Forum SaDur

Bonjour,
je lis deux articles :
http://lexpansion.lexpress.fr/economie/ ... 36435.html
et
http://www.challenges.fr/economie/20120 ... nimum.html

Cela me laisse rêveur. Sans vouloir polémiquer je trouve coté usagers que le service minimum a eu du bon - cf l'expérience de ce lundi pour ceux qui l'on vécu !
Qui aurait du nouveau sur ce sujet ?

Cdlt
Philippe

Déjà évoqué ici, il y a une mélange entre la loi sur le dialogue social (ici) et le service minimum.
Le fait que les grévistes doivent se déclarer 48h à l'avance permet de mieux organiser le service, mais ne le garantit pas : il faudrait pour cela que les grévistes puissent être réquisitionnés, ce qui n'est pas prévu par la loi.

C'est le contrat avec le STIF qui impose aux transporteurs un service garanti, sous peine de pénalités financières (obligation d'indemniser les usagers). Mais s'il y a 100% de gréviste, il n'y aura pas grand chose qui circulera ...

Le fait que les grévistes doivent se déclarer 48h à l'avance permet de mieux organiser le service ...

Ou pas. La ruse désormais fréquente : déclarations massives d'intentions 48h avant pour aboutir un service TRES réduit et le jour J, peu de grévistes. L'EF refusant d'ajouter des trains par rapport au programme communiqué, l'impact pour les grévistes est majeur.

Autre ruse savamment organisée mais qui vit ses derniers jours, les fameuses 59 minutes à la prise de service qui perturbe encore plus le service prévu.

Le fait que les grévistes doivent se déclarer 48h à l'avance permet de mieux organiser le service ...

Ou pas. La ruse désormais fréquente : déclarations massives d'intentions 48h avant pour aboutir un service TRES réduit et le jour J, peu de grévistes. L'EF refusant d'ajouter des trains par rapport au programme communiqué, l'impact pour les grévistes est majeur.

Autre ruse savamment organisée mais qui vit ses derniers jours, les fameuses 59 minutes à la prise de service qui perturbe encore plus le service prévu.

bonjour ! C'est quoi ces fameuses 59 minutes ?

bonjour ! C'est quoi ces fameuses 59 minutes ?

Bonjour

Il existe une possibilité, notamment à la SNCF (ou plutôt "chez" SNCF pour parler le 2.0), de faire grève pour 59 minutes à sa prise de service.

La perte de salaire est ainsi très limitée par rapport à une journée entière, mais les conséquences pour le service sont tout simplement désastreuses si tous les Agent de Conduite jouent du même stratagème sur une même journée de service. C'est ainsi que certaines grèves ont pu dans un passé récent s'étaler sur plusieurs jours ou semaines (Saint-Etienne, Saint-Lazare).

Des infos sur le sujet peuvent être trouvées sur le net

mais c'est horrible ce truc !!!!!!!!!!!
j'imagine effectivement les retombées d'un truc pareil !!!!

mais c'est horrible ce truc !!!!!!!!!!!
j'imagine effectivement les retombées d'un truc pareil !!!!

C'est le pire à gérer à mes yeux. Les conséquences sont plus dévastatrices qu'une grève classique puisque reprendre un service normal là dessus est très difficile ... et plutôt long.