Forum SaDur

J'ouvre le fil déjà car voilà ce qu'annonce Transilien :

C'est fou la disparité qu'il y a entre les différentes lignes ... La

et la

ainsi que la

se ramassent le trafic le plus perturbé (mis à part la

déjà coulée depuis quelques semaines) ...

Avec interconnexion ou pas ? Si c'est un S2 çà voudrait dire "non".
Sinon et bien çà confirme que nous avons vraiment un matos de m...

C'est bien ça problème ! On nous annonce 1 train sur 2 mais aucune idée desquels vont rouler ou pas, en gros la même merde qu'aujourd'hui !!

Et que dire du site qui a totalement planté, au moment où on en a le plus besoin ...

Même transilienmobi a planté...

Le constat est limpide, la sncf est bonne à rien et son site transilien est, de fait, pourri. Reste qu une journée comme aujourd'hui, j aimerais bien connaître le nombre de visites et de connexions. Le résultat doit être colossal.

Et personne pour donner des infos trafic sur le fil twitter du RER D. La personne qui en a la charge est "en vacances", c'est ballot ...

Le constat est limpide, la sncf est bonne à rien et son site transilien est, de fait, pourri. Reste qu une journée comme aujourd'hui, j aimerais bien connaître le nombre de visites et de connexions. Le résultat doit être colossal.

Je note que le site de la RATP fonctionne, lui : je dis çà, je ne dis rien...

Quitte à réduire le nombre de trains qui circulent ils auraient pu mettre en place un service dégradé mais connu... Autrement on part dans l'inconnu demain

Bon courage en tous cas...

Actuellement, aucun bus RATP ne circule en Ile de France et ce n'est pas mieux côté exploitants Optile
Circulation difficile A15, A115, A3 Rosny sous Bois et A6 Cuvette de l'Orge

Bonjour,

A en croire les infogares : interconnexion maintenue ce matin.
Pas mal de train indiqué "retardé" (roulent-ils vraiment ?) sans plus de précision et un ROVO signalé à +27.

Comme info' on a juste droit à cela aujourd'hui...

RER D : trafic perturbé. RER D

Dernière mise à jour : 13/03/2013 à 06h12 .

Conditions météorologiques dégradées sur la ligne D du RER.

Des retards, des modifications de desserte et des suppressions sont à prévoir sur l'ensemble des axes de la ligne.

SNCF Transilien.

Bon courage.

Quelques lignes de bus RATP en service (dont certaines partent des gares des lignes C ou D sud)

- Lignes de Bus limitées: 113, 114, 185, 220, 285, 293 et TVM.
- Lignes de Bus qui circulent normalement: 172, 203 et 325.

Je regarde l'appli transilien ce matin : tous les trains circulent. Mais arrivé en gare d'Yerres, LUCA supprimé

DECA : 7h42 +3 / +4

pas de bus chez moi ce matin, donc teletravail. on verra en fin de matinée si les bus ont repris.

Hello !

Des trains supprimés sur ma branche (Melun via Combs) mais ceux qui sont maintenus roulent bien on dirait.

J'ai eu un DECA (car LUCA précédent supprimé) qui a bien roulé.

Bon courage à tous.

EDIT : TGV91 on était dans le même

Bonjour,

Le résultat doit être colossal.

sur ! Cela signifie que beaucoup de personnes prennent les transports ... peut être que la SNCF ne le savait pas

heu forum.sadur.org a planté hier soir aussi. non ?
et sur la page d'accueil portail.sadur.org y a toujours un problème :

Échec du chargement des données du flux
Échec du chargement des données du flux

Bon courage pour ceux qui doivent bouger !
Cdlt
Phil

Bonjour.

Ce matin, j'ai mis moins de temps que d'habitude pour venir au bureau.

LUCA 118D : Maisons-Alfort - Alfortville 7h47, Châtelet les Halles 8h00

Par contre, j'ai aucune idée de quel retard mettre vu que je ne sais pas du tout son heure "normale". Le train était relativement vide

.

Dernier truc sympa : les abrutis qui sont un iPhone et qui râlent car la RATP n'a pas prévenue les usagers que la majorité des lignes de bus ne circulaient pas...

++

Re-bonjour,

Donc VOVA 7h43 supprimé
Je vise le FOVA de 7h28 ... et je tombe sur le VOVA de 7h13 qui faisait +10 à Vigneux-sur-Seine. Mounir communiquant inside.

Arrivé Paris Nord (Souterraine) +16 sinon on a vu pas mal de trains grandes lignes dont un passait par la 2M à Villeneuve prairie. Cela fait du bien de voir que l'on a aussi supprimé un train sur deux pour faire passer les trains grandes lignes.

: +3 je n'avais encore jamais vu un MF01 arriver recouvert de neige à Paris Nord (Souterraine).

: OK
Le

avait l'air de rouler...

A ce soir pour de nouvelles aventures !

Bonjour,

Ce matin , ce fut retour à la normal pour ma part sur la D

Evry-C (7h52)- Paris Gare de Lyon +0/+10

Il faut noter que nous avons stationner plus de 5 minutes à Villeneuve sur la voie habituel des train venant de la branche Melun car un ROVO (ou dans le style) était stationner sur la voie habituelle (on est reparti avant celui-ci)

Bon le plus gros retard ce matin provient des bus qui roulent au compte goutte ce matin

Échec du chargement des données du flux
Échec du chargement des données du flux

Les flux trafic / travaux provenant du site Transilien.com qui est en rade ...

