Forum SaDur

Bonjour à tous,

Attention à ceux qui voyagent entre Juvisy et Melun, des trains sont supprimés cette semaine.

Rien de bien méchant à signaler pour le moment sinon!

Bon courage à tous, et bonne journée

LUCA 7h29 boussy +1 - Paris Gare de Lyon +6

DECA 7h38 +0/+6 terminus voie 2

Après on s'étonne que ça bouchonne à Gare de Lyon ...

VOVA de 6h47: +1/+3

Bonjour !

Ce matin, mon DECA de 7h57 Lieusaint supprimé... heureusement j'étais partie tôt, suffisamment pour attraper au vol le SUCA de 7h51 parti à l'heure et arrivé seulement avec +1 à Gare de Lyon...

Bonjour à tous,

VOVA Maisons-Alfort 7h15 (+2) - Gare de Lyon 7h21 (+3) avec la 49D rénovée,

XUTI45 (en MI2N !) 7h22 - La Défense 7h36,

7h41 - Sèvres 7h58 mode bétaillère (apparemment, il devait avoir 2-3 minutes de retard puisque le suivant n'était qu'à 3 minutes. On a laissé quelques personnes sur le quai à La Défense

) et Phébus 45 Sèvres 8h05 (0) - Vélizy-Dassault 8h17 (-4) plein au départ, on a laissé 10 personnes à Sèvres.
Trajet en 75 minutes

Pour passer le temps pendant le trajet du 45 une enquête origine-destination du STIF, présentée par la personne de MV2 "pour prolonger le tramway" En fait, il s'agit de définir le réseau Phébus de 2014-2015.
Questions posées habituelles: d'où venez-vous (domicile, travail, école, ... + ville et CP), où allez-vous, moyen de transport avant et après, emprunt de la ligne semaine (combien de fois), samedi, dimanche, titre de transport et âge par grands intervalles. Problème: on n'interviewe absolument pas ceux qui ne prennent pas le bus (exemple Meudon-Ville > Vélizy ou Jouy en Josas / Saclay (par exemple Val d'Albian) > Vélizy parce que cela obligerait à 2 correspondances) parce que ça coûterait trop cher. En clair, on ne vise plus le report modal, si ce n'est par accident (mauvaise langue, moi ?).

Bonne journée à tous

Les BR du jour

Nord
ROVO 08h20 5 mn Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 06h21 5 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h51 5 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 7 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h36 4 mn Difficultés de circulation <-- un retard de 4 min mentionné ici...
MIPE 08h51 6 mn Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h55 7 mn Difficultés de circulation
DECA 07h58 6 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 240 mn Train supprimé (origine Combs)
DECA 08h43 6 mn Difficultés de circulation
LUCA 08h55 5 mn Difficultés de circulation

Montereau / Montargis
152928 08h11 6 mn Difficultés de circulation

ter Bourgogne Laroche
891012 08h41 8 mn Travaux sur la voie (Infolignes: Retard 10 mn Travaux sur les voies, pris entre Melun et Paris)
et
891008 08h00 direct Champagne: Retard 15 mn entre Champagne et Paris, Difficultés de gestion du trafic
891016 09h06 direct Champagne: Retard 5 mn entre Champagne et Paris, Travaux sur les voies

Navettes: RAS

RER D : dessertes modifiées RER D

Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 11h37 .

Accident de personne en gare du Blanc Mesnil sur la ligne B du RER.

Cet incident a des répercussions sur le trafic de la ligne D du RER.

Les trains BIPE et MIPE en provenance et en direction de Malesherbes sont terminus en gare de Paris Gare de Lyon au lieu de Châtelet les Halles.

JOPA de 08h02 à Villabé (+3) | Juvisy (+2).

DECA 7h38 +0/+6 terminus voie 2 Après on s'étonne que ça bouchonne à Gare de Lyon ...

Je pense qu'ils ne l'ont pas fait par plaisir !!!!

RER D : dessertes modifiées RER D

Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 11h37 .

Accident de personne en gare du Blanc Mesnil sur la ligne B du RER.

Cet incident a des répercussions sur le trafic de la ligne D du RER.

Les trains BIPE et MIPE en provenance et en direction de Malesherbes sont terminus en gare de Paris Gare de Lyon au lieu de Châtelet les Halles.

Ca doit être le 15ème depuis le début de l'année sur le seul réseau RFF.

