Forum SaDur

Bonjour à tous,

Déjà quelques suppressions de trains de Paris vers Corbeil Essonnes ou Melun.... Attention aux missions 'retour' vers Paris, qui risquent d'en pâtir par ricochet...

Bon courage, et bonne journée à tous

UUCA 7h44 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +3

DECA 7h38 +0/+4

Il y avait un problème un Châtelet quand je suis arrivé à Gare de Lyon mais je n'ai pas compris quoi.

Bonjour à tous,
VOVA Maisons-Alfort 7h16 (+3) - Gare de Lyon 7h22 (+4), le LUCA précédent étant parti à 7h08 (+2). ZARA47 7h25 - La Défense 7h38, 7h44 - Sèvres 8h00 et Phébus 45 8h07 (+2) - Vélizy-Dassault 8h21 (0).
Grâce à un livreur qui était garé à l'entrée de la zone à proximité du premier point d'arrêt, il a fallu 2 arrêts distincts (descente puis montée). Ca ne raccourcit pas le temps de parcours.
Temps de trajet 79 minutes (il y a eu mieux).
Bon début de semaine (et couvrez-vous bien)

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +1 / Paris Nord (Souterraine) +5 au ralenti pendant la plupart du trajet. Méplat à un essieu.

: +0
: +0 encore un méplat à un essieu sur mon MF77 ! C'est bizarre quand même.

Bonne semaine.

Coucou tout le monde

DECA 8h12 à Lieusaint (+1) avec une arrivée Paris Gare de Lyon (+4)

Aucune annonce d'enfants ce matin sur les quais... cela étant aucune annonce de rien du tout non plus

du monde dans le train mais hormi les 3mn à Pompadour de ralentissement, on arrive correctement à Paris Gare de Lyon...

Pourvu que SADUR !

Bonjour à tous,

je suis devenu bleu

VOVA 8h11 Evry Val de Seine +2 Juvisy 0
SLOM 8h33 Juvisy +4 environ Javel 0 retard rattrapé entre Juvisy et BFM
Javel André Citroën - Boulogne Jean Jaurès avec un arrêt prolongé à Porte d'Auteuil pour prise de croissant

Bonne journée à tous

Aucune annonce d'enfants ce matin sur les quais...

La fin était annoncée pour le 12 octobre, donc vendredi dernier.

Les BR du jour (bizarrement, la mise à jour est annoncée comme faite à 11h30, alors qu'il est 11h05...)

Nord
ROVO 06h35 240 Train supprimé (il n'a pas circulé)

Corbeil
MIPE 07h06 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h21 6 Difficultés de circulation
FOVA 07h48 6 Voyageur victime d'un malaise
MIPE 08h06 10 Voyageur victime d'un malaise
MIPE 08h21 5 Difficultés de circulation
FOVA 08h33 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 8 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 5 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 07h10 5 Difficultés de circulation
SUCA 08h25 7 Difficultés de circulation
DECA 08h28 10 Difficultés de circulation
VUCA 08h40 5 Difficultés de circulation

à l'instant

Code Heure Direction Voie Retard
GAMU 17:08 Montargis K -
VOVA 17:10 Villiers Le Bel Gonesse Arnouville 2 +6
MIPE 17:14 Chatelet Les Halles 4 +7
ZUCO 17:14 Melun 1 +6
ROVO prim� Corbeil Essonnes 1 SUP
LUCA 17:18 Orry La Ville Coye La Foret 2 +7

et info transilien dit "trafic normal"
.... donc bon courage, car ça s'annonce pas top on dirait...

Code Heure Direction Voie Retard
ZECO 17:18 Melun 3 OK
FOVA 17:24 Goussainville 2 +5
MIPE 17:26 Chatelet Les Halles 4 +4
ZUCO 17:26 Melun 1 +3
TIPE 17:26 La Ferte Alais 1 OK
LUCA 17:29 Orry La Ville Coye La Foret 2 +3

Bonsoir,

: +3 incident technique ?
: +0

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +1 / Vigneux-sur-Seine +8 avarie matérielle sur un train ?

Bonne soirée.

