Forum SaDur

Bonjour,
site de départ : http://www.tgv.fr , puis consulter un horaire après avoir renseigné les champs, résultat la copie d'écran ci-dessous.
Plusieurs essais .. pdt plusieurs minutes



Sans commentaire
Cdlt
Phil

Dans le même genre, on peut prendre un billet pour le 13/12, mais pour prendre le retour le 15/12 faut attendre le 17 octobre.... Merci qui ?

Ils ne sont même pas capables de faire rouler des trains alors que c'est leur coeur de métier!
Alors, l'informatique (et dsurtout le bon sens) il ne faut pas s'attendre à des miracles

Je vais finir par croire qu'à la SNCF il y a 100% d'incompétents.
Jusqu'à présent je réservais ce jugement à la hiérarchie et à la com, mais je crois que le mal s'étend vers les couches basses!

100% ? Voyons, non

Ne serait-ce que ceux qui ont la bonne volonté de venir poster ici pour apporter des éléments souvent instructifs. Après c'est comme toute grosse structure, il faut une telle énergie pour faire bouger les lignes des hiérarchies...

100% ? Voyons, non

Ne serait-ce que ceux qui ont la bonne volonté de venir poster ici pour apporter des éléments souvent instructifs. Après c'est comme toute grosse structure, il faut une telle énergie pour faire bouger les lignes des hiérarchies...

Tu sais, de temps en temps, ça fait du bien de secouer le cocotier

Bonjour,

Pour info, Avant de partir de chez moi,sur le site web je cherchais le train qui partait à 20h46 de montparnasse .. y avait pas sur le site.
Heureusement sur le quai le train 8457 est bien parti à 20h46 depuis montparnasse
Pourquoi un tel décalage ?

Bonjour,

100%

n'est pas une bonne réponse. Les incompétents c'est pas ce qui manque sur la planète ...

Les objectifs du post :
- Partager l'expérience d'un client lambda. Même si ce client est sensibilisé au matériel qui roule

- Mettre en relief un défaut pour un site internet qui fait partir du top des sites e-commerce français.
Que dis je c'est le n°1 avec 3.3 Milliards d'€ en 2012
cf :
http://www.ecommercemag.fr/pdf/Top-100- ... e-2013.pdf
http://blog.temesis.com/post/2012/06/21 ... rce-201206
un tel graphe n'est pas acceptable pour un site qui génère un tel CA :
http://www.woozweb.com/ressourcedetail/ ... IMP0135360

- Comme défaut, en dehors de la non disponibilité au moment ou l'information m'était nécessaire, dommage
c'est le coté lourd et particulier en terme d'ergonomie du site et le fait que les informations disponibles sont incomplets (partiels!)
Pourquoi faut il choisir "consulter un horaire" ou "réserver" .... ? on recherche et si cela convient on achète. Faire simple quoi en anglais keep it simple !
Pourquoi pour un train indiqué complet dans une liste de train après recherche, il n'est pas possible de cliquer pour voir les horaires ?
Ok, indiquer que c'est complet , oui, mais permettre de voir les détails du train c'est bien aussi. non ?
Pourquoi le train hier qu'a pris mon fils n'était pas affiché (trouvable!) sur le site ? bizarre.

Cdlt & bon we il fait beau, faut en profiter.
Phil

Ca me rappelle, sans que la raison soit probablement de même nature, le jour où tout un paquet de serveurs Internet (dont peut-être bien transilien.com ou un site équivalent) avait été rayé de la carte pendant plusieurs heures. La raison en était un coup de pelleteuse sur le chantier du tramway T6 à Vélizy. IL avait sectionné tout un faisceau de fibres optiques qui desservait en particulier le site d'un hébergeur, Prosodie... Enfin, sur ce chantier, on en aura vu des vertes et des pas mûres, la coupure d'électricité a elle été un grand classique.

Enfin, sur ce chantier, on en aura vu des vertes et des pas mûres, la coupure d'électricité a elle été un grand classique.

Même chose à Rungis SILIC avec le T7

C'est rassurant, ce n'était donc pas exceptionnel

Oh que non, le coup de pelleteuse sur fibre n'est pas exceptionnel ! (et pas que généré par des chantiers tramway )

Il y a des variantes:
- le tuyau de gaz
- le tuyau d'eau
- le câble haute tension

...

Il y a aussi le coup de pelleteuse dans le câble qui, selon le plan retourné par la DICT, passe à 25m de là. Celui-là, c''est toujours le vendredi à 15h00, de préférence avant un WE à rallonge.

Et sous les trains, bien des mystères. A Mennecy, RFF a réussi l'exploit de se tromper de tuyau quand il a fallu combler l'alimentation en eau de l'ancienne papeterie.

C'est rassurant, ce n'était donc pas exceptionnel

ils nous avaient fait le même coup à bezons pendant les travaux du T2 ... pouf plus de réseau ! comme quoi ça tiens à peu de choses. depuis ils ont doublés les liens physiques. (en espérant qu'ils ne prennent pas le même chemin.....)

C'est rassurant, ce n'était donc pas exceptionnel

ils nous avaient fait le même coup à bezons pendant les travaux du T2 ... pouf plus de réseau ! comme quoi ça tiens à peu de choses. depuis ils ont doublés les liens physiques. (en espérant qu'ils ne prennent pas le même chemin.....)

Vu la fausse résilience des réseaux de télécommunication (internet, téléphone), je sais que des incidents simultanés ou très rapprochés dans 3 datacenters parisiens suffisent à couper 90% des communications en Ile De France, et bien 75% sur toute la France.

Quand on voit la semaine dernière, un incident électrique à Telehouse voltaire (TH2) a causé une baisse de traffic de 30% sur une partie de la région, ça donne un bon exemple.

Ce sur hors-sujet, je vous laisse.

Bonne soirée !!