Article Republique Seine et Marne du 04 janvier

Messagepar **patricia77** » 04 janv. 2014, 16:29

Bonjour,

Article de la République de Seine et Marne d'aujourd'hui.

Qu'ils récupérent le témoignage des personnes, le matin, aux heures de pointe, et au départ de la ligne jusqu'à Paris. Je ne suis pas sûre que les réactions soient les mêmes.....

http://www.larepublique77.fr/2014/01/04 ... -le-rer-d/

Messagepar **remster** » 04 janv. 2014, 17:22

Perso je trouve l'article intéressant : le journaliste fait l'effort de se positionner en 'spectateur seine et marnais qui cherche à voir ce qu'a changé la mise en service de la gare de Pompadour'.

En revanche après c'est plus le titre de l'article qui me gêne, car effectivement on prend en compte une partie pas du tout significative des passagers : ceux qui prennent le train, à Melun, en fin d'APM, pour :
- Le Mée, Cesson et savigny (là c'est sur qu'il n'y a pas de rallongement de temps de parcours ! Par contre, dès qu'il y a une contrainte horaire, donc ici horaires de cours, ça met la grouille. Donc ça rejoint ce qu'on a déjà écrit par ailleurs sur le forum)
- Maisons Alfort

Pour le trajet retour, on constatera que le voyage se fait debout de Pompadour à Brunoy... et que le journaliste glisse quand même ce qu'on a déjà dit : ça décale l'heure de début des trajets d'un quart d'heure le matin.

Et le constat final rappelle aussi que pour le moment y a pas grand monde à Pompadour. Je pense qu'il faudra qu'on glisse à la République de refaire l'article dans 6 mois et dans un an, quand la fréquentation de la gare aura augmenté... ils pourront alors ne plus effleurer le sujet

Messagepar **D-prime** » 04 janv. 2014, 17:52

Voilà un article qui va ravir Greg

Messagepar **patricia77** » 04 janv. 2014, 17:57

L article est sur Facebook et un certain Greg Duduleac a fait un commentaire. Je ne sais pas si c est la même personne vue qu'il a plusieurs pseudos

Messagepar **D-prime** » 05 janv. 2014, 08:50

L article est sur Facebook et un certain Greg Duduleac a fait un commentaire. Je ne sais pas si c est la même personne vue qu'il a plusieurs pseudos

Bien vu

Cherchez encore un peu

Messagepar **remster** » 05 janv. 2014, 15:19

Vu la teneur du commentaire pour moi on ne parle pas forcément du même

Mais il est aussi intéressant d'écouter les arguments de ceux qui pourraient être satisfaits ne l'oublions pas

Messagepar **Phil** » 05 janv. 2014, 16:31

Bonjour,

cf : https://fr-fr.facebook.com/Moissy77/pos ... 9387485889
extrait :

L'état de l'axe principal est hautement plus catastrophique que la ligne D pour laquelle je n'ai aucun souci particulier malgré un usage quotidien.

Doit y avoir plusieurs lignes D ?

Cdlt
Phil

Messagepar **remster** » 05 janv. 2014, 17:25

Tout à fait, d'ailleurs chacune de ces lignes

a des problèmes qui lui sont propres. Tiens par exemple sur ton secteur

:
- La ligne que tu prends en pointe, à la bourre et pleine
- La même ligne 3 heures plus tard, vide au point d'en devenir anxiogène (Cf. les campagnes sur la sécurité)

Ne pas oublier que pour beaucoup, comme l'heure d'embauche n'est pas forcément fixe / surveillée, tant qu'il y a un train qui emmène à destination, à quelques minutes près, c'est bon. Et donc tu ne creuses pas plus que ça. C'est quand il y a une contrainte (ou plusieurs) à un moment donné qu'on devient plus regardant.... et là ça devient la cata.

Ne pas oublier enfin que pour ceux qui prennent un bus ensuite, le train est à l'heure = j'ai pu chopper le bus, et ça ne va pas plus loin

Ce qui va être intéressant à suivre, c'est justement les changements de comportements à venir. L'article pointait une personne obligée de partir 1/4 d'heure plus tôt le matin, ça les horaires réduits l'ont bien mis en exergue sur la branche Combs.... A suivre donc !