La SNCF nous communique :

Ce matin (mercredi 13 mars):
- ligne R et TER: service normal
- RER D: entre 1 train sur 2 et 2 trains sur 3 en fonction des axes; des retards de l'ordre de 5 à 30 min
Les perturbations sont liées essentiellement à la désorganisation totale du service hier (problème de positionnement des rames et des conducteurs), au rendez vous de maintenance à respecter mais décalé hier, aux difficultés d'acheminement des personnels ce matin compte tenu des conditions météo, à quelques dysfonctionnements d'installation (aiguillages principalement) suite à des chutes de blocs de glace au passage des trains.

Bonjour tout le monde.
Ce matin, pris mon temps... pas question de jouer Fangio absolument

Tout blanc, rien dégagé mais soleil... Sur Lieusaint, ça glisse grave en plus...
Trafic sur mobi transilien : 1 train sur 2... ok...

Donc partie en voiture (celle de prêt que je connais pas beurkkkk) et gentiment derrière un monsieur qui roulait à 10 à l'heure.... petit détour par Carré Sénart oblige, vu que les travaux de la route nous oblige à un tel détour... prudence de mise...
Finalement j'arrive tranquillou à la gare : pas grand monde sur la route mais quelques imbéciles qui savent tout sur tout le monde et qui au final se retrouve la voiture dans les petites ravines (encore 2 ce matin)...

Je me gare : parking quasi vide !! Comme j'ai le temps, je m'autorise un cappucino bien chaud car notre petit "caféman" est là malgré le temps !
J'arrive à quai : un agent SNCF sur chaque quai (en direction de Melun et en direction de Paris) pelle à la main qui dégage la neige verglacée pour éviter de glisser en bordure de quai. Belle initiative ! ENFIN !

Le LUCA de 8:51 arrive, long, et part avec +4
On arrivera lentement à Gare de Lyon avec +14
Train vide... mon wagon initial bien chauffé, mais changement pour rejoindre collègues et là grrrr mauvais wagon

culs gelés !

A noter tous les trains ensuite (au moins 4) étaient annoncés COURT

Voili voilou
ici pas mal de glace et comme les voitures ont déjà roulé, la neige est partie mais il reste que le verglas, donc prudence...

Ce soir, je vais la jouer gentil et partir pas trop tard....

Bon courage à tous !!!

Aujourd'hui 2 eme jour de perturbation on pouvait donc s'attendre au pire en partant de chez soi : aiguillage gelé, rame au mauvais endroit, conducteur ayant du mal à rejoindre sa rame.... (cf leur communiqué)

J'étais prêt à tout vivre sauf ce que les passagers de Vert de Maisons ont vécu ce matin.
Arrivée sur le quai à 8h : des trains vers Paris étaient annoncés à 8h10 et 8h24. En réalité on a attendu 45mn avant de pouvoir rejoindre Paris.
Pendant ce temps 5 trains à moitié vides (4 MIPE et un SUCA) sont passés sans s'arréter. Finalement à 8h45 un MIPE a été rendu omnibus (comme quoi c'est possible en cas de nécessité) et s'est arrété à Vert de Maisons. J'avoue ne pas comprendre la logique.

D'autant plus que toutes les 5 mn on nous annonçait des trains devant s'arreter et que les news diffusés sur haut parleur nous annonçaient des retards de 10 à 15 mn....visiblement partout sauf à Vert de Maison !!!!

Bonjour

Ce matin, départ dans l'inconnue pour le LUCA de 7h02. En effet train prévu encore à 6h20, mais à 6h40 le transilien.con est gaufré et annonce "aucun train"

De fait, cheminant pédibus à l'approche de la gare, je vois passer un FRET en direction du sud. Je me dis que ça, au moins, ça fonctionne

Finalement tout s'est bien passé : le LUCA était bien là, pas trop plein, et à fait +1 --> +2 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Je ne suis pas allé jusqu'à Châtelet les Halles car pas de

216 pour m'emmener à Rungis.

A noter aussi que si hier il y a avait du chauffage mais pas de traction, ce matin c'était l'inverse

POUR INFORMATION POUR CEUX QUI SONT SUR CETTE REGION - AUTOUR LIEUSAINT

Bonjour,
Du 13/03/2013 au 13/03/2013
Info trafic 10h00
Point à 10h00
La ligne TZen 1 circule normalement.

Le trafic a repris sur les lignes DO Lieusaint Moissy, MI Moissy et RE Moissy en itinéraire normal, sur la DO-MI Combs en plan neige.
Néanmoins, suite aux conditions météo, le trafic reste interrompu sur les autres lignes des réseaux Sénart Bus et Sénart Express.
Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.

Pour ne plus recevoir d'email d'alertes de notre part, utilisez ce lien.

Cordialement,

Le Webmestre de Veolia Transdev Île-de-France

Bonjour,

Du 13/03/2013 au 13/03/2013
Info trafic 10h45
Point à 10h45

Le trafic reprend sur les lignes LA Chanteloup, 03, MI Lieusaint, FA (en plan neige) et SOL (Combs - Lieusaint).
Le trafic a déjà repris sur les lignes TZen, DO Lieusaint Moissy, MI Moissy et RE Moissy en itinéraire normal, sur la DO-MI Combs en plan neige.
Le trafic reste interrompu sur les autres lignes des réseaux Sénart Bus et Sénart Express en raison des conditions météo.
Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.

