L'association des usagers du RER D
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!En cours
Dernière mise à jour : 29/11/2013 à 08h29 .
Présence de personnes aux abords des voies à Boussy Saint-Antoine sur la ligne D du RER.
Des mesures de sécurité nous imposent un arrêt des circulations entre les gares de Villeneuve Saint-Georges et de Combs la Ville Quincy.
RAS
, 2nde écran plat qui indique les temps d'attente du SIEL 
! 
)
Et oui, il y a des jours où la disparition des ogres se fait cruellement ressentir !!! comme dirait.... euh j'chais plusParaitrait que ce sont des momes sur les voies.
t'as plus les même à la maison 
pour une fois les prévisions sont correctes, mais peut être que, comme les usagers, une marge de sécurité est appliquée 
Deux incidents de nature différente perturbent la circulation des trains du RER D ce matin du vendredi 29 novembre 2013 au sud de la ligne.
Vers 5h40, au niveau de la gare d'Orangis Bois de l'Epine (Plateau), des conducteurs signalent la présence d'un signal au rouge sur chacune des voies. Cette signalisation impose un ralentissement pour s'arrêter devant ce feu rouge puis le respect d'une vitesse maximale de 30 km/h jusqu'au signal suivant (environ 1000 m). Des retards d'environ 5 à 10 minutes peuvent en découler avec risques de conflits aux convergences de Corbeil Essonnes, de Juvisy et de Villeneuve St Georges.
Les agents de maintenance qui sont intervenus viennent de découvrir des câbles coupés à l'intérieur des caniveaux de protection. Il s'agit donc d'un acte de malveillance sans doute avant de voler ces câbles.
L'incident se poursuit. Les réparations sont en cours.
L'autre incident est intervenu vers 8h28 lorsque le conducteur du train DECA 150720 a émis une alerte de sécurité du côté de la gare de Boussy St Antoine car il venait d'apercevoir 4 personnes sur les voies qui 'défiaient' les trains en se retirant au dernier moment.
Cette alerte a arrêté tous les trains du secteur.
Vers 8h38, des trains ont été expédiés à vitesse réduite pour observation.
Les personnes ayant disparu, le service normal a pu reprendre vers 8h55.
Des retards jusqu'à 30 minutes ont été enregistrés.
VOVA Maisons-Alfort 7h14 (+1+2) - Gare de Lyon 7h19 (+1), 
UPAC bétaillère à 2 niveaux MI09 7h20 - La Défense 7h33, 
7h37 - Sèvres 7h52 et Phébus 10h25 (0) - Vélizy-Dassault 10h34 (-7). Ah oui, il y a bien eu un arrêt de 2h30. Ici le brouillard tente de disparaître depuis quelques minutes. Nord Corbeil Melun
Montargis Montereau ter Bourgogne Laroche Intercités Nevers FOVA 91D : Maisons-Alfort - Alfortville 9h00 (+2+2=+4), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h07 (+4) <== Arrivée voie 4, avec un train bloqué voie 2 suite à un problème d'aiguillage. Selon ma compagne, le train FOVA est reparti de Paris Gare de Lyon (Souterraine) vers 9h18 pour une arrivée à Châtelet les Halles vers 9h25-30.
. ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 15h30 (+0) ==> Evry Val de Seine 16h07 (+0). Agents en train de trifouiller les Infogares dans la gare de la Marquise. Et à noter que les 80 km/h de vitesse max entre Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville sont en fait signalés pour le moment par des panneaux de LTV (ronds sur fond noir), à partir de la tête nord du quai de Villeneuve Saint Georges.
Même train ce matinBonjour, et bon courage !
En ce qui me concerne : DECA de 7h08 (07) : 0 --> +1
Pourquoi ? ça reste un mystère... ROVO 110D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h20 (+5), Maisons-Alfort - Alfortville 19h26 (+6). : +3 retard dans la préparation du train
: +0 17h29 - La Défense 17h45, QBIK en 2N 17h47 - Gare de Lyon 18h11. 7 min 30 pour faire Auber - Châtelet et encre plus de 6 min pour faire Châtelet - Gare de Lyon, ça bouchonne vraiment. Sans compter les 30 secondes pour que les portes soient débloquées du bon côté à Gare de Lyon... Et dans les rames ça bouchonne aussi, il y avait un groupe de 3 qui avait réussi à privatiser 6 places en posant 3 énormes valises et sacs côté couloir... ROVO Gare de Lyon 19h20 (+5) - Maisons-Alfort 19h26 (+6) a déteint sur moi....