Forum SaDur

Voila est ce possible dans le but de fluidifier le RER D deja trop saturé à mon gout de rattacher la branche Malesherbes sur le Reseau Transilien ligne R de la gare de Lyon ?
Ainsi à partir de Corbeil ces trains seront Direct Paris Lyon surface comme pour la Branche Montereau
et Juvisy sera comme Villeneuve-saint-george pour la branche Montereau.
Ainsi les Trains RER D en Provenance de Ferté-Alais seront toutes gares jusqu'à Juvisy puis Terminus Villeneuve saint George comme pour les Trains en Provenance de Montereau via Melun et Ponthiery et sont Terminus Juvisy.
Cela Pour que entre Villeneuve et Paris sur les voies RER D qu'il y ait que des missions qui traversent Paris.
Sinon pour les missions qui ne traversent pas Paris qui s'arretent à Juvisy pour les trains de Montereau via Champagne ou l'autre que je vous propose de Ferté bref qu'elles soient terminus Paris Lyon souterrain.

Je pense que les voyageurs qui vont vers Paris vont adorer l'idée du changement de train....

En général on perd plus de temps dans une correspondance, pour peu qu'elle soit foireuse, qu'en continuant vers Paris, allez je vais dire un gros mot, même en omnibus

Je pense que les voyageurs qui vont vers Paris vont adorer l'idée du changement de train....

En général on perd plus de temps dans une correspondance, pour peu qu'elle soit foireuse, qu'en continuant vers Paris, allez je vais dire un gros mot, même en omnibus

Surtout que dans le dictionnaire SNCF, le mot correspondance n'existe pas

Transilien SNCF avait déjà présenté un projet / des réflexions, bref quelque chose qui allait dans ce sens-là il y a quelques mois sous le nom de "Transilien demain".
Voir les sujets du forum correspondants >>> ici <<< et >>> là <<< (commentaire du 21 mars, 11h16).

En très bref résumé: Il reste des questions en suspens avec un tel schéma: desserte directe de la branche Corbeil - Melun ou correspondance obligatoire à Corbeil ?
et surtout une question d'actualité: si le projet Grand Paris Express voit le jour en 2020, quelle correspondance y aura-t-il au Vert de Maisons ? RER D, oui, mais après: ligne R ? ligne "?" ?
Mais s'il doit y avoir correspondance ligne 15 / ligne R et/ou "?", il faut que la gare SNCF dispose de quais sur les voies M. Chose qui n'existe pas dans un sens, et pratiquement pas dans l'autre sens. Il faudra donc élargir l'emprise, et au-delà de la 7e voie qui existe aujourd'hui sur le flanc ouest de la gare.
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