Pour ne plus recevoir d'email d'alertes de notre part, utilisez ce lien.

Cordialement,

Le Webmestre de Veolia Transdev Île-de-France

BIENVENUE LE PRESSOIR

BIENVENUE d'ailleurs à tous les nouveaux, ça fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui rejoignent SADUR... N'hésitez pas à parler autour de vous de SADUR, plus nous serons nombreux et plus nous pourrons agir

@Le pressoir : effectivement pas top comme situation et je me demande justement comment tout cela va être géré à l'ouverture de Pompadour....

La SNCF nous communique :

Ce matin (mercredi 13 mars):
- ligne R et TER: service normal
- RER D: entre 1 train sur 2 et 2 trains sur 3 en fonction des axes; des retards de l'ordre de 5 à 30 min
Les perturbations sont liées essentiellement à la désorganisation totale du service hier (problème de positionnement des rames et des conducteurs), au rendez vous de maintenance à respecter mais décalé hier, aux difficultés d'acheminement des personnels ce matin compte tenu des conditions météo, à quelques dysfonctionnements d'installation (aiguillages principalement) suite à des chutes de blocs de glace au passage des trains.

Merci à eux de communiquer sur ce que l'on sait déjà...
Ce que je voudrais savoir c'est surtout le plan de transport pour demain jeudi ! Et pourrais-t-on avoir les horaires des trains pour ce soir ?

Merci à eux de communiquer sur ce que l'on sait déjà...

il est là le problème... sont incapables de communiquer et d'informer AVANT
incapables d'nformer PENDANT
et incapables d'ANTICIPER donc APRES

c'est vraiment insupportable !

Aujourd'hui 2 eme jour de perturbation on pouvait donc s'attendre au pire en partant de chez soi : aiguillage gelé, rame au mauvais endroit, conducteur ayant du mal à rejoindre sa rame.... (cf leur communiqué)

J'étais prêt à tout vivre sauf ce que les passagers de Vert de Maisons ont vécu ce matin.
Arrivée sur le quai à 8h : des trains vers Paris étaient annoncés à 8h10 et 8h24. En réalité on a attendu 45mn avant de pouvoir rejoindre Paris.
Pendant ce temps 5 trains à moitié vides (4 MIPE et un SUCA) sont passés sans s'arréter. Finalement à 8h45 un MIPE a été rendu omnibus (comme quoi c'est possible en cas de nécessité) et s'est arrété à Vert de Maisons. J'avoue ne pas comprendre la logique.

D'autant plus que toutes les 5 mn on nous annonçait des trains devant s'arreter et que les news diffusés sur haut parleur nous annonçaient des retards de 10 à 15 mn....visiblement partout sauf à Vert de Maison !!!!

Bienvenue sur notre forum, lepressoir.

Alerte Vianavigo 11h45

RER D - Trafic interrompu Paris Nord- Paris Lyon

La panne d'un train à Châtelet Les Halles sur la ligne D du RER. Le trafic est interrompu, dans les deux sens de circulation, entre entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon. En conséquence, les trains en provenance de Creil, Orry la Ville, Goussainville et Villiers le Bel sont terminus / origine Paris Nord. Les trains en provenance de Melun, Corbeil Essonnes et Malesherbes sont terminus / origine Paris Gare de Lyon. Pour se déplacer entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon, ou inversement, les clients sont invités à emprunter la ligne 4 du métro (Porte de Clignancourt / Porte d'Orléans), entre Paris Nord et Châtelet les Halles, puis la ligne 14 du métro (Saint-Lazare / Olympiades) ou la ligne A du RER entre Châtelet les Halles et Paris Gare de Lyon. La circulation des trains est perturbée sur la ligne B du RER entre Paris Nord et Châtelet les Halles.

Ce matin,

JOPA à Villabé de 08h02 (+1) | Juvisy (+4), avec du chauffage, nickel, la ligne

a bien assuré !

Mais alors par contre la

:

Je suis arrivée à 08h33 à Juvisy, je n'ai eu un train qu'à 09h34 !

Là, y'a franchement du foutage de gueule ! Tous les VICK étaient supprimés, les KUMA retardés, 1 ou 2 SLOM sont passés, direct Paris bien sûr ...

Vers 09h10, il y a un KUMA au quai H, le train complètement bondé, impossible de monter, et vous savez quoi ? Sur 8 voitures, 4 étaient condamnées !!!!

Une véritable honte !!!

Impossible de savoir quand allait passer le prochain train en direction de Paris !

Au moment où avec ma collègue on allait prendre la

, une annonce pour un KUMA qui va arriver d'ici quelques minutes. On remonter sur le quai (le G ce coup-ci), et là annonce qu'il y a un SARA omnibus entre Juvisy et Choisy qui va arriver. Effectivement il est arrivé 7/8 minutes après (le KUMA on en a plus jamais entendu parler). Il est arrivé vide, donc départ Juvisy j'imagine. Il était quasiment vide jusqu'à Choisy, mais sérieux comment est-ce possible de faire poireauter 1 heure les gens, et de tout à coup sortir du chapeau un train vide ??????

Je suis vannée ... le site Transilien étant en rade, où peut-on porter réclamation ? (entre hier et aujourd'hui, il y a quand même de gros souci de gestion et de respect de l'usager sur la

!)

Mise à jour

RER D : trafic interrompu Paris Nord- Paris Lyon
Dernière mise à jour : 13/03/2013 à 12h09 .