Messagepar **BlueEdel91** » 06 janv. 2014, 07:37

Comme le disait UsageeTer autrefois on oous disait "31mn pr rallier Paris. Imaginez demain... 25 ou 20"
On a largement regresse et pour moi je ne vois pas d avantage. Tout est rallonge et cest juste penible.
Vendredi on a saute Pompadour car train trop en retard... imaginez si c etait Yerres qu on sautait....

Messagepar **patricia77** » 06 janv. 2014, 19:37

Bien l article publié dans Media Senart "Sadur tire une nouvelle fois le signal d alarme"

Messagepar **aquarius** » 06 janv. 2014, 20:21

Ca se lit >> ici << en page 3 (n°309 janvier 2014)

Messagepar **BlueEdel91** » 07 janv. 2014, 08:35

Well done!!

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 12:02

Voilà un article qui va ravir Greg

Oh que oui !

Il n'y a pas si longtemps (environ 35 ans) pour rejoindre par exemple Villeneuve-Saint-Georges de Garges-Sarcelles il fallait prendre un train (banquette en bois/marcepied heut) à Garges. On rejoignait Paris-Nord en 22 minutes pour correspondance à Gare du Nord (en extérieur, pas de liaison SNCF/RATP) pour prendre le métro ligne 4 jusqu'à Châtelet (7 stations). Nouvelle correspondance avec couloirs interminables pour rejoindre la ligne 1 en 4 stations pour se rendre à Gare de Lyon.
Pour rattraper la gare de surface la correspondance se faisait là aussi en extérieur. Le train pour Villeneuve Saint Georges s’arrêtait à toute les stations (et pourtant Créteil-Pompadour n'existait pas encore!) en 22 minutes.

Résultat Garges Sarcelles => Villeneuve Saint Georges = 1H45 !

Aujourd'hui c'est entre 41 et 45 minutes selon les mission et certains déprime(nt) ou on le blue pour 6 à 7 minutes de plus.

Sans commentaires !

Vive les améliorations de nos conditions de transports. Vive le RER D et ses tacherons méprisés et mal payés mais qui aiment leur boulot eux !

D'ailleurs, il n'y a pas si longtemps. (70 ans) il y avait la guerre et c'était encore plus long pour rejoindre Garges-Sarcelles.
Vive le RER D qui, depuis, va plus vite qu'une carriole !

Messagepar **aquarius** » 13 janv. 2014, 12:13

Punaise, des banquettes en bois en 1979. Mais vous aviez quoi comme matériel au nord ?
Et on n'avait pas encore inventé les trains directs entre Paris et Villeneuve ? Je suis arrivé au bon moment: début 1983, au moins ils existaient.

Oui, mais à l'époque, personne ne pensait possible de faire le trajet Garges - Villeneuve en moins de 3 correspondances et tout le monde prenait donc ses dispositions en fonction de ce paramètre.
Aujourd'hui, il est marqué sur l'horaire qu'on peut faire le trajet en 45 min et chacun s'est maintenant organisé en fonction de ces horaires. Mais si on ne sait pas faire le trajet en moins d'1h15, les gens gueulent et ils ont raison.

Messagepar **BlueEdel91** » 13 janv. 2014, 12:44

Il a du fumer la moquette des nouveaux trains livrés sur le réseau... bonne came !!

Messagepar **UsageeTer** » 13 janv. 2014, 13:43

Voilà un article qui va ravir Greg
Oh que oui !

Il n'y a pas si longtemps (environ 35 ans) pour rejoindre par exemple Villeneuve-Saint-Georges de Garges-Sarcelles il fallait prendre un train (banquette en bois/marcepied heut) à Garges. On rejoignait Paris-Nord en 22 minutes pour correspondance à Gare du Nord (en extérieur, pas de liaison SNCF/RATP) pour prendre le métro ligne 4 jusqu'à Châtelet (7 stations). Nouvelle correspondance avec couloirs interminables pour rejoindre la ligne 1 en 4 stations pour se rendre à Gare de Lyon.
Pour rattraper la gare de surface la correspondance se faisait là aussi en extérieur. Le train pour Villeneuve Saint Georges s’arrêtait à toute les stations (et pourtant Créteil-Pompadour n'existait pas encore!) en 22 minutes.