Bonjour, Bonne année 2013 à tous,
1er RER

de l'année .. MIPE 07h37 +1 arrivé +2 à Gare de Lyon .. rien à signaler sauf ces 2mn de retard.
Cdlt
Phil

RER D: trafic perturbé axe Villeneuve - Melun Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 15h05 .

Panne d'un train à Brunoy sur la ligne D du RER.

Des retards, des suppressions et des modifications de desserte sont à prévoir dans les deux sens sur l'axe :
- Paris - Melun via Combs la Ville

SNCF Transilien

RER D: trafic perturbé axe Paris - Melun
Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 16h12 .
Panne d'un train à Brunoy sur la ligne D du RER.

Pour permettre le dépannage et faciliter la fluidification du trafic, une modifcation de la circulation des trains est nécessaire.

En conséquence, les trains suivants sont supprimés:
153563 ZECO de Paris Lyon 17h18 à Melun 18h05
153565 ZECO de Paris Lyon 17h33 à Melun 18h20
153567 ZECO de Paris Lyon 17h48 à Melun 18h35
153569 ZECO de Paris Lyon 18h03 à Melun 18h50
153571 ZECO de Paris Lyon 18h18 à Melun 19h05
153573 ZECO de Paris Lyon 18h33 à Melun 19h20
153581 ZECO de Paris Lyon 18h48 à Melun 19h35
153575 ZECO de Paris Lyon 19h03 à Melun 19h50
153577 ZECO de Paris Lyon 19h18 à Melun 20h05

La circulation d'un train sur deux est prévue pour les missions JOPA ( Melun - Juvisy) et ZOPA ( Juvisy - Melun).

SNCF Transilien

Avec tout ce qu'ils suppriment (alors que c'est déjà une semaine avec suppressions), ils trouvent encore le moyen de virer un JOPA et un ZOPO (et pas ZOPA je pense) sur 2 !!! ==> FOUTAGE DE GUEULE

RER D: trafic perturbé axe Paris - Melun
Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 16h12 .
Panne d'un train à Brunoy sur la ligne D du RER.

Pour permettre le dépannage et faciliter la fluidification du trafic, une modifcation de la circulation des trains est nécessaire.

En conséquence, les trains suivants sont supprimés:
153563 ZECO de Paris Lyon 17h18 à Melun 18h05
153565 ZECO de Paris Lyon 17h33 à Melun 18h20
153567 ZECO de Paris Lyon 17h48 à Melun 18h35
153569 ZECO de Paris Lyon 18h03 à Melun 18h50
153571 ZECO de Paris Lyon 18h18 à Melun 19h05
153573 ZECO de Paris Lyon 18h33 à Melun 19h20
153581 ZECO de Paris Lyon 18h48 à Melun 19h35
153575 ZECO de Paris Lyon 19h03 à Melun 19h50
153577 ZECO de Paris Lyon 19h18 à Melun 20h05

La circulation d'un train sur deux est prévue pour les missions JOPA ( Melun - Juvisy) et ZOPA ( Juvisy - Melun).

SNCF Transilien
Avec tout ce qu'ils suppriment (alors que c'est déjà une semaine avec suppressions), ils trouvent encore le moyen de virer un JOPA et un ZOPO (et pas ZOPA je pense) sur 2 !!! ==> FOUTAGE DE GUEULE

et après ils s'étonnent qu'on gueule, qu'on soit agacé et qu'on demande des dédommagements
font CHIER point !

euh question sûrement idiote, mais en quoi la panne à Brunoy peut elle avoir une répercussion sur les JOPA et ZOPA ???????

et ce n'est qu'un début car avec nos trains qui vieillissent, on est loin de .... (désolée pour encore un rappel horrible) voir la fin du tunnel

fffffff

Bientôt, il sera plus rapide de lister les trains qui roulent

Voilà la réponse pour BlueEdel...

Ligne R: retards vers Montereau et Montargis
Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 16h17 .