La panne d'un train à Châtelet Les Halles sur la ligne B du RER, impacte la ligne D du RER.

Le trafic est interrompu, dans les deux sens de circulation, entre entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon.

En conséquence, les trains en provenance de Creil, Orry la Ville, Goussainville et Villiers le Bel sont terminus / origine Paris Nord. Les trains en provenance de Melun, Corbeil Essonnes et Malesherbes sont terminus / origine Paris Gare de Lyon.

Pour se déplacer entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon, ou inversement, les clients sont invités à emprunter la ligne 4 du métro (Porte de Clignancourt / Porte d'Orléans), entre Paris Nord et Châtelet les Halles, puis la ligne 14 du métro (Saint-Lazare / Olympiades) ou la ligne A du RER entre Châtelet les Halles et Paris Gare de Lyon.

La circulation des trains est interrompue sur la ligne B du RER entre Paris Nord et Châtelet les Halles.

SNCF Transilien

L'Infogare de Maisons-Alfort a une sale tête, surtout à la fin...

Code : Tout sélectionner

Prochains trains au départ de MAISONS ALFORT ALFORTVILLE
Ligne	Nom du train  Heure de départ  Destination	       Gares desservies        Voie/quai
RER D   ROPO	       Retardé	       CORBEIL ESSONNES 	 Voir	                 Voie 1B
RER D   FOVA	       Retardé	       GOUSSAINVILLE	 	 Voir	                 Voie 2B
RER D   ROVO	       Retardé	       CORBEIL ESSONNES 	 Voir	                 Voie 1B
RER D   ROPO	       Retardé	       CORBEIL ESSONNES 	 Voir	                 Voie 1B
RER D   ZUCO	       Retardé	       MELUN    	 	 	 Voir	                 Voie 1
RER D   ZUCO	       Retardé	       MELUN    	 	 	 Voir	                 Voie 2B

Si les ZUCO partent de la voie 2B, c'est pas gagné...

Je suis vannée ... le site Transilien étant en rade, où peut-on porter réclamation ? (entre hier et aujourd'hui, il y a quand même de gros souci de gestion et de respect de l'usager sur la !)

Renseignes-toi chez nos voisins de

ircule : http://portail.circule.org/

RER D : reprise progressive du trafic
Dernière mise à jour : 13/03/2013 à 12h42 .

La panne d'un train à Châtelet Les Halles sur la ligne B du RER, impacte la ligne D du RER.
Cet incident est terminé.
Le trafic reprend progressivement entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon.

Bonjour,

Trajet en SUCA de 07 h. 47 à Savigny le T. + 3 / + 13
Le train était déjà plein en partant de Lieusaint.
Deux wagons sans chauffage.

Plusieurs messages de la conductrice, pour permettre la fermeture des portes, pour annoncer que le train était direct de V. ST Geoges à M.A. Alfortville, et à l'arrivée en gare de Lyon, nouveau message à l'attention des passagers montants : "merci de laisser descendre pour faciliter l'accès au train..."

Merci Madame pour cette considération à l'égard des voyageurs.
Information, respect... on n'en demanderait (presque) pas plus en ces temps perturbés.
Votre ton et vos mots ont été parfaitement posés.

Aujourd'hui 2 eme jour de perturbation on pouvait donc s'attendre au pire en partant de chez soi : aiguillage gelé, rame au mauvais endroit, conducteur ayant du mal à rejoindre sa rame.... (cf leur communiqué)

J'étais prêt à tout vivre sauf ce que les passagers de Vert de Maisons ont vécu ce matin.
Arrivée sur le quai à 8h : des trains vers Paris étaient annoncés à 8h10 et 8h24. En réalité on a attendu 45mn avant de pouvoir rejoindre Paris.
Pendant ce temps 5 trains à moitié vides (4 MIPE et un SUCA) sont passés sans s'arréter. Finalement à 8h45 un MIPE a été rendu omnibus (comme quoi c'est possible en cas de nécessité) et s'est arrété à Vert de Maisons. J'avoue ne pas comprendre la logique.

D'autant plus que toutes les 5 mn on nous annonçait des trains devant s'arreter et que les news diffusés sur haut parleur nous annonçaient des retards de 10 à 15 mn....visiblement partout sauf à Vert de Maison !!!!

Bonjour, je vous souhaite une bonne arrivée sur le forum

Effectivement, en passant à la gare de Vert de maison, j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup, mais vraiment beaucoup de monde sur le quai vers Paris, vers 08 h 30.

Pour info' : le trafic a légèrement augmenté à deux trains sur trois : http://www.transilien.com/neige/index.htm
Quelqu'un aurait-il des infos pour demain ?

Je suis vannée ... le site Transilien étant en rade, où peut-on porter réclamation ? (entre hier et aujourd'hui, il y a quand même de gros souci de gestion et de respect de l'usager sur la !)

Va sur le blog de la C, jérémy woittequand est très réactif !!!

malignec.transilien.com/

L'Infogare de Maisons-Alfort a une sale tête, surtout à la fin...
Si les ZUCO partent de la voie 2B, c'est pas gagné...

des explications:

Bonjour,

Vers 11h, un train du RER B est tombé en panne dans le tunnel reliant Châtelet à Gare du Nord (sens sud nord). Ne pouvant se dépanner, le conducteur demande à être secouru.
L’interconnexion de la ligne D sens sud nord est suspendue. Les trains font demi tour en gare de Lyon.
Vers 11h15, des navettes Paris Orry sont mises en route côté nord.
Vers 11h45, les trains côté sud sont rendus omnibus de Paris à Villeneuve st Georges.

