes via Evry
Courcouronnes Centre : Prise en charge par bus.

De 09h00 à 16h30 : Aucun train ne circule entre Corbeil Essonnes et Juvisy via Evry Courcouronnes Centre, dans les deux sens de
circulation. Prise en charge par bus.

De 16h30 à 21h15 : Circulation normale de Paris à Corbeil Essonnes.Aucun train ne circule entre Corbeil Essonnes et Juvisy via Evry
Courcouronnes Centre : Prise en charge par bus.

À partir de 21h00 : Aucun train ne circule entre Corbeil Essonnes et Juvisy via Evry Courcouronnes Centre, dans les deux sens de
circulation. Prise en charge par bus.

Durant toute la période les trains à destination ou au départ de Melun via Corbeil Essonnes sont origine ou terminus Paris Gare de Lyon
via Ris Orangis.Les trains à destination ou au départ de Malesherbes desservent les gares de La Vallée.

Ah ils ont trouvé que l'expérience BOVO de l'année dernière était concluante :-S

En pointe du soir la circulation est annoncée normale vers Corbeil par le plateau ?

Ah ils ont trouvé que l'expérience BOVO de l'année dernière était concluante :-S

On peut voir aujourd'hui que la mission BOVO peut conduire à beaucoup d'endroits et assez rapidement

Chic, un mois à prendre la voiture pour aller bosser !

En pointe du soir la circulation est annoncée normale vers Corbeil par le plateau ?

Non non, par la vallée. Je ne comprends pas pourquoi ils separent en quatre tranches horaire puisqu'il n'y a pas de trains sur le plateau... Sauf un service "dégradé" le matin vers Paris. Dégradé sur la D j'ai peur du résultat...

En pointe du soir la circulation est annoncée normale vers Corbeil par le plateau ?

Non non, par la vallée. Je ne comprends pas pourquoi ils separent en quatre tranches horaire puisqu'il n'y a pas de trains sur le plateau... Sauf un service "dégradé" le matin vers Paris. Dégradé sur la D j'ai peur du résultat...

Tu es sûr ? le schéma indique pourtant qu'il y a bien des circulations par le plateau (ce ne sont pas les mêmes travaux que l'année dernière).

Pour moi c'est la même chose que l'an dernier, mais en juillet : à savoir, le train du plateau roulera sur sa voie normale dans un sens, mais, pour l'autre pointe, sur la même voie aussi, avec en contre pointe passage obligé par la vallée

Enfin c'est ce que j'en ai compris. Notre lecteur assidu pourra nous confirmer ça sans doute...

Donc pas de BOVO ...

J'ai un soupçon que cet été on va avoir droit en pointe à 4 LACA/ZACO +2 DICA ou ZICO, 4 FOVA ou FOPA/BOVO ou BOPO et 2 DUVA/ZUVO par heure. J'attends avec impatience le schéma de desserte choisi.

J'ai téléchargé le projet des horaires de cet été avec le logiciel RIHO pour ceux qui connaissent, je vous fais juste la liste des missions qui circuleront:

SOVA/TOVO Creil <-> La Ferté Alais.
SOVA - LOVA/ZOVO Creil - Orry la Ville <-> Melun via Ponthierry. Quelques trains l'après midi et en début de soirée.
LOVA/BOVO Orry la ville <-> Malesherbes (en pointe), DOVA/BOVO - ZOVO et LOVA/ROVO (en heure creuse).

VUVA/ZUVO Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville <-> Melun via Ponthierry 2 trains/h en pointe.
VUPE/RUVE Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville <-> Corbeil pour la pointe du Matin - VUVE/RUPE pour celle du soir 2 trains/h.

FACA/ZACO habituels.
Seuls les DICA de 7h22 7h37 7h52 et 8h07 rouleront au départ de Melun. Espérons qu'ils ne sauteront pas!! Inversement pour les ZICO 17h57 18h12 18h27 18h42 et 18h57 au départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Pour ceux qui veulent télécharger le logiciel pour voir les horaires http://inforail.fr/download/download.php. Les horaires officiels devraient être publiés bientôt.

Ah la bonne nouvelle, retour des BOVO !

Ah la bonne nouvelle, retour des BOVO !

Cool, des trains de fret partiront de Paris Gare de Lyon (Souterraine) au lieu de Bercy, ça changera...

++

Je viens de tester avec les horaires au 21 juillet: Maisons-Alfort > Paris. Ca donne des résultats inattendus sur les départs en 01 et 31:
06 01 (VUVA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (FACA), 22 (LOVA), 31 (VUVA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (FACA), 52 (LOVA)
07 01 (VUVA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (FACA), 22 (LOVA), 31 (VUVA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (FACA), 52 (LOVA)
08 01 (VUVA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (UACA), 22 (LOVA), 31 (VUVA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (DACA), 52 (LOVA)
mais apparemment il y a un bug dans le fichier. Si je repars sur Montgeron > Paris, le 6h31 apparaît comme un FACA, ce qui paraît un tout petit peu plus normal. A prendre avec des pincettes, ce machin...