Panne d'un train à Brunoy sur la ligne R.
Les trains en direction de Montereau et Montargis empruntent un itinéraire de contournement par Corbeil Essonnes.
En conséquence, des retards sont à prévoir sur les axes:
- Paris - Montereau
- Paris - Montargis.
Le trafic est également perturbé sur la ligne D du RER.
SNCF Transilien

Toute la R passe par la vallée, donc il y a moins de disponibilité que d'habitude.

ok !!! Merci Aquarius

La SNCF nous communique :

Un train (sans voyageurs) est en panne entre les gares de Brunoy et de Boussy St Antoine sur la voie 1 bis, voie habituelle du RER D sens nord sud, depuis 14h10.
Les trains du RER D sont détournés sur la voie 1 (voie habituelle des trains sans arrêt) de Villeneuve St Georges à Combs la Ville Quincy inclus. Ils reprennent leur voie habituelle avant la gare de Lieusaint Moissy.

Malgré plusieurs tentatives du personnel sur place pour dépanner ce train, il s'avère que des moyens plus importants (wagon de secours) sont nécessaires. Son acheminement se prépare actuellement.

Voici les mesures prises compte tenu des réductions de capacité de l'infrastructure
- les trains du RER D sens nord sud de l'axe de Combs la Ville circuleront voie 1 comme ci dessus
- les trains ZECO (directs Montgeron Crosne) sont supprimés
- les trains directs Melun sont détournés par Corbeil Essonnes.
- les navettes Juvisy Melun sont limitées à un train sur deux du fait du détournement ci dessus.

nota: pour le moment, les trains RER D de l'axe de Combs du sens sud nord circulent normalement.

Les équipes se mobilisent pour dégager le plus rapidement possible le train en panne.

A noter pour jeudi une opération escargot des taxis. Un des points de rassemblement se trouve à "Art de Vivre" à Corbeil. Départ quelque part entre 7 h et 9 h (probablement plus près de 7 que de 9). Direction: Paris 7e, Ecole militaire
http://www.fndt.fr/actualites-taxi

En direct live de mon luca en passant dans le coin à 17h00 . La rame est toujours immobilisée sur la bis sur le viaduc.

Et petit cocktail molotov pour votre gouverne, c une z5300 !

En direct live de mon luca en passant dans le coin à 17h00 . La rame est toujours immobilisée sur la bis sur le viaduc.

Et petit cocktail molotov pour votre gouverne, c une z5300 !

ptdr !!! ah c'est sur ça en rajoute une couche

Désolé, je ne résiste pas... la ligne D sud est en vrac, mais...

Mardi 08 janvier 2013 à 17H30
Trafic général - Bulletin trafic en temps réel

Trafic normal sur l'ensemble des lignes RATP et Transilien SNCF.

MIPE de 17h32 à Juvisy (+4) | Moulin-Galant (+5) car

ZOPO de 17h36 ==> supprimé ! Alors que déjà le 17h51 est supprimé toute la semaine pour cause de manque de matériel !

Si toi aussi tu habites le Coudray (ou une gare dans ce secteur) et que tu as raté le

ZOPO de 17h06, attends donc le suivant à 18h06 !! Donc UNE HEURE d'attente entre 2 trains ! Est-ce légal ??

Et petit cocktail molotov pour votre gouverne, c une z5300 !

Ça peut cramer une Z5300 ?

Sinon pour moi :

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +5 reçu inhabituellement voie 4 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) et le train avait tout plein de méplats (comme le MIPE précédent d'ailleurs)

Retour :

ROVO 17h51 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +0 avec tout pleins de loupiottes bleues...

Du côté RATP, RAS comme d'hab'.

Bonne soirée.

DECA 8H12 à l'heure mais COURT ! Un monde de fou à bord. Conducteur qui devait être le descendant de Fangio, d'où (entre autres) la ponctualité. Arrivée... pas sur le quai habituel.

ZUCO 18H04 +5 à l'arrivée car un monde de fou à bord (bis). J'ai vu les quais noirs de monde à Paris Gare de Lyon, j'ai tout de suite senti que les ZECO avaient sauté. Toutefois, transilien m'indiquait un trafic normal quand je suis partie, et tous les ZECO étaient encore indiqués à Yerres o_O

Dernière mise à jour : 08/01/2013 à 19h08 .

Panne d'un train à Brunoy sur la ligne D du RER.

Cet incident est terminé.

Des retards, des suppressions et des modifications de desserte sont encore possibles dans les deux sens entre Paris et Melun.

Par ailleurs la panne d'un train de la ligne B du RER à Châtelet les Halles ralentit le trafic à destination de Villiers le Bel et au delà.

SNCF Transilien

Bonsoir,

FOVA : Evry Val de Seine 09h11 (+0) ==> Châtelet les Halles 09h53 (+2). Rame 74D mollassonne.