Pendant ce temps, le secours du train en panne s’organise. Une autre rame du RER B va venir le pousser jusqu’en gare du Nord. Après descente des voyageurs à Châtelet, ce secours se dirige vers la rame en panne. Les 2 trains s’accrochent mais le départ est retardé car plusieurs signaux d’alarme ont été tirés sur le premier train.

Vers 12h35, le train secouru est arrivé voie 43 en gare du nord.
Vers 12h45, l’interconnexion est reprise sur la ligne D mais les trains des 2 lignes B et D circulent sur la seule voie 41. Le premier train à circuler normalement est un train FOVA (12h49 gare de Lyon).

Vers 13h40, la voie 43 est libérée. L’incident est terminé.

Marc Carémantrant, chargé des relations avec les collectivités

source : blog

@Ver1976 :

http://france.meteofrance.com/vigilance/Accueil
http://www.in-business.fr/2013/03/13/me ... 2013/20709

Je note que le site de la RATP fonctionne, lui : je dis çà, je ne dis rien...

J'ose envisager que le nombre de personnes impactées par cet évènement, et donc nécessitant une information, était peut-être légèrement plus important sur le réseau TN. Même si, naturellement, le site Transilien reste un outil créé et géré par des cheminots syndicalistes et incapables aux cheveux longs, consommateurs de barbecues et de Pastis payé par leur prime de charbon alors qu'en face, les agents RATP travaillent en blouse blanche

Il ne peut donc qu'être défaillant !!

Aller

FUCA Lieusaint 05h06 SUPPRIME

VUCA Lieusaint 05h36 SUPPRIME

LUCA Lieusaint 05h51 (+8) - Paris Gare de Lyon (Souterraine) 06h33 (+7)
Retard réel pour moi à Paris Gare de Lyon (Souterraine)

+52

Retour

ZOCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 14h23 (?) - Lieusaint 15h00 (?)
Les plus érudits remarqueront la qualité de la marche du ZOCO.

Je note que le site de la RATP fonctionne, lui : je dis çà, je ne dis rien...
J'ose envisager que le nombre de personnes impactées par cet évènement, et donc nécessitant une information, était peut-être légèrement plus important sur le réseau TN. Même si, naturellement, le site Transilien reste un outil créé et géré par des cheminots syndicalistes et incapables aux cheveux longs, consommateurs de barbecues et de Pastis payé par leur prime de charbon alors qu'en face, les agents RATP travaillent en blouse blanche Il ne peut donc qu'être défaillant !!

Évidemment. D'ailleurs, comme tous les usagers je n'ai pas de cerveau. C'est bien connu que l'usager n'est bon qu'à bloquer les portes et à tirer le signal d'alarme et à brailler des chants de supporters du PSG. J'ai les cheveux longs mais frisés pour ne pas qu'on me confonde avec un syndicaliste que je déteste. J'abonde donc dans ton sens et j'ajouterais que les cheminots ont tous un passé d'alcoolisme.
Ou alors autre possibilité : ce sont des clichés et l'explication serait que la RATP donne plus de sous dans ses serveurs informatiques...
Ceci étant l'hypothèse 1 est plus marrante.

et bah dis donc les garçons, la neige et le verglas vous ont boosté les neurones !!!

et bah dis donc les garçons, la neige et le verglas vous ont boosté les neurones !!!

J'avoue que ma matinée de boulot m'a passablement éveillé .... Sans compter ma courte attente sur les quais de Lieusaint ....

..... ZZZzzzzZZZ .... (je dors devant mon écran)

Pour Circule, ils ne sont pas du tout réactifs ... Je verrai effectivement avec le blog de la ligne

!

Ça donne donc pour cette journée pourrie :

Aller : au vu des -7°C matinaux et de la bonne dizaine de cm de neige, c'était "Les aventures d'une Z2N en Laponie"

VOVA : Corbeil Essonnes 06h53 (+6) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 07h33 (+16). Trajet exotique puisqu'on a été reçu quai C voie 16 sur signal rouge clignotant à Juvisy, puis un TGV postal passe sur la voie des Melun-Paris (voie B pour les

) à Villeneuve Saint Georges

Puis un Intercités squatte la 2M en passant à Villeneuve Prairie (cf. remarque de Ver1976

). Autre exotisme, un ZOPO en train long était garé au point X.
Arrivé à Gare de Lyon, aucun bus !! Donc 20 min à pied jusqu'à la fac sur des trottoirs complètement verglacés, non salés, non déneigés !!!! Quelle anticipation dis-donc !

Retour :

ELBA tranquilos (avec quand même des LARA terminus Austerlitz) mais arrivé sur la

patatra !

ROVO : Juvisy 15h25 - Retardé. Annoncé avec +20 !! J'enclenche le plan B avec détour par Corbeil :

ZIPE : Juvisy 15h31 (+0) ==> Corbeil Essonnes 15h48 (+0).

US 65D avec SIVE OK. A noter aussi que l'annonce vocale a fait part que "le prochain train FOVA de 15h24 est actuellement en gare de Villeneuve Saint Georges"

Faut réviser ses codes-mission ma petite demoiselle ^^

La suite est normalement le FOVA de 15h53, sauf que malheur ! Il s'agit de la rame du ROVO qui avait +20

D'où :

FOVA : Corbeil Essonnes 15h53 (+15) ==> Evry Val de Seine 15h55 (+17). 85D à présent équipée du SIVE visu. Et le VOVA de 16h08 était supprimé, vu qu'on a roulé sur son horaire

Au final, l'A/R a pris 3h au lieu de 1h50 !!!