Résultat Garges Sarcelles => Villeneuve Saint Georges = 1H45 !

Aujourd'hui c'est entre 41 et 45 minutes selon les mission et certains déprime(nt) ou on le blue pour 6 à 7 minutes de plus.

Sans commentaires !

Vive les améliorations de nos conditions de transports. Vive le RER D et ses tacherons méprisés et mal payés mais qui aiment leur boulot eux !
D'ailleurs, il n'y a pas si longtemps. (70 ans) il y avait la guerre et c'était encore plus long pour rejoindre Garges-Sarcelles.
Vive le RER D qui, depuis, va plus vite qu'une carriole !

Oh un bien bel hommage !

Mais c'est qu'il a de l'humour

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 13:51

Rien à propos d'un vert de 1976.

Messagepar **UsageeTer** » 13 janv. 2014, 14:02

Rien à propos d'un vert de 1976.

oh tu sais verS 1976, le ROR D n'existait pas encore... change de "logo" pour "Essa.2014", tu verras que Greg, sera dithyrambique.
Peut-être même que des sonnets à Ma-douce-ligneD seront édités

Messagepar **philippe** » 13 janv. 2014, 14:36

Histoire d'être encore plus de mauvaise foi que Greg, ce qui est un exercice difficile, je dirais qu'en 1800, il fallait encore bien plus de temps et qu'à l'époque on n'était pas aux 35 heures. Pourtant les gens de l'époque se débrouillaient bien. Même pas d'électricité. Comme quoi la mentalité de maintenant dont les caractéristiques sont de pleurnicher pour un oui ou un non et de bosser le moins possible, témoigne d'une dégradation de l'invididu. Et à l'époque, même pas de lave-linge. Fallait aller au lavoir ! Alors ! Non mais ! Même pas de train pour aller au lavoir. C'était la brouette. Ben prenez la brouette pour aller bosser bande de fainéants

La seule chose qui ne va plus aujour'd'hui, c'est la faible autonomie des smartphones. En 1800, c'est vrai, on n'avait pas le problème. Mais c'est pas la faute des trains.

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 14:50

Vous êtes de mauvaise foi. Il y a 65 millions d'années c'était très dangereux de faire le trajet vers Garges-Sarcelles. Un tyrannosaure pouvait surgir à l'improviste et vous manger tout crû !
Depuis que le

est là, on ne court plus ce risque de se faire bouffer par un dinosaure et çà c'est un progrès majeur.
Vive la SNCF ! Vivre Greg !

Messagepar **BlueEdel91** » 13 janv. 2014, 14:59

un tyrannosaure REX !!!!

Messagepar **aquarius** » 13 janv. 2014, 17:11

Vous êtes de mauvaise foi. Il y a 65 millions d'années c'était très dangereux de faire le trajet vers Garges-Sarcelles. Un tyrannosaure pouvait surgir à l'improviste et vous manger tout crû !
Depuis que le est là, on ne court plus ce risque de se faire bouffer par un dinosaure et çà c'est un progrès majeur.
Vive la SNCF ! Vivre Greg !

Si le risque existe encore, et il y a même un film pour le prouver !

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 18:21

Godzilla !

Messagepar **Claude** » 13 janv. 2014, 18:56

Si le risque existe encore, et il y a même un film pour le prouver !

Toutafé

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 19:06

Ce n'est pas un dinosaure ! C'est Godzilla.

Messagepar **remster** » 13 janv. 2014, 21:11

C'est bien Greg vous titille et vous partez au quart de tour

Cet individu a tout a fait le droit d'être content de la

laissez-lui ce droit !

Plus sérieusement, on nous a justifié la D8, fin 2008, par le fait que seulement 3% des voyageurs qui montaient à Villeneuve Saint Georges et plus au sud allaient au delà de la Gare du Nord. Donc le gain de temps ici évoqué n'est que très théorique, puisqu'il ne devait pas concerner bien grand monde

Messagepar **Ver1976** » 13 janv. 2014, 21:23

C'est bien Greg vous titille et vous partez au quart de tour

Il est source d'inspirations.