ROVO : Juvisy 18h41 (+5) ==> Evry Val de Seine 18h53 (+5). Panne d'un train sur la ligne

. Le VOVA de 18h38 est passé à vide sans arrêt.

Sinon j'ai découvert que le

89 a été prolongé jusqu’à Porte de France.

DECA de 6h50 à Cesson, arrivé à 7h31 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Le ZUCO de 6h50 était court. Ne pas s'étonner de la suppression partielle du DECA donc

ZECO de 18h48 parti à 19h04, arrivé à Cesson à 19h45 (+16/+17). C'était bien soirée souk sur la ligne

....

Et effectivement, une doublette de Z5300 trainait dans le faisceau de Combs. Voila ce que c'est de pas surveiller ses vieux : Ils se barrent en douce, puis une fois qu'ils se rendent compte qu'ils sont perdus ils savent plus quoi faire donc ils bugguent

Bonjour,

Est-ce légal ??

Y a t il quelque part écrit qu'un train doit passer au minimum tous les x minutes à la gare sur la plage horaire 05h - 23h par exemple ?
cela m'étonnerait !
et puis y aurait toujours l''excuse des sangliers.

Ce matin cela allait, le retour de ce soir est dans la continuité de la fin de 2012 et augure ce que sera 2013. non ?
Retour par le BIPE de 18h26,
à l'affichage, le ROVO de 18h32 passe devant le BIPE de 18h26
et pas qu'à l'affichage sur le quai 1 en vrai aussi,
Bref le BIPE part à 18h34 au lieu de 18h26 et arrive à Mennecy à 19h29 au lieu de 19h12

Bref on se moque de nouveau - je devrais dire on se moque toujours !
Cdlt
Phil

Malgré mes relevés du jour :
ZUCO 7h51 Villeneuve-Saint-Georges -> Lieusaint-Moissy +1/+1
LUCA 17h50 Lieusaint-Moissy -> Villeneuve-Saint-Georges +7/+4
Sur les annonces il étais dit qu'un train étais tombé en panne à Boussy, mais dans infogare, il est à Brunoy
Un train gris étais affiché à quai voie A en direction d'Orry-la-Ville

Je trouve quand même le moyen de signaler qu'encore une fois la SNCF sacrifie la branche Corbeil <-> Melun, avec déjà un nombre réduit de trains, mais à encore pousser la réduction à bout...

Désolé, je ne résiste pas... la ligne D sud est en vrac, mais...
Mardi 08 janvier 2013 à 17H30
Trafic général - Bulletin trafic en temps réel

Trafic normal sur l'ensemble des lignes RATP et Transilien SNCF.

Décidément on ne change pas une equipe qui gagne !
A gare de Lyon, Radio Ligne D indiquait à 17:45 qu'il y avait de "légers" retards dûs à la panne d'un train à Brunoy, et que "certains" ZECO étaient supprimés... euh ôtez moi d'un doute, ils l'étaient tous non!!?? Et un BIPE quai 3 annonce sur les panneaux départ 17:49 mais par HP a 17:56 "normalement"..!!!!

Ah lalalala

Doc pour moi, ZUCO, voiturede tete pour éviter le coller-serrer en mode "asperge" de l, imitateur Lanvin

17:53 (+1) et bien bien roulé puisqu'arrivée sur Lieusaint avec un petit +2 et les nouvelles alertes de panades pour ceux qui se sont retrouvés plus tard quelque peu bloqués à Paris !!!!

Bonne soirée

Bonsoir,

Seul trajet maison <-> boulot en transport cette semaine.
ROPO de 8h50 0/0 à Paris Nord.

Retour par le VOVA de 19h43 à Paris Nord +5/+5 à Garges Sarcelles, malgré des arrêts d'à peine 30 sec dans les gares le conducteur n'a pas réussi à rattraper son retard à cause de ses anticipations et des entrées trop lentes en gare, majoritairement 40 km/h, le maxi a été 50 km/h. Il est déjà impossible de tenir l'horaire à cette lenteur.

Bonne soirée.