Et enfin pour terminer l'histoire, un gars se baladait en slip sur le quai à Juvisy... Sûrement un norvégien qui venait de sortir du sauna pour se rafraîchir

C'est bien connu que l'usager n'est bon qu'à bloquer les portes et à tirer le signal d'alarme et à brailler des chants de supporters du PSG.

Tu as oublié un truc ... l'usager est aussi bon à déposer, en montant dans les rames, de la neige et de la glace dans les glissières des portes. Résultat, après quelques kilomètres "en vitesse", blocage total à l'ouverture ou à la fermeture pour les dispositifs les moins véhéments (une cinquantaine de portes concernées depuis hier sur PSL !!). Merci de vous déchausser en accédant aux trains, ou de marcher sur les mains.

RER (Aéroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson - Saint-Rémy-lès-Chevreuse) :

En raison des conditions climatiques, le trafic est très perturbé sur l'ensemble de la ligne. Prévoir 1 train sur 2 environ.

RER SNCF (Orry-la-Ville - Creil - Melun - Malesherbes) :

La panne d'un train à Châtelet Les Halles sur la ligne B du RER, impacte la ligne D du RER.

Cet incident est terminé.

Le trafic reprend progressivement entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon.

Vu sur le site de la ratp... c'est marrant l'information parfois, les pannes de la B entraînent uniquement des soucis sur une autre ligne mais pas pour elle. cherchez l'erreur?

c'est marrant l'information parfois, les pannes de la B entraînent uniquement des soucis sur une autre ligne mais pas pour elle. cherchez l'erreur?

La rame

en panne n'a t-elle pas été évacuée sur les voies

pour dégager l'infrastructure, occasionnant des difficultés sur la

, mais pas sur la

?

@Freddy

Merci pour cette précision que je n'avais pas forcément vu avec le détail fournit par BlueEdel91 (je connais pas trop Gare du nord pour y aller très rarement)

Mais après, on est en droit de se demander si les voies de la D ne sert pas de régulateur pour tout et passe en dernier (TGV ou TER au sud, La B en priorité en Gare du nord etc...)

@Freddy

Merci pour cette précision que je n'avais pas forcément vu avec le détail fournit par BlueEdel91 (je connais pas trop Gare du nord pour y aller très rarement)

Mais après, on est en droit de se demander si les voies de la D ne sert pas de régulateur pour tout et passe en dernier (TGV ou TER au sud, La B en priorité en Gare du nord etc...)

A Châtelet les Halles, la RATP est propriétaire des voies je crois, elle peut donc réquisitionner celles de la

... ?

Pour ma part, aller-retour en TOR
Parcours: Moissy - Paris Porte de Versailles
- ce matin de bonne heure: une heure de porte à porte sans difficulté, ça roulait doucement mais ça roulait et sans arrêt (à noter que ni la Francilienne ni la A6 n'avaient été dégagées/salées
- cet après midi: 42 minutes et quasiment impossible de faire moins si on respecte les limites de vitesse.
(et ça en faisait un de moins pour encombrer les trains)

bonjour,

A Châtelet les Halles, la RATP est propriétaire des voies je crois, elle peut donc réquisitionner celles de la ... ?

Si c'est vrai, cela me encore dire la même rengaine ... une seule entreprise en IdF pour les transports .... on marche sur la tête
cdlt
Phil

bonjour,
A Châtelet les Halles, la RATP est propriétaire des voies je crois, elle peut donc réquisitionner celles de la ... ?
Si c'est vrai, cela me encore dire la même rengaine ... une seule entreprise en IdF pour les transports .... on marche sur la tête
cdlt
Phil

Plongé dans mes propres difficultés, je n'ai pas suivi l'incident de près, ce ne sont donc que des supputations de ma part. On peut préciser toutefois que même avec un seul et même opérateur (RATP, SNCF, Véolia ou La Vache qui Rit), la rame impactée devait de toute façon être dégagée sur une voie immédiatement utilisable dans la zone des Halles

Pour ma part, aller-retour en TOR
Parcours: Moissy - Paris Porte de Versailles
- ce matin de bonne heure: une heure de porte à porte sans difficulté, ça roulait doucement mais ça roulait et sans arrêt (à noter que ni la Francilienne ni la A6 n'avaient été dégagées/salées
- cet après midi: 42 minutes et quasiment impossible de faire moins si on respecte les limites de vitesse.
(et ça en faisait un de moins pour encombrer les trains)

Pour revenir à l'informatique à la SNCF, je rappelle que la pétaudière emploie trois mille informaticiens et que le projet de joint-venture avec IBM a été dynamité par les syndicats. Ce qui a conduit à:
- une dénonciation de contrat qui a coûté un bras à la pétaudière,
- surtout la continuité de la médiocrité de ce service informatique qui sait certainement tout faire mais pas des développements sérieux qui conduisent à des applications qui fonctionnent.

Bonjour,

BIENVENUE d'ailleurs à tous les nouveaux, ça fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui rejoignent SADUR... N'hésitez pas à parler autour de vous de SADUR, plus nous serons nombreux et plus nous pourrons agir

1) Exact bienvenue !
2) re exact plus on sera mieux cela se saura

Cdlt
Phil

et ça en faisait un de moins pour encombrer les trains

HABEMUS PAPAM !!

et ça en faisait un de moins pour encombrer les trains
HABEMUS PAPAM !!