2 semaines plus tard, lundi 4 août
06 01 (FACA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (FACA), 22 (LOVA), 27 (VUPA), 31 (FACA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (FACA), 52 (LOVA), 57 (VUPA)
07 01 (FACA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (FACA), 22 (LOVA), 27 (VUPA), 31 (FACA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (FACA), 52 (LOVA), 57 (VUPA)
08 01 (FACA), 07 (LOVA), 12 (VUPE), 16 (UACA), 22 (LOVA), 27 (VUPA), 31 (FACA), 37 (LOVA), 42 (VUPE), 46 (DACA), 52 (LOVA), 57 (VUPA)
Plus habituel, avec des VUPA à 27 et 57

Retours
18 00 (BOVO), 05 (ZACO), 09 (RUPE), 15 (BOVO), 20 (ZACO), 24 (RUVE), 30 (BOVO), 35 (ZACO), 39 (RUPE), 45 (BOVO), 50 (ZACO), 54 (RUVE)
19 00 (BOVO), 05 (ZACO), 09 (RUPE), 15 (BOVO), 20 (ZACO), 24 (RUVE), 31 (ROVO), 35 (ZACO), 39 (RUPE), 46 (ROVO), 50 (ZACO), 54 (RUVE)
20 00 (ZOVO), 05 (ZACO), 09 (RUPE), 15 (BOVO), 20 (ZACO), 31 (ROVO), 35 (ZACO), 39 (RUPE), 46 (ROVO), 54 (RUVE)

Effectivement il y a des incohérences dans les horaires, en plus les BOVO partiront d'orry la ville, ils ont optés pour de très longues missions pour cet été.

Le billet correspondant sur le blog ligne D est en ligne depuis aujourd'hui : http://maligned.transilien.com/2014/06/ ... s-cet-ete/
Les usagers du plateau risquent de bien morfler encore cet été.
Et il faudra remettre cela en novembre.

Et il faudra remettre cela en novembre.

?? Quelle période exactement ?

Et donc à prévoir également, fermeture des PN d'Evry (PN13) et de Grand-Bourg, puisque le nombre de trains est augmenté sur la Vallée.

Oups pardon. Je voulais parler d'octobre : http://maligned.transilien.com/2014/04/ ... programme/

Je pensais que tu disais qu'il y allait avoir des travaux sur le Plateau en Octobre aussi Mais c'est vrai qu'on risque de morfler du côté de Corbeil en Octobre Ils vont nous ressortir 123envoiture.com ?

Et au delà des horaires de trains, qu'on commence à avoir, on découvre que l'intermodalité Bus-Train, au delà de Corbeil Essonnes, va faire perdre bcp de temps. Je pense que x58 peut nos en dire davantage sur le sujet

Bonjour,

J'en ai parlé ce matin avec le directeur de STA-Keolis, le transporteur sur les lignes régulières qui desservent la gare de Mennecy.
A priori, il n'a pas reçu d'explications sur les modifications de desserte de la gare par les trains provoquées par les travaux de cet été. Il va cependant bien vérifier dans ses services et ceux de Keolis.

Les trains vers Paris passeront à Mennecy avec un peu d'avance, pour arriver à Juvisy comme s'il n'y avait pas de perturbations.
Inversement, les trains qui viennent de Paris peuvent passer un peu plus tard que d'habitude.
Le service des bus sur la gare de Mennecy (50 trains/jour et 150 bus/jour, 4000 entrants/jour dans la gare) n'a pas été modifié à cause des trains.

Par contre, la fin des travaux de la déviation du PN19, devant l'ancien PN, vont très lourdement modifier les courses de bus au nord de la voie ferrée, puisque le carrefour au droit de l'ancien PN sera en circulation alternée du 15 juillet au 29 août, et l'entrée de la rue du Petit Mennecy ne sera plus franchissable en voiture et bus dans les 2 sens pendant cette période.

Côté sud de la gare de Mennecy, il y a un chantier de changement de canalisation d'assainissement aussi. Tous ces travaux ne peuvent être faits qu'en été, et ils étaient interdits par le CG tant que la route était départementale et tant que le trafic routier passait sur le PN. Nous avons parfois 20 ans de retard sur des opérations de rénovation d'assainissement.

Il y aura des embouteillages et des engorgements, puisque les travaux du pont sur l'A6 entre Ormoy et Le Coudray vont faire déborder du trafic vers Mennecy/Ormoy.

Bref, pensez à l'hélicoptère pour traverser Mennecy cet été.

Et il semble bien qu'on subisse la même chose encore l'année prochaine :
http://www.stif.org/IMG/pdf/Presentatio ... 2014-2.pdf slide 5

Et il semble bien qu'on subisse la même chose encore l'année prochaine :
http://www.stif.org/IMG/pdf/Presentatio ... 2014-2.pdf slide 5

Si c'est à cause de la mention RVB sur voie 2 plateau, ce ne devrait pas être le cas: un RVB (renouvellement voie-ballast) se fait généralement en travaux de nuit, par utilisation d'un train spécial dit "suite rapide", et qui automatise en partie les diverses opérations. La restriction porte sur les vitesses de circulation le lendemain (et éventuellement les jours suivants) sur les voies qui viennent d'être refaites.