Aujourd'hui et demain c'est réunion en province pas loin, donc pendant deux jours matins et soirs c'est voiture de loc', et même si ça roule mal, je suis heureux de ne pas avoir eu à subir ce bordel

Bon courage à tous et à toutes

Du coup j'ai une barre exceptionnellement sympa en signature

Et effectivement, une doublette de Z5300 trainait dans le faisceau de Combs. Voila ce que c'est de pas surveiller ses vieux : Ils se barrent en douce, puis une fois qu'ils se rendent compte qu'ils sont perdus ils savent plus quoi faire donc ils bugguent

Quelqu'un a immortalisé la scène :

Source : Facebook.

Et effectivement, une doublette de Z5300 trainait dans le faisceau de Combs. Voila ce que c'est de pas surveiller ses vieux : Ils se barrent en douce, puis une fois qu'ils se rendent compte qu'ils sont perdus ils savent plus quoi faire donc ils bugguent
Quelqu'un a immortalisé la scène :

Source : Facebook.

C'étais pas le train qui étais à Combs sur les coups de 18 heures ?

Désolé, je ne résiste pas... la ligne D sud est en vrac, mais...
Mardi 08 janvier 2013 à 17H30
Trafic général - Bulletin trafic en temps réel

Trafic normal sur l'ensemble des lignes RATP et Transilien SNCF.

Bonne soirée

Pour bosser avec eux toute la journée, on peut rappeler que rouler avec 30 minutes de retard sur rer A est un service normal pour la ratp.

Je suis parfois obliger de menacer une rupture d interconnexion pour les faire avouer un incident et une situation de blocage.

Que ce soit su quand même.

Et effectivement, une doublette de Z5300 trainait dans le faisceau de Combs. Voila ce que c'est de pas surveiller ses vieux : Ils se barrent en douce, puis une fois qu'ils se rendent compte qu'ils sont perdus ils savent plus quoi faire donc ils bugguent
Quelqu'un a immortalisé la scène :

Source : Facebook.
C'étais pas le train qui étais à Combs sur les coups de 18 heures ?

La rame a en effet été poussée à combs.

Je suis parfois obliger de menacer une rupture d interconnexion pour les faire avouer un incident et une situation de blocage.

Ou quand la fréquence affronte l'horaire

Bipe de 17h41 a Paris Gare de Lyon (Souterraine) +1/+5

Ou quand la fréquence affronte l'horaire

pour la fréquence.

Un jour, la RATP vaincra son adversaire !

Bonjour,

Est-ce légal ??
Y a t il quelque part écrit qu'un train doit passer au minimum tous les x minutes à la gare sur la plage horaire 05h - 23h par exemple ?
cela m'étonnerait !
et puis y aurait toujours l''excuse des sangliers.

Ce matin cela allait, le retour de ce soir est dans la continuité de la fin de 2012 et augure ce que sera 2013. non ?
Retour par le BIPE de 18h26,
à l'affichage, le ROVO de 18h32 passe devant le BIPE de 18h26
et pas qu'à l'affichage sur le quai 1 en vrai aussi,
Bref le BIPE part à 18h34 au lieu de 18h26 et arrive à Mennecy à 19h29 au lieu de 19h12
Bref on se moque de nouveau - je devrais dire on se moque toujours !
Cdlt
Phil

Quand je disais "légal" c'était un peu ironique. Ma vraie question était plutôt, est-ce qu'il n'y a pas un délai max d'attente au-delà duquel les gens peuvent prétendre à un remboursement ? (même si c'est beau de rêver).

Sinon, ça serait bien que ça ne soit pas toujours la même branche (Corbeil) qui trinque ? La ligne R n'avait qu'à attendre ! Chacun son tour. On reroute toute la Terre via Corbeil, faut arrêter un peu, les Corail, la ligne R ... ! Bizarrement, quand il y a un gros problème vers Corbeil, on ne reroute pas nos trains sur l'autre branche !

N'est ce pas une question de nombre de rails dispo ?

Quand je disais "légal" c'était un peu ironique. Ma vraie question était plutôt, est-ce qu'il n'y a pas un délai max d'attente au-delà duquel les gens peuvent prétendre à un remboursement ? (même si c'est beau de rêver).

Sinon, ça serait bien que ça ne soit pas toujours la même branche (Corbeil) qui trinque ? La ligne R n'avait qu'à attendre ! Chacun son tour. On reroute toute la Terre via Corbeil, faut arrêter un peu, les Corail, la ligne R ... ! Bizarrement, quand il y a un gros problème vers Corbeil, on ne reroute pas nos trains sur l'autre branche !