Messagepar **aquarius** » 13 janv. 2014, 22:27

Plus sérieusement, on nous a justifié la D8, fin 2008, par le fait que seulement 3% des voyageurs qui montaient à Villeneuve Saint Georges et plus au sud allaient au delà de la Gare du Nord. Donc le gain de temps ici évoqué n'est que très théorique, puisqu'il ne devait pas concerner bien grand monde

Oui, mais depuis il y a de nombreuses entreprises qui se sont installées dans la plaine du Landy...

Messagepar **remster** » 13 janv. 2014, 23:21

Tout est dans le 'depuis'

Messagepar **aquarius** » 14 janv. 2014, 08:30

Bien sûr

Ca rappelle une zone d'activités que je connais bien, dans laquelle il a été décidé de faire passer un tramway. Avec le tramway, il y a plein de projets immobiliers qui sont nés, et le constat qu'on risque de faire c'est que la situation sera encore pire une fois le tramway en service que dans la situation antérieure.

Messagepar **Denis** » 11 févr. 2014, 10:44

Tiens le message de "Greg de la RATP" a été supprimé ...

Messagepar **Ver1976** » 11 févr. 2014, 10:52

Ce n'était pas cet article.

Messagepar **Denis** » 11 févr. 2014, 10:56

oops

Messagepar **BlueEdel91** » 11 févr. 2014, 11:06

j'aimerai bien qu'il vienne nous voir ce "Greg de la RATP"

Messagepar **Ver1976** » 11 févr. 2014, 11:09

j'aimerai bien qu'il vienne nous voir ce "Greg de la RATP"

Il a l'air un peu allumé lui aussi.

Messagepar **BlueEdel91** » 11 févr. 2014, 11:10

ahhh ???

en attendant sur gestion à transférer à la RATP, je pense aujourd'hui que ce serait la solution...

Messagepar **Ver1976** » 11 févr. 2014, 13:19

oops

Tu t'es bien lâché dans les commentaires.

Messagepar **BlueEdel91** » 11 févr. 2014, 13:49

et encore je trouve que Denis est TRES gentil et TRES poli...

jaimerai bien le rencontrer ce GREG... j'en souris d'avance...

lamentable

Messagepar **Ver1976** » 11 févr. 2014, 13:58

jaimerai bien le rencontrer ce GREG

Si j'ai bien lu, ce serait cette Greg.

Messagepar **BlueEdel91** » 11 févr. 2014, 13:59

pareil, justement le ou la voir...

même pas capable d'assumer

Messagepar **Ver1976** » 11 févr. 2014, 18:57

Tiens le message de "Greg de la RATP" a été supprimé ...

Tu as eu une réponse de Greg à ton commentaire.

(pas sur cet article mais l'autre sur Sadur)

Messagepar **BlueEdel91** » 14 févr. 2014, 10:51

Etant ciblée en direct dans les commentaires de cet article - mais très lachement puisque son auteur(e) n'a pas le courage de venir me voir en direct-, je me suis permise de répondre : 1) pour moi et 2) également pour l'asso car elle en prend plein la tête.

(va s'ennuyer Greg de pas me lire bientot)

@Denis, non non le message de Greg de la RATP existe toujours (le plus ancien tout en bas, le plus récent en haut)

au passage Greg si tu passes par là, n'aie pas peur, personne te mangera ici...

Messagepar **D-prime** » 14 févr. 2014, 11:28

Pour revenir avec Michel Audiard:
"Faut pas parler aux cons, ça les instruit"

Messagepar **BlueEdel91** » 14 févr. 2014, 11:39

@D-prime : je n'aime pas la lacheté et la méchanceté gratuites... s'il veut m'affronter, je n'ai aucun souci avec ça... j'ai surement plus de courage que lui et dans des domaines qu'il ne soupçonnerait même pas.

Messagepar **D-prime** » 14 févr. 2014, 11:46

@D-prime : je n'aime pas la lâcheté et la méchanceté gratuites... s'il veut m'affronter, je n'ai aucun souci avec ça... j'ai surement plus de courage que lui et dans des domaines qu'il ne soupçonnerait même pas.

Je n'en doute pas

Et je pense qu'un jour on l'aura!

Messagepar **philippe** » 14 févr. 2014, 12:05

Et je pense qu'un jour on l'aura!

Comme dirait la pub, hein ?
Efficace et pas chère,
C'est la baffe que j'préfère, c'est la baffe !

Forum

Qui est en ligne