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FINI pour mois le juin

Hmmmm j'ai connu de meilleures périodes....

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 4 trains supprimés

- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 4 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 74 %
Irrégularité à 5 minutes : 47 %


Deuxième partie de journée :

19 trains relevés dont 1 train supprimé

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 5 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 5 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 66 %
Irrégularité à 5 minutes : 39 %


Les cinq plus gros retards sont : +28 +16 +16 +7 +5 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +33 +9 +9 +8 +8 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 97 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 95 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 192 minutes (soient 0 jour 3 heures 12 minutes)

Le retard moyen est de 6 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 6 minutes



Bon week end à tous et bonnes vacances pour ceux qui ont la chance de pouvoir partir maintenant

Bizarrement je m'en sors pas trop mal ce mois-ci.... du moins à 5 minutes, le nombre de petits retards (3-5 minutes) montrant qu'on est quand même tjs sur la corde raide :

Première partie de journée :

12 trains relevés dont 0 train supprimé

- 4 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 67 %
Irrégularité à 5 minutes : 17 %


Deuxième partie de journée :

15 trains relevés dont 1 train supprimé

- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 40 %
Irrégularité à 5 minutes : 27 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 52 %
Irrégularité à 5 minutes : 22 %

Pour rappel

Totaux irrégularité juin 2011 :
Irrégularité à 3 minutes : 35 %
Irrégularité à 5 minutes : 35 %


Totaux irrégularité juin 2010 :
Irrégularité à 3 minutes : 39 %
Irrégularité à 5 minutes : 29 %


Totaux irrégularité juin 2009 :
Irrégularité à 3 minutes : 51 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %


Totaux irrégularité juin 2008 :
Irrégularité à 3 minutes : 31 %
Irrégularité à 5 minutes : 14 %


Et pour ce qui est du bilan du 1er semestre ça donne ça :

Totaux irrégularité [tous les mois] 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 40 %

Personnellement j'ai quelques peu changé mes habitudes ce mois ci mais dès septembre je reprendrai des horaires "normaux"... ça explique que j'ai moins de suppressions et des petits retards (enfin y'en a eu des gros aussi ce mois ci)
Ce que je trouve impensable, c'est que les personnes en ayant ras le bol, tentent clairement de modifier leurs habitudes pour tenter de ne pas perdre trop de temps en transport... mais sur la c'est tellement n'importe quoi que quoi qu'on fasse, on cumule toutefois trop de retard...

POur ma part j'ai fait pas mal de trajets en heure creuse / soirée / contrepointe.... et même là c'est encore pas mal la loterie quand même

je ne prendrai pas le train aujourd'hui donc voici pour juin :

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 47 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %


Deuxième partie de journée :

20 trains relevés dont 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 75 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 62 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %


c'est plus parlant avec la courbe, on est clairement sur la mauvaise pente :



observations: 1 train court (vova), 2 départs voie 4, 1 départ GL, arrachement caténaire à goussainville, vol de cable à evry val de seine.

souriez, c'est l'été !

Pas terrible pour moi non plus... Régularité à 57%.



Juillet devrait mieux se présenter... en principe.

Pas catastrophique pour moi ce mois de juin, mais énormément de petits retards, ceux qui agacent et qui font rater le bus quand même. Et plus de 2 heures perdues en tout

Première partie de journée :

17 trains relevés dont 0 train supprimé

- 7 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 59 %
Irrégularité à 5 minutes : 24 %


Deuxième partie de journée :

16 trains relevés dont 1 train supprimé

- 2 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 6 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 88 %
Irrégularité à 5 minutes : 44 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 73 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %


Les cinq plus gros retards sont : +5 +5 +5 +5 +4 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +15 +11 +11 +9 +5 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 50 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 82 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 132 minutes (soient 0 jour 2 heures 12 minutes)

Le retard moyen est de 3 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 4 minutes

Première partie de journée :

23 trains relevés dont 1 train supprimé

- 15 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 4 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 35 %
Irrégularité à 5 minutes : 22 %


Deuxième partie de journée :

19 trains relevés dont 1 train supprimé

- 8 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 8 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 47 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 45 %
Irrégularité à 5 minutes : 33 %



Les cinq plus gros retards sont : +16 +7 +6 +5 +4 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +23 +16 +11 +10 +8 en deuxième partie de journée.

Où est-il donc le temps où les trains étaient à peu près à l'heure le matin ???

Première partie de journée :

19 trains relevés dont 1 train supprimé

- 12 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 6 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 37 %
Irrégularité à 5 minutes : 5 %


Deuxième partie de journée :

17 trains relevés dont 0 train supprimé

- 12 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé

Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 29 %
Irrégularité à 5 minutes : 12 %


Totaux irrégularité juin 2012 :
Irrégularité à 3 minutes : 33 %
Irrégularité à 5 minutes : 8 %