En même temps c'est un peu plus compliqué de faire de Paris-Corbeil par Combs/Melun

En espérant que le 10 il n'arrive pas encore une panne !!
http://www.lejsd.com/index.php?s=21&l=f ... ox&llink=1

En même temps c'est un peu plus compliqué de faire de Paris-Corbeil par Combs/Melun

Il y a quelques semaines, il y a bien eu préconisation, suite à une coupure vers Juvisy, de faire Paris-Malesherbes en passant par Melun puis Corbeil... mais les trains ne suivaient pas ce parcours

Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h53 (+3) - Sèvres 18h07 (-1) avec les 2 enquêteurs MV2 tranquillement installés sur 4 places assises..., le temps d'attendre au dernier feu avant l'arrêt un tramway est passé... et très rapidement après notre arrivée un autre s'est pointé. On ne traverse pas les voies devant lui, dès que possible on passe. Les 2 premières portes sont un peu difficilement accessibles, car les quelques personnes à monter sont là. A plusieurs, on remonte jusqu'aux 2 portes suivantes. Eh bien, on n'a pas eu le temps de les atteindre avant le blocage des portes. Je n'ai pas d'idée du nombre de secondes que cet arrêt aura duré. On saura donc la prochaine fois que si on veut prendre le tramway, il faut lui traverser devant le nez ! Merci à la RATP pour le conseil ! "Mais vous avez des tramways toutes les 4 minutes !" Mais plus personne ne croit à ces foutaises. 4 minutes, c'était avant le 27 octobre. Depuis, c'est tout et surtout n'importe quoi (et surtout ne croyez pas ce que SIEL indique, foutaise également).

suivant donc, contraint et forcé comme d'autres sur le quai

18h13 - La Défense 18h28,

NAGA 18h30 - Châtelet 18h44 et

ZUCO84 18h52 (+3) - Gare de Lyon 18h56/58 (+5, après 2 min 20 d'arrêt...) - Maisons-Alfort 19h04 (+5).
The place to be... la plateforme du train... avec un vélo au milieu ! Bref, ce n'était ni le jour (pas de ZECO), ni l'heure, ni le train (ZUCO...), ni la rame (voiture devant condamnée), ni la porte (celle en face de l'escalier à Maisons-Alfort...) pour transporter son vélo.
Trajet en 85 minutes

Salut.

Le matin :

VUCA 75D : Maisons-Alfort - Alfortville 9h07 (+3), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h12 (+2).
UBOS65 en MI09 : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h21, La Défense 9h35.
: La Défense 9h44, Parc de StCloud 9h56. <== Le tram entier (y compris les validateurs navigo) se croyait à Pont de Bezons... donc en zone 4.
52 : Parc de StCloud 10h00, Jean Jaurès 10h07.

Le soir :

ROVO 72D : Châtelet 18h27 (+2), Maisons-Alfort - Alfortville 18h37 (+2). Bonus : un gugusse qui a oublié que les écouteurs se mettent dans les oreilles...

: La Défense 9h44, Parc de StCloud 9h56. <== Le tram entier (y compris les validateurs navigo) se croyait à Pont de Bezons... donc en zone 4.

Ca se confirme de jour en jour: depuis qu'elle va jusqu'à Bezons, cette ligne se barre en sucette...

A propos de l'incident d'hier, la SNCF nous communique un complément d'information par rapport à celle diffusée hier:

Compte tenu de l'allongement du temps de parcours des trains directs entre Paris et Melun si on les détournait par Corbeil Essonnes (entre 30 min et 1 heure), il a été décidé de faire circuler un maximum de trains sur la seule voie 1 entre Villeneuve St Georges et Lieusaint Moissy, en intercalant les RER D de cet axe entre les directs. La suppression des ZECO au départ de Paris donnait un peu de capacité. Les retards ont ainsi été réduits à 15 ou 20 min.
Au final, seul le train GAMU 151857 de la ligne R (17h06 de Paris) pour Montargis a été détourné par Corbeil Essonnes.
Les navettes Juvisy Melun ont donc pu circuler à peu près normalement contrairement à mon premier message.

L'équipe de dépannage du Matériel a réussi, après une nouvelle intervention vers 17h30, à dépanner le train.
Il a pu reprendre sa route vers 18h et rejoindre par ses propres moyens les garages de la gare de Combs la Ville Quincy.
La voie 1 bis a pu être réaffectée aux trains du RER D dès 18h10. La circulation a repris progressivement.
Dès 18h33 au départ de Paris, les ZECO ont été remis en route.