Vu la densité de voyageurs dans certains trains, c'est plutôt:
habemus papouilles

Tu as oublié un truc ... l'usager est aussi bon à déposer, en montant dans les rames, de la neige et de la glace dans les glissières des portes. Résultat, après quelques kilomètres "en vitesse", blocage total à l'ouverture ou à la fermeture pour les dispositifs les moins véhéments (une cinquantaine de portes concernées depuis hier sur PSL !!). Merci de vous déchausser en accédant aux trains, ou de marcher sur les mains.

Preuve que les usagers sont givrés.

Sinon retour pour moi :

OK

ROVO 16h51 Paris Nord (Souterraine) +10 / Vigneux-sur-Seine +16 juste avant deux trains vides sont passés dans le tunnel (?)
Concernant la neige, le personnel SNCF a très bien fait son boulot car sur les quais de Paris Nord (Souterraine), Châtelet et Paris Gare de Lyon (Souterraine), il n'y en avait pas.

A demain.

Pour revenir aux conséquences différentes de la rame en panne sur la B et sur la D, posez-vous d'abord la question de savoir si les informations SNCF données par la RATP sont correctes.
Quand on lit ce soir dans la rubrique Transilien de ratp.fr

Transilien Ligne N :
Défaut d'alimentation électrique à Porchefontaine sur la ligne C du RER impactant la ligne N.
Cet incident est terminé.
Cependant, une adaptation de la circulation est nécessaire en soirée.
De 16h00 à 20h00, les trains GEPU (mission Paris - Plaisir Grignon ) et PEGU (mission Plaisir Grignon - Paris) sont supprimés.

on est en droit de se poser la question de savoir comment (et même si) tout ce bazar est mis à jour. L'incendie de Porchefontaine, c'était lundi !

A côté de ça, la RATP promettait de donner des info trafic en temps réel notamment sur les bus. La preuve, c'est qu'à 15h45, on avait un tableau datant de midi...

Dans le cas présent, Transilien SNCF communique toujours également sur l'incident de la rame avec un message datant de 13h40. Match nul !

Et à propos de Châtelet, il avait été dit lors de la mise en place du terminus Châtelet qu'en cas de nécessité la RATP pourrait récupérer les voies 3 ou 4 pour sa ligne, si les lignes 1B ou 2B étaient indisponibles.

Pour ce soir, ben un peu comme d'habitude je vais dire...

J'ai raté le TIPE de 17h26 à Paris Gare de Lyon (qui a été sa gare de départ) qui était affiché retardé voie 4 (comme un mouton, pour moi retardé = supprimé donc quand je suis sur les voie je regarde voie 4... il y a bien un train qui part avec 9 min de retard)

Donc j'ai pris le BIPE de 17h41 (que je visais) avec Paris Gare de Lyon/ Evry-C. +4/+6

Sinon encore merci à tous le monde pour toutes les réponses que l"on peut avoir ici

PS : Sinon dire que tous les informaticiens de la sncf sont nuls, c'est comme dire que tous les agents sncf sont feignants

. Car les décisions sont rarement pris par les réalisateurs . Je pense que les serveurs sont surtout mieux dimensionnés pour le coté commercial que l'informatif (le déni de service est fréquent sur le net à cause de trop de connexion)

La RATP a indiqué ce matin avoir eu hier près d'un million de visiteurs uniques sur son site...

La RATP a indiqué ce matin avoir eu hier près d'un million de visiteurs uniques sur son site...

Et comparativement transilien.com ferait combien ?

Logiquement moins.
Si on se fie aux statistiques d'Alexa:
ratp.fr, 147e rang en France par la fréquentation
transilien.com 657e rang...

J'aime bien le titre de la page Alexa de transilien.com

transilien.com
Transilien SNCF - Maintenance en cours

Retour de ce soir : ZECO de 17h33 : départ +4

On a rapidement rattrapé le ROVO pourtant parti 5 mn plus tôt. Cerise sur le gâteau, et pour une raison que je ne m'explique pas, mais qui est sûrement très bonne, on a circulé sur voie 2M banalisée à Pompadour, ce qui nous a permis de sucer les roues dudit ROVO jusqu'à Villeneuve Saint Georges inclus. On a même été rattrapé par le ZUCO ...

Résultat des courses : +9 à Brunoy

J'ai bien compris mais c'est surtout un problème matériel.... et cela reste des choix stratégique de la direction (bon on voit bien comment ca marche bien les choix de maintenance et modernisation de la ligne D)

C'est comme les Agent de Conduite, si son train avance pas , il risque pas d'amener les gens à bonne voie

Pour faire l'analogie (attention les valeurs sont complétement pris au hasard), si ton train peut tracter 1 000 tonnes et que tu le charge de 2000 tonnes et bien ton train ne peut pas faire son travail. C'est un peu la même chose avec les serveurs (Par contre, quand les serveurs tombent et bien les soucis commencent car souvent il y a bien plus qu'un type de serveur à redémarrer et parfois même les experts ibm galère pour trouver les soucis...)

La SNCF nous communique :

Habemus papam !