Bonsoir

Boulogne Jean Jaurès - Javel André Citroën RAS
ELBA Javel - Juvisy RAS
ROVO 18h56 Juvisy +5 Evry Val de Seine +1 10 secondes pour descendre à Grand Bourg (et encore je compte large), faut bien rattraper le retard m'sieux dames

Bonne soirée, attention cette nuit et demain matin : pluie, rails glissant

Bonsoir,

FOVA : Evry Val de Seine 10h11 (+1) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 10h48 (+1). Bidule 43D en tête.

Retour médiocre !!!
BIPE : Châtelet les Halles 17h06 - Supprimé. Origine Corbeil Essonnes ! Et évidemment AUCUNE annonce, ni visuelle, ni sonore !!
Le temps que les quais se remplissent et deviennent noir de monde, tout les trains en direction du nord passent par la voie Z

TIPE : Châtelet les Halles 17h21 (+6) ==> Evry - Courcouronnes 17h58 (+9). Mis à quai à 17h21 (donc +11 sur sa mission précédente). J'ai entendu vaguement parler d'un signal d'alarme tiré dans le Nord de la ligne...
Evidemment, vu le taux de remplissage de ce train (avec un bidule en tête en plus ), difficultés de fermeture des portes dans de nombreuses gares ...

Zeco 17:48 (0) a Lieusaint (+6)
Bonne soire

Bonsoir,

C'est reparti pour une semaine de transport, ROPO de 8h50 à Garges Sarcelles, train lent et poussif, 0/0 à Saint Denis. Arrivé au l'heure mais au ralenti à quai, après 4 minutes d'arrêt l'Agent de Conduite nous informe d'un problème d'alimentation électrique sur Paris nord -> Châtelet les Halles et nous conseils de prendre la pour rejoindre Paris, chose faite! AFOI de 9h08 à Saint Denis +2/+1 à Paris Nord, assuré par une NAT. Croisé la 136D et sa girouette éteinte.
Quelques ralentissements sur la .
Tiens c'est maintenant que je me demande pourquoi je n'ai pas pris le dès Saint Denis .
Le retour:
Ralentissements et un arrêt en pleine voie au départ d'Ourcq.
A Paris Nord je visais le LUCA de 17h34, finalement c'est le FOVA qui s'est présenté à 17h35! +8/+15 à Garges Sarcelles, long arrêt à Stade de France en raison d'un problème de fermetures portes sur le LUCA devant nous à Saint Denis. Plusieurs petits ralentissements sur le trajet.

Bonne soirée à vous!

Tiens c'est maintenant que je me demande pourquoi je n'ai pas pris le dès Saint Denis .

Instinct de survie.

Tiens c'est maintenant que je me demande pourquoi je n'ai pas pris le dès Saint Denis .

Instinct de survie.

Tu sais dans ma tête ce matin je crois que ce tramway n’existait pas, c'est quand j'ai écris que j'ai pris la H que je me suis dit "Ah oui y'a le tramway à St Denis pour Bobigny directement pourquoi je ne l'ai pas pris?" en même temps on me propose Tram'1 ou la NAT et que je suis encore dans les temps pour aller bosser, je saute dans la NAT

DECA 8h12 +1 / +6
ZUCO 17h34 +4 / +11
Super -_-'
A demain !

DECA de 7h35 à Cesson arrivé à 8h15 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). A noter que pas d'annonce du SIVE à Montgeron - Crosne comme quoi le train DECA est sans arrêt jusqu'à Paris Gare de Lyon (Souterraine).... un nouveau bug ?

"Retour" par le AF2000, le dernier avant un sacré bout de temps !

Ce matin ZUCO de 5h37 à Gare de Lyon supprimé sans aucune annonces, il a juste disparu des écrans à 5h42. Bilan : GAMO de 6h19 à l'heure, pour sa part.

même train qu'aquarius le matin: VOVA de 6h47: +2/+4
même train que mounir le soir: TIPE de 17h26: +7/+10

Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h29 (+6 !) - Sèvres 17h44 (+3), Sèvres 17h46 (on a croisé tout de suite le 45 suivant qui arrivait déjà...) - Porte de Versailles 18h02 et :T3: (il va falloir le pictogramme correspondant au T3a !) 18h05 - Porte de Vanves 18h11, le reste à pied
puis quelques heures plus tard
A Porte de Versailles, il y a des plans d'un T2 qui va jusqu'à Pont de Bezons et d'un T3a qui va jusqu'à Porte de Vincennes...
Pernety 21h09 - St Lazare 21h23 (à Champs-Elysées Clemenceau, on a eu droit à un 2e arrêt quelques dizaines de cm plus loin, l'alignement avec les portes palières ne devait pas être OK au premier coup ), 21h27 - Gare de Lyon 21h35 et ROVO en UM 21h38 (+7) - Maisons-Alfort 21h44 (+8)

J'ai vu un TGV avec une couleur étrange : "Turquoise" au niveau des ateliers de Paris-Conflans.

J'ai vu un TGV avec une couleur étrange : "Turquoise" au niveau des ateliers de Paris-Conflans.

je croyais que c'était un tarif ça, turquoise ?

C'est un carmillon qui est resté un peu longtemps dans le révélateur ? ou un prototype de TGV RATP ?

C'est un carmillon qui est resté un peu longtemps dans le révélateur ? ou un prototype de TGV RATP ?

Ce n'était pas du jade. C'est du turquoise

Les prototypes, ce n'est jamais parfait (sinon on pourrait s'en passer...)

A Porte de Versailles, il y a des plans d'un T2 qui va jusqu'à Pont de Bezons

ah ? je peux le prendre à pte de versailles alors ??? et donc finalement le terminus "Pont de Bezons" est en zone 3 ou 4 ?

Le plan en question est un plan thermomètre (plan vertical) qui ne comporte pas les limites de zones, donc je ne sais pas te répondre.
On notera quand même, grande innovation, que la RATP fait figurer les pictogrammes et sur le plan, en plus du pictogramme dessiné "train" habituel, et avec de la couleur. Par contre, ces pictogrammes sont différents des habituels, car les lettres occupent quasiment tout le carré.
Les correspondances longues sont symbolisées par un bonhomme en train de marcher devant le symbole de la ou des lignes. Sont donc concernées: à Suzanne Lenglen, à Musée de Sèvres, à Parc de St Cloud ainsi que la à Charlebourg.
Les nouvelles stations sont donc: Faubourg de l'Arche (Courbevoie), Les Fauvelles et Charlebourg (La Garenne-Colombes), Jacqueline Auriol, Victor Basch et Parc Pierre Lagravère (Colombes) et Pont de Bezons pour terminer.
Accessoirement, les nouvelles stations de la T3a: Maryse Bastié (= Porte de Vitry dans la pratique), Avenue de France (correspondance à distance pour et à BFM), Baron Le Roy, Porte de Charenton ( ), Porte Dorée ( ), Montempoivre, Alexandra David-Néel et Porte de Vincennes ( et 3b de couleur verte)

finalement le terminus "Pont de Bezons" est en zone 3 ou 4 ?

J'ai zone 4 (pour cette station uniquement) dans mes tablettes, je ne sais plus la source.

J'ai vu un TGV avec une couleur étrange : "Turquoise" au niveau des ateliers de Paris-Conflans.

C'est le nouveau TGV "low cost" appelé aussi "Aspartam". C'est la rame 290, qui est en configuration "haute densité" (une seule classe seulement) :

C'est le nouveau TGV "low cost" appelé aussi "Aspartam". C'est la rame 290, qui est en configuration "haute densité" (une seule classe seulement) :

Put... c'est moche. A la base un TGV c'est une belle machine pourtant.

Ah oui c'est bien ça, merci Mounir. Il ne passe pas inaperçu, hein ?

Et surtout : pourquoi dépenser du temps et de l'argent pour peindre ces rames spéciales ????? (qui plus est ça rend moche !). On passe à peine au Carmillon, et là ils refont une nouvelle livrée ..... Franchement faut qu'ils revoient leurs priorités....

C'est le nouveau TGV "low cost" appelé aussi "Aspartam". C'est la rame 290, qui est en configuration "haute densité" (une seule classe seulement) :

Put... c'est moche. A la base un TGV c'est une belle machine pourtant.

