Le NExT au Japon

[Tomo96]

Le système de cantonnement mobile déjà en place au Japon

Ça serait pas mal sur la , non ?
Un train toutes les 50 secondes (40 sec. d'arrêt + 10 sec. d'arrivée/départ du train) !

Cherchez le faux train : mais attention, il n'y en a bien qu'un seul !!!

[Mounir]

Un sujet déjà abordé sur ce forum

http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=19&t=6314

[Tomo96]

Excusez, ça n'a pas fonctionné
Ici pour l'image.

[D-prime]

Oui en août 2009 j'écrivais:

Je me rangerai du coté de notre grand sage: arrivons à l'heure, ensuite on NeXTera

Quatre ans plus tard, on n'arrive toujours pas à l'heure

Ne mélangeons pas ce qui se fait au Japon et, je le rappelle, a été mis en place dès les années 50 et les voeux pieux de ce qu'on fera peut-être ici dans cinquante ans. Il nous faudrait un vrai ministère des transports avec une vraie vision des transports en commun, mais ça coûte trop chez et il est beaucoup plus simple de taxer les automobilistes et les poids-lourds. En ce qui concerne les poids-lourds, l'installation des portiques de péage progresse à pas de géants; pour ça ils seront à l'heure.

[aquarius]

En ce qui concerne les poids-lourds, l'installation des portiques de péage progresse à pas de géants; pour ça ils seront à l'heure.

Eomouv est une filiale d'Autostrade per l'Italia à 70 %, on retrouve Thales, Steria, SFR et... SNCF (Geodis) pour détenir les 30 autres %. Respectivement 11, 3, 6 et 10 %