Forum SaDur

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... r=RSS-3208

Par ailleurs, la SNCF va organiser le 10 octobre à Paris un "forum de recrutement" pour l'Ile-de-France, avec la volonté d'embaucher "570 personnes" en CDI, dont la moitié habite en région parisienne, avec des formations à la clé, a indiqué Bénédicte Tilloy, directrice générale de SNCF Transilien. "Il y a un énorme besoin de recrutement dans les métiers d'infrastructure, en particulier dans le domaine de la signalisation", a-t-elle précisé.

De gros travaux d'infrastructure sont en effet en cours sur les lignes franciliennes. "L'Ile-de-France est une urgence absolue. Face à l'augmentation du trafic, les investissements sont multipliés par deux entre 2012 et 2015, car ce sont les transports du quotidien", a précisé Guillaume Pepy, en observant que la SNCF "manque de bras" en Ile-de-France.

Enfin une bonne nouvelle !

Une très bonne nouvelle effectivement malgré la délocalisation de la plateforme info pour partie ...
Espérons toutefois que ces embauches aideront à réellement améliorer le trafic IDF, même si aujourd'hui, on sait que les retombées ne seront pas immédiates

Je viens de voir le sujet sur BFM TV. En effet ça a l'air pas mal, mais la CFDT parle de mesures "trompe l'oeil"...

By the way, il s'agit de MILLE personnes et pas 10000 !

Contrairement aux apparences, la SNCF a véritablement du mal a embaucher du personnel sur des métiers techniques (formations agent Mouvement, travail en Technicentre etc ...). D'où ces speed dating réguliers.

By the way, il s'agit de MILLE personnes et pas 10000 !

Pour la France entière, ce sont 10000 personnes qui devront avoir être embauchées en 2012. Voir la page "Groupe" du site sncf.com: htttp://www.sncf.com/fr/groupe#

By the way, il s'agit de MILLE personnes et pas 10000 !

Pour la France entière, ce sont 10000 personnes qui devront avoir être embauchées en 2012. Voir la page "Groupe" du site sncf.com: htttp://www.sncf.com/fr/groupe#

ffff entre les articles ici et ceux là bas... y'a de quoi se perdre franchement !!! sur 20 minutes et sur le parisient c'etait 1000...

By the way, il s'agit de MILLE personnes et pas 10000 !

Pour la France entière, ce sont 10000 personnes qui devront avoir être embauchées en 2012. Voir la page "Groupe" du site sncf.com: htttp://www.sncf.com/fr/groupe#

ffff entre les articles ici et ceux là bas... y'a de quoi se perdre franchement !!! sur 20 minutes et sur le parisient c'etait 1000...

Donc en résumé : 10 000 postes dont 1000 en IDF (d'où l'info reprise par Le Parisien et 20 minutes Paris)
Puisque l'on n'oublie pas qu'il n'a pas QUE l'Ile-de-France hein

ahhhh d'accorddddd.... merciiii !!!
et hier à la TV ils se sont mis à dire 40.000 ... je suis restée bête devant ma télé en me disant "mais j'ai rien compris encore ???" et là le journaliste précise "enfin 40.000 avant 2017" !

Et pendant ce temps, une grande surface du coin est en train d'installer des "douchettes" afin que les clients scannent eux-mêmes le contenu de leur caddie:
- ça vous évitera des manipulations (c'est vrai)
- cela va raccourcir les files d'attente aux caisses (c'est certainement vrai)
- il n'y aura pas de réduction de personnel (peut être vrai dans un premier temps, mais je demande à voir dans le moyen terme)
- cela n'empêchera pas les problèmes de prix erronés (ça va donc compliquer la tâche du client)

Est ce que Pépy va embaucher les hôtesses de caisses devenues redondantes?

Et pendant ce temps, une grande surface du coin est en train d'installer des "douchettes" afin que les clients scannent eux-mêmes le contenu de leur caddie:
- ça vous évitera des manipulations (c'est vrai)
- cela va raccourcir les files d'attente aux caisses (c'est certainement vrai)
- il n'y aura pas de réduction de personnel (peut être vrai dans un premier temps, mais je demande à voir dans le moyen terme)
- cela n'empêchera pas les problèmes de prix erronés (ça va donc compliquer la tâche du client)

Est ce que Pépy va embaucher les hôtesses de caisses devenues redondantes?

Le mouvement est initié depuis plusieurs années sous plusieurs enseignes avec la multiplication des caisses "rapide" où tu scannes toi même tes areticles : Décathlon, IKEA, Leroy Merlin, MC Do (pour citer des enseignes "diverses") etc ...