C'est clair, ils ont fait très très fort... alors que le TGV est un super beau train, ils arrivent à nous le rendre laid comme tout !!! Tout à fait à l'image du trafic SNCF aujourd'hui

J'ai vu un TGV avec une couleur étrange : "Turquoise" au niveau des ateliers de Paris-Conflans.

C'est le nouveau TGV "low cost" appelé aussi "Aspartam". C'est la rame 290, qui est en configuration "haute densité" (une seule classe seulement) :

Les goûts et les couleurs....
Oui, ça fait très "gay-pride"

ZECO 18h03 Paris Gare de Lyon +0 - boussy +1

J'ai vu un TGV avec une couleur étrange : "Turquoise" au niveau des ateliers de Paris-Conflans.

C'est le nouveau TGV "low cost" appelé aussi "Aspartam". C'est la rame 290, qui est en configuration "haute densité" (une seule classe seulement) :

Les goûts et les couleurs....
Oui, ça fait très "gay-pride"

Quand le train est lancé à grande vitesse, les épileptiques doivent adorer cette livrée .

++

... alors que le TGV est un super beau train, ils arrivent à nous le rendre laid comme tout !!! Tout à fait à l'image du trafic SNCF aujourd'hui

J'avoue que tu m'as fait rire avec ce commentaire !!!! Et je cherche encore le rapport, ou le fait de conséquence

Et surtout : pourquoi dépenser du temps et de l'argent pour peindre ces rames spéciales ????? (qui plus est ça rend moche !). On passe à peine au Carmillon, et là ils refont une nouvelle livrée ..... Franchement faut qu'ils revoient leurs priorités....

Les 4 rames prévues sont des rames Duplex "petits numéros" dont l'opération OPVM était de toute façon programmée.
Seule les motrices sont plus récentes (motrices Dasye pour les férus).
Ce qui donne une nouvelle sous-série : 290 ....

... alors que le TGV est un super beau train, ils arrivent à nous le rendre laid comme tout !!! Tout à fait à l'image du trafic SNCF aujourd'hui

J'avoue que tu m'as fait rire avec ce commentaire !!!! Et je cherche encore le rapport, ou le fait de conséquence

Ravie de te faire rire

Non mais sérieux, la SNCF avait une image dont je me rappelle très bien petite fille et les gens étaient fiers de prendre le train dit "de banlieue" pour les banlieusards !
Aujourd'hui mon dieu... !!!

Et surtout : pourquoi dépenser du temps et de l'argent pour peindre ces rames spéciales ????? (qui plus est ça rend moche !). On passe à peine au Carmillon, et là ils refont une nouvelle livrée ..... Franchement faut qu'ils revoient leurs priorités....

Les 4 rames prévues sont des rames Duplex "petits numéros" dont l'opération OPVM était de toute façon programmée.
Seule les motrices sont plus récentes (motrices Dasye pour les férus).
Ce qui donne une nouvelle sous-série : 290 ....

OPVM ???? quoi qui ne veut dire ? ça ressemble à OPCVM... enfin là on aurait des sous !

par contre, pas la peine d'expliquer pour la Dasye, j'ai vu et oui elles sont jolies et sobres celles-là !

[/quote]

Attention aux brûlures !!!

Ne surtout pas regarder la rame à l'œil nu. La regarder à travers de simples lunettes de soleil est aussi à bannir totalement, sinon c'est la brûlure de la rétine assurée. Il existe donc des précautions à prendre pour regarder une rame TGV Aspartam, qu'elle soit en photo ou devant vous en réel. Il faut se procurer des lunettes filtrantes ou des verres spéciaux.

Attention aux brûlures !!!

Ne surtout pas regarder la rame à l'œil nu. La regarder à travers de simples lunettes de soleil est aussi à bannir totalement, sinon c'est la brûlure de la rétine assurée. Il existe donc des précautions à prendre pour regarder une rame TGV Aspartam, qu'elle soit en photo ou devant vous en réel. Il faut se procurer des lunettes filtrantes ou des verres spéciaux.

et on verra le train tout nu ???

Cette rame est moche pour la même raison qui veut que les emballages de produits discount soient moches, à mon avis !

La SNCF doit vouloir réduire le nombre de clients épileptiques avec ce genre d'habillage :/

++