Alors moi je suis vernie aujourd'hui, tout a roulé nickel.
DECA +3/+4
ZUCO +1/+1

Franchement, si tous les jours pouvaient être perturbés comme ça ^^

J ai l impression d être le seul à avoir tant galéré aujourd'hui sur la d ! Une fois n est pas coutume.

J ai l impression d être le seul à avoir tant galéré aujourd'hui sur la d ! Une fois n est pas coutume.

Attends : on t'envoie un bulletin d'adhésion.

Bonsoir à tous,

Après avoir eu l'immense plaisir de marcher (et de tomber) sur des trottoirs verglacés, et de voir passer quasiment sous mon nez le ZUCO de 8h35, ma joie fut tout aussi immense de voir le

ROPO de 8h42 supprimé...
J'ai donc pris le

ZUCO : Goussainville 8h50 (+3) - Paris Nord (Souterraine) 9h13 (+6). Les deux NUCO et le ROPO suivants étaient également annoncés supprimés...

Pour le retour,

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 20h49 (+1) - Goussainville 21h12 (+7) au ralenti entre Garges - Sarcelles et Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville

Retour
ZOCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 14h23 (?) - Lieusaint 15h00 (?)
Les plus érudits remarqueront la qualité de la marche du ZOCO.

Franchement ça va pour un omnibus il n'a mis que 3 minutes de plus que la desserte semi-direct.

Attends : on t'envoie un bulletin d'adhésion.

Les murs de certains

tardifs ont-ils des oreilles ?

@Freddy :

après l'hélico, la galère !!!! hi hi
et oui pour François Ier, ça m'a fait la même impression... c'est un peu n'importe nawak quand même !!!!! les momes à l'école vont être perdus !!!

bon pour moi, je ne sais pas pour mon retour... j'ai papotéééé

j'ai pris le ZECO de 18:03 (il me semblait à l'heure) et je ne sais pas à quelle heure on est arrivés... donc pas de relevé cette fois
mais ça m'avait l'air pas trop trop mal....

Notez que le nouveau pape a déjà sa rue à Paris...

Bonjour.

Hier soir, l'info trafic à Châtelet les Halles était totalement à la masse au point que par précaution, j'ai préféré sauter dans le BIPE à la voie Z pour rallier Paris Gare de Lyon (Souterraine) et avoir de vraies infos

.

BIPE : Châtelet les Halles 17h41 (+5), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h44 (+5) <== selon transilien.fr car impossible de l'avoir par vianavigo, vu qu'il ne me propose que le

pour faire Châtelet les Halles -> Paris Gare de Lyon (Souterraine).

ROVO 136D : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h48 (+3), Maisons-Alfort - Alfortville 17h53 (+3).

++

A Châtelet les Halles, la RATP est propriétaire des voies je crois, elle peut donc réquisitionner celles de la ... ?

Ce qui est possible compte tenu du plan de voie et peut éviter de boucher le tunnel et de péter complètement la

. L'inverse n'est pas possible. Si vous envoyez la

ailleurs que sur voies Z ou 3 on sait ce que ça donne : vous n'allez pas loin, ou plutôt si mais pas là où on voudrait.

Notez que le nouveau pape a déjà sa rue à Paris...

Pas tout à fait, car d'après ce que j'ai pu lire, il s'appelle tout simplement François

Donc pas d'ambigüité avec le roi François 1ier ni avec Normalsup 1ier (dit Pépère)

Petit HS :

A Châtelet les Halles, la RATP est propriétaire des voies je crois, elle peut donc réquisitionner celles de la ... ?

Il y a cet article qui relate l'expérience de 2007 lorsqu'il a été décidé de limiter certains trains à Chatelêt
(Lien vers le cache car le site est actuellement indisponible)

Article signé

Duplex

Reste que la programmation surprenante de ces travaux est rapidement devenue « gênante » ; le refus de la RATP semblant être plus « tactique », pour ne pas dire politique. Diverses raisons sont avancées pour expliquer, dans l’ombre, cette réaction peu courtoise. D’une part, le succès de cette expérimentation aurait pu engendrer à court terme l’attribution de la fameuse voie Z à la SNCF, la RATP en aurait alors perdu l’usufruit. D’autre part, il semble que l’opérateur jouisse volontiers de manière régulière cette voie centrale pour fluidifier et écouler son trafic.

c'est fou quand même de voir ces deux entités se livrer cette guéguerre...

On pensait que c'était quelques SDF qui urinaient aux 4 coins de la gare. Eh non, ce n'est peut-être pas ça. Il y en a qui simplement marquent leur territoire...

arrow:

Article signé Duplex

Et illustré saduriennement apparemment !

Article signé Duplex
Et illustré saduriennement apparemment !

Je ne me souviens pas comment ni auprès de qui j'avais obtenu les illustrations !!

Article signé Duplex
Et illustré saduriennement apparemment !
Je ne me souviens pas comment ni auprès de qui j'avais obtenu les illustrations !!

Si, si. Tu as bien son nom (il se reconnaitra

) sous la photo.

Vu ça mercredi 13 Mars stationné quelques minutes à Choisy vers 17h10 environ :

http://www.bigorno-fanarts-collection.n ... 0075_2.jpg

Une MI79 rénovée ! comme celles qui étaient tout à l'heure garées aux Ardoines !

Et illustré saduriennement apparemment !
Je ne me souviens pas comment ni auprès de qui j'avais obtenu les illustrations !!
Si, si. Tu as bien son nom (il se reconnaitra ) sous la photo.

Je t'avais demandé l'autorisation au moins ?

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