Parallèlement côté RATP, SNCF, mais aussi La Poste, on ferme les guichets mais on te plante un agent à côté des distributeurs pour t'aider à utiliser les automatismes. J'ai acheté ma C3 en Lituanie. On se sert les 20 minutes et Métro depuis les "paniers" alors qu'à Londres, on nous les propose main à la main ....

Malheureusement, le pas est définitivement franchi et ce type de fonctionnement fait désormais partie des meubles.

On a réduit à outrance (mais aux Joncherolles aussi !!) les personnels jusqu'à un point de non retour dont on commence à peine (à la Direction hein) à déceler les méfaits réels : "on a peut-être été un peu loin effectivement" (un cadre de PSL).

Vous pouvez même remonter des années encore avant, avec en vrac la distribution des cartes de péage à l'entrée des autoroutes, les pompes à essence en libre service, les pressings automatiques, les distributeurs de timbres, le téléphone automatique (madame, je voudrais le 22 à Asnières...), les contrôles automatiques des métros et RER, etc.
C'est, de fait, un mouvement sur du long terme...

[Mode cynique]... qui mène au chômage de masse, à la généralisation de la pauvreté et à l'effondrement économique actuel, faute de consommateurs solvables. Vive le progrès ! [/off]

Bonjour,
C'est pas parce qu'il est possible de scanner soit même ses articles à l'hyper du coin qu'il faut le faire ...
chacun à son niveau à une possibilité d'agir .... En tout moi je ne scanne pas !

cdlt
Phil

Bonjour,
C'est pas parce qu'il est possible de scanner soit même ses articles à l'hyper du coin qu'il faut le faire ...
chacun à son niveau à une possibilité d'agir .... En tout moi je ne scanne pas !

cdlt
Phil

A la brave dame qui essayait de me "vendre" le système de "scannette" j'ai répondu:
"Madame, vous ne souhaitez quand même pas que je sois la cause indirecte de votre licenciement"
A l'évidence, le travail de communication de la DRH a été bien fait:
"Mais Monsieur, on va embaucher" ....
.... sans doute comme à la poste où il ont mit des hôtesses pour vous apprendre à vous servir des automates.

Même s'il faut attendre quelques minutes, je fais la queue.

ouf je ne suis pas seul !
dans le même style je laisse les emballages carton des yaourts etc etc
je ne vais pas payer deux fois

Je reviens de Vancouver. Quelque chose m'a frappé (je pense que c'est pareil aux Zuhess, mais je n'y suis pas allé) : dans un bar/resto, disons de la taille d'un bistrot parisien typique, j'ai compté..... 14 employés dans la salle (dont 2 dédiés à l'accueil des clients) Là où chez nous il y aurait eu 3 serveurs débordés et 2 pékins derrière le bar.

On va me rétorquer : coût du travail toussa. Oui mais je ne pense pas que le coût du travail soit 4 fois supérieur en France. Je pense que c'est plus un état d'esprit : chez nous on préfère les bénefs à la satisfaction du client

Je reviens de Vancouver. Quelque chose m'a frappé (je pense que c'est pareil aux Zuhess, mais je n'y suis pas allé) : dans un bar/resto, disons de la taille d'un bistrot parisien typique, j'ai compté..... 14 employés dans la salle (dont 2 dédiés à l'accueil des clients) Là où chez nous il y aurait eu 3 serveurs débordés et 2 pékins derrière le bar.

On va me rétorquer : coût du travail toussa. Oui mais je ne pense pas que le coût du travail soit 4 fois supérieur en France. Je pense que c'est plus un état d'esprit : chez nous on préfère les bénefs à la satisfaction du client

Lors de mon récent passage en Belgique, je m'étais fait cette même réflexion !

On va me rétorquer : coût du travail toussa. Oui mais je ne pense pas que le coût du travail soit 4 fois supérieur en France.

Le coût du travail en général non, mais le coût d'un serveur Il ne sont pas essentiellement payés aux pourboires ?

Allez faire un tour au Japon, c'est similaire.
Tout le monde bosse; même si ce ne sont pas obligatoirement des boulots valorisants: faire la circulation à la sortie des chantiers, mettre les valises dans le coffre du taxi.

On va me rétorquer : coût du travail toussa. Oui mais je ne pense pas que le coût du travail soit 4 fois supérieur en France.

Le coût du travail en général non, mais le coût d'un serveur Il ne sont pas essentiellement payés aux pourboires ?

Le problème c'est qu'avec la TVA sur la restauration, il aurait dû y avoir plus d'embauches chez nous.
Cela étant même nombreux, les serveur(se)s que j'ai vu chez nos voisins avaient quand même l'air stressé(e)s. Pas facile comme boulot !