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(le diagramme continue à se mettre à jour avec les derniers relevés du mois)
Comme en 2010 et en 2011, le passage de juin à juillet se traduit par une légère progression... Il reste à voir si le mois d'août se traduira encore par une régularité exceptionnelle

Mon cas personnel...

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 0 train supprimé

- 16 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 1 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 16 %
Irrégularité à 5 minutes : 5 %


Deuxième partie de journée :

22 trains relevés dont 0 train supprimé

- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 37 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Les cinq plus gros retards sont : +20 +4 +3 +2 +2 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +15 +10 +10 +9 +6 en deuxième partie de journée.

Nette remontée en ce mois de juillet (merci les trajets le week-end ?)
Là aussi, cette progression se retrouve chaque année...

et j'arrive à mon tour

avec toutefois deux coupures du lundi 16 au mercredi 18 juillet puis du lundi 23 au dimanche 29 juillet pour moi...

Première partie de journée :

14 trains relevés dont 1 train supprimé

- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 50 %
Irrégularité à 5 minutes : 21 %


Deuxième partie de journée :

13 trains relevés dont 3 trains supprimés

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 62 %
Irrégularité à 5 minutes : 46 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %


Les cinq plus gros retards sont : +5 +5 +4 +4 +3 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +12 +9 +7 +4 +4 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 33 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 38 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 71 minutes (soient 0 jour 1 heure 11 minutes)

Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 4 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 3 minutes



et maintenant c'est parti jusqu'au 18 août inclus pour moi

Première partie de journée :

15 trains relevés dont 0 train supprimé

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 13 %


Deuxième partie de journée :

14 trains relevés dont 3 trains supprimés

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 36 %
Irrégularité à 5 minutes : 21 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 38 %
Irrégularité à 5 minutes : 17 %

C'est mon meilleur mois de juillet depuis au moins 2006 donc (juillet 2007 ayant été pourri à cause de travaux dans le tunnel Paris Nord (Souterraine)-Châtelet les Halles qui avaient mis un boxon incroyable pendant presque 3 semaines)

Totaux irrégularité juillet 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 42 %
Irrégularité à 5 minutes : 27 %


Totaux irrégularité juillet 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 29 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Totaux irrégularité juillet 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 34 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Totaux irrégularité juillet 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 27 %
Irrégularité à 5 minutes : 21 %

Remontée de régularité entre Mai et Juillet.

En fait, je me demande si quelqu'un a connu une baisse de la qualité entre Juin et Juillet .

++

Première partie de journée :

15 trains relevés dont 0 train supprimé

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 47 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Deuxième partie de journée :

16 trains relevés dont 1 train supprimé

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 69 %
Irrégularité à 5 minutes : 31 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 26 %


Les cinq plus gros retards sont : +10 +5 +5 +4 +4 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +7 +7 +7 +5 +4 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 42 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 52 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 94 minutes (soient 0 jour 1 heure 34 minutes)

Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 3 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 3 minutes


Mars et Juin 2012 sont quelques peu faussés pour mes stats car je n'ai pris le RER que 2-3 fois contre les 30 relevés quotidiens...

Première partie de journée :

15 trains relevés dont 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %


Deuxième partie de journée :

14 trains relevés dont 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 93 %
Irrégularité à 5 minutes : 36 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 66 %
Irrégularité à 5 minutes : 34 %






Totaux irrégularité juillet 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 26 %


Totaux irrégularité juillet 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 54 %
Irrégularité à 5 minutes : 26 %


Totaux irrégularité juillet 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %


Totaux irrégularité juillet 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 39 %

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 0 train supprimé

- 13 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 32 %
Irrégularité à 5 minutes : 11 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 32 %
Irrégularité à 5 minutes : 11 %

Avec un peu de retard et moins de trains que d'habitude.

Première partie de journée :

12 trains relevés dont 1 train supprimé

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 33 %
Irrégularité à 5 minutes : 8 %


Deuxième partie de journée :

8 trains relevés dont 0 train supprimé

- 4 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 50 %
Irrégularité à 5 minutes : 38 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 20 %


Totaux irrégularité juillet 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 45 %
Irrégularité à 5 minutes : 36 %


Totaux irrégularité juillet 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 17 %


Totaux irrégularité juillet 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 46 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %


Totaux irrégularité juillet 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 46 %
Irrégularité à 5 minutes : 25 %

Bonjour à tous,

Après avoir rattrapé mes relevés en retard voici mon rapport.

Première partie de journée :

4 trains relevés dont 0 train supprimé

- 3 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 25 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %


Deuxième partie de journée :

19 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 53 %
Irrégularité à 5 minutes : 47 %


Totaux irrégularité juillet 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 39 %

Certes, je n'ai pris que 23 trains, soit environ moitié moins que d'habitude. Ils ont quand même réussi, en juillet, a faire pire que les mois précédents