Bonus : un gugusse qui a oublié que les écouteurs se mettent dans les oreilles...

J'espère que cela ne signifie pas qu'il se les ait mis ailleurs !

! Bizarrement, quand il y a un gros problème vers Corbeil, on ne reroute pas nos trains sur l'autre branche !

Tu serais obligée de faire Paris - Melun + demi-tour Melun + Melun - Corbeil

J'aime beaucoup la phrase sur le fait que la suppression des ZECO donnait de la capacité.... Le bétail qui a été concerné appréciera... ou pas.

Sinon pour Freddy on me dit que la rame n'a pas été poussée, elle a fini par être dépannée puis est allée au faisceau de Combs par ses propres moyens

ROPO : Goussainville 11h42 (0) - Paris Nord (Souterraine) 12h05 (0)

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 21h49 (+10) - Goussainville 22h12 (+10)

Au final, seul le train GAMU 151857 de la ligne R (17h06 de Paris) pour Montargis a été détourné par Corbeil Essonnes.

J'ai vu vers 17h35 environ un train passer sans s'arrêter au quai B à Juvisy avec des gens dedans (on aurait dit un RER ou un transilien, pas un corail en tout cas), si c'était un train de la

, alors celui de 17h06 n'était pas le seul à être détourné par Corbeil ...

Et ce n'était pas le 17h06 avec du retard ?

Et ce n'était pas le 17h06 avec du retard ?

Alors c'est une erreur de ma part, je n'avais pas bien lu, oui vu l'heure qu'il était, ça doit correspondre.

Je suis parfois obliger de menacer une rupture d interconnexion pour les faire avouer un incident et une situation de blocage.
Ou quand la fréquence affronte l'horaire

Tu veux pas bosser au stif ?

passer de l'autre côté de la force...

pour la fréquence.

Un jour, la RATP vaincra son adversaire !

Avant que toutes les branches d'IdF ne soient aux 5-10 minutes d'intervalle sur voies propres il faudra quand même réguler un peu en mode "horaires"

Ca se confirme de jour en jour: depuis qu'elle va jusqu'à Bezons, cette ligne se barre en sucette...

Je crois que j'ai dégoté le plan secret de la RATP pour redonner un peu de régularité... Une petite recherche d'amplitude à un arrêt, et...

Et tu construis un mur de part et d'autre aux traversées de carrefours, pour éviter les débordements des taxis en folie comme ce matin. La ligne parfaite, aucun arrêt intermédiaire, et éventuellement aucun voyageur à bord.
Mais au fait, il sort d'où ce schéma ? elle n'a jamais existé cette configuration !

Bah clic sur le lien RATP !!!

Et tu construis un mur de part et d'autre aux traversées de carrefours, pour éviter les débordements des taxis en folie comme ce matin. La ligne parfaite, aucun arrêt intermédiaire, et éventuellement aucun voyageur à bord.
Mais au fait, il sort d'où ce schéma ? elle n'a jamais existé cette configuration !

Tu as un schéma comme celui-ci pour toutes les lignes avec uniquement les stations qui font terminus (que ce soit aux extrémités ou pas). C'est plutôt la paire de terminus qui choque

Voui, c'est à la 2e lecture que je m'en étais rendu compte. D'où ma dernière phrase d'hier soir...

Avant que toutes les branches d'IdF ne soient aux 5-10 minutes d'intervalle sur voies propres il faudra quand même réguler un peu en mode "horaires"

Une petite explication de texte ?

Bonus : un gugusse qui a oublié que les écouteurs se mettent dans les oreilles...
J'espère que cela ne signifie pas qu'il se les ait mis ailleurs !

Non non, ils pendaient juste autour de son cou, et on entendait parfaitement sa musique

.

Avant que toutes les branches d'IdF ne soient aux 5-10 minutes d'intervalle sur voies propres il faudra quand même réguler un peu en mode "horaires"
Une petite explication de texte ?

Tant que la branche Malesherbes sera aux 60 minutes en heures creuses, il sera peu pertinent de retarder un train de 30 minutes au départ sous prétexte que le suivant est supprimé

ZECO 17h33 supprimé
ZUCO 17 H 38 Paris Gare de Lyon +1 - +6

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