Forum SaDur

Le DAB voisin de celui qui avait été vandalisé devait se sentir jaloux

Depuis trois jours il est en rideau. Il y a le PC qui essaie désepérément de "booter" et a apparemment quelques difficultés à trouver le réseau : "DHCP..." (pour les experts )

Déjà trois jours pour venir remettre ce type d'appareil en route; c'est tout simplement ridicule.

La semaine dernière c'était un CAB et il a fallu deux jours pour le remettre en service. Il va falloir se mettre à faire des calculs de disponibilité des moyens (machines et hommes). On risque d'être très impressionné par les résultats!

Depuis trois jours il est en rideau. Il y a le PC qui essaie désepérément de "booter" et a apparemment quelques difficultés à trouver le réseau : "DHCP..." (pour les experts )

IP plus fonctionner alors ?

(je sais, c'est lamentable. Je )

Ceci va devenir une rubrique régulière du forum.

Ce matin les deux DAB du coté Lieusaint sont en rideau:
- celui qu'IP (versement de droits d'auteur à Zefree ) toujours pas trouver son DHCP
- l'autre qui est également à moitié en rideau (touche "1" du clavier HS)

http://img245.imageshack.us/img245/1917 ... 006vf3.jpg

On ne change pas une équipe qui gagne!

Il va encore falloir que j'écrive à la direction de la D pour que ce soit réparé!

Trois semaines plus tard........

Il y a toujours un DAB HS avec une belle pancarte qui indique que l'on ne peut pas utiliser de cartes bancaires avec cet appareil, et ça fait un mois que Sadur (non, ça dure!!!). Il n'y a aucune date de réparation prévisionnelle

Mais le comble de l'histoire: ce soir le DAB affiche deux mesasges:
- cartes bancaires non acceptées,
- pièces non acceptées
....... et on ne peut rien retirer gratuitement, une honte

C'est dans la série, la SNCF se fout de l'usager.

Demain je vais essayer de poster une photo, ça méritera certainement un prix.....

Constat de ce matin: les deux DAB étaient en rideau et il y a des usagers qui essayaient d'acheter un titre de transport (en dehors des heures d'ouverture du guichet)

Et pour le constat d'hier soir, voici la photo:



http://img172.imageshack.us/img172/6216 ... 006ef6.jpg

Il faut quand même préciser que le problème technique date maintenant d'un mois.

Disponibilité de ce DAB depuis le mois de mai: 1 semaine

C'est pour inciter à passer à la carte intégrale

C'est pour inciter à passer à la carte intégrale

Je vais finir par être très mauvaise langue, mais il y a certainement une certaine dose de mauvaise volonté quelque part. Je ne sais pas dans quel état est celui installé du côté Moissy.

Quoi qu'il en soit les usagers de ce matin n'avaient qu'une solution: attendre un quart d'heure que le guichet ouvre et louper un train ou bien sauter les tourniquets.

Quoi qu'il en soit les usagers de ce matin n'avaient qu'une solution: attendre un quart d'heure que le guichet ouvre et louper un train ou bien sauter les tourniquets.

Faut être sportif pour sauter les tourniquets de Moissy

Fais moi confiance, à Moissy, il y a plein de sportifs.

Et ceux qui ne sont pas assez sportifs entrent sur le réseau en débloquant le tourniquet de sortie même à 6 heures du matin

dans la série des DAB hors sévices, ce dernier est HS depuis juillet (au moins) l'affichette précédente indiquai "pour des raison de sécurité" et non "suite à actes de vandalisme"





(images cliquables pour agrandissements)

des toutes façon ces vieux bidules devraient être tous remplacés avec l'arrivée du pass navigo sur carte orange non ?

Ce ne sont pas les distributeurs prévus pour les achats de billets en dehors des heures d'ouverture de la gare ? (en tout cas à Brunoy ils ont cette tête).

dans la série des DAB hors sévices, ce dernier est HS depuis juillet (au moins) l'affichette précédente indiquai "pour des raison de sécurité" et non "suite à actes de vandalisme"
(...)
des toutes façon ces vieux bidules devraient être tous remplacés avec l'arrivée du pass navigo sur carte orange non ?

juste pour signaler que le DAB reste desespérement HS, et j'ajouterai qu'en gare de Bougival, lundi soir le DAB de même génération était HS, et que le mardi soir il était a nouveau fonctionel. Du mauvais ésprit ?

incroyable mai vrai, après neuf mois de gestations (au moin) le DAB re Ris Orangis semble avoir repris vie ! la ptite lupiotte verte reclignotte et ils ont ôté l'affichette comme quoi il serai réparé dès que possible ...

notre qotidien s'améliore, doucement mais c'est ça aussi, la technologie !

incroyable mai vrai, après neuf mois de gestations (au moin) le DAB re Ris Orangis semble avoir repris vie ! la ptite lupiotte verte reclignotte et ils ont ôté l'affichette comme quoi il serai réparé dès que possible ...

notre qotidien s'améliore, doucement mais c'est ça aussi, la technologie !

Et on se permet de citer les compagnies de transport ferrés de Grande Bretagne comme l'exemple qu'il ne faut pas suivre. L'hopital qui se moque de l'infirmerie

Je ne pense pas que l'usager français soit beaucoup mieux loti.

je ne m'aventurerai même pas en taux de disponibilité dudi appareil...

reste à voir combien de temps la lupiote va clignoter vert ...

je ne m'aventurerai même pas en taux de disponibilité dudi appareil...

reste à voir combien de temps la lupiote va clignoter vert ...

Dans mon domaine on parle souvent de MTBF et MTTR
MTBF : Mean Time Between Failures (temps moyen en 2 pannes)
MTTR : Mean Time To Repair (temps moyen pour réparer)
C'est sur ces valeurs que l'on élabore certaines clauses des contrats de maintenance avec pénalités si les clauses ne sont pas respectées.

Je serai curieux de connaitre ces valeurs pour certains equipements de la SNCF (hors matériels roulants pour lesquels je sais que cela est bien pris en compte), genre : tableaux d'affichage, escalators, distributeurs, ...

Si la SNCF mettait des pénalités à ces fabricants elles serait riche